智能停车解决方案+视频车位引导反向寻车.doc

保定茂业百货智能停车方案项 目 名 称：保定茂业百货停车场车位引导工程目 录第一章 项目设计方案51.1） 工程范围51.2） 标准及规范51.3） 系统总体要求61.3.1） 建设原则61.4） 项目主要功能及技术要求81.4.1） 车辆出入口控制系统81.4.2） 视频车位引导及反向查询系统81.5） 车辆出入口控制系统设计方案91.5.1） 车辆出入口控制系统总体设计91.5.2） 系统概述91.5.3） 系统功能概述101.5.4） 系统进出场流程图121.5.5） 系统特性131.5.6） 系统优势141.5.7） 功能模块151.5.8） 系统拓扑图181.5.9） 项目车道布设图201.5.10） 系统软件介绍221.5.11） 主要设备介绍291.6） 视频车位引导及反向查询系统设计方案401.6.1） 功能需求401.6.2） 系统工作流程401.6.3） 系统原理411.6.4） 主要设备参数421.6.5） 系统特点511.6.6） 技术优势521.6.7） 系统软件551.7） 视频监控系统设计方案561.7.1） 系统概述561.7.2） 整体方案设计描述581.7.3） 设备参数60第二章 项目实施组织方案652.1） 工程实施原则652.2） 工程的实施652.2.1） 工程特性652.2.2） 现场勘察652.2.3） 项目实施方案662.2.4） 工程概述662.3） 施工组织部署662.3.1） 建立项目经理部662.3.2） 施工组织机构662.4） 人员、材料、工具的调配及使用682.4.1） 施工及检测设备682.4.2） 施工人员、设备动员周期和进场692.4.3） 设备、材料采购、运输692.4.4） 技术人员运输692.5） 施工进度计划692.5.1） 工程实施阶段692.6） 阶段性文档递交计划702.7） 施工工期保证措施712.7.1） 影响工程施工进度的主要因素712.7.2） 确保工期进度措施712.7.3） 特殊情况应变措施732.8） 质量保证体系及质量保证措施732.8.1） 质量保证体系732.8.2） 确保工程质量的措施752.9） 安全、文明施工的保证措施772.9.1） 确保施工安全的措施772.9.2） 确保文明施工的措施792.10） 系统安装802.10.1） 实施原则802.10.2） 安装工作重点和执行事项812.10.3） 设备、材料的包装和保护822.10.4） 出入口控制系统施工设计图822.10.5） 视频车位引导及反向查询系统施工设计图842.11） 主要设备安装工艺842.11.1） 室内设备的安装852.11.2） 摄像机的安装862.11.3） 检测线圈的敷设872.11.4） 道闸机的安装882.11.5） 线缆的敷设882.11.6） 设备的接线892.12） 系统调试892.12.1） 调试前准备892.12.2） 系统调试内容902.12.3） 调试工作完后总结912.13） 系统测试922.13.1） 工厂测试922.13.2） 现场测试922.13.3） 完工测试922.14） 系统验收932.14.1） 检验对象932.14.2） 验收测试942.14.3） 通过条件94第三章 售后服务保障953.1） 公司简介953.2） 前言963.3） 售后服务承诺及免费维修时间、应急维修时间安排963.4） 运行中损坏产品及配件的处理973.5） 售后服务组织机构973.6） 售后服务支撑措施983.6.1） 售后服务的人员983.6.2） 电话支持服务983.6.3） 维护服务993.6.4） 对甲方投诉的处理1003.6.5） 定期回访和项目运行情况检查1003.7） 售后服务流程1013.8） 质保期后维护方案102第四章 培训方案1034.1） 前言1034.2） 培训目的1034.3） 培训时间和地点1044.4） 培训方式1044.5） 培训教材1054.6） 培训课程1054.7） 培训师资1064.8） 培训质量控制107第一章 项目设计方案1.1） 工程范围车辆出入控制系统共4进3出，地下两2进两2出、地面2进1出，收费岗亭3处，超声波车位引导系统共760个车位，管理中心1个点。n 用于进行信息发布的外场设备及后台管理终端的安装和集成；n 专用信息传输网络的光纤敷设；n 安全岛及设备的土建建设；n 原有出入口系统设备、安全岛、线路拆除，改造升级为车牌识别系统；n 新建车位引导系统设备、桥架、线路；n 车辆进出管理系统及车位引导系统软件的开发和集成；n 后台管理中心及相应的业务终端软件的开发和集成；n 系统所需设备及材料的制造、采购、和运输等工作；n 系统建设所需的各类工具准备；n 系统、设备的测试和维护服务；n 项目完成后按要求提交的相关文件，主要包括：应用软件的安装光盘、相关的图纸资料、设备清单、操作与维修手册等；n 系统及其软、硬件设备在质量保证期内的担保及相应的售后服务；n 为甲方相关人员提供技术培训服务等。