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城轨工程-刘佳伟毕业大作业 (.) 作者： 日期：毕业大作业题 目： 受河桥（双曲拱桥）定期检查报告 姓 名： 刘佳伟 学 号： 120213021 所 在 系： 路桥系 专业班级： 2012级城市轨道交通工程技术 指导教师： 朱孝笑 实习单位：中交三公局(北京)工程试验检测有限公司2015年6月10日目录1 概况11.1 桥梁概况11.2 检查目的21.3 标准及依据31.4 桥梁构件编号方法32 检查内容及频率33 检查结果43.1桥梁定期检查表、评定表43.2 上部结构93.2.1 主拱圈93.2.2 拱上结构93.2.3 桥面板103.3 下部结构113.3.1 桥墩113.3.2 桥台113.3.3 墩台基础123.3.4 翼墙、耳墙123.3.5 锥坡、护坡123.3.6 河床123.3.7 调治构造物133.4 桥面系133.4.1 桥面铺装133.4.2 伸缩缝装置133.4.3 人行道133.4.4 栏杆、护栏143.4.5 防排水系统143.4.6 照明、标志144 结论及建议144.1 主要病害原因分析144.2 评定等级154.3 建议155 桥梁卡片16参考文献18受河桥（双曲拱桥）定期检查报告摘要：经淮安区农村公路管理养护办公室委托，中交三公局（北京）工程试验检测有限公司对车桥镇农村路桥梁进行了定期检查，并将其录入中国公路桥梁管理系统，对三类及三类以上桥梁编写了单桥报告。车桥镇共计检查桥梁12座，其中受河桥是一座双曲拱桥，该桥型为我国特有且在南方使用居多，本桥的检查以外观检测为主，辅以相关试验。经检测，此桥综合评定为5类，较为危险状态。关键词：双曲拱桥 外观检测 1 概况1.1 桥梁概况受河桥位于淮安区车桥镇，属村道C085大车中心线，桥梁中心桩号K3+207，跨越受河水渠。桥梁于1978年建成通车。桥梁全长32.00m，桥面全宽5.00m。桥跨布置为净126.00m上承式钢筋混凝土双曲拱；下部结构：0#、1#台均采用浆砌块石空腹式桥台，明挖扩大基础。桥面系中桥面铺装采用水泥混凝土铺装层，两侧护栏为钢筋混凝土护栏。桥面未设置伸缩缝装置，全桥排水系统设置泄水孔若干。该桥主要技术标准：（1）设计荷载等级：不详；（2）桥面宽度：5.00m=0.70m（护栏）+3.60m（行车道）+0.70m（护栏）。桥梁立面照、桥面照分别见照片1-1、照片1-2，桥梁立面示意图和桥梁平面示意图分别见图1-3和图1-4，横断面示意图见图1-5。照片1-1 正面照照片1-2 立面照图1-3 桥梁平面示意图（单位：m）图1-4 桥梁立面示意图（单位：cm）图1-5 桥梁横断面示意图（单位：m）1.2 检查目的通过对桥梁的全面检查，达到下列目的：1）通过对桥梁主体结构及其附属构造物缺陷和损伤全面细致和深入的检查，查明缺陷或潜在缺陷和损伤的部位、性质、严重程度及发展趋势，分析缺损产生的主要原因，评定桥梁的使用功能，并提出相应的养护对策。2）通过对桥梁技术状况的全面检查和评定，提出结构维修、加固技术建议，为桥梁维修加固提供技术依据。3）通过桥梁技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，分析和评价缺损对桥梁质量和承载能力的影响，对进行特殊检查的必要性进行分析。4）对养护管理系统数据库的基本数据进行校核，对数据有误或数据变更提供相应的便跟数据和补充数据，为养护管理系统提供数据。