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文档简介
挖方路基施工作业指导书挖方路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。一、施工准备1、施工测量、放样对导线点、水准点、土石方数量进行复测,复测成果经监理工程师批复后,按照图纸要求放样,放出路基用地界桩、中线、和坡脚、路堑坡顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩,标明其轮廓并报监理工程师复核、确认。2、试验对图纸所示的挖方、借土场等路基填料取具有代表性的土样,确定填料的最大干容重和最佳含水量,并将试验结果报监理工程师审批。3、施工人员、机具准备施工人员、机具满足要求,机械设备组合合理、配套。每一作业面必须配备1台平地机。二、土方开挖(一)施工工艺流程1、路基清表:路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣等均应在施工前砍伐或清除,清理完后应全面进行填前碾压,压实度满足图纸及规范要求并经监理工程师检验合格。2、土方开挖应按照图纸要求自上而下施工,不得乱挖或超挖。挖方的顺序和开挖方法应与其他施工工序相互配合,对历史文物、自然保护区、林地、水源等应予以保护。3、深路堑的边坡应严格按照设计坡度施工,沿溪及沿山坡和其他按照图纸不能横向弃置废方的开挖路段,严格在指定弃土场弃土。4、在开挖过程中要注意图纸中标明及未标明的管线、文物及其他结构物的保护。对可以作为路基填料的土方,应分类开挖分类使用。非适用材料按照设计要求或作为弃方处理。5、在开挖过程中要采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留宽度应保证刷坡过程中设计边线外的土层不受挠动。边坡上稳定的孤石应保留。6、土方开挖地段路床面以下80cm,其压实度应不小于96%的要求。7、开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工;若不能及时施工,应在设计路床标高以上预留至少300mm厚的保护层。8、边坡整修挖方边坡应从开挖面从上往下整修,每下挖2-3米,应对新开挖边坡刷坡,同时清理危石及松动石块。路基边坡不宜超挖,坡率满足设计要求。土质边坡坡面平整稳定,石质边坡上无松石、危石。(二)质量控制要点1、开挖中应避免超挖。2、在整个施工期间,必须始终保证路基排水畅通。3、当挖至路床顶面标高时,应按照图纸规定或监理工程师的要求设置中央分隔带及超高路段的各类横向排水管,将排水管进出口封死,并保证排水管位置、标高及几何尺寸准确无误。 4、按设计要求或监理工程师的指示对窑洞或洞穴均应挖至底部,并按路基回填的有关要求,分层填筑至要求的设计标高。5、边沟、截水沟、改河工程应从下游向上游开挖。开挖过程中遇到地下水时应采取排导或设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等措施,将水引至路基排水系统,并不得随意堵塞泉眼。6、弃土应严格按照设计指定的弃土场弃土,严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台或桥位处及流水方向上游弃土。在流水方向下游弃土时,距离路基边线外不小于20米。三、石方开挖(一)工艺流程1、石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境及地形、开挖断面、施工机械的配置等因素确定能保证边坡稳定的开挖方案。2、石方开挖应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,严禁超挖。爆破开挖石方应按照以下程序进行:爆破影响调查与评估爆破施工组织设计培训考核、技术交底主管部门批准爆破区危石清除钻眼爆破器材检查测试炮孔检查装药及安装引爆器材布设安全警示岗堵塞炮孔人员撤离爆破信号发布盲炮清理解除警戒爆破效果检查。3、路床清理及验收(1)路床欠挖部分必须凿除,超挖部分采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细粒土找平。(2)石质路床地面有地下水时,设置渗沟排导,渗沟宽度不小于100mm,横坡不小于0.6%,并引至路基边沟或排水沟中。渗沟应用坚硬碎石回填。4、边坡整修及检验挖方边坡应从开挖面从上往下整修,每下挖2-3米,应对新开挖边坡刷坡,同时清理危石及松动石块。路基边坡不宜超挖,坡率满足设计要求。土质边坡坡面平整稳定,石质边坡上无松石、危石。(二)质量控制要点1、爆破方案的制定、审批。需要爆破开挖的路段,应查明各种管线的平面位置、高度、埋设深度;同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离,然后制定爆破方案。2、承包人应确定爆破危险区,并采取有效的措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。3、不允许过量爆破。对于超炸部分,应由承包人提出处理措施,报监理工程师审批后再进行处理,所发生的费用由承包人自理。