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文档简介
清浮高速公路tj7合同段含村大桥施工安全专项风险评估 在施工阶段建立安全风险评估制度符合国际通行做法。 在工程实施前,开展定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 本次安全风险评估在对现场环境、作业条件、地形地貌、水系、交通状况、居民点现状调查的基础上,结合法规、规范标准及工程实践,依据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南要求,总体风险评估达到三级以上风险程度的桥梁工程,应进行施工安全专项风险评估。 通过专项风险评估,辨识桥梁施工过程可能存在风险源及风险等级,并从施工安全、风险控制角度,明确风险源的监测、控制、预警措施以及应急预案,避免较大以上安全生产事故发生、减少或消除一般事故风险,指导工程项目施工安全管理工作,同时为下一步施工安全管理提供基础的技术支持。 21.2评估依据1.21.1相关法规及政府文件?中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令【xx】第十三号?中华人民共和国消防法(修订)中华人民共和国主席令【xx】第六号?中华人民共和国职业病防治法(修订)中华人民共和国主席令【xx】第五十二号清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告2?中华人民共和国建筑法(修订)中华人民共和国主席令【xx】第四十六号?中华人民共和国公路法(第二次修订)中华人民共和国主席令【xx】第十九号?中华人民共和国突发事件应对法中华人民共和国主席令【xx】第六十九号?建筑工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令【xx】第393号?特种设备安全监察条例(修订)中华人民共和国国务院令【xx】第549号?公路水运工程安全生产监督管理办法交通运输部令【xx】第1号?关于开展桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知(交质监发【xx】217号)及附件公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)1.22.2有关技术标准及规范?公路工程施工安全技术规范(JTG F90-xx)?企业职工伤亡事故分类(GB6441-1986)?安全帽(GB2811-xx)?公路工程技术标准(JTG B01-xx)?公路桥涵设计通用规范(JTGD60-xx)?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-xx)?公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-xx)?公路桥梁抗风设计规范(JTG/T D60-01-xx)?公路环境保护设计规范(JTG B04-xx)?公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-xx)清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告3?公路桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-xx)?公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-xx)?公路工程地质勘察规范(JTG C20-xx)?建筑地基基础设计规范(GB50007-xx)?建筑抗震设计规范(GB50011-xx)?地下工程防水技术规范(GB50108-xx)?混凝土结构设计规范(GB50010-xx)1.23.3工程项目有关技术文件、资料?清浮高速公路TJ7标段施工图?清浮高速公路TJ7标段施工组织设计?汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段桥梁与隧道施工安全总体风险评估报告31.3评估对象及范围根据关于开展桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知(交质监发217号)和广州安晟建筑工程有限公司编制的汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段桥梁与隧道施工安全总体风险评估报告可知,清浮高速公路TJ7合同段合村大桥、官塘大桥、隔水大桥、乐洞大桥、官洲大桥等5座桥梁施工安全风险等级为级,属高度风险,应进行专项风险评估。 