桥博附加桥面处理规则.doc_第1页
桥博附加桥面处理规则.doc_第2页
桥博附加桥面处理规则.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除桥博附加桥面处理规则1. 主桥面和附加桥面，活载加载方式保持一致。1.1选择横向加载模式，则设定的加载区域同时适用于主桥面和附加桥面。若用户需要主附桥面加载区域的纵坐标不同，则可通过折线系数功能实现，将加载区域以外的部分折线系数设为0。1.2选择纵向加载模式（即不勾选横向加载），则主桥面和附加桥面加载区域和桥面单元区域一致。2. 主桥面单元和附加桥面单元的定义。2.1 主桥面单元：单元属性中单元性质定义为桥面单元。2.2 附加桥面单元：定义位置为使用阶段-活荷载描述-其他信息-附加桥面组成单元号。对于附加桥面单元正常情况下无需在单元属性中选择“桥面单元”。如果一个单元既定义为主桥面单元，又定义为附加桥面单元，程序加载时会将两种桥面活载重复添加。但对于向地道桥这种结构，由于顶、底板单元纵坐标范围一致，若都定义为主桥面单元，桥博会忽略掉下层桥面单元只在上层布载。举荔苑大道路口下穿地道桥为例，该地道桥为单箱双室箱式结构，上层行驶汽车（平行于纸面方向），下层亦行驶汽车（垂直于纸面方向），为双向六车道，根据其他工程经验，顶板、底板拟定为1m，侧墙及中墙厚度为0.8m。地道桥横断面布置见下图1-1所示。结构采用桥梁博士3.3版本进行分析，结构的计算宽度为3.1m，即一个车道所占的宽度，结构共分为个90单元，90个节点，结构的混凝土为C30，地道地板处土层为2层，为硬塑砂质粘性土，由规范查得该土层基底弹簧系数为10000KN/m3，相应于深度h处基础底面土的地基系数为C0=m0xh=10000x9.510x10000，故取C0=m0xh=100000 KN/m3。桥博模型见图2-1所示。1 结论1证明过程：1.1 横向加载横向加载区域定义为顶板区域（0m,30m），顶板区域为主桥面，底板为附加桥面，取3种工况：只顶板不汽车荷载；只底板布汽车荷载；顶底板同时布载。三种工况下的弯矩图如下，不难分析出加载范围对主、附加桥面均适用。图1.1 顶板布汽车荷载图1.2 底板布汽车荷载图1.3 顶、底板均布汽车荷载1.2 纵向加载证明省略。2 结论2 证明过程选择纵向加载模式，顶板单元同时定义为主桥面和附加桥面，取3种工况：主桥面布汽车荷载；附加桥面布汽车荷载；主桥面和附加桥面同时布载。三种工况下的弯矩图如下，可看出如果将顶板单元即定义为主桥面单元又定义为附加桥面单元的话，程序会
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 幼儿教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论