4、弃土应严格按照设计指定的弃土场弃土,严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台或桥位处及流水方向上游弃土。在流水方向下游弃土时,距离路基边线外不小于20米。填方路基施工作业指导书填方路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设,临时排水设施应与永久性排水设施综合考虑,并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。一、施工准备1、施工测量、放样对导线点、水准点、土石方数量进行的复测,复测成果经监理工程师批复后,按照图纸要求放样,放出路基用地界桩、中线、和坡脚、路堑坡顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置桩,标明其轮廓并报监理工程师复核、确认。2、试验对图纸所示的挖方、借土场等路基填料取具有代表性的土样,确定填料的最大干容重和最佳含水量,并将试验结果报监理工程师审批。3、施工人员、机具准备施工人员、机具满足要求,机械设备组合合理、配套。每一作业面必须配备1台平地机。二、土方路堤填筑1、施工工艺流程(1)路基清表:路基用地范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣等均应在施工前砍伐或清除,清理完后应全面进行填前碾压,压实度满足图纸及规范要求并经监理工程师检验合格。(2)路基填料的要求符合设计及规范要求。填料中石块最大粒径应小于层厚的2/3,路床顶面以下500mm厚度内不得采用石块填筑。(3)路堤填方试验段在路基填筑开工前,必须铺筑长度不小于100米(全幅路基)的试验段。试验段施工时,应做好各项施工记录,以确定路基施工中松铺厚度、最佳含水量、压实标准、最佳机械组合、碾压遍数、人员组合、原材料控制等。试验段完成后,写出试验段总结报告,将试验段结果报监理工程师审批。(4)路堤填筑应水平分层填筑,分层压实。性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽采用同一种填料,不得混合填筑。每层填料的铺设宽度应超出路堤每侧设计宽度500mm,填筑层压实厚的连续厚度不小于500mm。路床顶面最后一层压实后的厚度不小于100mm。(5)填土高度小于800mm(不含路面厚度)时,对于原地表清理与挖除后的土质基底,应将表面翻松300mm深后整平压实。填土高度大于800mm(不含路面厚度)时,将基底整平压实,压实度满足设计及规范要求。(6)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度满足摊铺及压实设备操作的需要,且不小于1米。台阶做成2-4%的内倾斜坡。(7)在深沟或直立断面处填筑路基,开挖台阶后工程量较大时,可以按照设计要求进行;设计无要求时,可采用土工钉或放缓(加大)台阶坡度(宽度)并加土工材料的方法处理。(8)填土路堤分为几个作业面施工时,两相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段落应按照1:1坡度分层预留台阶;若两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,搭接长度不小于2米。(9)用透水性较小的土填筑路基时,应控制含水量在最佳含水量2%以内;填筑下路堤时,顶面应做成4%的双向横坡。透水性较小的土不应填筑在透水性较大的土的下层。(9)当路堤填至设计标高并碾压成型后,应按照图纸规定或监理工程师的要求设置路床内的各类横向排水管。(10)路基边坡应符合图纸所示的坡率,植草边坡应平整而粗糙。(11)路堤填筑期间天气干燥时,承包人应对压实后的路基土以及施工便道每天洒水24次或监理工程师规定的次数,以防扬尘。(12)在靠近居民区或建筑物附近施工时,承包人应采取必要的措施并取得监理工程师的批准,将振动对居民区或建筑物的影响降到最低程度,并保证路基的压实度达到要求。(13)中途长期停工时,路堤表层不得积水,复工前须整平并碾压密实,边坡应整理拍实。复工时,路堤表层应进行重新碾压并检查合格后方可继续填筑。(14)如在路堤范围修筑便道或引道,该便道或引道不得作为路堤填筑的一部分,应重新填筑成符合规定要求的新路堤。(15)边坡整修,坡率等符合设计。2、高填方路基(1)常年积水地带用细粒土填筑路基高度在6米以上,其他地段填土或填石高度在20米以上时,按照高填方路基施工。(2)高填方路堤填料应选用强度高、水稳定好的填料或轻质填料。受水淹、水浸部分,应选用水稳性和透水性好的材料。(3)基底承载力经检验符合设计要求。(4)高填方应优先安排施工。在施工过程中加强沉降观测,根据观测结果控制填筑速率。高填方路段应按照设计要求预留路堤高度与宽度。填筑完成后进行路基沉降和位移的动态观测,并将观测结果报监理工程师确认。3、路基填挖交界(纵、横)路堤填筑(1)横向半挖半填a.按照图纸要求采用分层填筑的方式,避免因填筑不当出现路基纵向裂缝。b.将原地面翻松或在山坡一侧的自然坡设置宽度不小于2米的的内向倾斜的2%-4%的反向台阶,在挖方一侧,台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。