评估范围本报告针对清浮高速公路TJ7合同段合村大桥以及其他相关构造物工程等施工过程中可能造成的人员伤亡及经济损失进行风险评估,通过专项风险评估,辨识桥梁施工过程可能存在风险源及风险等级,并从施工安全、风险控制角度,明确风险源的监测、控制、预警措施以及应急预案。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告422项目概况2.1清浮高速公路概况汕(头)湛(江)高速公路清远清新至云浮新兴段项目(简称“清浮高速公路”)位于珠三角西部地区外围,是广东省高速公路网规划的“第二横”汕头至湛江高速公路的重要组成部分。 项目线路呈东北西南走向,起点位于清远市清新区太和镇(对接汕湛高速河源至清远段),经太平镇、三坑镇,肇庆四会市罗源镇、地豆镇、江谷镇、下茆镇、石狗镇、黄田镇,高要市水南镇、禄步镇,德庆县悦城镇,云浮市云安区都杨镇,西江林业局仙菊林场,云城区安塘街办、腰古镇,终于新兴县簕竹镇,接汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段。 清浮高速公路沿途经过3个地级市、6个县(区)、16镇(街道办),途经的清远、云浮两市属于粤北、粤西山区;途经的肇庆市属于珠三角西部地区。 图12.1清浮高速公路地理位置图清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告522.2清浮高速公路7TJ7合同段概况清浮高速公路TJ7合同段起讫桩号(里程)K86+500K101+194.742,全长14.695km,为清浮高速公路项目的组成部分。 该标段共设置桥梁19座,其中主线桥13座,分别为合村大桥、石苟大桥、官塘大桥、隔水大桥、圩头大桥、隔岭大桥、白土大桥、官洲大桥,西角互通范围主线桥分别为乌石坑大桥、缝练村大桥、清云上升大桥、乐洞大桥、双官大桥,采用20m、25m、30m、40m跨径预制箱梁、T梁。 匝道桥梁共5座,分别为B匝道1#桥、B匝道2#桥、E匝道1#桥、E匝道2#桥、F匝道桥,匝道跨线桥1座,为清云C匝道跨线桥等。 32.37TJ7合同段施工环境2.3.1地形地貌本合同段线路走廊带内海拔不高,但地形、地貌复杂,沟壑纵横,地形破碎,起伏大。 线路走向总体是北东南西向布线,沿线路两侧都分布有村庄和简易公路及县道。 线路走廊带内主要地貌为大陆构造侵蚀低山重丘地貌。 海拔高度本线路段一般20-126m,低洼地20-50m,一般山谷切深20-50m,局部达70m,山势较陡,自然坡度20-35,局部地段达40-50。 沿线山坡残坡积土不厚,一般1.05.0m,全线植被极发育,多为竹、桉树、蕨类植物。 2.3.2地层岩性沿线地层自新而老依次有第四系、侏罗系、三叠系、石炭系、志留系、奥陶系。 第四系主要为粉砂、砂、粘土、粉砂质粘土、卵砾石或碎石层等,前第四纪岩性主要有砂岩、细砂岩、石英片岩、云母片岩、千枚状页岩,炭质页岩、泥岩等。 侏罗系三叠系地层局部夹煤层,石炭系局部灰岩出露。 侵入岩主要为燕山期花岗岩。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告62.3.3地质构造路线走廊带位于华南褶皱系粤西隆起区(1)东部边缘?吴川四会褶断带内?吴川四会褶断带内具二元结构?由奥陶系至志留系地层构成下伏古老基底,为一套杂陆屑式建造组合,经受了不同程度的区域变质和混合岩化作用,地表出露较广泛?褶皱基底形成于加里东运动,以线型紧密褶曲为特征,大致沿50-60方向延伸?普遍发育绢云母,岩石密度小?晚古生代不整合覆于褶皱基底之上,中新生代地层分布局限,多沿断裂带呈串珠状分布?盖层褶皱形成于印支运动,总体走向近40方向延伸,与基底褶皱轴线有20左右夹角,以过渡型褶曲为特征,断裂构造以北东向和近东西向较为发育?岩浆活动具多期性,以加里东期和燕山期最为强烈,离路线最近的有广宁岩体(52)、四会岩体(52)及黄田岩株(52),均为燕山期第三次侵入。 本路线于绥江南岸附近穿过黄田岩株,全风化层厚度达20m以上。 2.3.4水文地质本项目沿线地表水属珠江水系,西江是其一级支流,次一级支流有绥江、大径河。 西江由西向东流经禄步镇南侧,水面宽4001400米,水深12.517.9m,最大流速2.74m/s,平均流量8240?/s,最大流量35300?/s。 绥江由西北向东南流经黄田镇,水面宽约300m,水深约10m。 大径河流经水南镇至禄步镇段,路线多次跨越。 此外,山谷多细流、水塘、水库,地表水体密布,河水水质较好,对混凝土一般不具腐蚀性。 本项目线路走廊带地下水类型主要为松散堆积物孔隙潜水和基岩裂隙水,构造裂隙水及岩溶地下水较少。 