1.3 标准及依据1）公路桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2011）2）公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）3）公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）4）回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JTJ/T23-2011）5）超声法检查混凝土缺陷（CECS21：2000）6）混凝土强度检验评定标准(GBT 50107-2010)7）公路桥梁承载能力检测评定规程（JTG/T-2011）8）公路桥梁设计通用规范（JTG D60-2004）9）公路养护技术规范（JTG H10-2009）1.4 桥梁构件编号方法本次检测均以大圩车桥镇方向为路线前进方向，桥梁各构件如无特殊说明，纵向按路线前进方向、横向按面对前进方向由右至左依次增大的原则进行编号（见图1.4-1）。图1.4-1 桥梁构件编号示意图2 检查内容及频率表2-1 检查内容及频率类别序号检查内容检查频率外观质量检查1上部结构100%2下部结构100%3桥面系100%3 检查结果3.1桥梁定期检查表、评定表将现场检查数据及病害情况录入中国公路桥梁管理系统进行评定，桥梁评定指标检查评定表见表3-1、桥梁技术状况评定记录表见表3-2、桥梁单元状况评定表见表3-33-6。表3-1 桥梁评定指标检查评定表缺损位置缺损类型缺损情况评定类别（15）缺损数量病害描述（性质、范围、程度等）桥台:1横向裂缝0.5mm/3.6m横向贯通裂缝3桥台:1渗水、腐蚀表面积：80%水蚀80%2桥台:1砌石破损0.12砌石缺损2桥台:1渗水、腐蚀表面积：80%水蚀802桥台:1横向裂缝10mm/3.6m横向贯通裂缝（2道）5桥台:1开裂变形=1.0cm台上腹拱开裂变形4桥台:0开裂、变形=6.0mm台上腹拱开裂、变形4桥台:0贯通裂缝10mm/3.6m贯通裂缝5桥台:0开裂、下沉=10.0mm开裂、下沉4桥面铺装:1横向裂缝0.5mm/3.6m横向裂缝（2道）2桥面铺装:1剥落露骨料表面积：80%露骨602桥面铺装:1破损坑槽7.5破损坑槽3桥面铺装:1块裂破损18破损块裂3栏杆、护栏:L剥落露筋0.3剥落露筋2栏杆、护栏:L组件缺失L=8.0m缺失长度8m2栏杆、护栏:R组件缺失L=10.0m缺失长度10m2拱肋:1-1主拱圈裂缝0.3mm/1.0m纵向裂缝2拱肋:1-1锈胀剥落0.06锈胀露筋3拱肋:1-2锈胀剥落0.1锈胀露筋3拱肋:1-2渗水、腐蚀0.2水迹滋生青苔2拱肋:1-2渗水、腐蚀/构件表面3拱肋:1-3剥落露筋0.05剥落露筋2拱肋:1-3锈胀剥落0.1锈胀露筋3拱上结构:1-1拱上结构裂缝3.0mm/3.6m贯通横向裂缝（3道）4拱上结构:1-1拱上结构裂缝4.0mm/3.6m贯通横向裂缝（1道）4拱上结构:1-1拱上结构裂缝1.0mm/3.6m横向裂缝4拱波:1-1渗水、腐蚀6.0渗水腐蚀2（本页以下空白）表3-2 