1.2） 标准及规范1.建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)2.智能建筑设计标准（GB/T50314-2006）3.智能建筑工程质量验收规范GB 5033920034.综合布线系统工程设计规范（GB50311-2007）5.综合布线系统工程验收规范（GB 50312-2007）6.安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）7.安全防范工程技术规范（GB 50348-2004）8.建筑设计防火规范（GB50016-2006）9.高层民用建筑设计防火规范（GB50045-95）10.民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）11.信息安全等级保护管理办法（公通字200743号）12.电子计算机场地通用规范（GB/T 2887-2000）13.建筑物电子信息系统防雷技术规范（GB 50343-2004）14.电气装置安装工程接地装置施工及验收规范（GB 50169-2006）15.视频安防监控系统工程设计规范（GB 50395-2007）16.停车库（场）安全管理系统技术要求GA/T 761-2008投标人应根据系统实际情况补充所选用的标准和规范，并按最新版本执行。招标文件及图纸中所给出的技术参数、指标低于国家及地方相关标准的应以国家及地方标准为准。1.3） 系统总体要求1.3.1） 建设原则为确保项目中所需完成的工程任务既能符合茂业集团保定分公司车辆管理者的实际运营需求，又有高度的可靠性和实用性，在项目的实施过程中，我司将在系统功能、技术路线、设备选型等方面严格遵循以下工程实施原则：l 先进性原则系统尽可能采用国际上先进的技术和设备，使建成系统具有良好性能，不仅能满足设计年限内的业务需要，还为今后业务的拓展留有一定的扩容空间，保证系统具有较强的生命力。l 经济、实用性原则统筹安排，充分利用现有系统资源，按轻重缓急组织系统构成；新设备选型应优选性能价格较高的产品，确保投资的合理利用及经济节约。同时，系统的整体功能符合甲方的实际需要，系统的前端产品和系统软件均有良好的可操作性和便捷性，使具备一般电脑操作水平的保卫处 管理人员，通过简单的培训就能熟练掌握系统的操作要领，独立完成值班任务。l 规范、开放性原则系统的网络体系结构和通信协议，严格遵循国际和国内的标准规范及相关规定，便于与其他系统实现异种机联网及数据交换。l 可靠、稳定性原则在设计上采用成熟、先进的技术，并且具有必要的冗余能力；故障时可倒向安全。同时，由于系统是一个不间断长期工作的系统，所以系统软硬件均具备良好的稳定性。l 方便用户原则开发的系统不仅能满足业务要求，还应友好及实用；宜采用自上而下的方式，从用户的角度进行设计，确保用户方便使用。l 扩充性原则为适应合茂业集团保定分公司车辆管理的不断发展，系统具灵活、可靠、方便的扩容和升级性能，即可灵活增减或更新各个子系统，满足不同时期的需要。例如本系统预留了车辆轨迹追踪的功能接口，方便日后可通过外场设备的简单升级以实现对进出合茂业集团保定分公司车辆的追踪管理，保证车辆安全。同时，本系统亦具备停车云平台功能，以后可实现集团物业对停车场集中管理，远程维护的目的。 l 安全性原则为保障系统信息的安全准确，系统各环节应具备多重保密和认证措施，充分运用校验检测、用户权限等技术，防止信息误传与非法入侵。同时，系统所采用的软、硬件设备还要符合中国或国际有关的安全标准，并可在冷、热、灰尘和潮湿等等环境下稳定工作。l 易于维护原则系统应采用模块化设计，便于安装、配置、维护和使用。同时，系统的运行真正做到开电即可工作。而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。在因为意想不到的原因而发生问题时，系统可以保证数据的方便保存和快速恢复。1.4） 项目主要功能及技术要求1.4.1） 车辆出入口控制系统1. 采用取卡视频识别系统：车辆以车牌、车型及车辆颜色为凭证进出；2. 支持多种支付模式：人工中央收费（现金结算）、自助缴费（微信、支付宝、手机APP、二维码（纸质/电子）、条码（纸质/电子）支付）；3. 设置多种收费规则：用户根据现场实际情况自定义收费标准；4. 支持实时监控车辆进出及设备运行状态：软件界面实时显示动态车辆运行状态及设备运行状态。自动抓拍车辆图片存储及查询。5. 收费显示功能：人工收费窗口加装收费显示屏供缴费车主查看、自助缴费模式缴费车主可浏览软件缴费界面；6. 语音提示功能：出入口控制设备自带语音系统。入口语音：欢迎光临（用户可自定义）；出口控制设备：祝您一路顺风（用户可自定义）。7. 