2.3.5气象条件项目所在地区属亚热带季风性湿润气候,夏长冬短,平均气温22,最清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告7低极端气温-1,最高气温37,偶见霜冻及薄冰现象。 多年平均降雨量1500mm以上,最大降雨量2357mm,平均蒸发量1400mm。 季风长,风力弱。 夏秋季为南风,冬春季为北风,秋季偶受台风影响,最大风速40米/秒。 2.3.6地震及区域稳定性本区的新构造运动频繁,岩浆活动和断裂活动显著。 北东向构造体系中的四会-吴川大断裂和东西向的高要惠来断裂带在第三系以来仍有所活动。 由于新构造运动的影响,形成了近期隆起带(云浮隆起)和近期拗陷带(三水拗陷),全新世隆起带仍处于上升状态,近期隆起主要表现有标高50米的留有砾石层的古老阶地、高出河面15米的第三阶地及高出河水面510米的第二阶地。 据区域地质资料及调查结果显示,区内未见大的区域性活动断裂通过,属较稳定区。 根据国家质量技术监督局1400万中国地震动参数区划图(GB18306xx),本地区地震动反应谱特征周期为0.35s,地震动峰值加速度为0.05g,相对应地震烈度为度。 2.3.7不良地质地段情况受区域地层岩性条件、构造条件、地形条件以及气象水文地质条件等的联合影响和控制,本标段线路区域内未发现不良地质现象。 在地势较低的山涧冲沟水田、水塘、山塘及水库表层长期被地表水、地下水长期浸泡形成薄层软土,对路堤施工有一定影响,可采取清除换填、基底设置砂砾垫层的处治方法。 42.47TJ7合同段主要工程量表22.441-17TJ7合同段主要工程量项目名称工程内容单位数量备注路基挖方挖土方?2661198合计4734331?清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告8项目名称工程内容单位数量备注工程挖石方?1931972挖除非适用材料?141162填方挖换填土?5540合计3891007?换填石渣?100196换填片石?2409换填碎石?32360利用土方?1778574利用石方?1729434石方码砌?193761碎石过渡层?15849锥坡及台前溜坡填土?32884防护及排水工程?34019M7.5浆砌片石桥梁工程合村大桥左幅m4852420m预应力砼桥面连续小箱梁右幅m4252120m预应力砼桥面连续小箱梁石苟大桥左幅m354.91425m预应力砼桥面连续小箱梁右幅m380.61525m预应力砼桥面连续小箱梁官塘大桥左幅m373930m预应力砼桥面连续小箱梁+(30+40+25)m预应力砼现浇连续箱梁右幅m373930m预应力砼桥面连续小箱梁+(25+40+30)m预应力砼现浇连续箱梁隔水大桥左幅m574.21930m预应力砼桥面连续小箱梁右幅m574.21930m预应力砼桥面连续小箱梁圩头大桥左幅m144.6720m预应力砼桥面连续小箱梁右幅m144.6720m预应力砼桥面连续小箱梁隔岭大桥左幅m305.61225m预应力砼桥面连续小箱梁右幅m305.61225m预应力砼桥面连续小箱梁白土大桥左幅m154.2625m预应力砼桥面连续小箱梁右幅m154.2625m预应力砼桥面连续小箱梁乌石坑大桥左、右幅m368.430m预应力砼简支小箱梁+(330+430+330.5)m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+30.5m预应力砼简支小箱梁西角枢纽C匝道1号跨线桥左、右幅m116.4(20+25+25+20+20)m现浇预应力砼连续箱梁清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告9项目名称工程内容单位数量备注缝练村大桥左、右幅m155.625m预应力砼简支小箱梁+425m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+25m预应力砼简支小箱梁乐洞大桥左幅m699.930m预应力砼简支小箱梁+330m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+(330+240+330)m预应力砼连续箱梁+1028.5m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+28.5m预应力砼简支小箱梁右幅m699.930m预应力砼简支小箱梁+330m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+(330+24.2+40+33.5+236.15)m预应力砼连续箱梁+1028.5m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+28.5m预应力