拱式桥技术状况评定记录表桥梁编码C085320803L0020主跨结构双曲拱上次检查日期/桥梁名称受河桥桥长32.00建成年月1978-05-18路线名称大车中心线最大跨径26.00本次检查日期2014-04-28桥位桩号3.207管养单位车桥镇人民政府上次大中修日期/序号桥梁组成及评级桥梁部件及评级维修范围维修方式维修时间是否需要进行特殊检查桥梁组成评定等级（15）部件名称评定等级（15）1上部结构4主拱圈5拱肋(1-3)剥落露筋加固或改建2014否拱肋(1-3)锈胀露筋2014否拱肋(1-2)锈胀露筋2014否拱肋(1-1)锈胀露筋2014否拱肋(1-2)滋生青苔2014否拱肋(1-1)纵向裂缝2014否拱肋(1-2)渗水腐蚀2014否2拱上结构4拱上结构(1-1)横裂缝2014否拱上结构(1-1)横裂2014否拱上结构(1-1)横裂2014否3桥面板2拱波(1-1)渗水腐蚀2014否4下部结构3翼墙、耳墙/5锥坡、护坡/6桥墩/7桥台5桥台(1)横向贯通裂缝加固或改建2014否桥台(1)水蚀80加固或改建2014否桥台(1)砌石缺损加固或改建2014否桥台(1)水蚀80加固或改建2014否桥台(1)横向贯通裂缝加固或改建2014否桥台(1)开裂变形加固或改建2014否桥台(0)开裂、变形加固或改建2014否桥台(0)贯通裂缝加固或改建2014否桥台(0)开裂、下沉加固或改建2014否8墩台基础1/否9河床1/否10调治构造物/11桥面系3桥面铺装4桥面铺装(1)破损块裂重新改建2014否桥面铺装(1)横向裂缝重新改建2014否桥面铺装(1)露骨60重新改建2014否桥面铺装(1)破损坑槽重新改建2014否12伸缩缝装置/13人行道/14栏杆3护栏(L)剥落露筋2014否栏护栏(L)缺失长度8m2014否护栏(R)缺失长度10m2014否15排水系统1/否16照明、标志1/否总体技术状况等级5（最差部件评定法）全桥清洁状况评分（0100）60保养、小修状况评分（0100）55养护建议建议封闭交通，并依据实际情况适时进行加固改建或拆除重建。记录人刘佳伟负责人张臣下次检查时间2016年表3-3 桥梁上部结构评分表桥梁部件构件及编号构件评分部件评分部件技术状况等级上部结构评分主拱圈拱肋1-141.439.4547.6拱波（横向联系）1-175.0拱肋1-239.4拱肋1-355.0主拱圈其余100.0拱上结构拱上结构1-150.050.04桥面板桥面板全部100.0100.01表3-4 桥梁下部结构评分表桥梁部件构件及编号构件评分部件评分部件技术状况等级下部结构评分桥台桥台00.00.0553.8桥台10.0河床河床全部100.0100.01墩台基础墩台基础全部100.0100.01表3-5 桥面系评分表桥梁部件构件及编号构件评分部件评分部件技术状况等级桥面系评分桥面铺装桥面铺装149.449.4461.7栏杆、护栏栏杆、护栏L75.072.53栏杆、护栏R75.0排水系统排水系统全部100.0100.01表3-6 桥梁技术状况评分表桥梁部位权重技术状况评分技术状况等级全桥技术状况评分全桥技术状况等级上部结构0.447.6452.95类下部结构0.453.84桥面系0.261.733.2 上部结构3.2.1 主拱圈该桥上部承重部件采用3肋双曲拱桥，具体横向布置见图1-5。本次检测时存在主要病害为：拱肋多处剥落露筋且锈蚀，拱肋局部水蚀、滋生苔藓等。具体病害情况如下：1）1-2#拱肋侧面，位于8#横隔板附近，水蚀、滋生青苔，病害面积S=0.2，见照片3-1。2）1-3#拱肋0#台3L/4之间多处锈胀剥落（合计约20处），病害面积合计约为S=0.1，典型病害见照片3-2。3）1-2#拱肋L/43L/4之间多处锈胀剥落（合计约10处），病害面积合计约为S=0.06，典型病害见照片3-3。