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文档简介

高中人文地理农业农业生产的特点:地域性、季节性和周期性农业的投入:自然条件(热量、水、地形、土壤、光照等)社会条件(劳动力、生产资料、科技)在现代农业生产中,加大科技投入,成为提高农业产出的重要手段。发达国家,农业的新增产值中,60%以上,是靠科技投入转化来的;我国从20世纪80年代中期,这个比值也已占到30%以上。农业按生产对象分类:种植业,畜牧业,林业,渔业和副业。按投入多少分类:粗放农业,密集农业。按产品用途分类:自给农业,商品农业。影响农业区位的因素,主要有气候、地形、土壤、市场、交通运输、政策等气候因素:热量、光照、降水 土壤是作物生长的物质基础市场的需求量最终决定了农业生产的类型和规模园艺业、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件自然因素的利用和改造:一方面,人们通过培育良种、改良耕作制度等技术改革,扩大某种农作物的区位范围;另一方面,很多情况下,人们根据经济技术条件,对不适宜农业生产的自然因素进行改造,使之适宜发展农业。农们对农业区位的选择,更多的要考虑社会经济因素的发展变化。市场区位及需求的变化,对农业区位的影响最为突出。美国、加拿大、澳大利亚、法国是世界主要商品粮食生产国荷兰、丹麦、新西兰是世界主要的乳畜产品供应国拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚是世界热带经济作物的生产基地。水稻种植业分布:东亚、东南业和南亚的季风区,以及东南业的热带雨林区。是一种劳动密集型农业亚洲的主要水稻种植区是世界人口最密集的地区特点:小农经营;单位面积产量高,但商品率低;机械化水平低;水利工程量大;科技水平低。灌溉是水稻生产的基础除亚洲外,非洲的埃及、尼日利亚,欧洲的西班牙、意大利,拉丁美洲的古巴、委内瑞拉、巴西也有水稻种植业的分布。美国的密西西比河下游地区,用旱地直播技术进行生产。大牧场放牧业分布:美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国家和地区阿根廷潘帕斯草原:气候温和、草类茂盛、地广人稀、土地租金低、距海港近阿根廷是世界上主要的牛肉出口国促进措施:培育良种牛、改善交通运输条件、开辟水源、种植饲料。商品谷物农业基本特征:生产规模大、机械化程度高主要作物:小麦和玉米分布:美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰 我国的东北、西北也有美国中部平原发展商品谷物农业的区位优势条件:优越的自然条件、便利的交通运输、地广人稀、高度发达的工业、先进的科技混合农业分布:欧洲、北美、南非、澳大利亚以及新西兰等地 我国珠江三角洲的基塘生产澳大利亚羊毛和小麦 是世界上出口羊毛最多的国家主要产于国土东南部和西南部的草原地区东南部的莫累-达令盆地 地中海式气候优点:农场成为一个良性的农业生态系统;农民可有效地利用时间安排农业活动;农民可根据市场需求决定多种植小麦还是多牧羊,农业生产具有很大的灵活性。英国是主要的出口对象小麦种植的忙季在秋(播种)、春(收割)两季。冬季是牧羊活动的忙季(绵羊的配种和剪羊毛)工业按工业生产投入的主要因素不同,有资源密集型(采掘)、劳动密集型(纺织)、资金密集型(钢铁)、技术密集型(电子)等工业经济水平较低的地区,多发展资源密集型和劳动密集型工业;经济水平较高的地区,可重点发展资金密集型工业;科技发达地区可发展技术密集型工业。中小批量定制工业的区位因素:原料、动力(燃料)、劳动力、市场、交通运输、土地、水源、政府等鞍钢:煤炭来自黑龙江、山西等地,铁矿主要靠当地供应。既接近原料、燃料产地,又接近消费市场。宝钢:煤炭来自安徽、淮南、山西等地,铁矿石主要从澳大利亚、印度、巴西等国进口。接近消费市场,且有便利的交通运输条件供原料的运入和产品的运出。