报表功能：收费明细报表、进出车明细报表、提前收费明细报表、每日收费统计报表、每日出入口流量统计报表、特殊数据报表、各省份出车统计报表、按日流量统计报表、按停车时间统计停车数量表；8. 分级权限管理功能：不同级别对应着进入软件系统的不同密码，不同等级的操作人员进入软件系统后，能实现不同的功能；9. 具备防砸车功能，避免尾随伤车事件发生：采用地感线圈逻辑判断并启动防砸车及跟车功能；10. 脱机脱网功能：前端摄像机断网后能识别车辆并放行；11. 商家管理功能：可对场内商户新增、修改、删除、审核、查询车辆信息；12. 特殊车辆处理：无牌车等采用抓拍图片并识别车型、颜色，出场时采用人工比对图片确认放行；车牌识别错误车辆，通过人工比对修正放行。13. 快速通行：采用高清网络识别摄像机+高速道闸保证车辆畅通快捷通行。1.4.2） 视频车位引导及反向查询系统1. 采用视频探头：车位上端安装视频探头识别车牌；2. 车位状态显示：每个车位上端安装红绿灯，红灯表示车位已停车，绿地表示车位为空；3. 车辆引导状态显示：车库总入口安装总显示屏显示车库车位数量；在车库车道安装分显示屏实时显示对应区域车位空余数；4. 车辆反向查询：车主取车前到反向查询机通过数字快捷查询、全车牌查询、时间查询、车位编号查询几种方式查询后生成引导路线取车；5. 手机APP实时位置显示：可通过所处实时位置标记（如就近车位编号）输入及车牌号查询车辆所在位置。1.5） 车辆出入口控制系统设计方案1.5.1） 车辆出入口控制系统总体设计n 本方案核心是99%以上高识别率的车牌自动识别系统。n 本系统以二进/二出/一进一出为一个单元，多个单元之间通过TCP/IP网络实现大型系统联网，联网介质可用网络线、光纤方式。n 系统配置起落杆时间为1S的快速道闸，使车辆高效进出无需等待、并且杜绝跟车冲关，配备防砸防撞闸杆，呵护人车安全和降低闸杆维修支出；n 本系统无需取票、无需刷卡，通过车牌识别自动进出，不摇车窗，不停车，快捷、方便，尤其高峰期车流“鱼贯而入”，既节约了车主的时间，又体现了高科技管理的效率。n 按车牌设置权限，按车牌收费，识别车牌进出，无丢失停车凭证之弊，减少口角矛盾，加强管理严密性；n 可实现入口无人值守，节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。n 可根据现场通道的特殊情况（直线距离短，急转弯等），在一个通道设置两台车牌识别一体机。1.5.2） 系统概述高清网络车牌识别系统系计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。通过车牌号码智能识别车辆信息，道闸自动开启。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。是华睿智兴公司自主研发的又一力作。1.5.3） 系统功能概述1.5.3.1） 总体功能入场控制功能n 入口无人值守：入口车辆通过自动识别车牌进场，（也可配置人工确认开闸模式）。n 自动识别车辆身份：车辆进场时，系统通过车牌的信息自动识别车辆的信息，如果是内部车辆进场时，先判断是否有识别的有效事件，如果有识别的有效事件则是内部车，判断车牌的有效性以放行车辆，内部车按内部车功能规则处理；如果无有效车牌识别事件则按临时车规则处理，按照设定的计费标准进行收费管理。内部车辆可发行为月租车辆、储值车辆、特殊(免费)车辆等等。 n 信息记录：临时车辆进入时，系统同步自动记录车辆入场时间、入场通道、车辆照片等信息。内部车辆进入时， 除记录以上信息外，还可以记录并显示车辆信息、车主身份等信息。n 图像摄取：与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到服务器中，以备出场时进行车辆核对与以后查阅。n 语音提示：采用系统自带语音模块或车道信息显示屏实现语音功能的播报。出场控制功能n 自动计费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；收费时间可以精确到秒，收费金额最小到“分”；n 智能收费：除中央人工现金缴费的模式外，系统支持临时车辆微信及支付宝扫码支付功能，临时车辆自助缴费机缴费功能。同时固定车辆用户也可以通过微信支付的方式缴纳年费等；n 图像对比：摄取出场车辆图像并存储，同时自动调出该车的入场图像对比显示，以进行准确的对比确认，可以快速查找到入场时车牌识别错误的车辆，并使得事后稽查更加精确、容易；n 语音提示：采用系统自带语音模块或车道信息显示屏实现语音功能的播报。中心控制与管理功能n 内部车辆的车牌必须在系统的管理软件中进行授权，才能实现不停车自由进出。临时车牌识别作为临时车辆进出管理依据，系统不必通过授权就可以读到，利用该车牌号码对临时出入车辆进行自动计费。n 查询功能：可能通过一个条件或多个条件相组合，对车场使用情况、车主使用情况、车辆进出情况等相关资料进行查询，并能够按照客户的要求生成报表，或方便其他系统调用的导出的电子报表。