西烟路(峪口镇段)道路工程监理实施细则.docVIP

一、工程概况：平谷西烟路位于平谷区北部山区前沿，道路起点位于顺义区与平谷区交界处的无名桥，终点位于平谷东部的烟筒岭，道路全长约41.8公里。道路再向东延伸，出北京市与天津蓟县的蓟围路相接。西烟路处于平谷区北侧工业开发区的景区规划（三带、二区）内。规划西烟路分期修建，本期修建峪口镇段为西烟路的一期工程。西烟路(峪口镇段)道路起点为无名桥，向东南沿旧路加宽，在K1+500处向东拐出旧路，另辟新线，从西、东樊各庄村的北侧与山前之间穿过，在南侧（K5+800-6+500）利用旧路加宽，继续沿山前位置向东，到达本期修建的终点密三路，道路全长7.13公里。1、设计标准：道路标准：二级公路设计速度：60公里/小时路基路面：路基宽12米、路面宽9米桥梁荷载：公路-级2、路面结构设计：采用双轮组单轴载100KN（BZZ-100）为标准轴载，按使用年限12年计算。确定各层厚度为：新建路面结构：面层3 细粒式沥青混凝土（AC-13I） 5 中粒式沥青混凝土（AC-20I） 乳化改性沥青透层基层18 石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度0.8Mpa） 18 石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度0.8Mpa）总厚:44路床弯沉值为248（1/100）在旧路加宽路段，旧路需破除后，按新建路结构施工。支路路面结构：面层3 细粒式沥青混凝土（AC-13I） 乳化改性沥青透层基层18 石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度0.8Mpa）总厚：21各支路应根据支路路面工程数量所给的宽度和长度施工并顺接。3、排水设计：全线共设计主涵19道（主管涵14道，主盖板涵5道），其中K0+270主管涵为旧涵加长，K2+073、K2+215和K2+331三道盖板涵兼做通道使用；边涵30道，边涵施工时，端墙与主路相接一侧，应根据路口半径做成圆弧与路肩顺接，以利于行车，同时，端墙顶纵坡与支路纵坡一致，高出支路15厘米。另外，根据沿线村镇要求，预埋管径为300毫米的上水套管28道，除K3+663和K3+716外，其余按村镇指定位置设置。边沟最小纵坡为0.0006。4、挡土墙设计：全线范围内，共设计5道挡墙，长度为273米。重力式挡土墙采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，施工时注意石料抗压强度不小于30MPa,厚度不小于15厘米，挡墙石料应错缝砌筑，待墙体强度达到设计强度的75以上时，方可回填墙背填料。挡墙基础开挖后，必须达到相应的承载力方可进行挡墙砌筑。本项目工程一个土建施工合同和一个监理合同，资金来源为北京市路政局投资。 在整个项目的施工过程中，将全面贯彻项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制及竣工验收制，以期达到质量优良、工期适当、造价合理的总目标。本工程质量目标为优质工程。工程造价：22499981元计划开工日期：2005年1月17日 计划竣工日期：2005年10月17日设计单位：北京国道通公路设计研究院建设单位：北京市公路局平谷分局监理单位：北京市高速公路监理有限公司施工单位：北京市政建设集团有限责任公司路基工程一般要求公路路基施工技术规范（JTJ03395）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）;平谷分局施工招标文件(专用本)2004年12月;1.路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土,平整后按规定要求压实。在深耕地段,必要时,应将松土翻挖,土块打碎,然后回填、整平、压实。2.填土高度小于2米且含水量较大,填前碾压强度不能满足设计及规范要求的路段进行8%石灰土处理基底。3.填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。路基填方材料最小强度和最大粒径 表5.1.5项目分类(路面底面以下深度)填料最小强度(CBR)(%)填料最大粒径(cm)高速公路及一级公路二级及二级以下公路路堤上路床(0-30cm)8.06.010下路床(30-80cm)5.04.010上路堤(80-150cm)4.03.015下路堤(150cm)3.02.015零填及路堑路床(0-30cm)8.06.0104.加宽旧路堤时,所用填土宜与旧路相同或选用透水性较好的土,清除地基上的杂草,并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度应不小于1m。5.石方路堑的开挖宜采用光面爆破法,爆破后应及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定。6.