根据主导区位因素的不同分类:原料指向型:制糖厂、水产品加工厂、水果罐头厂,应接近原料产地市场指向型:啤酒厂、家具厂、印刷厂,应接近市场动力指向型:炼铝厂,应接近火电厂或水电站廉价劳动力指向型:普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋,应接近具有大量廉价劳动力的地方。技术指向型:集成电路、卫星、飞机、精密仪表,应接近高等教育和科技发达地区工业区位因素的发展变化原因:社会生产力的发展和科学技术的进步表现:1 原料地对工厂区位的影响逐渐减弱2 交通运输不再成为厂商选择区位时考虑的主要因素3 信息通信网络的通达性作为工业区位因素的重要性越来越突出4 劳动力素质对工业区位的影响力在逐渐增强企业增长的战略:横向一体化、纵向一体化、多样化目的:是企业向多部门、多区位的空间发展作用:有利于企业充分利用各地的优势,降低生产成本,扩大经济效益横向一体化,原因:因环境、文化传统、消费习惯等方面的差异,不同地区的市场,对同类产品的具体要求不同;不同的客户类型,如不同的年龄段、不同的性别、不同的职业等,对同类产品的具体要求也不同。特点:与原生产活动有关,易于实现纵向一体化,原因:把市场交易转化为企业内部交易,从而减少交易成本,提高经济效益特点:占领其供应和市场领域多样化,原因:减少市场、环境等不可预测的风险的冲击;原产品的市场需求下降特点:企业多样化增长的领域与原产品是不相关的企业空间发展的特点:由近及远扩张、由大市场至小市场扩张工业地域的形成1 生产上的工业联系2 非生产上的工业联系:共同利用基础服务设施、共同利用廉价的劳动力3 信息的联系工业集聚可以充分利用基础设施,加强彼此之间的信息交流和协作,降低运输费用和能源消耗等。可以扩大总体生产能力,最终降低生产成本,提高利润,获得规模效益。原因:1 运输量大的,有一定的投入产出关系的工厂集聚,形成专业化的生产集聚地域。(传统工业区)2 新兴工业区的企业无生产上的联系,集中在技术密集的专业化工业集聚区域内,目的是扩大影响工业分散:轻、薄、小且价格昂贵的电子元器件供应厂家,与电子装配工厂之间。跨工公司在全球范围内寻找最优区位,或接近市场,或接近原料地,或接近劳动力丰富的地区。工业集聚而形成的地域,我们称之为工业地域。1 自发形成的工业地域。满足降低生产成本的需要2 规划建设的工业地域,把生产上投入-产出联系密切的工厂布局在一起或个工厂是由于共同利用基础设施而集聚在一起。钢铁工业区早先指向煤炭区位,20世纪初指向铁矿区位,二战后建设在港口,既便于运输原料,又接近消费市场。传统工业区:分布:德国鲁尔区、英国中部工业区、美国东北部工业区一般是在丰富的煤、铁资源基础上,以纺织、煤炭,钢铁、机械、化工等传统工业为主,以大型工业企业为轴心,逐渐发展起来的工业地域。鲁尔区的区位特点:l 丰富的煤炭资源煤炭、钢铁、电力工业发达l 离铁矿区较近降低成本、运输费用低l 充沛的水源化学工业l 便捷的水陆交通为原料的运输提供有利条件l 广阔的市场对产品销售、工业发展有利衰落的主要原因:(以煤炭工业和钢铁工业的衰落最为明显) 生产结构单一 煤炭的能源地位下降 世界性钢铁过剩 新技术革命的冲击(根本)综合整治: 发展新兴工业和第三产业,改造煤炭、钢铁工业,促进经济结构多样化。 调整工业布局,保证各行业平衡发展 拓展交通,完善交通网 发展科技,繁荣经济 消除污染,美化环境新兴工业区:在发达国家的一些没有传统工业基础的乡村地区,逐渐形成以灵活多变的中小型企业为主的工业地域,如意大利东北部和中部地区,德国南部地区,以及美国“硅谷”等。意大利新兴工业区区位特点: 以雇员在250人以下的中小企业为主 以轻工业为主 生产呈大多是分散的,或实行家庭包工 资本集中程度低,当地主要行业往往包括数百个中小企业 工业大多分散在小城镇,甚至农村,成为“分散性工业化”地区高技术工业区:电子工业、半导体工业、核工业、航天工业、高分子合成工业、遗传工程、激光工业。