砼简支小箱梁双官大桥左、右幅m126.4430预应力砼先简支后桥面连续小箱梁官洲大桥左、右幅m364.2940mB匝道1号桥左、右幅m210(522.5+30+322.5)m预应力砼现浇连续箱梁B匝道2号桥左、右幅m210730m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁E匝道1号桥左、右幅m3030m预应力砼简支小箱梁E匝道2号桥左、右幅m338.4825m预应力砼先简支后桥面连续小箱梁+(25+35.53+28.35+24.52+25)m预应力砼现浇连续箱梁F匝道桥左、右幅m210730预应力砼先简支后桥面连续小箱梁涵洞工程1-44钢筋砼盖板涵道71-22钢筋砼盖板涵道61-44钢筋砼盖板通道涵道71.5m圆管涵道32.57TJ7合同段主要技术标准主线采用双向四车道高速公路技术标准,主要技术指标如下清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告10 (1)设计速度100km/h; (2)桥涵设计汽车荷载等级公路-级。 (3)设计洪水频率特大桥1/300,其余桥涵、路基1/100; (4)路基宽度整体式路基宽度26m,分离式路基宽度13m。 桥梁与路基同宽。 (5)地震动峰值加速度0.05g其余技术指标按交通部公路工程技术标准(JTG B01-xx)的规定执行。 62.6合村大桥基本情况合村大桥位于肇庆市禄步镇合村西北侧,依沟谷而设与X435县道并行。 桥址区傍山的斜坡地带属于岩溶丘陵谷地地貌单元,高程25.756.6m,高差30.9m。 左侧地形坡度局部大于60,部分裸露面为强风化砂岩,极为陡峭,且与邻近X435县道最小距离为6m。 桥梁中心桩号K89+360/K89+370,起点桩号为K89+120/K89+160,终点桩号为K89+600/K89+580,全长480m/420m。 桥宽整体式路基,2x12.5m。 本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号K89+117.9,终止桩号K89+149.748,参数A440,右偏)、圆曲线(起始桩号K89+149.748,终止桩号K89+317.868,参数A440,右偏)、缓和曲线(起始桩号K89+317.868,终止桩号K89+537.868,参数A440,右偏)和直线(起始桩号K89+537.868,终止桩号K89+602.101)上,纵断面位于R13085.9m的竖曲线上;墩台径向布置。 上部结构采用预应力砼(后张)简支小箱梁,桥面连续,全桥左幅共6联20+6x20+5x20+6x20+5x20+20;右幅共6联20+5x20+5x20+5x20+4x20+20。 下部结构采用柱式墩、轻型U台,墩台采用清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告11桩基础,最高墩高27.564米;桩基110根,圆立柱72根,系梁32处,盖梁43处,桥台4处,20m小箱梁180片。 详见报告附件平面断面图。 图12.6-1现场照片施工顺序桩基(人工挖孔)系梁立柱、盖梁箱梁预制、安装(架桥机安装)桥面附属。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告1233风险评估方法及评估程序13.1风险评估方法本次专项风险评估采用的主要评估方法有专家评议法、风险评价矩阵法。 评估方法优点缺点适用范围专家评议法简单易行,比较客观。 所得结论比较全面、正确,能够对各种模糊的、不确定的问题做出较为准确的回答。 易受主观因素的影响,有可能使结果产生偏差,容易偏保守。 该方法适用于难以借助精确的分析技术而可依靠专家的集体直观判断进行预测的危险源分析问题。 风险评价矩阵法根据系统层次按次序揭示系统、分系统和设备中的危险源,做到不漏任何一项,并按风险的可能性和严重性分类,以便分别按轻重缓急采取措施更适合现场作业,可以进行定性和定量分析。 主观性比较强,如果经验不足,会对分析带来麻烦。 风险严重等级及风险发生频率是研究者自行确定的,存在较大的主观误差。 该方法可根据使用的需求对风险等级划分进行修改,使其适用不同的分析系统,但要有一定的工程经验和数据资料做依据。 其即可适用于整个系统,又可以适用于系统中某一环节。 23.2风险评估程序专项风险评估是将总体风险评估等级为等级(高度风险)及以上桥梁工程中的施工作业(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源排查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。 专项风险评估属于动态评估。 