n 设备监控与管理：实时检测车牌识别摄像机，对出现故障的设备以在管理电脑上有图标显示断开，让使用者清楚知道产生故障的设备；并自动尝试连接设备,当连接成功后,恢复正常图标显示.n 系统设置：通过简单的鼠标点击，可以轻松的进行系统设置，如有/无图像对比系统、收费方式等；n 权限管理：不同级别的用户系统可设置不同的管理权限，相对应的开放不同的功能。同时系统支持内部小车场的嵌套功能。可设置小车场只充许固定车出入，或者临时车也可以出入；n 远程管理功能：为了方便车主，可按照车牌、车主姓名、为车主进行远程延期，即内部车辆的车主如果有延期要求，只需打电话通知管理处，管理处通过电脑对此车辆进行延期，而无需月租车主亲自到管理处进行延期，从而大大方便了车主，也提高了服务质量。n 车位提示功能：系统具有自动统计场内剩余车位数功能。可以在软件界面和外置信息显示屏实时显示，方便管理人员管理。n 固定车辆过期自动转临时车辆处理功能，当固定车辆身份过期之后，系统自动允许车辆进场。出场时按照临时车辆收费规则进行收费。1.5.3.2） 系统特殊功能A. 无牌车辆进场的处理：无牌车辆进场时，车辆触发地感开闸，显示器上也会显示出要进场车辆的图片，提示操作人员人工放行车辆进场。在操作人员人工放行无牌车辆进场的同时，将该异常事件信息进行人工标注（如车型、颜色或其他特征），这样在无牌车辆出场时可以快速的调出异常事件信息记录表进行人工判别该车辆的进场时间，在选中进场车辆信息后，系统会按照设定的收费标准进行自动计费。B. 低置信度车牌的处理不管是月租或临时车辆，在系统判断通过车牌识别模组提取到的车牌信息置信度较低时，系统会将该车牌列为低置信度车牌事件记录，并发送报警提示信息，提醒操作人员利用抓拍到的图片进行人工确认。低置信度事件记录经过人工确认后，会相应转到对应的月租或临时车数据库，同时报警提示信息自动消除。C. 黑名单车辆的处理针对公安机关或被本停车场列入黑名单的车辆进出停车场时，系统会发出报警提示信息给管理系统，对管理人员进行报警提示，由管理人员确认是否同意该车辆进出场或采取相应的处理措施。1.5.4） 系统进出场流程图1.5.4.1） 车辆入场流程1.5.4.2） 车辆出场流程1.5.5） 系统特性u 自主性：系统是我司完全自主研发的新一代网络车牌识别停车场管理系统，在软件功能改善和系统对接方面具有绝对的优势。u 安全性：1) 数据处理速度快、信息存储安全；2) 出口提供多个相似车牌选择，针对无牌车可进行工录入车牌匹配, 保证进出车辆进出的一致性；3) 对列为黑名单车牌，进行语音报警；4) 服务器实时数据备份，且异地存储，可进行灾难恢复。u 适应性：1) 当停车场中客户端出现故障时，服务器或其他客户端可以立即接管该设备业务流程，进行正常收费、计费.；2) 采用B/S与C/S嵌套模式，C/S单点收费，B/S集中管理，可满足多进多出、多区域管理、跨区域管理多级服务器管理模式需求；3) 可根据环境光自动调整相机成像亮度，保证全天候图片抓拍质量、识别率。u 便捷性：1) 一键式解压安装绿色软件，无惧病毒侵扰；2) 采用实时同步机制，服务器配置可随时更改；3) TCP/IP网络通讯，工程施工不再繁琐；4) 界面更直观、人性化，适用于各个年龄段的岗亭人员操作。u 兼容性：1) 兼容所有版本智能车牌识别系统硬件设备；2) 兼容所有主流Windows操作系统；1.5.6） 系统优势A、车牌识别自动管理车辆的进出，大大加快临时车进出速度传统车辆出入管理使用卡、票技术进行管理，车牌自动识别是新的管理技术，也是目前最先进、最智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题，而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。将车牌识别技术融入车辆的计费管理系统中，并有效克服车牌汉字识别不准问题，应用识别率可达99%以上，且识别时间为10ms。不仅保留了传统系统稳定、准确、实用的优点，而且提高了系统的工作效率，为管理者节约了时间和成本。带有车牌识别功能的车辆出入管理系统正在市场上迅速地普及，价值、意义很大。B、灵活的软件功能，可以定义多种收费标准固定车按月、季、年收费，临时车牌支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费、收费可放弃、出口选车型重新计费、出口免费、优惠收费、出口小票打印、非临时车牌过期后临时收费。可根据用户类型将固定的车牌号设置为日租客户、月租客户、年租客户或长租客户，可根据用户需要，设定不同的收费标准，满足不同车辆停车收取不同的停车费用。