高技术工业的特点: 从业人员具有高水平的知识和技能,其中科学家和工程师占较大比例 增长速度比传统工业快得多,并且处在不断的变化之中,产品更新换代的周期较短 研究开发费用在销售额中所占的比例较高 产品面向世界市场美国“硅谷”迅速崛起的因素: 地理位置优越,环境优美 气候宜人(地中海气候) 有高等院校(斯坦福大学) 便捷的交通 军事订货硅谷,以微电子工业为主导,集中了数千家电子工业中心,是美国以至世界电子工业的中心70年代末,由于“硅谷”的土地被占用殆尽,许多企业把新工厂建到内地的德克萨斯等州,以及东南亚、墨西哥等地,以充分利用这些地区劳动力、土地、住房都很便宜的优势条件。聚落,是人类各种形式的聚居地的总称。他不单是房屋建筑的集合体,还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。乡村是以农业活动和农业人口为主的聚落,规模较小;城市是以非农业人口为主的聚落,规模较大。城市是从乡村发展而成的。乡村的形成:J 聚居J 人类社会的第一次大分工,进入分散的乡村聚落阶段J 随着农业生产水平的提高,乡村聚落逐渐稳定下来城市出现的两个基本条件: 农业生产技术的创新 劳动分工促进了城市的出现世界上第一批城市,多数诞生在河流的中下游平原上,如美索布达米亚平原、尼罗河谷地、印度河谷地、黄河-长江中下游地区。城市的区位因素:自然地理因素如地形、气候、河流等,通过影响人口分布而影响城市的形成和发展。平原地区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区。在热带地区,低地闷热,居住条件不利,所以城市多分布在高原上。山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。例如我国汾河、渭河谷地城市的分布。世界上三大片城市密集地区:大约北纬60度以南的欧洲地区;东亚的日本、朝鲜半岛以及我国东部沿海和平原地区;美国的东北部地区。大多数城市分布的地区,既有适度的降水,又有适中的气温。世界的城市,特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带,而且多数在临海的边缘地带。河流的供水和运输功能往往决定了城市的区位。河流是城市用水的来源。南方河运发达,沿河设城。城市总是位于河流水运的起点或终点;两条河流的汇合处还有河口。江西省赣州市位于赣江通航河段的上游起点。河流上有水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方,成为河运的起点或终点,货物在此转运,促进城市的形成。宜宾、重庆、武汉等城市分别位于岷江、嘉陵江、汉水与长江干流的汇合处。支流与干流汇合的地方是城市选址的良好区位,因为有大量人流、物流在这里集聚、中转。上海、广州等城市位于河口处。河口处地形平坦,与海运联系密切。军事防卫功能。伯尔尼,巴黎,波士顿。英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡等都是以煤矿为基础发展起来的城市。英国阿伯丁的兴起与北海油田的石油开采有关。南非约翰内斯堡的兴起,与金矿的开采有关。鞍山、包头、攀枝花等是在铁矿石产地发展起来的城市。大同、鹤岗、抚顺、开滦等都是重要的煤炭工业城市。京广线上的石家庄、郑州,京沪线上的蚌埠,陇海线上的宝鸡。湖南省株洲市,是典型的“火车拉来的城市”。扬州、济宁等运河城市衰落。城市化:含义:城市化一般是指人口向城市地区集聚和乡村地区转变为城市地区的过程。城市化是社会经济发展的必然结果,是社会进步的表现。区域经济水平的提高又促进城市的发展。城市化带动了农村的发展,推动了社会的发展。标志:城市人口增加、城市人口在总人口中的比重上升、城市用地规模扩大。衡量城市化水平的最重要指标是城市人口占总人口的百分比。城市化原因:经济的发展,工业化的推动。发达国家城市化的特点:起步早、城市化水平高、出现逆城市化现象。发展中国家的城市化特点: 起步晚,发展快 城市化水平较低 城市发展不合理城市化过程中产生的问题:1. 环境质量下降:大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染2. 交通拥挤,居住条件差3. 