专项风险评估的基本程序包括风险源排查、辨识、分析,并针对重大风险源进行估测、控制。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告13具体流程见图3-1专项风险评估流程图资料收集和现场勘查施工作业程序分解施工作业程序分解相关人员调查评估小组讨论专家咨询风险源辨识确定物的不安全状态、人的不安全行为分析事故的致险因子风险分析系统安全工程方法一般风险源重大风险源桥梁动态评估LEC法、检查表法风险矩阵法、指标体系法风险估测风险控制措施建议风险控制评估过程记录及签字编写评估报告风险评估小组形成风险源普查清单形成风险源估测汇总表形成重大风险源风险等级表形成风险分析表图图33-11专项风险评估流程图清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告1444风险源辨识风险源辨识是风险评估的基础,包括以下步骤工程资料的收集、施工作业程序分解、施工作业可能发生的安全事故的辨识。 4.1现场勘查和收集资料评估小组先进行现场踏勘,收集风险评估相关的基础资料,主要包括1)类似工程事故资料;2)该工程相关设计及施工文件资料;3)工程区域内水文、地质、气候等资料;4)工程可行性研究报告、工程地质勘察报告、初步设计文件、施工图设计文件及工程施工组织设计文件等资料;5)工程区域内的建(构)筑物(含管线、民防设施、铁路、公路等)资料;6)总体风险评估的成果;7)其他与风险源辨识对象有关的资料。 4.2施工作业程序分解施工作业活动分解包括分部分项工程及工序(单位)作业划分,参照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1xx),以及施工组织设计文件所确定的施工工艺,将公路桥梁工程按照单位工程-分部工程-分项工程-工序(单位)作业的层次进行分解,明确单位作业主要工序、施工方法、作业程序、机械设备和建筑材料等特点。 专项风险评估单元可以是分部工程、分项工程、工序(单位)作业,评估单元大小视风险评估具体要求而定。 为方便风险评估,将该工程施工作业活动分解到分项项目,该工程施工作业活动分解表(表4.2-1)清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告15表441.2-1合村大桥工程主要分项工程表序号主要分项工程施工作业活动1桩基施工便道施工人工挖孔作业爆破作业钢筋笼制作、下放桩基浇筑2墩柱施工模板安装与拆模墩身浇筑支架安装与拆除盖梁浇筑3预制梁施工钢筋施工模板安装预制梁浇筑预应力张拉架桥机安装施工4桥面系桥面铺装施工防撞护栏施工将该工程施工作业程序分解情况具体如下图。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告16桥梁工程分项工程单位作业、主要工序图4.2-11合村大桥施工作业程序分解框图合村大桥施工墩柱施工桩基施工测量放样、人工挖孔钢筋笼制作、下放砼搅拌、运输、浇筑测量定位系梁钢筋加工、绑扎测量放样、安装支架模板安装、砼浇筑、养护支架拆除盖梁底模安装、钢筋加工、安装施工准备测量定位便道施工,便桥搭设场地平整模板安装、砼浇筑、拆模、养护预制梁施工梁场临建、台座施工箱梁预制预制箱梁运输及架设横隔板、湿接缝施工立柱钢筋加工、绑扎模板安装、砼浇筑、拆模、养护桥面系桥面铺装层钢筋绑扎、砼浇筑护栏钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑伸缩缝安装清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告17桩基施工工程分解图图4.2-22桩基施工作业程序分解框图桩基施工砼灌注人工挖孔灌注桩施工钢筋笼制作与下放栏杆安装锁口施工测量放样平台施工准备工作桩基施工桩基成孔爆破、出渣人工挖孔钢筋笼存放钢筋笼制作钢筋下料钢筋笼制作钢筋笼下放砼灌注砼搅拌、运输砼灌注二次清孔导管下放检测导管密闭性清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告18墩柱施工工程分解图图4.2-33墩柱施工作业程序分解框图墩柱施工施工准备模板施工钢筋施工砼施工机具材料进场测量定位测量定位模板拼装支撑加固钢筋冷加工钢筋绑扎砼拌合、运输砼浇筑、振捣养护、拆模清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告19预制梁施工工程分解图图4.2-44预制梁施工作业程序分解框图施工准备台座施工预制梁施工龙门吊拼装设备机具进场测量放线钢筋加工场地硬化梁场临建预埋件安装钢筋绑扎支撑加固内模安装侧模安装模板安装钢筋施工预应力张拉压浆养护拆模砼浇筑振捣