石质山坡,应清除原地面松散风化层,按设计开挖台阶。孤石、石笋应清除。有地下水或地面水汇流路段,采取设渗沟、集水坑、横向盲沟等将水排除。c.路基填筑时从最低标高处开始挖台阶往高处分层摊铺、碾压,在填挖交接处,做好横向、纵向、原地面的拼接,碾压做到密实无拼痕。d.横向半填半挖路段的开挖,必须待下半填方断面原地面处理好后,并经监理工程师验收合格,方可开挖上挖方断面。对于挖出的非适用材料必须废弃,严禁用于填方断面。e.横向半填半挖路段,为防止路基不均匀沉降造成的路面拉裂破坏,在路床底面和底面以下1米处铺设土工格栅,土工格栅伸入挖方路段不小于2米。土工格栅采用6U型钢筋锚固,间隔2米,矩形布置。填方区填至下路床地面后,对挖方区路床80cm范围内进行超挖,土质路段超挖宽度为6米。同时在填挖之间设过渡段,宽度为6米,换填3%石灰土。填方一侧压实度控制提高一个百分点。 (2)纵向填挖交界处路基填筑a.按照图纸要求采用分层填筑的方式,避免因填筑不当出现路基横向裂缝。b.纵向填挖交界处应设置不小于15米的过渡段,填料符合规范要求,挖方区路床范围内土质应挖除做换填处理,在山坡一侧的自然坡设置宽度不小于2米的的内向倾斜的2%-4%的反向台阶,在挖方一侧,台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。石质山坡,应清除原地面松散风化层,按设计开挖台阶。孤石、石笋应清除。有地下水或地面水汇流路段,采取设渗沟、集水坑、横向盲沟等将水排除。c.路基填筑时从最低标高处开始挖台阶往高处分层摊铺、碾压,在填挖交接处,做好横向、纵向、原地面的拼接,碾压做到密实五拼痕。d.纵向半填半挖路段的开挖,必须待填方处原地面处理好后,并经监理工程师验收合格,方可开挖挖方断面。对于挖出的非适用材料必须废弃,严禁用于填方断面。e.纵向半填半挖路段,为防止路基不均匀沉降造成的路面拉裂破坏,在路床底面和底面以下1米处铺设土工格栅,土工格栅伸入挖方路段不小于2米。土工格栅采用6U型钢筋锚固,间隔2米,矩形布置。填方区填至下路床地面后,对挖方区路床80cm范围内进行超挖,土质路段超挖宽度为6米。同时在填挖之间设过渡段,宽度为6米,换填3%石灰土。填方一侧压实度控制提高一个百分点。 4、陡坡段路基及“V”形沟及冲沟地段(“鸡爪”地形)路基填筑。(1)基底清理、压实,对于地基承载力不足时,按照设计要求采取换填或加固处理,经检验合格后,方可开始路基填筑。(2)在陡坡地段,当地面陡于1:5时,对基底挖宽度不小于2米,阶面设内向倾斜的2%-4%的横坡的台阶,在台阶上铺设土工格栅。挖方一侧,台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。(3)其他参照路基填挖交界处处理方法处理。对于纵、横交界处挖台阶困难或工程量较大的,可以采用土工钉或加高、加大台阶高度、宽度的方法处理。三、石方路基填筑1、填石路基施工工艺流程(1)基底处理。基底承载力满足设计要求。在非岩石地基上,填筑填石路基前,应按照设计要求设置过渡段。(2)填石路基试验段施工a.填石路基开工前应先修筑试验段,确定满足设计要求的空隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差或孔隙率指标等参数。b.应分层水平填筑,分层压实。岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合填筑。c.中硬、硬质石料填筑时,应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、尺寸、码砌厚度复核设计要求。边坡码砌与路基填筑同步进行,分层压实。d.压实机械应选用自重不小于20t的振动压路机。压实质量采用施工参数和压实度检测双控制,压实度检测可采用压实沉降差或孔隙率指标进行控制。e.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按照设计要求设置过渡段。2、土石路堤工艺流程(1)填料的要求a.膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。b.天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值符合规范要求,石料最大粒径不得大于层厚。(2)基底处理a.基底承载力满足设计要求。b.在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按照设计要求做好排水和防渗处理。(3)填筑要求a. 压实机械应选用自重不小于20t的振动压路机。b.填筑前根据土石混合料的类别分别进行试验段的施工,以确定能达到的最大压实干密度的松铺厚度、压实机具型号及组合、压实速度及遍数、沉降差等参数,为大面积施工创造条件。c.土石路堤不得倾填,应分层填筑。压实前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙填充小粒径石料、土、石渣。d.压实后透水性差异大的土石混合料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑;如确需分幅填筑时,应将渗水良好的土石混合料填筑在路堤两侧。