C、TCP/IP通用开放协议，适合任何情况下的扩展系统各控制机和中心计算机的现场设备采用先进稳定的TCP/IP进行通信，以具备现场环境工作的稳定性和抗干扰能力，主控器通讯接口具备DC-DC全电气隔离，可以有效防止雷电感应和强电磁场干扰损坏通讯，通讯连线距离在不用中继的情况下最远可达100M ，超过100M时用光纤进行传输，方便将来系统功能的扩展升级和系统容量的扩充。D、防砸安全型道闸，极致呵护人、车的安全系统是有自主知识产权的产品，其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业首创。该道闸是新一代的道闸，区别于传统笨重的道闸，该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现3秒6秒的升降速度；环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏，无冲击、寿命长；安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。E、全天候应急预案：停网停电情况下正常收费 手机识别APP+停车云平台出入收费，在道闸系统断电，故障，断网情况下，启用手机识别APP+停车云平台计费系统，保证停车收费不损失，不瘫痪。F、停车云平台，集中管理，停车场数据远程实时管理，远程维护。G、遵循标准的开放的设备、数据接口，无技术壁垒，无忧升级、扩展本方案中，车牌识别系统使用国际通用的标准产品，该标准应用在安防监控及车辆管理等各个领域，普及率很高，国内、国外很多公司在生产销售该标准产品。H、纠错处理，解决后顾之忧车牌识别都有一个准确率，对于识别错误怎么解决，这是本方案中的一大亮点，在入口，当车牌识别错误时，依然抬杆放行(系统可配制)，在出口，当识别到无入场记录的车牌时，系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度，从而确定入场该车入场时间，进行收费。1.5.7） 功能模块模块名称功能简介字符显示模块支持广告词显示，时间显示，余位显示（按区域显示），收费金额显示语音播报模块支持出入口相关语音（如收费金额，固定车牌过期报警提示等），通用词语音播报视频模块支持车道视频显示、车牌抓拍、证件抓拍实时监控模块支持通道联网脱网状态显示、实时视频监控、车位统计信息显示、场内信息统计、入场车牌修改、手工出场、手工开闸、手工抓拍开闸车牌管理模块支持固定车牌、贵宾车牌、免费车牌，具有车牌信息批量导入、新增、修改、删除、延期、通道授权、挂失、解挂、黑白名单下载到一体机等功能用户管理模块支持用户新增、修改、删除、权限分配、密码修改、用户登录、交接班、用户操作信息查询。收费模块固定车按月、季、年收费临时车牌支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费、收费可放弃、出口选车型重新计费、出口免费、优惠收费、出口小票打印、非临时车牌过期后临时收费系统同时支持微信扫码支付模式、自助缴费机支付模式。通道管理模块支持通道授权、共用道闸、内外场、出入口确认开闸、出入口显示屏设置、证件抓拍、人工修改车牌、车牌识别器配置、停车区域设置、手工开闸、手工抓拍开闸、黄牌车与蓝牌车不能出入区域管理模块支持停车区域的新增、修改、删除及区域总车位的设置与管理车位统计模块支持按停车区域统计剩余车位、自定义车位统计时所包括的车牌类型、自定义车位满后可入场的车牌类型脱机脱网模块脱机与脱网情况下，非临时车辆可出入场，但无出入场纪录；临时车不可出入场数据备份与清理模块支持数据库的自动定时备份、车辆出入数据与图片的定时整理与清除、过期临时车牌与固定车牌的定时清理系统广播模块支持从停车场服务器向所有已连接的岗亭电脑广播如下指令：广播通道开闸，广播黑白名单下载报表模块支持当班统计、车辆进出场报表、临时用户收费报表、固定用户收费报表、车主信息报表、出场未确认收费报表、系统日志报表固定用户附件模块支持固定用户有效期到期提示、非临时车牌过期后临时收费系统资源模块一进一出情况下，双核CPU需占用30-50%，内存200-300MCPU占用率可以通过调低视频流的大小而相应降低数据存储模块300万条以内的出入场记录，系统运行良好系统通道模块系统支持最大通道数N个（计算机配置足够）视频监控模块最多支持16路通道电子支付支持微信、支付宝、手机APP、二维码（纸质/电子）、条码（纸质/电子）支付）1.5.8） 系统拓扑图1.5.9） 项目车道布设图1.5.9.1） 双入口车道布设图1.5.9.2） 双出口车道布设图1.5.10） 系统软件介绍1.5.10.1） 用户使用系统为管理者提供实用详尽的监控管理功能，使管理人员不用理会系统硬件的具体操作，只是简单地设置或查询相关车辆数据即可，如发行/修改月租车牌、设定收费标准、数据统计查询、打印报表等。n 简单地发行/修改/删除月租车牌：管理人员在发行月租车牌时，可以设置到期时间、车位车牌，标记车辆拥有者单位。除了发行月租车牌，还可以随时修改月租车牌数据或删除月租车牌。