砼拌合、运输成品梁出场移梁封端砼施工成品梁地基处理钢筋吊装架梁清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告20桥面系施工工程分解图图4.2-55桥面系施工作业程序分解框图施工作业程序分解后,通过评估小组讨论、专家咨询等方式,并参照评估指南附录2公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故对照表,分析评估单元内可能发生的典型事故类型,形成本桥梁的风险源普查清单(表4.2-2)表表4.22-22合村大桥施工安全风险源普查清单事故类型主要作业内容坍塌起重伤害物体打击高处坠落机械伤害触电淹溺车辆伤害中毒窒息火灾爆炸 1、便道施工 2、人工挖孔桩施工 3、承台、墩台施工 4、墩柱施工 5、盖梁施工桥面系桥面铺装施工场地清洁测量放线钢筋绑扎砼浇筑、养生测量放线钢筋安装模板安装砼浇筑、养生防撞护栏施工伸缩缝安装砼浇筑、养生伸缩缝施工清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告21事故类型主要作业内容坍塌起重伤害物体打击高处坠落机械伤害触电淹溺车辆伤害中毒窒息火灾爆炸 6、预制梁施工 7、架桥机安装施工 8、桥面铺装施工 9、防撞护栏施工 10、钢筋加工及安装作业 11、模板、支架安装与拆除作业 12、预应力张拉作业4.3风险分析根据本项目建设条件施工技术,对照风险源普查结果表,分析当前项目中存在的风险源,评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析,致险因子分析采用系统安全工程的方法,通过评估小组讨论会的形式实施,并采用鱼刺图(图4.3-1)法进行分析,并结合以往施工中发生的典型事故得出风险源风险分析表(表4.3-1)。 其中评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子重点分析以下内容1)致险因子包括人员活动、作业能力及其他因素;作业场所内设施、设备及物料等;作业场所外对施工人员安全的影响。 2)可能受到事故伤害的人员类型包括作业人员本身;同一作业场所的其他作业人员;周围其他人员。 3)事故发生的原因包括机械设备故障;人为失误;自然灾害等。 3)人员伤害程度包括清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告22死亡;重伤;轻伤。 图图441.3-1鱼刺图法进行事故致因分析清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告23表4.3-11风险源风险分析表序号程分项工程潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度危险因素本人他人伤轻伤伤重伤亡死亡况物的不安全状况人的不安全行为管理因数环境因素1便道施工物体打击机械伤害车辆伤害滑坡边坡滚石;便道施工机具;挖掘机伤害;施工车辆;山体边坡塌陷。 边坡不良地质;恶劣天气;设备失修;安全装置缺失;道路交通指示不清或缺失;车辆刹车失灵或其他故障。 处理不当;程序不当;防护不足;超速、抢道驾驶和转弯会车;未正确放坡和处理。 违章指挥;教育培训不足;技术安全交底不足;现场交叉作业管理缺陷。 强风;暴雨;洪水;标示标志不全;夜间作业。 2人工挖孔桩施工物体打击高处坠落触电起重伤害机械伤害坍塌火灾爆炸中毒窒息机具、材料的吊装跌落;作人员失足;孔内塌方;配电缺陷、设备未接地、漏电开关失效;爆破作业、风割作业;孔内氧气含量及有毒有害气体。 缺乏牢固爬梯;漏电设施缺乏或损坏;未使用安全电压;安全装置缺失、维修不足;边坡不稳;基坑护壁不牢;孔内通风不良;火工品质量不佳。 场地杂乱;未及时清理;恶劣天气作业;未使用防护用品或使用不当;攀、坐不安全位置;违章操作、安全距离不足;操作失误;人员起吊危险区域内。 教育培训不足;忽视检查和维护;未经检测擅自施工;施救不当;未正确储存、运输和安装使用火工品。 强风;暴雨;洪水。 3承台、墩台施工物体打击起重伤害机械伤害起重物脱落打击;起重设备倾覆;吊装作业回转伤人;设备故障;工作平台搭设不满足规范要违章作业;疲劳作业;岗位能力不够。 违章指挥;技术安全交底不足;强风;暴雨;洪水;清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告24序号程分项工程潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度危险因素本人他人伤轻伤伤重伤亡死亡况物的不安全状况人的不安全行为管理因数环境因素坍塌设备安装;机具人员交叉作业。 求。 