土石混合料来自不同料场,其岩性或土石比例相差较大时,应分段或分层填筑。填料由土石混合料变化为其他填料时,土石混合料的最后一层压实厚度应小于300mm,该层填料最大粒径应小于150mm,压实后该层无空洞。e. 中硬、硬质石料填筑时,应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强度、尺寸、码砌厚度复核设计要求。边坡码砌与路基填筑同步进行,分层压实。沉管振动挤密碎石桩施工作业指导书沉管振动挤密碎石桩是采用预沉导管、重锤振动压入工艺施工的碎石桩,原理是对过湿土地基起振密、挤密及排水固结作用。1、材料碎石采用当地砂岩轧制而成的碎石,碎石粒径不大于6cm,含泥量小于5%,针片状含量不超过15%,洁净、干燥,并具有足够的强度和耐磨耗性,具有棱角,不得掺有软质和其他杂质。土工布采用无纺针刺土工布,规格300g/m2,厚度2.4mm,断裂强力大于9.5KN/m,CBR顶破强力大于1.5KN/m,撕裂强力大于0.24KN,等效孔径0.1mm。2、机械设备采用走管式振动沉桩机,内置平底活页式桩尖,桩管直径一般应为423mm,桩管长度为设计桩长加3米,并设有二次投料口;锤重大于35KN,工作电流100A左右,激振力大于280KN,配备发电机功率不小于120KN。严禁采用“柴油锤”式打桩机成孔。3、设计要求根据路基填土高度及软弱土层厚度,碎石桩采用不同的桩距和桩长,设计桩径500mm,桩间距800-1200mm,平面上呈梅花形布置。在挤密碎石桩完成后,铺设500mm级配碎石垫层,形成复合地基。单桩承载力采用重型动力触探检验,击数不小于12击;复合地基承载力采用承载板试验,达到表列要求后方可进行路基填筑施工。不同填土高度时的设计参数路基填土高度(m)45678碎石桩直径d(cm)5050505050碎石桩间距D(cm)1201101009080面积置换率m(%)1619232835原土承载力(KPa)7070707070碎石桩单桩承载力(KPa)350350350350350复合地基承载力(KPa)1101201301501704、试桩(1)为了调整各种设计参数,在开工前必须进行成桩挤密试验。试桩应在正式开工前21天前进行,应选择在具有代表性的路段的路基坡脚外进行。(2)试验项目:成桩时间、深度、压入碎石量、振动锤电机的电流、反插深度等,以确定桩体在密实状态下的各项指标,作为碎石桩施工的控制指标。(3)试桩数为9-16根,按照33或44布设。(4)检验内容:单桩承载力、复合地基承载力。(5)试桩完成27天后,进行单桩承载力和复合地基承载力检验,符合设计要求,即可开始大面积施工;若检验不合格,应调整施工参数,采用改装或更换设备、改变施工方法,重新进行试桩,直至全部试桩都符合要求。试桩的一切费用由承包人自理。 5、施工工艺要求(1)场地清理:清理深度300mm,宽度为路基底面宽度两侧各加宽500-1000mm。(2)施工场地平整、放样:按照设计的桩位、桩间距、数量,用白灰或带红布的钉子标示桩位,并经监理工程师验收。(3)钻机就位:含水量过大路段铺设碎石垫层,振动成桩机就位,校正桩管垂直度1.5%,校正桩管长度符合设计桩长。(4)用振动成桩机将桩管边振动边沉入土层,每下沉0.5m留振30s,沉入速度控制在2-3m/min,直到设计深度。打到设计深度后稍上提桩管,桩管下端的活瓣桩尖打开,桩管及桩尖外壁的真空被破坏,这样可以减少起拔摩阻力。(5)停止振动,立即往管内装入碎石,直至灌满为止。启振拔管,在拔管前先留振1分钟,使桩管内碎石密实,边振动边匀速拔管,拔管速度宜为1-1.2米/分钟。为使挤出拔管下端的碎石更加密实,每提升1m留振1min。(6)根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度(约为桩管长度一半),进行多次反插直至桩管内碎石全部投出;再次投料,直至灌满,启动拔管,并进行多次反插。反插深度应小于桩管长度;提升桩管高于地面停止振动,进行孔口投料至地表,启动反插并及时进行孔口补料至该桩设计碎石用量全部投完为止。(7)碎石应分批加入,每次加料量一般为1m堆高的填料。碎石灌入量按每延米0.22-0.23立方米计算,填石量按设计桩径和桩长理论值的1.3倍计算。(8)提升和反插速度必须均匀,反插由深到浅,每根桩反插次数视情况而定,一般不得少于12次。(9)施工过程中应及时挖除桩管带出的泥土,孔口泥土不得掉入孔内。(10)施工过程中应记录沉管深度、制桩时间、每次碎石灌入量、反插次数、电流值等指标。监理工程师实行全过程旁站监理并做好详细的施工记录。(11)碎石桩施工时,应根据试桩的成果严格控制电流,使其大于试桩密实时的电流。(12)挤密碎石桩的施工顺序采用隔排跳打逐渐加密的方式。可以从中心向四周或从四周向中心施工,相邻两根桩必须跳跃间打。桩长由于软弱土层厚度变化大,层底起伏,在施工过程中及时调整桩长,应保证每根桩的桩底标高均低于软弱土层层底1000-1500mm。(13)碎石桩设置完毕后,其顶部应按照设计图纸的要求铺设600mm厚碎石垫层,在碎石垫层上铺设透水土工布。在整个施工过程中,应保证碎石料不被周围土体污染。(14)碎石桩施工完成后,由于排水固结作用,原地面将产生下沉,应根据下沉情况调整碎石垫层厚度,保证在原地面以上有300mm厚碎石垫层。