工艺管理制度【汇编】.doc

工艺管理制度【汇编】 为确保郑西铁路客运专线桥梁预制工程质量，提高桥梁产品质量，严格执行质量责任制，按制梁施工工艺制定各种检查保证制度，对桥梁产品质量进行全过程控制，特制定华县制梁场工艺管理制度。 1、三级检验制度建立三级检验制度，是组织和发展生产，确保产品质量的基本条件，为加强我项目部全面贯彻郑西客运专线、国家或部颁施工规范标准，遵照公司颁布的施工工艺细则，合理组织施工，做到均衡生产文明施工；1.1自检检验制度1.1.1项目部现场生产作业严格贯彻郑西客运专线、国家或部颁施工规范标准，遵照公司颁布的施工工艺细则，合理组织施工，做到均衡生产文明施工；1.1.2桥梁生产各施工工序，必须做到有条有序，每道工序在施工完成后均由工班质量员进行自检，并对分项工程检查出来的问题，及时纠正并处理，以达到标准要求；1.1.3严格执行公司颁“箱梁生产工艺细则”。 对使用的检测仪器、设备、量具、千斤顶、油表应依据计量管理规定，主动按周期检验。 各工班质量员负责对以上器具的有效使用期进行检查，做到未校验的仪器、器具、设备坚决不使用。 1.1.4各道工序的检验签认，必须按照“工序流程卡”进行。 对自检不合格的半成品或缺陷部位未修复合格的，不得流入下道工序；对违反操作规程，质量低劣者，必须责令其改正或返工；对造成质量事故者应及时上报，不得隐瞒和袒护；1.1.5桥梁产品出厂，必须经过严格检查，技术资料不全、不合格者，不准出场。 1.2互检制度（交接检）1.2.1认真贯彻执行郑西客运专线、国家或部颁施工规范标准，合理组织劳力，明确分工，做好“三定”即定人员、定岗位、定责任。 熟悉图纸做到“三看清”即看清部位、看清尺寸、看清施工要求；1.2.2各工班根据施工图纸，认真研究施工工艺和有关技术要求，如有技术变更、原材料代换须申报技术部门同意，否则不得随意更改施工；1.2.3管理好各种原材料、半成品及配件，做到帐、卡、物相符，对有疑问的或超期限使用的原材料，坚持检验制度，把好质量关；1.2.4各工序的施工操作完成，首先各工班质量员按自检检验制度要求做到自检。 下道工序自检员在本工序开始前对上道工序不交换，并在检查合格的基础上，办理交接签认手续后，方可流入下道工序；1.2.5搞好文明施工，保持良好的生产环境，对本班组经常进行“质量第一”的思想教育，不断提高操作技术水平。 1.3专职检验制度1.3.1预应力混凝土箱梁生产必须严格执行国家现行的产品技术检验标准，有统 一、完整并严格按照批准程序审核的标准化图纸。 针对各种型号的桥梁，制定与其相对应的工序质量标准及全套工艺文件；1.3.2专职检查人员负责对产品所需的原材料进场检验进行监督检查。 所有原材料进场必须附有生产合格证并严格按照规定检验批次合格后方可使用。 （1）、所用的水泥及钢材应有出厂技术合格证或试验报告单，进场后物设部门应及时提供其技术证件； （2）、水泥应按照标准要求进行试验，袋装水泥按200t为一批次，取一个试样，不足200t计；散装水泥按500t的频次取样，对水泥进行规定项目的试验，符合要求后方可使用； （3）、钢筋应进行抽样检验，由物设部门按规定抽样送交试验室；非预应力筋按60t为一批次，同一批次钢筋应有同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成。 每批钢筋应在外观检查合格的基础上，从其上截取一组试样，每组试样各制2根试件，分别做拉伸和冷弯试验； （4）、钢绞线每批应由同厂家、同产品、同规格、同批号的钢绞线组成，并不得大于30t；钢绞线力学性能的抽样试验，应从每批任选3盘，在所选定的钢绞线盘部正常部位截取1根试样拉力试验； （5）、锚具以1000套的同厂家、同产品、同规格、同批号的锚具为一验收批，每批进场锚具外观检查抽样取总数量的10%，且不少于10套；夹片每批抽5%（且不少于10套）； （6）、细骨料以不大于600t或400m?为一检验批，进行外观、筛分量、含泥量、泥块含量、有机物含量等项目的试验并做碱活性检验；粗骨料以不大于600t或400m?为一检验批，进行级配、含泥量、针片状含量、压碎指标等项目的试验；1.3.3质检工程师负责对隐蔽工程检查的签认手续。 成品半成品不符合技术验收标准的不得流入下道工序；1.3.4成品梁验交出场，各种原始施工资料、技术证件必须齐全；1.3.5实行产品否决制。 由质检工程师对进场原材料、桥梁生产工序及桥梁成品进行监督检查，若出现不合格，质检工程师有权对其质量进行否决；1.3.6专职检查人员负责对工程出现的质量事故进行上报。 