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文档简介

参 观 实 习 报 告系 (部): 班 级: 学生姓名: 学号 : 指导教师: 时间: 年 月 日 到 年 月 日- 9 -以我之见,土木者,土与木也。土、木间通过技术地结合,便成就了土木,成就了建筑,成就了文化。所以,土木离不开土、木,离不开实践中的经验。实践在于社会,不出校门永远体会不了土木的含义。一周的认识实习,在丁建国老师的带领下和在工作人员的介绍中,我们了解了书本上“传说中”灌注桩施工,黄河二桥,大涧沟大桥,二仙桥以及卧虎山水库,我们对土木获得了感性的认识,加深了对书本知识的理解,也增加了对土木这一行业的热爱。一:校园环校路和济荷高速时间: 2012年4月23日 星期一这是期待已久的第一次外出实习的第一天,看得出来大家都很兴奋,还没到八点半同学们便已经到了土木楼门口集合,等待老师的到来。交通学院环校路:首先老师带领我们观看了路面切割缝,为了防止热胀冷缩等造成路面的破环,一般在路面施工完成后的第二天就要设置切割缝,切割缝分为正交型的和非正交型的,同时在切割路面时还要注意一下方面:1、要注意切缝的时间,时间隔太长了会出现裂缝,太短了,会出现毛边;2、要注意切的深度,浅了起不到效果,还是会出现裂缝,太深了,又耗时耗力,浪费资源;3、间距要合适,一般控制在4-6米之间,间隔太长了,中间会出现裂缝,起不到作用了,太短了,也是浪费;4、注意线形的顺直美观,特别是在弯道上,注意不要斜了;5、切完后及时进行灌缝。其次老师带领我们观看了学校桥梁的伸缩缝,在老师的讲解中我们了解到了:桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。当前,对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。济荷高速简介:济南菏泽高速是国家重点公路东营至香港公路的组成部分.该项目起于济南市长清区潘村,与京沪、京福、济青高速公路相连接,止于巨野县王官屯,接日照至东明高速公路,途经长清、平阴、东平、汶上、梁山、郓城,全长约154公里,工程投资估算约42.3亿元人民币.工程将于2004年初开工建设,2007年底完工. 济菏高速建成后,将比目前绕行曲阜缩短80多公里. 绕城高速南线与济菏高速在这里接合,而南线下方就是京福高速。据介绍,济菏高速项目全线长154.3公里,穿过济南、泰安、济宁、菏泽4市9个区县。济南境内共76.7公里,占济菏高速总里程的一半,工程概算投资22.4亿元,途经市中、长清、平阴3个区县的11个乡镇,87个行政村。 济菏高速全线设特大桥1座(长3.5公里)、互通立交桥4座、大中桥71座、收费站4处、服务区1处,停车区一处。二:黄河二桥 时间:2012年4月25号 星期三由于昨天一天都在下雨,所以实习的计划推迟了一天,今天的参观实习的目的地是黄河二桥。显然昨天一天的下雨没有降低我们实习的热情,一大早我们就已在食堂门口集合完毕,等待校车的到来。经过不到2个小时的行程,我们来到了在心中勾勒了不知多少遍的黄河二桥。大桥位于济南市的西北,南北向横跨黄河,北接济德高速公路德齐段(起点桩号K94+880),向西接济聊一级汽车专用路;终点(桩号K100+630)由大杨庄互通立交向东,接通与济青高速相接的北联络线,向南通向泰安。大桥为济南市西外环的组成部分。 大桥设计荷载汽超20,拖120,地震烈度7度设防,设计流量10000立方米/秒,同行流量9000立方米/秒,其余如地质、气象、降水、风雪、冰凌等从略。 大桥的建设采用了设计、施工联合投标的方式,山东省交通规划设计院为设计、社工总承包;山东省交通工程总公司承包A段工程二道坝北引道+50孔北引桥+南主桥(主桥/2)+南引道+13孔南引桥及引道,全长为3065米;北京公路一局承包B段工程55孔北引桥+北引道+北主桥(主桥/2),全长为2685米。