6、易出现质量事故及防范处理(1)断桩或缩颈由于土壤含水量大于临界含水量,在成桩过程中的强力振动造成土壤液化,在拔管灌注碎石过程中易造成缩颈或断桩,影响工程质量。对于断桩或缩颈,应在施工前对施工路段根据管理处的要求每米深度进行含水量测试,对于含水量大于45%或无法取样进行含水量测试部位,报总监办、管理处进行处理;对于含水量不大于45%的部位,在施工过程中应加强碎石投入量、提升速度、提升高度、振动力、振动电流的控制,防止缩颈和断桩的发生。(2)承载力不足主要原因是对淤积层深度不了解,按照设计给定的桩长施工,未能穿透淤积层,形成软弱下卧层,造成承载力不足。施工过程的桩长应根据现场的实际情况,结合淤积层厚度钻探,每根桩的桩底标高均低于软弱土层层底1000-1500mm。 (3)桩尖活瓣不能打开,造成桩长不够或者灌石量不足;建议采用预制砼桩尖。8、质量检验(1)单桩碎石灌入量检查,灌入量应不小于0.224m3/m。(2)检查施工记录,如碎石量、沉管振动时间、振升速度和高度、挤密时间、桩位偏差等。(3)桩身密实度检验抽检频率为桩数的2%,采用重型动力触探法,控制击数不应小于12击。(4)复合地基承载力按照2处/2000m2,不足2000m2按2处检验。 (5)检查项目碎石桩施工质量标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1桩距(mm)150抽查3% 2桩径(mm)不小于设计查施工记录3桩长(m)不小于设计抽查3%4灌碎石量(m3)不小于设计查施工记录5竖直度(%)1.5查施工记录水泥土深层搅拌桩施工作业指导书为了提高过湿段涵洞、桥头地基的强度和稳定性,减少不均匀沉降及桥头跳车,对涵洞基础及桥台背范围内地基采用水泥搅拌桩复合地基。1、材料:采用42.5号普通硅酸盐水泥2、机械设备采用中心管输浆方式的深层搅拌机(粉体喷射搅拌机)、起吊设备、水泥搅拌设备、喷粉设备。3、设计要求水泥搅拌桩桩长7.0-9.0m,水泥掺入比15%,面积置换率为24%(19.6%),单桩竖向承载力标准值为135KN,复合地基承载力200KPa(170KPa)。水泥土五侧限抗压强度2.2MPa(龄期90天),桩侧壁摩阻力12KPa,极端土地基承载力大于240KPa,软弱土层地基承载力70-80KPa。不同填土高度时的设计参数项目R42.5水泥石膏级配碎石土方备注(kg/m)(kg/m)(kg/m)(kg/m)粉喷桩501.0褥垫层L*0.5护坡挖基L1*0.55、试桩(1)为了调整各种设计参数,在开工前必须进行工艺性试验。试桩应在正式开工前28天前开始,选择在具有代表性的路段的路基坡脚外进行。(2)试验项目:提升速度、注浆泵出口压力、水泥的搅拌均匀程度、下钻及提升阻力情况、水泥用量等。(3)试桩数为12-16根,按照43或44布设。(4)检验内容:无侧限抗压强度、单桩承载力、复合地基承载力。(5)试桩完成7天内用钻机钻取桩身加固土样,观察搅拌均匀程度,同时根据轻便触探器触探击数用对比法判断桩身强度,用无侧限抗压强度试件检验桩身强度。成桩28天后,在桩头取样作无侧限抗压强度试验并对单桩和复合地基承载力进行检验。检验符合设计要求,即可开始大面积施工;若检验不合格,应调整施工参数,重新进行试桩,直至全部试桩都符合要求。试桩的一切费用由承包人自理。 6、施工工艺要求(1)场地清理:清理深度300mm,宽度为路基底面宽度两侧各加宽500-1000mm。(2)施工场地平整、放样:按照设计的桩位、桩间距、数量,用白灰或带红布的钉子标示桩位,桩的孔位与图纸位置偏差不得大于50mm,并经监理工程师验收。(3)钻机就位:含水量过大路段铺设碎石垫层,深层搅拌桩机就位,垂直度偏位不大于1.5%,桩管长度符合设计桩长。(4)预搅下沉:钻头边旋转边钻进,钻进时喷射压缩空气钻至设计深度时用低速满钻,并原位钻1-2分钟。(5)将水泥灌入粉体发送器,由控制转鼓控制粉体的定量输出(必须有自动计量装置)。(6)提升喷粉搅拌:边喷粉边旋转,按照试桩确定的提升速度提升搅拌机,按小于0.5米/分钟速度反转提升。(7)提升结束:当钻头提升至距地面30cm时,发送器停止喷粉,并慢速原地搅拌1-2分钟。(8)重复上下搅拌:提升结束后停止喷粉,然后对桩身范围内再次重复搅拌1次,提升时控制0.5-0.8米/分钟,以确保桩身质量。(9)清洗:将附着在搅拌头上的软土清洗干净。7、施工注意事项(1)路基施工前应将地面以下0.5m土层挖除,并铺设砂砾(碎石)褥垫层。(2)搅拌桩垂直偏差不得超过1%,桩位偏差不得大于50mm,桩径偏差不大于4%。(3)当喷粉口到达桩顶标高时,应停止提升,搅拌10-15秒后拔出,并保证桩头搅拌均匀。(4)搅拌桩施工28天后方可进行路基填筑。8、易出现质量事故及防范处理(1)断桩或缩颈由于土壤含水量大于临界含水量,在成桩过程中的振动造成土壤液化,在搅拌过程中易造成缩颈或断桩,影响工程质量。对于断桩或缩颈,应在施工前对施工路段的含水量进行测试,对于含水量过大或无法取样进行含水量测试部位,在施工过程中要加强观测,注意水泥用量,控制提升速度,采用原位复钻等方法,防止缩颈和断桩的发生。(2)承载力不足主要原因是对淤积层深度不了解,按照设计给定的桩长施工,未能穿透淤积层,形成软弱下卧层,造成承载力不足。