高中地理第四单元 人类活动的地域联系课件鲁教版必修2.ppt

第四单元人类活动的地域联系 第一节人类活动地域联系的主要方式第二节交通运输布局第三节交通与通信发展带来的变化 教学目标 1 人类活动地域联系的主要方式 1 交通运输 概念 主要交通运输方式及其特点 交通运输方式的选择 交通运输发展的特点 交通运输网的形成与发展 2 通信 概念 分类 主要任务 影响因素 3 商业贸易 概念 作用 主要环节2 交通运输布局 1 交通运输线 站的区位因素 2 我国主要交通运输线 铁路枢纽和港口 3 城市的道路交通网网络3 交通与通信发展带来的变化 1 近现代交通 通信的发展对促进全球化的重大推动作用 2 在不同时期聚落空间形态与交通运输布局的关系 3 商业网点形成的区位因素 我国主要的商业中心 1 人类活动地域联系的主要方式 1 交通运输 交通运输 广义的交通包括运输和通信两部分 狭义的交通只包括运输 知识梳理 交通运输网的形成 各种交通运输路线 通过与各种交通运输站点相互交织 形成多种形式和不同层次的交通运输网 使人们的生产活动 贸易往来 社会交往变得更加便捷 交通运输发展的特点 高速化 大型化 专用化和网络化 2 通信 1 人类活动地域联系的主要方式 3 商业贸易 概念 商业是另一种人类地域联系的方式 它是指专门从事商品的收购 销售 调运和储存的行业 作用 是商品交换的表现形式 是联系工业和农业 城市和乡村 生产和消费之间的桥梁 主要环节 知识梳理 巩固练习 1 目前亚欧大陆东西最为便捷的通道是 a 西伯利亚大铁路b 连云港 鹿特丹铁路c 陇海 兰新铁路d 符拉迪沃斯托克 鹿特丹铁路 亚欧大陆桥 第一条亚欧大陆桥 即西伯利亚大铁路 东起符迪沃斯托克 西至莫斯科 是亚欧大陆铁路运输的重要干线 第二条亚欧大陆桥 连云港 鹿特丹铁路 是目前亚欧大陆东西最为便捷的通道 请问 有了第一亚欧大陆桥 为何还要修建第二座 因为 第一条主要俄罗斯境内 而第二条通过国家多 地区多 如东亚 中亚 西亚 东欧 西欧 通过城市多 经济发达 线路比第一条短 可节省成本 节约时间 2 交通运输布局 知识梳理 交通运输线 交通运输布局 类型 航空线 管道区位选择的影响因素 及技术因素等 交通运输站点 主要类型 机场以及等 城市交通网 组成 主次干道和支路模式 如合肥是 式道路网优先发展 加大城市道路建设 扩大路网规模解决城市交通问题的对策充分利用 促进城市土地利用结构多核心的形成 减少出行距离 青藏铁路 起点经过到达 克服了三大世界难题 意义 1 经济意义 2 社会意义 港口的区位条件 和条件影响 或者是和条件 上海港 上海港 1 该地区是我国最大的城市群 处于第二层次的城市有 重要的作用 2 读图分析上海港的区位因素 地理位置 上海港是地区的一个港 港区主要沿分布 为港口建设提供了良好的和条件 保证船舶入港航道应有的宽度和大量船舶所需的空间 自然条件 三角洲地势平坦开阔 为港口设备 建筑 以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件 但三角洲坡度平缓 泥沙容易淤塞航道 经济腹地 上海港的经济腹地是中国经济最发达地区 包括川 鄂 皖 沪等省市 城市依托 上海是我国最大的城市和基地 人 财 物的优势对港口建设和发展具有重要的作用 3 我国最大的商业中心是 其形成的主要原因 青岛港的区位 青岛港 3 交通与通信发展带来的变化 知识梳理 近代 公路 铁路时代城市分布 我国商业中心分布