上述A、B段均包括基、桥涵、路面等工程。 大桥全长5750米,由主桥及南、北引桥和引道组成。桥梁部分总长5100.64米。 主桥为主跨210米的5孔连续刚构连续梁体系,跨径组成为:3.83+7*35+65+160+210+160+65+35+3.83=947.66米三: 大涧沟大桥、二仙桥和卧虎山水库时间:2012年4月26号 星期四通过两天的参观实习,让我深深的感觉到了实践的重要性,更加的了解了土木行业的伟大。今天的目的地是大涧沟大桥、二仙桥和卧虎山水库。首先我们到了大涧沟大桥:大涧沟大桥是一座预制装配式简支板梁,其基础为桩基础,上接墩柱,板梁之间的连接为企口混凝土铰连接,是通过现浇把其连接在一块的。我们参观的箱型梁为一座连续梁桥,其为单箱双室的双幅分离式的箱梁。我们在修建桥梁时一般不修建斜桥和弯桥,修建斜桥和弯桥只是为了改善线形之用。箱型梁的整体性比简支梁要好,而且能够抗扭。对于箱型连续梁相比简支梁桥,可以减轻在伸缩缝的跳车现象,连续梁只会在桥头发生跳车现象,而且其整体性要好。紧接着我们又来到了二仙桥:拱桥简介:挡土墙上有泄水孔,一般都相隔2米,渗水处适当加密,上下排水孔应交错布置。我们所参观的拱桥为圬工结构,是一座空腹式的拱桥,其拱形分为抛物线,圆弧,悬链线。拱桥在拱座处存在着五角石(每个角都为钝角)。拱桥做成等跨径的是为了把水平推力抵消。更有利于桥梁的稳定。而我们参观的二仙桥正是悬链线拱桥接近快中午的时候我们来到了卧虎山水库:卧虎山水库简介:在山东济南历城南部,锦绣川、锦阳川、锦云川三川汇合处,玉符山与卧虎山之间,有一处水域面积达4.315平方公里的人工湖,她就是全国321座大型水库之一的卧虎山水库,也称镜儿湖。 卧虎山因形似一头伏卧小歇的猛虎而得名,还因初唐大将秦琼常与好友在山头聚会又名聚仙山。卧虎山山崖高耸、山石嶙峋,山上布满花果草木,风光绮丽,为历城风暴名山。 卧虎山水库群山环抱,景色迷人,湖光山色,美观画卷。当你登上坝南桥头堡观景亭,湖区胜景,令人悦心甘情愿悦目,湖中鱼船,穿梭如织,两岸青山,松柏苍翠。这里春天花红柳绿,夏天黄花满目,深秋红叶满山,隆冬银装素裹,一派北国风光。大坝北端,建有水库管理处,这是处环境幽雅的庭院,漂亮的楼房,供游人观景的长廊,婀娜多姿的垂柳,令人心舒神畅,每当清风徐来,会使用你暑气顿消。在水库周围,还分布着不少历史古迹和人文景观。附近黄花山腰,有金代石佛造像,雕刻精细,是古代艺术家留下的艺术珍品。南泉寺四周,峰峦复合、寺院虽小,但小而有致,在东南方向两山头之间有三根石柱。称“媳妇寨”,记述着三妯娌争孝公婆的故事,成为当地人美德教育的好教材。水库南面北草沟是初唐大将军秦琼的第二故乡,现在是历城盛产“泰山小白梨”的重要基地。卧虎山水库由于人文荟萃,每年都吸引着许多名人前来探胜吊古,这里既是游览胜地,也。是历史文化的发源地。四:西外环高架施工现场时间:2012年4月27号 星期五今天我们终于到了梦寐以求的施工现场,去之前为了安全性的需要,我们没人都佩戴了安全帽。在这里我们主要观看了钢筋的切割,冷弯攻丝,链接以及钢筋笼的焊接,更了解了工人师傅的辛苦。通过技术人员的讲解我们了解到了切割机以及弯曲机在操作时应注意的事项:1、机械安装,必须坚实稳固,保持水平位置,室外作业应设机棚。2、启动前,必须检查切刀应无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠。用手转动皮带轮,检查齿轮齿合间隙,调整切刀中心度。3、启动后,先空转,检查各转动部分及轴承运转正常后方可作业。4、机械未达到正常运转速度时不得切料。5、不割、剪、切直径及强度超过名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。一次切断多根钢筋时,总截面积应在规定范围内。6、切短料时,手和切刀之间的距离应保持50mm以上,如手握端小于40mm时,应用套管和夹具将钢筋短头压住和夹牢。