4）1-1#拱肋L/43L/4之间多处锈胀剥落（合计约5处），病害面积合计约为S=0.10，典型病害见照片3-4。照片3-1 拱肋侧面滋生苔藓照片3-2 拱肋多处锈胀剥落照片3-3 拱肋多处锈胀剥落照片3-4 拱肋多处锈胀剥落3.2.2 拱上结构该桥上部结构为空腹式双曲拱，拱上结构主要为腹拱圈、拱上横墙（包括盖梁、墙身及底梁）及拱上侧墙，具体病害如下：1）1-5#腹拱圈底面横向贯通裂缝（行车道对应处），病害尺寸：缝长3.60m、缝宽1.00mm，见照片3-5。2）1-5#拱上横墙下部底梁侧面剥落露筋，病害面积S=0.06，见照片3-6。3）1-1#腹拱圈底面横向贯通裂缝（3道），病害尺寸：缝长3.60m、缝宽3.0mm，见照片3-7。4）1-2#腹拱底面横向贯通裂缝（拱顶处），病害尺寸：缝长3.60m、缝宽4.0mm，见照片3-8。照片3-5 腹拱圈底面横向裂缝照片3-6 底梁侧面剥落露筋照片3-7 腹拱圈底面横向贯通裂缝照片3-8 腹拱圈底面横向贯通裂缝3.2.3 桥面板该桥上部结构为空腹式双曲拱，拱波及拱板一定程度起桥面板作用，具体病害如下：1）1-1#拱波底面，位于3L/4处附近渗水腐蚀，病害面积约为S=6.0，见照片3-9。2）1-1#拱波底面，910#横隔板间纵向裂缝，病害尺寸：缝长1.00m、缝宽0.30mm，见照片3-10。照片3-9 拱波渗水底面渗水腐蚀照片3-10 拱波底面纵向裂缝3.3 下部结构3.3.1 桥墩该桥为单孔桥梁，无桥墩。3.3.2 桥台该桥桥台采用空腹式（拱式）台，本次检测时桥台主要病害为：台上腹拱底面横向开裂、拱圈下挠变形，侧墙砌石缺失、水蚀等。具体病害如下：1）1#台上腹拱圈顶部横向贯通裂缝，病害尺寸：缝长3.60m、缝宽0.50mm，见照片3-11。2）1#台上腹拱拱座及前墙水蚀，病害面积为表面积的80，见照片3-12。3）1#台上腹拱圈左侧墙局部砌石缺失，病害面积S=0.12，见照片3-13。4）1#台上腹拱圈开裂、下挠变形，病害尺寸为1.0cm，见照片3-14。5）1#台上腹拱圈底面横向贯通裂缝（2道），病害尺寸均为：缝长3.60m、缝宽1.0mm，见照片3-15。6）1#台前墙表面水蚀，病害面积占构件表面积80，见照片3-16。7）0#台上腹拱左侧墙沿砌缝开裂、变形，病害尺寸为0.60cm，见照片3-17。8）0#台上腹拱圈底面横向贯通裂缝，病害尺寸为：缝长3.60m、缝宽1.0mm，见照片3-18。照片3-11 台上腹拱圈横向裂缝照片3-12 桥台水蚀照片3-13 台上腹拱左侧墙局部砌石缺失照片3-14 台上腹拱圈开裂、下挠变形照片3-15 台上腹拱圈底面横向贯通裂缝照片3-16 桥台水蚀照片3-17 台上腹拱左侧墙开裂变形照片3-18 台上腹拱圈底面横向贯通裂缝3.3.3 墩台基础该桥桥台基础属于隐蔽型构件，不具备定期检测条件。3.3.4 翼墙、耳墙该桥桥台采用空腹式（拱式）台，未设置翼墙、耳墙。3.3.5 锥坡、护坡该桥未设置锥坡、护坡。3.3.6 河床该桥河床状况良好，未出现明显外观病害。3.3.7 调治构造物该桥未设置调治构造物。3.4 桥面系3.4.1 桥面铺装该桥桥面铺装采用水泥混凝土铺装层，检测时存在主要病害为：破损块裂、裂缝、坑槽、露骨料等，具体病害情况如下：1）1#桥面铺装0#台背上方处破损块裂，病害面积约为S=18，见照片3-19。2）1#桥面铺装横向裂缝（2道），病害尺寸均为：缝长3.60m、缝宽0.5mm，见照片3-20。