施工过程的桩长应根据现场的实际情况,结合淤积层厚度钻探,每根桩的桩底穿透软弱土层层底。 (3)喷粉量不足,复搅拌深度不够观测水泥用量,不足时,检查喷粉设备。复搅深度不足时,再次重搅。9、质量检验(1)成桩7天内用钻机钻取桩身加固土样,观察搅拌均匀程度,同时根据轻便触探器触探击数用对比法判断桩身强度,用无侧限抗压强度试件检验桩身强度。成桩28天后,在桩头取样作无侧限抗压强度试验,抽查数量2%,且不少于5根。(2)对单桩强度及承载力试验,抽查频率各为5%;复合地基承载力按2处/2000m2检验。(3)检查项目水泥土深层搅拌桩施工质量标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法1桩距(mm)100抽查2% 2桩径(mm)不小于设计抽查2%3桩长(m)不小于设计抽查3%4单桩喷粉量(kg/m)符合设计查施工记录5竖直度(%)1.5查施工记录6强度(MPa)不小于设计抽查5%过湿地基处理作业指导书青兰公路陕西境壶口至雷家角高速公路沿线地质情况较复杂,存在大量的黄土残塬沟壑地形,由于局部地下水埋深较浅,或在沟道中无明显沟型,地表排水不畅,在低洼部分长期积水,造成亚砂土、亚粘土含水量过高,形成过湿路基。在这些黄土残塬沟壑区沟道内分部着较为广泛的冲、淤积过湿土,特别是沿线的洛阳沟、毛家沟、鹿首河沟谷底部分布较多。这些地段冲淤积过湿土厚度变化很大,分布为规律,其力学性质较差,呈软塑状,具有高含水量、高压缩性、大孔隙率,土的力学强度指标低等特点,工程性质差,对路基及结构物的稳定性影响较大。对于厚度较小的地段采用换填换填碎石(石渣)垫层处理,对于厚度较大的过湿土地基,采用碎石桩+碎石垫层、水泥土搅拌桩等符合地基处理方法处理。一、换填碎石、石渣、砂砾垫层1、原材料级配碎石: 最大粒径不大于50mm,含泥量不大于5%,针片状含量小于15%,强度不低于四级(洛杉矶法磨耗率小于60%)。砂砾:天然级配砂砾,最大粒径小于53mm,含泥量不大于15%,砾石含量不大于70%。石渣:采用隧道弃渣,最大粒径不大于150mm,石料单轴饱水抗压强度不小于30MPa。2、施工工艺要求(1)路基清表,厚度300mm,宽度应应宽出路基边角500-1000mm。(2)试验段按照设计要求,选择具有代表性的段落作为试验段,主要验证:铺筑厚度、施工工艺严重、压实设备组合、压实度控制等指标。(3)在清理的基底上按照图纸要求,分层铺筑符合要求的级配碎石、天然级配砂砾或隧道弃渣(石渣),在下部铺筑一层粒径较大的填料后开始碾压,待地基稳定后在分层填筑。分层厚度不得大于150mm,分层压实至路基相应层位规定的压实度。换填厚度符合设计要求。(4)压实的方法根据地基情况选择确定。压实时应控制最佳含水量,一般控制在8%-12%之间,垫层宽度应应宽出路基边角500-1000mm。垫层施工时,路基两侧宜用片石护砌或采用其他方法防护。压实度检测采用灌砂法、沉降差或孔隙率指标检验。(5)压实时应严格控制压路机的吨位、碾压速度、碾压遍数,且无明显的粗细料分离显现,确保压实质量。(6)施工过程中要避免填料受到污染,对于已污染的填料应换料重填。(7)质量控制指标垫层检查项目检查项目规定值或允许偏差检查方法备注厚度不小于设计每200m检查4处宽度不小于设计每200m检查4处反滤层设计符合设计每200m检查4处二、碎石桩+碎石垫层(见碎石桩施工作业指导书P15页)三、水泥土搅拌桩复合地基(见作业指导书P21页)强夯法施工作业指导书青兰公路陕西境路段穿越黄土沟壑地段,该段地层为黄土状属中湿陷性黄土,为消除上部土层的湿陷性,减少工后沉降,主要对河谷高阶地上且填土高度大于4m路段的地基,采用强夯法对路基基底进行处理。一、处理目的消除原地表以下2.0m范围内黄土的湿陷性。二、设计参数1、夯击能及击数:第一、二遍的单击夯击能为1000KN.m,最佳夯击次数一般不小于6击,前两遍单位夯击能不小于1200KN.m2,最后两击夯沉量之和小于15cm,最后两击夯沉量之差小于5cm,后一击夯沉量小于前一击夯沉量。并且夯坑周围地面没有明显隆起。2、夯击间距:按照6m方格网状,施工中可根据试夯确定合理间距。3、夯击遍数:共夯击3遍,前两遍以1000KN.m的单击夯能能跳夯,第三遍以600KN.m夯击能满夯,夯痕彼此重叠搭接,以保证地表土有较高的密实度三、施工要求1、试夯(1) 施工前,应根据设计选点试夯,一路段内若土性基本相同,试夯可在一处进行;若差异明显,应分别进行试夯,以确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距、夯击次数等指标。试夯面积不小于30m30m。(2) 在试区内进行详细的原位测试,取原状土样测定有关数据。(3) 选取合适的一组或多组强夯试验参数进行试夯,在试夯过程中,应测量每个夯点每夯击一次的下沉量(简称夯沉量)。最后两击的平均夯沉量不宜大于5cm。试夯时应将含水量严格控制在最佳状态。(4) 试夯结束后,在7天以后,从试夯面起每隔50cm取土样,进行室内土工试验,测定土的干密度、压缩系数和湿陷系数等指标。当设计中要求采用静力触探或静荷载试验确定强夯土的承载力等指标时,宜于试夯结束一个月后进行。(5) 当强夯效果不能满足要求时,可补夯或调整参数再进行试验。(6) 试夯完成后,应通过标准灌入、静力触探等原位测试,检验地基的夯后承载能力是否达到设计要求。