盖板涵台背填土顺路线方向长度,顶部不小于台高加2米;底部距基础内缘不小于2米;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度;回填土应分层填筑并严格控制含水量,分层松铺厚度宜小于20cm,当采用小型夯具时,一级以上的公路松铺厚度不宜大于15cm,并应充分压(夯)实。7.质量检测严格按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）中(表4.2.2土方路基实测项目)、(表4.3.2石方路基实测项目)执行。路面工程一般要求:公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）；公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）。材料试验 :本章工程中，使用的材料试验要求见表。 石灰粉煤灰稳定砂砾基层、底基层材料名称试验项目频率要求适用规程适用条款备注石灰粉煤灰砂砾剂量滴定每2000或每工作日1次JTJ05794。T080994无侧限抗压强度限抗压强度T080594重型击实每配合比每3天1次T080494含水量拌和厂每日2次，上、下午各一次T080194砂砾级配筛分每20002次JTJ052000T080294自拌料时压碎值T031694石灰等级鉴定每料源每15天1次JTJ05794T08011、1294粉煤灰比表面积每料源2次GB/T13451991烧失量GB/T17699化学分析GB/17699（1）沥青面层材料材料名称试验项目频率要求适用规程备 注适用部位沥 青针入度每进场批1次JTJ05202000自拌料时延度软化点相对密度薄膜加热粘附性粗集料压碎值每料源4次JTJ0582000级配筛分扁平细长含量洛衫矶磨耗试验视比重细集料级配筛分视比重砂当量矿 粉级配筛分相对密度含水量（2）沥青混凝土面层材料名称试验项目频率要求适用规程备 注适用部位沥青 混凝土马氏试验每台拌各机每台班1-2次JTJ05202000油石比每台拌各机每台班1-2次矿料级配残留稳定度每料源每配合比2次石灰粉煤灰稳定土底基层、基层材料本节工作内容是在已完成并经监理工程师验收合格的路基或垫层上，铺筑石灰粉煤灰稳定砂砾底基层，或在底基层上铺筑石灰粉煤灰稳定砂砾基层。它包括所需的设备、劳力和材料、以及施工、试验等全部作业。材料:1 粉煤灰粉煤灰中Sin02AI203t Fe20. 3的总含量应大于70%，粉煤灰的失量不应超过20%，粉煤灰比面积应大于2500 2/ S 。干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上，应洒水，防止飞扬造成污染。湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛，同时清除有害杂质。2 稳定土（） 宜采用塑性指数12-20的粘性土（亚粘土），土中土块的最大尺寸不应大于15。（） 有机质含量超过10%的土不宜选用。最大粒径不应超过 31.5，小于0.07颗粒含量宜接近0。（） 用于底基层混合料中集料的了大粒径不应超过37.5,用于基层混合料中集料的最大粒径不应超过31.5.小于0.075颗粒含量宜接近0。（） 用于基层的碎石砾石的压碎值不大于30%,用于底基层的不大于35%。（） 适于石灰粉煤灰稳定集料的组成范围见表。石灰粉煤灰稳定砂砾中集料的颗粒组成范围结构通过下列方筛孔（）的重量百分率（%）37.531.519.09.54.752.361.180.600.075底基层10085-10065-8550-7035-5525-4517-3510-270-15基层10085-10055-7539-5927-4717-3510-250-10混合料组成设计1. 混合料的组成设计应按照公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)第5章第5.3节的在关规定办理。2. 石灰粉煤灰稳定砂砾的设计应考虑气候、水文条件等因素,通过试验选取最适宜于稳定的土,确定石灰粉煤灰与土的质量比例和混合料的最佳含水量.3. 施工前和施工过程中,按表要求对原材料进行试验。底基层和基层原材的试验项目序号试验项目材料名称频 度1含水量砂砾等集料每天使用前测2个样品2颗粒分析砂砾等集料每种使用前测2个样品,使用过程中每2000m3测2个样品3液限、塑限级配砂砾中0.5以下的细土每种使用前测2个样品,使用过程中每2000m3测2个样品4相对密度、吸水率砂砾等集料使用前测2个样品，砂砾使用过程中每2000 m3 测2个样品，碎石种类变化重做2个样品5压碎值砂砾等集料同一料源测2个样品6有机质和硫酸盐含量土对土有怀疑时做此试验7烧失量粉煤灰做材料组成设计测2个样品施工要求1 一般要求（） 石灰粉煤灰稳定砂砾底基层，基层的最低施工温度应在 5以上，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。雨季施工应采取措施，避免石灰，粉煤灰和细粒土遭受雨淋。