安全检查不到位。 夜间作业照明不足。 4墩柱施工物体打击高处坠落起重伤害机械伤害坍塌起重物脱钩打击;结构失稳;防护缺陷;机械故障;模板暴涨脱落。 设备故障;工作平台搭设不满足规范要求;模板紧固螺丝松动;材料强度不够。 违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;安全意识淡薄;施工方案不完整、未报批;违章指挥;技术安全交底不足;安全检查不到位。 强风;暴雨;洪水;夜间作业。 5盖梁施工物体打击高处坠落起重伤害机械伤害坍塌起重物脱钩打击结构失稳;防护缺陷;机械故障;模板脱漏。 设备故障;工作平台搭设不满足规范要求;模板紧固螺丝松动;材料强度不够。 违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;安全意识淡薄。 施工方案不完整、未报批;违章指挥;技术安全交底不足;安全检查不到位。 强风;暴雨;洪水;夜间作业。 6预制梁施工物体打击触电起重伤害机械伤害车辆伤害起重物脱钩打击;材料堆放不当;模板脱漏;用电设备、电缆漏电;龙门吊倾覆、行走伤人;机械故障;滑丝、断丝;吊钩没有保险扣;钢丝绳爆裂;吊装钢丝绳没有采用对吊;现场用电设备没有重复接地;起重机行走伤违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;安全意识淡薄。 安全员现场监督没有跟班;监督不到位;技术交底不到位;违章指挥。 强风;暴雨;夜间作业照明不足;现场标示标志不足。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告25序号程分项工程潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度危险因素本人他人伤轻伤伤重伤亡死亡况物的不安全状况人的不安全行为管理因数环境因素存梁时间过长拱度超限;材料运输、梁板运输伤人。 人;拼装龙门吊时起重机故障;维修设备时没有断电设备突然运转;运输车辆故障;车辆灯光缺损;刹车失灵。 7架桥机安装施工高处坠落起重伤害坍塌作业人员失足;防护不当;特种设备失稳;梁板脱落坍塌;架桥机倾覆;移动式起重机倾覆坍塌。 设备故障;起重设备安全装置失效;起重钢丝绳、所具缺陷;架桥机安放不稳。 违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;安全意识淡薄。 安全监督员不到位;现场指挥不力或违章指挥;当班安全提醒不够。 强风;暴雨;夜间作业。 8桥面铺装施工物体打击高处坠落触电模板、材料、泵送混凝土机具管头打击;作业人员失足;用电设备、电缆漏电;照明没有用安全电压。 模板、材料堆放不当;起重设备故障;没有安全防护栏;高空作业扶梯设施不符合要求;用电设备漏电违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;未佩戴安全防护用品。 现场监督不力;材料堆放管理制度要求不健全;技术交底不到位;风险评估不到位。 强风;暴雨;夜间作业。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告26序号程分项工程潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度危险因素本人他人伤轻伤伤重伤亡死亡况物的不安全状况人的不安全行为管理因数环境因素故障。 9防撞护栏施工物体打击高处坠落模板、材料堆放不当;起重物脱钩;作业失足。 模板、材料堆放不当;起重设备故障;没有安全网设施;高空作业扶梯设施不符合要求。 违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;未佩戴安全防护用品。 现场监督不力;技术交底不到位;风险评估不到位。 强风;暴雨;夜间作业。 10钢筋加工及安装作业物体打击高处坠落触电起重伤害机械伤害坍塌容器爆炸起重物脱钩;作业失足;焊接作业漏电;用电设备、电缆漏电;照明没有用安全电压;起重机故障;钢筋加工机具伤人;钢筋笼、钢筋网坍塌;氧气瓶、乙炔气瓶爆炸。 吊钩没有保险扣;钢丝绳爆裂;吊装钢丝绳没有采用对吊;现场安全网不足;高空作业扶梯设施不符合要求现场用电设备没有重复接地;起重机行走伤人;违章作业;疲劳作业;违反劳动纪律;未佩戴安全防护用品。 现场监督不力;技术交底不到位;风险评估不到位。 强风;暴雨;夜间作业。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告27序号程分项工程潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度危险因素本人他人伤轻伤伤重伤亡死亡况物的不安全状况人的不安全行为管理因数环境因素起重机故障;维修设备时没有断电设备突然运转;用电设备故障;氧气瓶乙炔气瓶没有在安全距离、长期在高温下暴晒、管线漏气。 