3）1#桥面铺装局部露骨料，病害面积为占表面积60，见照片3-21。4）1#桥面铺装1#台上方处破损坑槽，病害面积约为S=7.5，见照片3-22。照片3-19 桥面铺装破损、块裂照片3-20 桥面铺装横向裂缝照片3-21 桥面铺装露骨照片3-22 桥面铺装破损坑槽3.4.2 伸缩缝装置该桥未设置伸缩缝装置。3.4.3 人行道该桥未设置人行道。3.4.4 栏杆、护栏该桥栏杆、护栏主要存在病害为剥落露筋、缺失，具体病害情况如下：1）左侧护栏剥落露筋，病害面积S=0.3，见照片3-23。2）左侧及右侧护栏均出现组件缺失情况，左右侧护栏组件缺失长度分别为8m、10m，见照片3-24。照片3-23 护栏剥落露筋照片3-24 护栏组件缺失3.4.5 防排水系统该桥未设排水系统。3.4.6 照明、标志该桥未设置照明设施。4 结论及建议4.1 主要病害原因分析根据桥梁检测结果，对受河桥主要病害原因分析如下：（1）双曲拱肋锈胀剥落本次检测时发现：双曲拱拱肋多处出现锈胀剥落，钢筋混凝土材质老化严重。受河桥双曲拱桥修建于上世纪70年代，设计荷载等级不高，钢筋混凝土构件在外界环境的侵蚀等作用下，钢筋出现锈蚀，混凝土因钢筋锈蚀膨胀而多处剥落。（2）拱波纵向裂缝本次检测时发现双曲拱拱波出现纵向裂缝。双曲拱桥横向联系薄弱常常是产生拱波纵向裂缝的一个主要原因，另外桥梁设计荷载偏低，近年来车辆载荷的不断增加也加剧了构件的破坏。（3）腹拱圈横向开裂、下挠变形受河桥上部结构采用空腹式双曲拱，本次检测时发现：腹拱圈底面出现横桥向贯通裂缝，且缝长及缝宽均超过限制。腹拱圈横向裂缝在跨中最大正弯矩处，其主要原因为设计荷载偏低，腹拱圈在长期外界荷载作用下产生横向开裂。（4）台上腹拱圈横向开裂、下挠变形受河桥采用空腹式（拱式）桥台，台上腹拱在本次检测时发现：拱圈横向贯通开裂、缝长及缝宽均超过限制，跨中位置明显下挠变形。台上腹拱几乎断裂，已经处于危险状态，其主要原因为设计荷载偏低，台上腹拱已经超载破坏，建议及时拆除重建或进行改造。4.2 评定等级基于以上检测结果和公路桥涵养护规范（JTG H11-2004）有关规定，根据公路桥梁技术状况评定标准（JTG/T H21-2011）中最差部件评定法进行评定。受河桥0号桥台及1号桥台顶部腹拱均出现横向贯通裂缝，宽度1mm，影响桥梁安全，采用最差部件评定法，全桥结构技术状况评定等级为五类，处于危险状态。4.3 建议依据检测中发现的病害情况，根据公路桥涵养护规范及公路桥梁技术状况评定标准相关要求，建议对受河桥进行拆除重建。具体建议如下：（1）经检测评定受河桥处于危险，拆除重建前及时封闭交通；（2）建议依据实际情况，及时拆除重建该桥。（本页以下空白）5 桥梁卡片A.识别数据1路线编号C0852路线名称大车中心线3路线等级四级公路4桥梁编码C085320803L00205桥梁名称受河桥6桥位桩号K3+2077功能类型跨河8下穿通道名受河水渠9下穿通道桩号无10设计荷载不详11通行载重/12弯斜坡度常规13桥面铺装水泥混凝土14管养单位车桥镇人民政府15建成年限1978B.结构技术数据16桥长(m)32.0017桥面总宽(m)5.0018车行道宽(m)3.6019桥面标高(m)/20桥下净高(m)/21桥上净高(m)/22引道总宽(m)5.0023引道路面宽(m)3.6024引道线形常规25上 部结 构孔号1#29下 部结 构墩台0、1#台26形式双曲拱30形式空腹式（拱形）27