通过强夯前后的试验结果对比,确定正式施工采用的技术参数。(7)夯击次数应按照现场试夯得到的夯击次数和夯沉量曲线确定。2、强夯施工(1)承包人应按照设计图纸所示位置及要求对湿陷性黄土地基进行强夯处理。采用强夯法处理湿陷性黄土路基时,应严格执行湿陷性黄土地区建筑规范(BGJ25-90)相关规定。土的含水量宜低于塑限含水量1%3%。在拟夯实的土层内,当土的含水量低于要求的塑限含水量时,宜加水至塑限含水量;当土的含水量大于塑限含水量3%时,宜采取措施适当降低其含水量。(2)强夯施工宜采用带有自动脱钩装置的履带式起重机或其他专用设备。采用履带式起重机时,应在臂杆端部设置辅助门架或采取其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。(3)夯锤重宜在10t20 t之间,其底面宜采用圆形,对粘性土,锤底面积宜在3m2-6m2。夯锤底宜对称设置若干个上下贯通的气孔。(4)夯击点布置,除非设计中另有规定,一般按正三角形或梅花形网格排列。满夯时夯点彼此搭接1/4(对圆底夯锤,可按夯锤直径的1/4进行搭接)。(5)按上列形式和间距布置的夯击点,依次夯击完成为第一遍。第二次选用已夯点间隙,依次补点夯击为第二遍,以下各遍均在中间补点,最后一遍锤印应彼此搭接,表面平整。(6)每一遍内各个夯点的夯击次数,应按现场试夯得到的夯击次数与夯沉量关系曲线确定(一般不少于6击),并应同时满足:a. 最后两击的夯沉量之和小于15cm,最后两击夯沉量之差小于5cm,后一击夯沉量小于前一击夯沉量。b. 夯坑周围地面不发生过大的隆起。c. 不因夯坑过深而使起锤困难。(7)夯击遍数为3遍,最后再以低能量满夯一遍。必要时可根据地基土的性质和工程要求适当增加夯击遍数。(8)两遍之间的间歇时间,取决于孔隙水压力的消散,一般不少于7天。地下水位较低和地质条件较好的场地,可以连续夯击。(9)强夯施工前,应先清理、平整场地并查明场地范围内地下构造物和管线的位置及标高,采取必要的措施,防止因强夯施工造成损坏。(10)强夯施工必须按试验确定并经监理工程师批准的技术参数进行,以各个夯击点的夯击数为施工控制数值,也可采用试夯确定的沉降量控制。(11)夯击时落锤应平稳,夯位准确,如错位或坑底倾斜过大,宜用砂土将坑底整平才能进行下一次夯击。m.施工过程中应做好下列监测和记录工作:a. 开夯前检查锤重和落距,以保证单击夯击能量符合设计要求,或与试验相符。b. 每遍夯击前应对夯点放样进行复核。c. 检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。四、强夯所产生的噪音和振动对周围建筑物有影响时,不得采用强夯法施工。强夯施工距建筑物的最小安全距离应不小于100m。五、强夯施工过程中或施工结束后,应按以下要求进行质量检验:1、查施工记录,施工范围内每个夯点的累计夯沉量,不得小于试夯时各夯点平均值的95%。2、并应在夯击现场按每一强夯区段每2000m2内任选一处,不足2000 m2的任选一处,在设计处理深度内,每隔50100cm取土样,测定土的各项指标。该项检验须在施工结束7天后进行。3、当需要采用通过现场原位测试(采用贯入或静力触探方法)强夯土的承载力时,应在一个月之后进行。六、根据检验结果,应对不合格处进行补夯,或采取其他补救措施,直到达到试夯或设计规定的指标为止。低液限粉土填筑路基施工作业指导书一、土名的判定、取土场的选定1、土壤试验有机质含盐量土的颗粒分析液限、塑限、塑性指数土壤名称的判定2、标准击实试验、最佳含水量的测定二、低液限粉土的工程特性1、粘聚力小,土体不能形成团粒结构,土体的直立性差,陡边坡易失稳崩坍。土体松散,填挖边界处以台阶形式连接的工程效果不如黄土明显。2、易于失水,土中的水分较其它细粒土易于蒸发和下渗。压实的表层往往因失水而压实度降低(返松)。3、由于粘聚力小,振动压路机的激振力难以影响到较深层次,应严格控制松铺厚度。4、路堤压实层顶部3-5cm层厚与下部脱离,成“脱皮”现象,应采用轮胎压路机收面,消除“脱皮”现象。5、低液限粉土路堤的防水侵害能力差,应作防护工作。6、低液限粉土的压实度与土的含水量密切相关,以大于最佳含水量1%-2%时为宜。7、低液限粉土路堤的碾压遍数应有严格控制。由于低液限粉土颗粒较松散,如果碾压遍数超过一定数量,压实度不升高反而降低。压实遍数以5-6遍为宜(羊足碾4-5遍,光轮1-2遍)。三、试验路段的要求1、机械组合最佳机械组合(每工作面)推土机 T140 1台 初平平地机 PXY180 1台 精平羊足碾 20T 1台 压实振动压路机 20T 2台 压实胶轮压路机 CA25 2台 收面洒水车 5m3 1台 闷料、洒水2、最佳作业区段,以150m左右为宜压实遍数(压实工艺)松铺系数碾压时间控制洒水量 含水量控制四、质量控制1、填前处理路堤填筑前的处理,应按规定进行清表和碾压路堤填筑后,在每一层次填筑前,应对已成层次进行洒水补压,洒水量按土体1%控制,补压遍数为1-2遍。应采用轮胎压路机补压,以消除“脱皮”现象。采用光轮静压不能消除“脱皮”现象时,应在上一层的填料厚度扣除“脱皮”层厚度,将“脱皮”层厚度计入上一层次的摊铺厚度中。2、低液限粉土填料易失水,应尽量缩短摊铺时间,采取合理的施工段落,每一施工段落以150m左右为宜(施工段落的控制以机械组合情况确定)。