詹天佑第2课时.ppt_第1页
詹天佑第2课时.ppt_第2页
詹天佑第2课时.ppt_第3页
詹天佑第2课时.ppt_第4页
詹天佑第2课时.ppt_第5页
已阅读5页,还剩16页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

詹天佑 走近詹天佑 詹天佑 1861 1919 江西婺源人 我国杰出的爱国工程师 铁路工程专家 1872年 12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班 1878年 17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学 学习土木工程和铁路专业 毕业成绩优异 1881年回国 1888年在当时的中国铁路公司任工程师 在他开始任职的八十天里 就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务 后来又建成了滦河大桥 1894年 英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员 1905年 清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师 1919年 詹天佑积劳成疾 不幸逝世 终年58岁 勘测线路 开凿隧道 设计 人 字形线路 詹天佑 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的 詹天佑不怕困难 也不怕嘲笑 毅然接受了任务 马上开始勘测线路 有一家外国报纸轻蔑地说 能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢 从南口往北过居庸关到八达岭 一路都是高山险峻 悬崖峭壁 艰巨 内在的压力 他们认为 这样艰巨的工程 外国著名的工程师也不敢轻易尝试 至于中国人 是无论如何也完成不了的 清政府刚提出修筑的计划 一些帝国主义国家就出来阻挠 他们都要争夺这条铁路的修筑权 想进一步控制我国的北部 爱国 詹天佑经常勉励工作人员 说 我们的工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 一丝不苟 废寝忘食 夜以继日 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但惹那些外国人讥笑 还会使中国的工程师失掉信心 爱国 居庸关 八达岭 中部凿井法 两端同时向中间凿进法 南口 西北 青龙桥 南口 西北 青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火车头 一个在前面拉 一个在后面推 南 北 西 东 过青龙桥 列车向东北前进 过了 人 字形线路的岔道口就倒过来 原先推的火车头拉 原先拉的火车推 使列车折向西北前进 这样一来 火车上山就容易得多了 南 北 西 东 人 字形线路示意图 詹天佑身上有哪些优秀的品质呢 热爱祖国充满智慧工作一丝不苟有顽强的毅力以身作则与工人同甘共苦 归纳人物形象 詹天佑爷爷 我想对您说 您是多么伟大 修京张铁路的时候 当你遇到困难 你总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但惹那些外国人讥笑 还会使中国的工程师失掉信心 詹天佑爷爷 我想对您说 永远的骄傲 詹天佑为中国人争了光 他是我们永远的骄傲 在中国近代 还有许

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论