n 极具灵活性的收费标准设定：固定车按月、季、年收费，临时车牌支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费、收费可放弃、出口选车型重新计费、出口免费、优惠收费、出口小票打印、非临时车牌过期后临时收费n 丰富的统计查询功能：管理软件的事件记录器累积保存了各种各样的数据，如操作记录、正常进出场记录、异常记录及收费记录等，管理人员可以按照各种条件对感兴趣的数据进行查询、统计，如按照时间段、按照管理员编号等，还可以按照车牌号码进行查询。图像对比功能在查询中也有体现，进出口照片会自动显示，图片还可放大查看,提供更直观有效的可视化管理依据。n 简单明了的收费报表：管理软件可以按年、按月、按天或按时间段汇总收费数据，生成收费报表供财务部门使用。累计金额，查询时间段、管理员编号、累计出入车辆数等数据精确打印在一个简单表格里，这个时段的整个收费情况一目了然，同时可以将任意组合的报表倒成Excel格式文件,为财务做账提供接口等。1.5.10.2） 图像对比图像抓拍设备包括车牌识别一体机，补光灯及软件。摄像机将入口及出口的影像视频实时传送到管理计算机，入口车辆车牌识别的瞬间或出口车辆车牌识别的瞬间软件系统抓拍图像，并与相应的进出场数据打包，供系统调用,监控界面会有相应的抓拍图片闪显5秒钟,。出口车辆车牌识别的瞬间，软件系统不仅抓拍识别图像、而且会自动寻找并调出对应的入场图像，自动并排显示出来,显示对比5秒,供值班人员确认车辆是否异常。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机内，方便将来查证。图像对比组件主要作用如下：n 确认车牌：对非注册车辆车牌进行人工确认，通过图像对比画面可以帮助值班人员及时判断进出车辆是否一致。n 验证免费车辆：作为免费车辆处理的出场记录，事后可以通过查询对应的图像来验证免费车辆的真实性。1.5.10.3） 登陆界面1.5.10.4） 监控界面图2.1 客户端操作界面1.5.10.5） 记录查询图2.2.1 记录查询1.5.10.6） 交接班管理图2.3 交接班操作界面1.5.10.7） 视频监控此窗口显示该主机管理通道的所有视频画面，方便岗亭人员查看通道情况。双击视频，此窗口即会放大充满整个界面，再次双击视频即可缩小到原状态。图2.4 视屏监控界面1.5.10.8） 无车牌放行当无法识别到车牌时，人工输入车牌放行1.5.10.9） 出场信息确认人工确认即在车辆放行时需人工确定才可开闸放行。此功能作用：1、提高停车场安全性 2、方便岗亭人员收费 图3.1出场信息确认窗识别车牌后系统会语音提示收费金额，同时弹出确认窗口。岗亭人员等点击确认或者enter键即可。当识别错误时，可选择右边相似车牌进行选择可能的入场车牌进行人工匹配。点取消则放弃本次通行。1.5.10.10） 多样化支付方式1.5.10.10.1） 微信、支付宝扫码支付微信作为现代人网络交流的时尚工具，在大家的使用中已非常普遍，微信支付是集成在微信客户端的支付功能，用户可以通过手机完成快速的支付流程。微信支付以绑定银行卡的快捷支付为基础，向用户提供安全、快捷、高效的支付服务。停车场使用微信平台进行停车管理方便快捷，易于推广，结合微信支付，实现手机电子支付功能。1.5.10.10.2） 全天候应急收费方案 手机识别APP，在道闸系统，车牌识别计费系统，断网，断电，严重故障时导致车牌识别计费系统不能正常使用时，启用应急自动识别APP+停车云计费平台 放行车辆入场，车辆出场，保证停车收费不损失。2.6.12.10.3停车云管理平台 集中管理停车场，远程管理维护停车数据，详细统计财务报表。停车云平台网页端查看各个停车场运营数据，统计报表一目了然。停车云平台网页端查看各种记录。1.5.11） 主要设备介绍1.5.11.1） 车牌识别一体机 HR-P100产品特点： 内置车牌识别算法； 内置LED灯实现夜间车牌识别补光； 核心算法，芯片内嵌车牌识别算子； 130万像素高清、全帧率（25帧/秒）视频与图片抓拍； 相机内实现车辆检测和车牌识别软件，无需增加外部识别设备； 连续视频流识别，保证车牌识别率； 可识别时速030公里的车辆，无需停车刷卡或埋设地感线圈； 内置补光灯，实现夜间车牌识别补光，无需另外配置补光灯、闪光灯，对司机不晃眼； 支持语音广播和双向语音对讲，无需单独安装语音通讯设施； 支持SD卡存储、白名单比对，并可控制道闸，当识别出白名单车辆时可自动放行； 网络中断时，相机、道闸可独立完成出入口控制，并将出入信息自动记录在SD卡中，当网络恢复时，会自动上传SD中存储的出入信息； 支持LED屏显示，可显示车牌识别结果，并可根据车牌比对结果对不同类型车辆（车位买断、月租、时租/单位内部、已登记访客、未登记访客等）采取不同颜色的显示； 可支持多种类型车牌识别，包括：民用车牌，警用车牌，2013式新军用车牌，2013式武警车牌，粤港、粤澳两地牌，个性化车牌。 