增加就业困难,失业人数增多4. 贫困问题,内城衰落问题保护和改善城市环境:& 建立卫星城,开发新区。& 改善城市交通和居住条件& 保护和治理城市环境交通运输是实现人和物位移的主要手段。铁路运输能够促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大,加速区域开发,使资源得到更充分的利用;加强工业和农业、城市和乡村的联系。是进行文化和科技交流,保证一个国家的政治统一和安全的重要因素。京九铁路:d 合理布局交通网:一是缓解南北铁路运输的紧张状况,二是活跃整个路网。d 促进沿线经济的发展。京九铁路途经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤九省市和香港特别行政区。d 维持香港的长期稳定和繁荣。d 先进的科学技术是保证。意义:激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。上海港的区位因素:e 地理位置优越 三角洲地势平坦开阔,为港口设备、建筑,以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件。长江和黄浦江一方面为港口提供淡水,另一方面保证了船舶入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。 但是,三角洲坡度极缓,水流分叉多,致使河道流量分散,来自河流上、中游的泥沙容易淤塞航道e 上海港的经济腹地是中国经济最发达的地区,包括川、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等省市。 经济腹地是港口兴衰的重要基础。e 上海港以上海市为依托。建设港口时要考虑其航行、停泊、筑港等自然条件,以及腹地、城市等经济和社会条件。车站要与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接的联系,能够最大限度地方便顾客。城市交通运输的特点: 交通运输点、线、面紧密结合 行人和车辆的流动方向和数量经常变化 行人与车辆,车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通 城市交通设施和管理设施多,占用大量的城市面积和空间,是城市的一个有机组成部分进行路网规划的原则:满足人们出行的需要、节约用地、合理利用地形和水文条件、保护环境城市交通面临的两大主要问题,一是交通线路拥堵,二是交通环境污染解决交通线路拥堵的根本措施是合理规划城市道路,而合理的城市交通道路来自合理的城市总体规划。解决交通环境污染的方法,一是实施减少汽车尾气污染的技术措施;二是广种花草树木,绿化美化交通道路;三是合理规划城市道路某个地点进行商业活动的人多了,商品交换的数量、品种多了,就逐渐发展成为市场,成为商业中心。商业中心往往是以寺庙、教堂、行政中心、广场或居民密集点为中心自发形成的。商业中心是地区和城市经济发展的物资集聚中心和服务中心,是组织工业与农业、城市与乡村、国内与国外商品流通的枢纽。商业是城市发展的重要标志。 商业街内集中了较多的零售商店,为消费者购物、娱乐,以及享受各种服务提供方便。市场最优原则城市的几何中心处;交通最优原则环路边缘、高速路沿线 商业小区,经常、大量地为消费者提供日常生活必需品和劳务服务。商业网的形成、密度、效益和组织形式,要受到自然、社会、经济和技术等因素的制约。自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提。密度:平原大于山区全球经济联系的最突出表现:以各国间商品和劳务交换为主要内容的国际贸易和以货币资金的周转为主要内容的国际金融。纽约、伦敦、苏黎世是世界著名的国际金融中心。巴黎、法兰克福、东京、香港的金融市场也是重要的国际金融中心。人类与环境的关系一方面,人类的生存和发展要占据一定空间,从环境中获取

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