D梁架设专项施工方案.doc

目目 录录 一 一 编制依据编制依据 0 二 工程概况二 工程概况 0 三 施工组织安排三 施工组织安排 1 一 施工准备 1 二 队伍部署和任务划分 1 三 施工机械设备准备 1 四 施工方案四 施工方案 1 一 抽换横梁 1 二 D 梁运输 2 三 D 梁卸载 2 四 D 梁安装 2 五 施工安全保证措施五 施工安全保证措施 2 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程 CEZX 3 标段 D 型便梁架设专项施工方 案 中铁六局集团成昆铁路成峨眉项目经理部 1 一 一 编制编制依据依据 1 慢行区段内框架涵工程数量及现场调查情况 2 我单位的人员 机具设备等机具情况 3 铁路工务安全规则 二 工程概况二 工程概况 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程 CXZX 3 标段首开慢行区段里程 为 K147 600 K148 645 本区段共有顶进涵洞 5 座 分别为 DK148 137 1 4m 框架涵 DK148 405 1 10m 框架桥 DK148 720 1 4m 框架涵 DK149 085 5 1 1 5m 框架涵 DK149 185 1 4m 框架涵 线路加固分别采用 D24 型便梁 D12 型便梁及 D8 型便梁 目前 D 型便梁已运至双福火车站 计划采用轨道车运输一组 D24 型便梁和一组 D12 型便梁 采用重型汽车运 送 2 组 D12 型便梁和 1 组 D8 型便梁 三 三 施工组织安排施工组织安排 一 施工准备 1 施工前 熟悉现场道路 了解轨道车运营情况 已与运营单位签订 安全监护协议 2 D 梁支墩已浇筑完毕 已按要求凿除锁口 桩顶标高符合要求 3 D 梁各配件已清点完毕 补齐缺少配件 并分类堆放整齐 4 D 梁吊装方案单独编制 并获审批 5 劳动力 施工机械设备及材料已就位 二 队伍部署和任务划分 本次装卸及安装 D 梁任务由四川青龙特种工程有限公司负责 D 梁吊装 任务 专业顶进施工队伍负责配合及安拆 D 梁任务 管理人员由第五架子 队相关人员担任 四川青龙特种工程有限公司负责 D 梁的吊装及 3 组 D 梁 的运输工作 专业顶进施工队伍进场 50 人 主要负责配合吊车吊梁及 D 梁 安装任务 三 施工机械设备准备 成昆峨铁路成都至峨眉段扩能改造工 CEZX 3 标段 D 型便梁架设专项施工方案 中铁六局集团成昆铁路成峨项目经理部 2 主要机械设备见下表 主要机械设备表主要机械设备表 序号机械名称单位型号数量功率备注 1 吊车台 130t1 2 轨道车辆 1 3 平板汽车辆 1 四 四 施工方案施工方案 一 抽换横梁 抽换钢横梁必须在封锁点进行 技术人员按照 D 梁安装说明书中的尺 寸定出每个支墩桩的中心 并按 670mm 的间距在钢轨上排出横梁的位置 并用白油漆进行标记 在封锁点内开始调整枕木间距 并移除多余的枕木 扒除轨枕间距内部分道碴 按油漆印开始插入钢横梁 并用定位角钢 S7 定 位 同时垫好橡胶垫 上好钢轨扣件 但螺栓不应拧紧 二 D 梁运输 1 轨道车运梁 轨道车开到双福火车站 采用 130t 吊车吊纵梁 吊装过程严格按照吊 装方案进行 并派专人统一指挥 纵梁装好后 在车站给出封锁命令后开 始运梁 本次轨道车共运送 2 组 D 梁 分别是 D12m 梁一组 D24m 梁一 组 分别运送至 K147 697 和 K147 945 处 2 汽车运梁 采用平板汽车运 3 组 D 梁 分别是 D12m 梁 2 组 D8m 梁 1 组 采用 130t 吊车进行吊装 吊装必须严格按照吊装方案进行 运梁路线必须按指 定路线进入 三 D 梁卸载 1 轨道车将梁运至施工现场后 采用轨道车上的龙门吊进行卸梁 龙 门吊支架必须支在路基面上 下垫枕木 严禁将支架支在道碴中 卸梁时 人工配合龙门吊将纵梁卸到位 纵梁下的垫板和橡胶支座必须摆放准确 纵梁要按事先定好的位置就位 尽量做到一次就位 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程 CEZX 3 标段 D 型便梁架设专项施工方 案 中铁六局集团成昆铁路成峨眉项目经理部 3 2 平板汽车将纵梁运至施工现场后 要在封锁点内进行卸梁 卸梁严 禁跨越回流线 并严格按照吊装方案进行卸梁 四 D 梁安装 纵梁就位后 开始安装连接板和牛腿 此时钢轨扣件可以临时松开 待纵梁与横梁连接完毕后再固定钢轨扣件 随后逐段扒除道碴 安装斜杆 和所有连接系统 挡碴件等 检查 D 梁连接螺栓 连接件 线路平面 轨 距 高差 符合要求后报请工务和监理检查确认后开通线路 解除封锁 五 五 施工安全保证措施施工安全保证措施 1 搞好技术交底 坚持按章操作 每到工序进行前都做好详细的技术 交底 交清设计及规范要求 施工技术细则要求 质量要求和施工操作标 准 作业人员必须按技术交底的要求和标准施作 2 作业中 所有施工人员位置应明确 以免发生碰撞 要统一听从指 令 服从安