2、半成品检验制度为了提高桥梁产品质量，加强桥梁产品质量的内在控制，为桥梁产品的质量达到郑西客运专线和国家、部颁标准的要求，特制定半成品检验制度2.1在整个生产过程中，所制作的半成品要求做到按图纸施工，定期进行质量检查，抓好半成品质量；2.2对各种半成品进行把关，定期或不定期进行检查，对不合格的半成品及配件等禁止使用并反馈，不得流入下道工序；对制作半成品所用的模具、胎卡具定期进行检查，发现不合格及时进行校验；2.3项目部由质检工程师组织各工序质量员按质量标准检查验收，如发现不合格，及时反馈并及时处理，对违章操作造成的不合格，及时纠正，以确保最终产品的质量要求；2.4钢筋下料、弯制、钢配件尺寸、材质必须符合施工图纸和施工规范的要求；2.5检验所用的测量器具，必须采用经国家计量部门标定校准过的专用测量器具，并应定期送检校正；2.6检测产品质量的各种检测器具、检测方法、检测项目、项点及内容，必须符合质量检测标准；2.7半成品在使用前，必须做好全面的检查并做好记录。 3、成品检验制度为了加强桥梁成品质量的内在控制，提高产品质量，为郑西客运专线制造出高质量的优质产品，特制定成品检验制度3.1在产品整个制造过程中，要求做到按施工图纸、施工规范施工，认真贯彻国家有关施工质量验收标准，定期进行质量检查，抓好质量评定；3.2项目经理部由质检组织相关工序质量员按施工质量验收标准检查验收，经检查不合格的项点，应及时反馈到各生产工序中并及时处理，对违章操作造成的质量问题，必须纠正，以达到桥梁产品的内实外美；3.3桥梁产品的强度、张拉、压浆、外型外观尺寸必须达到设计要求；成品梁的内在质量检查，抽样基数、检查频次按部颁要求每批60跨梁或连续三个月（三个月产量不足60跨时）对不同跨度的箱梁各抽验一跨做到梁静载抗裂试验；3.4检验桥梁所用的测量工具，必须采用经国家计量部门标定校准过的专用测量器具，并应定期送检校正；3.5检测桥梁产品质量的各种检测器具、检测方法、检测项目、项点及内容，必须符合测量检测标准；3.6桥梁产品出场前，必须做好全面的检查；支座板应正直无伤，丝扣完整；泄水管、管盖应齐全、完整、安装牢固；汇集完善各种记录、检查签证和制造技术合格证。 4、设备管理制度预制梁设备包括台座、模板、张拉设备、混凝土设备、钢筋设备、吊装设备及滑移设备、实验和检测设备、蒸汽养生设备，其它辅助施工设备。 4. 1、工装设备管理工装设备的质量好坏是控制桥梁生产质量的重要因素，因此要从设计、制造、验收、使用、检查、维修这几个环节做好工装管理，建立一套完善严密可行的工装管理制度。 本制梁场工装设备主要有台座、模板以及各种胎卡具。 4.1. 1、设计各种工装设备的设计既要满足施工精度要求还要满足强度、刚度、稳定性、平整度等方面的要求。 工装设计图纸完成后应严格按照图纸审核制度进行分级审核，切实落实审核制度，确保设计的严密性。 4.1. 2、制造制造前，由技术人员绘制施工图纸或技术交底，并经工程部长签认后方可交与制作工段进行加工。 制作工段要严格按照施工图纸及技术交底施工，确保设计与施工的一致性。 4.1. 3、验收工装进场后，由技术主管及检查工程师进行验收检查，发现问题后及时组织有关人员修整，修整后再次验收，直到满足相关技术条件要求为止，由于工装设备的质量情况的好坏直接影响到桥梁的生产质量，因此对各种工装设备的验收要严格按照设计图纸及相关的施工规范进行验收，对于外形尺寸、密合性、激振力等主项不合格，不得投入使用，坚决杜绝不合格投入使用生产影响桥梁的生产质量。 4.1. 4、使用工装设备在验收合格交付使用后，实行统一领导分级管理的管理方法，各相关部门各负其责。 交付钢模制作工班使用，本着谁使用谁养护的原则，精心保管，同时作好各种防护措施。 保证各工装设备的完整性和齐全性。 4.1. 5、检查对工装设备要建立相应的定期检查制度，底板每孔梁检查一次预设反拱及外形尺寸，并保留原始的测量记录以及修改后的记录，对各种胎卡具由检查工程师对其使用情况进行检查，以确保各种设备能够满足施工及相关技术条件要求。 4.1. 6、维修对于工装设备由于频繁使用，出现的损坏和变形现象，在定期检查的基础上针对这些情况分别予以处理，对于能够恢复的情况，要对工装进行维修处理，直到恢复正常使用为止，处理维修的同时由技术人员做好维修记录，对于不可恢复的情况的则要申请报废，确保各工装设备处在有序掌控中。 4. 2、生产、检测设备管理4.2.1设备使用时操作人员应遵守“两定三包”政策，即定人、定机，包使用、包保管、包保养。 （1）必须按规定性能使用，严禁不合理使用设备，如超载、超负荷使用等； （2）使用时要保证人身及设备安全。 4.2.2设备交接时，要全面检查，做到不漏香炉，交代清楚，并认真填写设备运转交接记录。 4.2.3为加强设备的维护保养，消除隐患，保持设备良好的技术状态，必须坚持巡回检查制度，设备在使用前后，办理交接时，均应由操作人员按规定路线对使用设备的各个部位（分）进行一次详细、全面的巡回检查检查中发现问题，应立即采取有效措施解决，并记入运转记录中。 4.2.4设备维护的保养 （1）设备的例行保养维护主要由使用保管人员负责实施，并将记录填写到机械运转记录本上。 设备的 二、三级保养主要由机修人员负责实施。 （2）保养后的验收由设备管理人员组织机修人员、设备使用保管人员进行 二、三级保养的验收，验收合格后在保养检验证上签字，最后将设备移交给使用保管人员。 4.2.5设备修理管理4.2.5.1修理分类 （1）大修大修是对设备进行全面的解体、检查、修复或更换全部磨损超极限的零部件。 以达到全面恢复设备的性能、主要集合精度和能力的目的。 （2）项修是以状态监测、故障诊断技术为基础，根据设备结构和使用特点及存在的问题，对其中丧失精度或达不到工艺要求的一些项目进行针对性修理。 （3）零修（又称维修）指一般零星修理，通常无预定计划，依据设备监测的结果及临时发生的故障，确定某一部分是否进行更换或修理，也可结合定期保养进行。 4.2.5.2设备修理执行设备大修，应选择质量有保证、有信誉、有承修能力的修理工厂进行。 如委外修理时，要对承诺修单位修理资格确认和考察。 修理时，必须签顶合同，并提出相应的技术要求。 修理时应严格按照设备修理规程、技术标准进行修理，并积极采用新技术、新工艺、新材料，把修理与改造、挖掘、提效结合起来，达到缩短修期、降低成本、保证质量的目的。 4.2.6设备大检查设备大检查应当在设备操作人员和设备管理人员自查、自检的基础上进行。 主管设备的领导组织技术管理人员、安全管理人员和维修工人参加的设备大检查小组，按照设备大检查的内容和各种设备规定的巡回检查路线，对所有施工和保有的设备，逐项逐台检查并评定分数。 设备大检查应采取边检查、边整改和边整入的方法进行，对存在问题不多又容易解决设备，应立即组织人力进行修整，以提高设备完好率。 设备大检查应采取“听、看、查、问、算、评”的方式，即听取被查单位设备管理工作情况汇报；看现场设备管理情况和操作、维修人员技术水平；查阅设备各类原始凭证及设备管理改进措施；算评比得分；评设备管理忧劣，对设备及管理作全面的检查。 对设备检查中发现的问题，设备管理单位应采取措施，并限期整改。 5、工程产品防护措施工程产品按照不同规格、不同类型、不同批次、分堆分仓堆放，设立标识牌，责任明确到人。 关键和特殊过程要派专人专项全程监控，合格品和不合格品区分要明确，标识要醒目。 具体措施如下5.1钢筋必须分类堆放，严禁受潮，下垫上盖。 对于不同规格、不同品种的钢筋应分别标明检验状态，施工用料应从复检合格的料堆中取料。 对于弯制成型的钢筋，应按不同规格分类堆放，同时设立标识牌，防止误用。 5.2水泥、矿粉、粉煤灰应分类存放于水泥罐中，设立标识牌，水泥应注意保质期，不同品种水泥不能混用。 梁场外加剂为水溶液，应防止渗漏及各种水流入外加剂容器。 5.3砂子、碎石有存放场地硬化处理，材料分仓堆放，同时设立标识牌，防止混淆。 因梁体混凝土耐久性等要求，砂子、碎石等应加设防雨、防晒棚，防止材料被雨雪侵入夏季高温时，防雨棚也可防止材料温度太高，减少材料因素对混凝土入模温度的影响。 5.4桥梁生产中的预埋件，按规格、类别、堆放、标识，实行专人发料、专人领取制度。 预埋件制作好后，妥善保管，避免其他重物的碰撞，防止变形，影响后序施工。 5.5采取有效的防雨、雪措施。 一要防止雨水冲刷已灌注混凝土；二要防止混凝土拌合物与雨水相互混合。 从而导致混凝土性能不满足设计要求，施工尽量避开雨、雪天，防雨、雪措施主要采用防雨棚覆盖全部罩住梁体的方法。 5.6箱梁钢筋、预应力筋绑扎和模型施工，应严格按照有关技术规范、安全操作规程，以及施工作业指导书作为依据。 对已绑扎好的钢筋骨架采用覆盖篷布措施，减少钢筋锈蚀。 5.7钢绞线切割完毕后，及时涂刷防水涂料，并及时封锚。 5.8箱梁预张拉确保梁体混凝土不开裂，初张拉后可将梁体滑移出台座。 滑移时严禁在梁上堆放物品。 5.9滑梁道应坚固稳定，对滑梁道应定期测控，变形太大时及时处理变形，完善滑梁道周边排水措施，确保滑移梁作业的安全。