对出口无牌车辆提供图片比对功能，自动将相似度高的车辆排名靠前，减少人工搜索过程（该功能需管理平台配合实现）； IP66防护外罩； 支持软硬件ODM设计与开发。 支持TCP/IP协议、ONVIF协议技术参数：硬件产品型号HR-P100车牌识别识别率99%，后五位识别率99%车牌识别种类民用车牌，警用车牌，2013式新军用车牌，2013式武警车牌，粤港、粤澳两地牌，个性化车牌触发方式视频触发，车辆捕获率99%图片输出130万像素JPEG成像器件 Sensor,Progressive Scan,Super Low Light CMOS最低照度0.01Lux有效像素1920(H)720(P)信噪比50db(AGC OFF)补光灯参数4颗大功率LED白光灯宽动态范围100dB接口光学镜头自动变焦镜头镜头固定光圈焦距2.8-12mm存储接口支持SD2.0标准Micro SD(TF)卡,最大容量32G网络接口10/100M网络自适应，RJ45适配器音视频编码视频编码H.264 High Profile , Main Profile, Baseline编码MJPEG 编码图像分辨率主码流1920*720，1-25（30）帧/秒次码流720*576，640*480,352*288, 25FPS(帧/秒) 视频压缩码率32Kbps16Mbps连续可调，支持CBR/VBR字幕叠加支持通道名、日期时间、码流信息叠加，叠加位置可调常规参数工作温度-10 - +55工作湿度0% - 90%产品功耗4.7-9.6W防护等级IP66供电AC220V设备功率10W(MAX)设备尺寸452(长) *148（宽）*120(高)mm 设备重量2.9千克1.5.11.2） 镜头序号技术指标指标参数1规格1/2.5 英寸2焦距2.8-12mm3光圈范围F1.4-Close4视角广角45.6 35.5 25.9望远12.6 10.3 85操作光圈手动聚焦手动变焦手动6最近物象距离（m）0.5m7尺寸（DL）45mm 37mm8重量33g9接口方式M141.5.11.3） HR-LED012补光灯HR-LED012高亮LED补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的辅助光源，主要解决电子警察闯红灯，卡口系统，收费站、小区、工厂的出入口的摄像机经常在晚上出现虚焦和图像昏暗的现象，图像无法准确识别。技术参数n LED灯数量：1W高亮度LED灯珠12颗n 控制：常亮/时控开关/光敏控制n 等级：IP66，室内外通用 n 波长：380nm850nm n 视角/视距：15/40米，30/30米，45/20米，6015米。n 通光量：1200lmn 工作电压：AC220V。n 功率：12W 功能特点u 在完全无环境光照明的情况下，可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像。u 固定使用。 u 对人眼无刺激，不影响行车安全。 u 光斑均匀，发光强度可调节。 u 功耗低，效率高。 u 可昼夜常亮，寿命长。 u 带可调光感开关，可以设置不同暗度下开启补光。 u 白天与日光叠加使用和夜间独立对车牌照明可以兼容。 u 白天可平抑逆光，夜间可压制车大灯眩光。 u 可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。 u 安装调试方便，可与多种CCD相机匹配。应用范围u 小区视频监控。u 小区停车场车牌识别监控，与强光抑制摄像机同步使用，效果更佳。u 高速公路、国道收费站收费系统车道监控。1.5.11.4） 18寸防护罩技术参数n 电源：24VAC或220VAC、50/60Hz n 功率：25W n 护罩外型尺寸：1749072.5mm n 材料：主体：铝合金；视窗：透明玻璃，可选光学玻璃锁扣；锁扣：不锈钢 n 安装环境：室内/室外 n 重量：1.9kg n 工作环境：-35+65,湿度95%RH n 可选附件：加热器、风扇、遮阳伞、光学玻璃、雨刷器 n 建议使用支架：吊装：壁装：WS2771、WS2790等1.5.11.5） 快速道闸由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。产品系列化(颜色、外观等），可以供不同类型客户的不同需求。结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，可用特制钥匙方便地打开道闸机箱门，可方便对道闸的安装及以后的维护。采用智能道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控，同时根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。