3、根据试验路店确定的松铺系数,施工过程中严格控制松铺厚度。4、严格控制含水量。应在填料摊铺厚检测含水量,实测含水量应不低于最佳含水量,以大于最佳含水量1%-2%为宜。上料时应对料进行闷料,闷料时间不应小于3h,尽量下午或晚上上料闷料。5、由于低液限粉土具有多孔性,无节理和各异性等特性,在取土场取土时应采取竖向取土的方法,以消除土质不均匀,在同一作业面内压实度的超密和不合格现象。6、在碾压过程中应适时补水,补水量根据现场情况确定,最好接近最佳含水量或大于最佳含水量2%,碾压遍数以5-6遍为宜,碾压完成后,采用胶轮压路机进行收面,收面时应洒水,洒水量以表面湿润为宜。7、低液限粉土的填挖边界的处理,平台宽度不小于2m,挖台阶时应采用平地机或推土机将填挖边界削成直线,且立面做成不小于700的仰角。8、由于低液限粉土易于失水返松,路堤施工时应保持连续性。在不得已停歇两天以上时,必须洒水浸闷2h以后补压,再进行上一层施工。9、由于低液限粉土压缩性大,压实时控制的含水量均较大,压实后在土体自重及外界菏载作用下,以及含水量损失的情况,可能造成一定的工后沉降,应加强工后沉降的观测。通道、涵洞、小桥施工作业指导书一、质量控制要点质量主要控制方面为:高程、位置、交角及进出口、旧路、沟渠顺接合理;基础、台身放样精度满足规范;沉降缝竖直、平整,宽度符合设计,上下不错位;台身竖直度、平整度、轴线偏位、断面尺寸在规范要求误差范围内;台帽横坡顺直、平整;垫石或三角调平层顶面水平,背墙位置、尺寸、高程符合设计;预埋件位置正确;预制盖板长度、宽度、高度及三角调平层、铰接钢筋预埋符合设计及规范;外观质量控制良好。二、施工要求1、通道涵洞在施工放样之后必须现场核对与旧路、沟渠的顺接情况,特别是进出口高程、交角等,发现问题立即按程序报监理工程师批复。2、每个通道涵洞附近必须设立固定良好的水准、导线点,确保在施工过程中各部位坐标、高程、轴线位置等准确无误。3、基坑开挖至设计标高后,检查几何尺寸、地基承载力、高程等,承载力不足时,按照设计的要求采用换填或加固处理,满足要求后经监理工程师检验合格,进行下道工序施工。4、立模、帮扎钢筋:按照设计几何尺寸立模板。模板要求采用新的每块面积不小于2M2且厚度不小于5mm的钢模,接缝处无错台、密封不漏浆,刚度满足施工要求。钢筋加工符合设计及规范要求。5、浇筑混凝土:混凝土满足设计及施工要求。混凝土坍落度必须控制在审批的范围之内,且必须在拌和场及浇注现场分别进行测试,控制在规范范围内取下限;混凝土浇注必须连续,少下料(控制在30CM之内),多振捣,否则将形成明显的分层现象。通道、小桥台身浇注时,高度大于2米时采用串筒浇筑,振捣前必须刨水平,罐车运输连续,吊车配套,混凝土浇注振捣连续一气呵成。6、通道、涵洞、小桥的沉降缝在基础、台身以及盖板铰接缝处必须上下竖直、对应,杜绝错位、倾斜现象。沉降缝中间应采用泡沫板等遇水不会污染混凝土的材料,缝宽2CM。台身一般每隔46M一道沉降缝。管涵倒虹吸管节接缝必须与相应的基础沉降缝对齐。7、通道、涵洞、小桥施工面必须配备2米直尺、垂球等必要控制几何尺寸的工具,模板安装、钢筋间距、预埋件、锚栓孔、台帽及背墙顶面等部位线形、高度、位置等必须挂线或弹线。盖板预制的几何尺寸、铰接缝预埋钢筋、钢筋帮扎、焊接、预应力张拉及放张等工艺必须严格按照规范执行;要求预制板侧面在预制场必须全部凿毛,露出碎石,扳正铰接钢筋。8、变形缝:变形缝宽度和设置位置按图纸或监理工程师指示。缝隙应采用的沥青浸过的麻絮或纤维板等填塞严密,并用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他填缝材料封缝。变形缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布和油毡等。加铺的层数及宽度如图纸所示。具体施工办法应经监理工程师批准。9、防水:在通道、涵洞混凝土结构外表面上涂刷沥青胶结材料,以形成防水层,达到防水之目的。防水涂料的涂刷层数或厚度应严格按照图纸和监理工程师的指示完成。施工程序应得到监理工程师的认可。10、台背填土必须在支撑梁及钢筋混凝土板安装完成并经监理工程师批准后方可进行。填土时应两个桥台同时对称进行。三、养生必须采用透水土工布保湿养生;养生时间不少于7天。砌筑工程作业指导书一、施工准备1、技术准备技术交底:施工段落、桩号、工程数量等。施工放样:按照设计要求进行放样,结果报监理工程师确认。质量控制指标:工程质量要求。2、人员、设备人员满足砌筑要求。拌和设备、运输设备满足施工要求。3、原材料水泥:符合设计及施工要求。砂:采用中、粗砂;片石:经试验检测合格的强度不小于30Mpa,石质均匀、颜色一致,片石最薄处厚度不小于15cm。二、砌筑要求1、基坑开挖:基坑按照设计几何尺寸开挖至标高后,对地基承载力进行检查,。承载力不足,采用设计要求进行换填或加固处理,经检验合格后开始砌体施工。2、砂浆拌和必须使用砂浆搅拌机,严禁人工拌和。拌和必须有计量设备,严格按要求配合比施工,未按照配合比拌和,将予以返工处理。3、砌筑时应用坐浆、挤浆法施工,砂浆饱满,严禁灌浆施工,如若发现砂浆不饱满、灌浆施工
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