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文档简介

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除动力电池的动力学特性实验一、 实验目的： 掌握电动汽车动力电池的动力学特性。二、 教学基本要求：、 了解动力电池的动力学特性的实验要求；、 掌握动力学电池实验方案设计能力；、 掌握电动汽车动力电池的服役特性； 三、 实验内容提要：电动汽车动力电池的充电特性实验、放电特性测试等。四、 动力电池测试实验整体方案：1. 实验设备仪器： 负载车辆、铅酸电池、恒流充电机、电流和电压传感器、数据采集系统。2. 系统原理图五、 实验测试数据分析充电：分析：从图中可以看出，随着充电时间的增加每个电池单体的电压都成整体上升趋势，但电流基本保持不变。因此，在充电时不能持续太长时间，以免电池端电压过高而导致过充。放电：分析：从图中可以看出，随着放电时间的增加每个电池单体的电压都呈下降趋势。放电电流也不断下降，在放电40s时由于将一个负载电阻的阻值调大，所以放电电流出现了一个突降。六、 数据处理程序充电电流电压与时间关系：充电单体电压与时间关系：放电电流电压与时间关系：放电单体电压与时间关系：七、 测试实验照片 此文档仅供学习与交流
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