（） 承包人应为现场操作人员提供防护用品。（） 石灰粉煤灰稳定粒料施工的最小压实厚度100 ，超过200时，应分层铺筑。（） 无论是基层和底基层必须用集中厂拌法拌制混合料，底基层和下基层可用平地机摊铺，基层的上层须用摊铺机摊铺。（） 必须保湿养生，不使石灰粉煤灰层表面干燥。2 集中拌和（厂拌）混合料及摊铺（） 厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批难后，方可进行设备的安装、检修、调试，使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求。（） 运输混合料的运输设备，应根据需要配置，在已完成的铺筑层上通过进，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。（） 摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量1%2%，以补偿摊铺及碾过程中的水分损失。（） 拌和场离摊铺地点较远时，混合料在运输时应覆盖，以防水分蒸发：卸料时应注意卸料速度，防止离析：运到现场的混合料应及时摊铺，现场存放时间不得超过24小时。（） 路床表面摊铺前应洒水湿润，在未经监理工程师批准的路床上摊铺混合料，应由承包人自费清除。3 压实（） 经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压，监理工程师另有指示时除外。必要时混合料须凉晒或补加水，使之达到最佳含水量，再进行压实。（） 一个路段完成之后，应按批准的方法做压实度试验，如果末达到所需的压实要求，则承包人应自费重新碾压，直达到压实度合格标准。（） 两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5-8m，不进行碾压，后一段施工时，将前一段末压部分一起再进行拌和，并与后一段一起碾压，此方式施工，前后工作面施工进间间隔不须超过24小时。（） 未经压实的混合料被雨淋后，均应清除并更换。（） 严禁压路机在已过完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。如必须在其上“调头”应采取措施，以保护稳定土层表面不受破坏。4 养生石灰粉煤灰稳定粒料在养生期间应保持一定表面潮湿，时间一般为7天。养生方法可视具体情况采用洒水，覆盖砂或粘性土，或采用沥青膜等。养生期间应封闭交通，养生结束后施工车辆在其上行使应将车速限制在20km/h以下，并应禁止重型车辆通行。5 取样和试验石灰粉煤灰稳定粒料取样试验应在施工现场按规范频率取样，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按JTJ05794公路工程无机结合料试验规程标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度试验。制订件数量应遵照公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)执行。在已完成的铺筑层上按JTJ05995公路路基路面现场测试规程进行压实度检验，每一作业段或不超过2000检查6次以上。所有试验结果，均报监理一程师审查；所发生一切费用，由承包人负责。6 旧路补强段石灰粉煤灰稳定粒料找平层可与其上石灰粉煤灰稳定粒料基层（底基层）一起施工，但找平层数量须预先得到监理工程师认可。质量检验1 基本要求（） 稳定粒料应符合图纸和本规范的要求，矿渣应分解稳定后才使用。（） 石灰、粉煤灰质量应符合图纸和本规范的要求，块灰须经充分消解才能使用。（） 各项材料用量按配合比设计控制准确，末消解石灰块应剔除。（） 混合料拌和均匀。（） 碾压达到要求的压实度，养生期符合本规范要求，表面无松散。2 检查项目石灰粉煤灰稳定粒料基层和底基层检查项目及检验标准石灰粉煤灰稳定粒料基层和底基层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表值98979695按附录B检查,每200m每车道2处3极值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m测2处*10尺23纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水准仪: 每200m测4个断面14宽度(mm)符合设计要求符合设计要求尺量: 每200m测4处15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H检查,每200m每车道1点2合格值-15-20-25-306横坡(%)0.30.50.30.5水准仪: 每200m测4个断面17强度(MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查33. 外观鉴定(1) 表面平整密实、无坑洼;(2) 施工接茬平整、无