浅谈解决回弹现象的措施.doc

宁夏理工学院模具设计基础课程论文目录摘要 关键词 正文 1 板料回弹的产生 22 回弹现象的分析 23 影响回弹的主要因素 2参考文献 结束语 6摘要弯曲件在机械零件中占有相当大的比例， 它的质量将直接影响整机质量， 而回弹是影响弯曲件质量的重要因素， 因此探讨弯曲件回弹的原因和防止措施是非常必要的。 寻求防止回弹的有效途径和方法， 对保证产品质量和提高弯曲件生产的经济性是有积极现实意义的。 关键词：弯曲；回弹；措施正文：一、 板料回弹的产生 在板料弯曲成形过程中，板料内外缘表层纤维进入塑性状态，而板料中心仍处于弹性状态， 这时当凸模上升去除外载后，板料就会产生弹性回复。金属塑性成形总是伴有弹性变形，所以板料弯曲时，即使内外层纤维全部进入塑性状态，在去除外力时，弹性变形消失，也会出现回弹。弯曲时，弯曲变形只发生在弯曲件的圆角附近，直线部分不产生塑性变形。 影响板料弯曲回弹的因素很多，大体可分为以下几种：（1）材料的力学性能。（2）相对弯曲半径 R/t的影响。（3）弯曲角的影响。（4）弯曲零件形状的影响。（5）模具几何参数影响。（6）张力的影响。（7）工况参数。（8）模具间隙的影响。（9）弯曲校正力的影响。（10）弯曲方式的影响。二、 回弹现象的分析 由于金属板料在塑性弯曲时总伴随着弹性变形产生，当弯曲件从模具中取出之后，弯曲件不受外力的作用，弹性变形消失，使工件的弯曲角度和弯曲半径发生变化，皆与模具的设计尺寸存在一个差值，这种现象称为弯曲件的回弹。 三、 影响回弹的主要因素3. 1 材料的机械性能 回弹的大小与材料的屈服极限成正比， 与弹性模数成反比， 即 Qs/E值愈小， 回弹也愈小。 Qs材料的屈服极限 E材料的弹性模数 3. 2 相对弯曲半径 r/t 相对弯曲半径即弯曲半径与板料厚度之比 r/t，在相同条件下， r/t愈小，说明弯曲变形程度愈大，在总变形中弹性变形所占比例相应减小，则回弹就愈小。 3. 3 弯曲中心角 弯曲中心角愈大，变形区域愈大，回弹积累值也愈大，则回弹角也愈大。但弯曲中心角对回弹半径没有影响。3.4 弯曲件形状 形状复杂的弯曲件，当一次成形时，由于各部分相互牵制及弯曲件表面与模具表面的摩擦，使工件各部分的应力状态发生改变，从而减小回弹。3. 5 弯曲方式 校正弯曲比自弯曲回弹小，校正弯曲即在弯曲终了时，使板料变形区受凸、凹模的镦压作用，增加圆角处的塑性变形程度，从而减小回弹。3. 6 模具尺寸 V 型弯曲时，凸模尺寸一定，凹模开口距增大，回弹减小，U 型弯曲时，凹模开口深度增加，回弹减小。 3. 7 模具间隙 U 型弯曲时，凸、凹模间隙愈大，回弹就愈大，当凸凹模单边间隙小于料厚时，发生负回弹。 四、防止回弹的一般措施 4. 1 补偿法 在工件结构及工件材料一定时，只能从模具结构上采取补偿措施。 即在模具工作部分加上一个按理论计算或经验所得的回弹量 。 （1）对于 V 型弯曲，改变凸模圆角半径 rt 和弯曲角t， 使工作回弹后刚如符合工件要求。（2）对开软钢类材料 U 型弯曲件，且回弹角5，工件材料厚度公差较小的，可将凸模侧面加工成回弹角 的斜度，也可取凸凹模间隙等于最小料厚或小于料厚来减小回弹。（3）对于硬钢类材料 U 型弯曲时回弹较大，可将凸模和托料板做成弧形，由弧形部分伸直产生的负回弹来补偿工件两侧而的回弹。（4）对于中硬材料的弯曲件，可改变凸模局部形状，以加大变形的应力进行整形。 4. 2 校正法 校正法即在模具上采取措施，使在弯曲终了时，凸模、板料、凹模三者贴合后还可瞬时加载，从而对弯曲件起校正作用。 参考文献 1、冷冲压 第一分册， 农业出版社； 2、冲压工艺学， 西北工艺大学出版社； 3、冲模设计手册， 机械工业出版社； 4、金属塑性成形原理， 机械工业出版社； 5、冲压件缺陷及消除方法， 重庆大学出版社； 6、模具工艺， 1996 年。结束语 随着机械行业的不断发展，对于回弹现象，要从根本来解决这些影响。虽然改变材料性质会