2011年农村公路建设情况汇报.doc

2011年农村公路建设情况汇报莱西市交通运输局 首先，我代表莱西市交通运输局党委对检查组的到来表示欢迎，对交通质监站长期以来对我市农村公路建设工作的大力支持、关心和指导表示感谢。下面我将莱西市2011年农村公路建设情况向检查组做一下汇报：2011年莱西市农村公路建设项目有：南墅镇小沽河大桥抢修工程；院里小沽河大桥改建工程；水牛路等4条大修专项；行政村通油路（水泥）路工程；河大路等道路大修工程；2011大中修工程；烟台路、威海路大修工程；九联路、店埠连接S394改造工程；县道安保设施工程。桥梁建设总长840延米，道路建设总长130公里，预计总投资2.8亿元。目前，南墅镇小沽河大桥抢修工程已完成总投资的70%，预计9月底主体工程完工，10月底竣工；院里小沽河大桥已完成监理及施工招标，正在围堰、筑岛，修建施工辅道，9月初桩基施工进场，年内完成桩基施工；水牛路等4条大修专项于8月中旬开工建设以来，已完成旧路面挖除2万余平，黄水路至G309连接线铺设基层3公里，4条道路将于910月份陆续完工；行政村通油路（水泥）路工程已于7月份竣工；河大路等大修工程除茂西线因市政府决定拓宽未开工外，其余7条道路已于8月初竣工；2011年大修工程已完成施工图设计，进入招投标程序，力争年内完成；烟台路已进入勘察设计招标程序，年内完成施工及监理招标；威海路将于9月上旬完成监理及施工招标，10月中旬竣工；九联路已完成监理及施工招标，10月底竣工；店埠至S394已进入勘察设计招标程序，年内完成监理及施工招标；县道安保设施工程于8月26日完成了监理及施工招标，争取年内完成安装设置。今年的工程特点是：项目多、投资大、标准高、施工难度大。在工程建设中，我们积极倡导“注重民生，保障畅通”的工作理念，坚持质量优先、安全第一的工作原则，有序推进各项目建设，努力打造“民生工程、精品工程、和谐工程、廉洁工程”。一、强制度、重程序，监管工作有力到位一是严格执行法人负责制、项目招投标制、社会监理制与合同管理制，建立健全了政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的四级质量保证体系；二是以建设市场督查活动为契机，定期组织对各从业单位责任体系建设、人员进场以及廉政建设等方面进行监督检查；三是进一步完善了材料进场、工序验收等制度，使工程监管制度及监管程序更加规范，监管内容进一步明确，监管措施进一步强化；四是与项目监管人员签订了项目管理目标责任状，确立了目标（“双百双零”的工作目标：质量合格率100%，工期履约率100%，安全生产零事故，文明生产零投诉）、明确了责任，工程监管更加有力。二、严控制、勤检测，工程质量稳定可控一是加强进场材料控制。未经检验的材料不得进场，材料检验必须委托具有资质的检测机构进行，送检时由建设、监理、施工单位三方共同取样后由建设、监理共同送检；成立专门的质检小组，每天负责对施工现场的材料进行检查，发现问题及时通知监理单位进行检验，确保进场材料100%合格。二是严把施工工艺关。沥青混凝土路面及大桥施工技术标准要求高，年初我们就组织工程监管人员对沥青路面及大桥施工工艺技术进行学习，工作中严格把关。今年南墅小沽河大桥灌注桩用的是商混，从材料拌合到现场浇筑，都有监理旁站把关；三是严把工序验收关。严格执行上道工序未经验收不得进入下道工序的规定，实行监管与验收分离，工序转换验收由施工、监理及质检三方共同签字确认后方可进入下道工序。严格的控制辅以科学的检测，工程质量得到有效地控制，南墅镇小沽河大桥抢修工程经聘请专业机构检测，灌注桩全部为一类桩。三、明责任、抓落实，安全生产毫不放松根据山东省公路水运工程“平安工地”达标标准相关规定，严格施工工地及工程项目的达标验收，通过达标验收促进了监理及施工单位安全生产的自觉性，各监理及施工单位均建立了完善的安全保证体系，安全责任明确，应急措施到位；根据安全生产集中治理的要求，制定了农村公路安全生产检查方案，每月组织一次在建项目安全生产大检查，对查出的问题按照“四不放过”的原则进行整改，及时消除安全隐患；建立了安全生产周报制，各巡视组每次周例会对本周的安全生产工作进行总结汇报，做到警钟长鸣，常抓不懈；除组织监理、施工单位相关人员参加了委安监办组织的相关培训外，还组织施工人员进行了安全培训，并对培训内容进行了考试，对考试不合格的人员进行调换；定期组织施工单位进行应急演练，应急物资落实到位，应急措施得当。在8月初防范9号台风“梅花”的工作中，各施工现场迅速启动应急预案，及时撤离人员和机械，没有造成任何财产损失和人员伤亡。四、重民生、筑和谐，公路建设深入民心南墅小沽河大桥抢修工程关系到两岸10多个村庄，近3万群众的出行问题。能否顺利施工，关键在取得群众的支持。我们时时处处从方便群众出发，在大修封闭交通时，投资30多万元修建了临时辅桥，方便群众两岸来往；工程进场阶段，建设预制场需要占用河滩上的开荒地，河里吴家村的群众听说修桥要用地，有的自觉无偿地奉献了麦地，有的让出了已栽种上3年的杨树地，每棵仅要了10几元补偿。群众的配合和支持，也激发了施工单位的积极性。工程开工后，他们立足一个“抢”字，增加人员和机械，千方百计推进建设速度，在地下地质情况复杂、桩基施工难度大的情况下，抢在汛期前，仅用两个月就完成了桩基施工，8月中旬完成了第一批40块梁板的吊装。五、存在问题2011年农村公路大中修工程尚未进入监理及施工招标程序，根据招投标程序要求，现在进入程序9月底、10月初才能开标，余下的施工时间较短，完成全年任务压力较大。六、下步打算一是抓紧当前施工的黄金季节，加快在建项目的推进速度，确保在10月底完成水牛路等大修专项及南墅镇小沽河大桥抢修工程。二