根据力学平衡原理，闸杆在水平垂直状态变化过程中，力矩的变化曲线，设计平衡弹簧的平衡力矩。平衡力臂相应变化。确保了闸杆在任意状态，保持平衡电机最轻负荷，负载电流平稳，增加了电机使用寿命。以限位开关定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式，按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。机箱A3钢制作，加上特殊工艺烤漆，使机箱具有抗紫处线不易变色。机箱加高设计，比普通道闸加高50mm，确保车辆通行过程中，异常落杆不会砸到小车。技术参数：n 适用温度范围：40+80n 相对湿度：95% n 环境温度：-25-75 n 使用次数300万次无故障n 遥控距离50米n 工作电压：AC 220V15%n 电机参数：单相直流电机 功率：50W150Wn 转数：1400转/分n 电源：220V/50Hzn 闸杆运行时间：1.5秒n 使用环境：室内外全天候条件n 杆长：3米1.5.11.6） 道闸车辆检测器 HR-500技术参数n 工作温度：-20 +55n 储存温度：-40 +70n 相对湿度：95%、无凝露n 外 壳：PC+ABS工程塑料n 安 装：DIN导轨n 尺 寸：100*70*118mmn 重 量：400gn 工作电压：220V AC 10%n 额定功率：5Wn 继电器输出：DC24V/3An 工作频率：20170 KHzn 反应时间：10毫秒n 灵 敏 度：09级n 线圈电感量：501000 uH（推荐100300 uH）n 线圈连接线：推荐小于20米，每米绞合20次以上，总电阻小于10欧姆n 自动校准时间：25秒1.5.11.7） 车道信息显示屏 HR-YDS302A功能配置： n 广告语最多支持字符：80个 n 动态语音最多支持汉字：14个 n 通讯方式：10/100M以太网 n 相对气压：86KPa106KPa n 内置语音模块、同步语音提示n 用于显示车牌,余位,欢迎词、收费金额等信息n 尺寸;400*400*70mmn 环境温度：-4070n 相对湿度：5%90%n 功耗：30Wn 工作电压：AC220V10% 50HZn 防水等级：IP541.5.11.8） 自助缴费及反向查询一体机功能特点u 采用TCP/IP通讯方式u 具有防尘、防污、防暴安全型表面声波触摸屏。u 支持自助输入车牌查询缴费u 支持微信、支付宝、二维码扫描支付u 同时支持银联卡；u 采用16键金属（防暴、防水）加密键盘，通过银行卡检测中心检测，专用硬件加密芯片，支持DES/3DES硬件加密；技术参数：n 主板：H61_ATM_Micro ATXn 电源：长城电源 400Wn 显示模块：17显示器，1280*1024 24Bit 对比度：700:1 亮度：260Nitsn 触摸屏模块：奇拓17寸红外触摸屏 响应速度：20msn 凭条打印模块：EPSON M-T532 、RS232接口、热敏打印、自动切纸n 发票打印模块：EPSON M-U110、RS232接口、针式打印、自动切纸n 电动读卡器（预留）：驰卡ACT-A6n 金属密码键盘（预留）：KMY3501Bn RF卡读写模块n 保险柜+电子密码锁n 供电模块：新星150W（2个）n 摄像头：罗技C270摄像头n 声效系统：小音箱、左右各一、有效输出25Wn 条码模块：IS5145、一维码识读模块n 整机机柜：KMY8807系列，大堂式结构、外表为热钢板、外壳厚度：2mmn 整机机柜多点锁：机械式多点锁1.5.11.9） 出入口管理系统专用服务器基本参数产品类别机架式产品结构1U处理器CPU类型Intel 至强5600CPU型号Xeon E5606CPU频率2.13GHz标配CPU数量1颗最大CPU数量2颗制程工艺32nm三级缓存8MB总线规格QPI 4.8GT/sCPU核心四核CPU线程数四线程主板主板芯片组Intel 5500扩展槽1PCI插槽内存内存类型ECC DDR3内存容量4GB内存插槽数量8最大内存容量128GB存储硬盘接口类型SAS标配硬盘容量300GB最大硬盘容量8TB支持双硬盘（可配置成RAID）光驱DVD网络网络控制器双端口千兆网卡显示系统显示芯片Matrox G200eW，8MB显存电源性能电源数量1个电源电压100-240V外观特征产品尺寸43434627.1mm（不含耳把和挡板）1.5.11.10） 8口网络交换机 S1008A技术参数n 产品类型：快速以太网交换机 n 应用层级：二层 纠错n 传输速率：10/100Mbps n 交换方式：存储-转发 n 背板带宽：1.6Gbps n 包转发率：1.19Mpps n MAC地址表：1K n 端口结构：非模块化 n 端口数量：8个 n 端口描述：8个10/100Mbps自适应以太网端口 n 接口介质：10/100Base-TX：3/4/5类双绞线 n 传输模式：全双工