11模板、支架安装与拆除作业物体打击高处坠落起重伤害机械伤害坍塌起重物脱钩;作业失足;起重机故障;机具伤人;模板、支架坍塌。 材料堆放影响作业;没有设置安全网;高空作业扶梯设施不符合要求;起重设备故障、索具不符合要求;设备运转系统没有防护措施;模板支架失稳、失重倾覆坍塌。 违反劳动纪律;安全观念薄弱;违章作业;未按规定佩戴安全防护设施。 现场监督不力;技术交底不到位;风险评估不到位。 光照不足;交叉作业干扰。 12预应力张拉作物体打击机械伤害预应力筋断裂或滑脱;预应力筋断裂或滑脱;违反劳动纪律;安全观念薄弱;现场监督不力;技术交底不到强风;暴雨。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告28序号程分项工程潜在事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度危险因素本人他人伤轻伤伤重伤亡死亡况物的不安全状况人的不安全行为管理因数环境因素业触电火灾坍塌配电缺陷、设备未接地、漏电开关失效;液压油泄漏;支架不稳。 张拉设备故障;设备运转系统没有防护措施;现场用电设备没有重复接地;存在火源及可燃物或液压油泄漏;台座倾覆或滑移。 违章作业;未按规定佩戴安全防护设施。 位;风险评估不到位。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告294.4风险估测风险估测是采用定性和定量的方法对风险事故发生的可能性及严重程度进行数量估算。 风险大小=事故发生可能性事故严重程度。 “”表示事故发生可能性和事故严重程度的组合。 风险估测方法应结合工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事故特点等因素确定。 评估小组采用专家调查法和风险矩阵法对合村大桥施工风险进行定性估测,形成了风险估测汇总表(表4.4-1)。 表4.4-11风险估测汇总表编号风险源风险估测作业内容潜在事故类型严重程度可能性风险大小人员伤亡经济损失1便道施工物体打击一般一般可能中度机械伤害一般一般可能中度车辆伤害一般一般可能中度滑坡一般一般偶然中度2人工挖孔桩施工物体打击一般一般可能中度高处坠落一般一般可能中度触电一般一般可能中度起重伤害一般较大不太可能中度机械伤害一般一般可能中度坍塌一般较大可能高度火灾爆炸一般一般可能中度中毒和窒息一般一般可能中度3承台、墩台施工物体打击一般一般可能中度起重伤害一般较大不太可能中度机械伤害一般一般可能中度坍塌一般较大偶然中度4墩柱施工物体打击一般一般可能中度清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告30编号风险源风险估测作业内容潜在事故类型严重程度可能性风险大小人员伤亡经济损失高处坠落一般一般偶然中度起重伤害一般较大不太可能中度机械伤害一般一般可能中度坍塌一般较大偶然中度5盖梁施工物体打击一般一般可能中度高处坠落一般一般偶然中度起重伤害一般较大不太可能中度机械伤害一般一般可能中度坍塌一般较大偶然中度6预制梁施工物体打击一般一般可能中度触电一般一般可能中度起重伤害一般较大偶然中度机械伤害一般一般可能中度车辆伤害一般一般可能中度7架桥机安装施工高处坠落一般较大偶然中度起重伤害一般较大偶然中度坍塌一般重大偶然高度8桥面铺装施工物体打击一般一般可能中度高处坠落一般一般可能中度触电一般一般可能中度9防撞护栏施工物体打击一般一般可能中度高处坠落一般一般可能中度10钢筋加工及安装作业物体打击一般一般可能中度高处坠落一般一般可能中度触电一般一般可能中度起重伤害一般较大偶然中度机械伤害一般一般可能中度坍塌一般较大偶然中度清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专项风险评估报告31编号风险源风险估测作业内容潜在事故类型严重程度可能性风险大小人员伤亡经济损失容器爆炸一般一般可能中度11模板、支架安装与拆除作业物体打击一般一般可能中度高处坠落一般一般可能中度起重伤害一般较大偶然中度机械伤害一般一般可能中度坍塌一般较大偶然中度12预应力张拉作业物体打击一般一般可能中度机械伤害一般一般可能中度触电一般一般可能中度火灾一般一般可能中度坍塌一般一般可能中度从上表可知,合村大桥施工风险中存在重大风险源有人工挖孔桩施工、架桥机安装施工,主要事故类型为坍塌。 清浮高速公路TJ7合同段合村大桥施工安全专
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