7、运转中严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。8、发现机械运转不正常有异响或切头歪斜等情况应立即停机检修。9、作业后,用钢刷清除切刀间的杂物,进行整机清洁保养攻丝的要点(1)工件上螺纹底孔的孔口要倒角,通孔螺纹两端都倒角。 (2)工件夹位置要正确,尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置,使攻丝容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。 (3)在攻丝开始时,要尽量把丝锥放正,然后对丝锥加压力并转动绞手,当切入1-2圈时,仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时,丝锥位置应正确无误。以后,只须转动绞手,而不应再对丝锥加压力,否则螺纹牙形将被损坏。 (4)攻丝时,每扳转绞手1/2-1圈,就应倒转约1/2圈,使切屑碎断后容易排出,并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象 (5)攻不通的螺孔时,要经常退出丝锥,排除孔中的切屑。 (6)攻塑性材料的螺孔时,要加润滑冷却液。对于钢料,一般用机油或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢,可用30号机油或硫化油。 (7)攻丝过程中换用后一支丝锥时,要用手先旋入已攻出和螺纹中,至不能再旋进时,然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时,也要避免快速转动绞手,最好用手旋出,以保证已攻好的螺纹质量不受影响。 (8)机攻时,丝锥与螺孔要保持同轴性。 (9)机攻时,丝锥的校准部分不能全部出头,否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。 (10)机攻时的切削速度,一般钢料为6-15米/分;调质钢或较硬的钢料为5-10米/分;不锈钢为2-7米/分;铸铁为8-10米/分。在同样材料时,丝锥直径小取较高值,丝锥直径小取较高值,丝锥直径大取较低值。 钢筋笼钢筋笼钢筋笼:在桥涵或者高层建筑施工时,根据要求可能要求基础进行打桩,方法是用利用机器冲孔和水磨钻孔,并且孔深达到设计要求,然后向桩孔下方钢筋笼,再插入导管进行混凝土浇注。 另外,当混凝土结构物为柱状或者条状构件时,其中心部分不需要配筋,只在混凝土构件接触空气的面底下配置钢筋。如果这个构件是独立的,我们把这个构件周边设置的钢筋预先制作好,这个就是钢筋笼。通常我们把钻孔灌注桩、挖孔桩、立柱等预先制作的钢筋结构叫钢筋笼。钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但抗拉强度是很低。对桩身混凝土起到约束的作用,使之能承受一定的水平力 灌注桩按其成孔方法不同,可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、爆扩灌注桩等。 .钻孔灌注桩指利用钻孔机械钻出桩孔,并在孔中浇筑混凝土(或先在孔中吊放钢筋笼)而成的桩。根据钻孔机械的钻头是否在土的含水层中施工,又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔两种方法。 (1)泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位埋设护筒制备泥浆成孔清孔下钢筋笼水下浇筑混凝土。 (2)干作业成孔灌注桩施工工艺流程:测定桩位钻孔清孔下钢筋笼浇筑混凝土。结束语:短暂的四天实习生活就这样结束了,时间很短,可我们

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