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文档简介
合肥中亚建材装备有限责任公司HRM3700S矿渣立式磨调试手册合肥中亚建材装备有限责任公司二九年九月十五日一、前言:HRM3700S立式磨试运行及调试是在设备安装完成后进行的,它主要包括以下几个步骤:试车前的准备工作、立式磨系统各辅机的单机试车、立式磨系统和各辅机空载联动试车、立式磨系统与整个粉磨系统联动加载(投料)试车。其目的首先是检验立式磨产品的内在质量,排除机械设备隐患;其次是检验立式磨设备的安装质量;还可现场培训操作人员。在HRM3700S立式磨试运行和调试阶段,我们应尽可能的发现问题和隐患,并彻底解决和消除它,这是立式磨今后长期安全运行的重要保证。因此在这一阶段,出现问题时,应该及时组织工程技术人员,仔细分析问题,制定切实可行的解决方案并认真实施,以彻底解决问题,消除隐患。请仔细阅读本手册,按顺序进行试车,前一个试运行未通过,不能实施下一个步骤。二、试车前准备为保证立式磨调试工作的顺利进行,在试车之前应做好各项准备工作:1、各螺栓联接紧固情况。尤其是主电机、主减速机与其底座的联接螺栓,磨盘装置与主减速机推力盘之间的联接螺栓,传动臂装置轴承座处的联接螺栓、磨辊装置的联接螺栓。并准备扳手类的相应工具以备磨机运行后对一些重要部位的联接螺栓再次进行紧固。2、各润滑点、分离器减速机、各润滑油站的油箱内是否已加注足量相应牌号的润滑油或润滑脂,液压站油箱内是否已加注足量相应牌号的液压油。3、检查磨机的密封情况是否良好。如:分离器、上壳体和下壳体法兰之间的密封,四只磨辊与磨辊门之间的密封,磨盘装置与下壳体之间的密封,其它必须密封处的密封。良好的密封可使磨机工作时用风量达到最佳工况。4、磨内及与其相联的管道内部是否清扫干净,尤其是铁块之类的金属块以及木板等在施工过程中遗漏在各管道内的杂物必须彻底清理干净。5、各润滑及液压管道是否按要求清洗完毕。6、检查分离器转子旋向。转子旋向应为从上往下看顺时针方向转动,即与磨盘转向一致。7、检查磨盘转向。磨盘转向为从上往下看顺时针方向转动。8、磨辊和磨盘之间的原始间隙是否已调整至10mm左右。9、调整蓄能器皮囊氮气压力。与油缸上腔联接的蓄能器氮气压力调整至油缸工作压力的0.60.7倍,与油缸下腔联接的蓄能器氮气压力调整至2.0MPa。10、润滑油站冷却水及磨内喷水用水是否已供应到位,冷却水的压力须达到0.3Mpa。11、检查所粉磨原料(矿渣)状况如原料粒度、原料水分,用以指导磨机运行时的操作,如磨内喷水量。12、粉磨系统是否能提供足够的风温,应保证可将入磨风温保持在250的能力。13、检查立式磨系统电器与控制系统是否能正常工作,各监测点数据是否准确,与中控是否能正常通讯。14、喂料系统的计量是否准确,误差不应超过2%。15、检查各试车记录表格是否完善。三、立式磨系统各辅机单机试车1、分离器单机试车启动分离器电机,将分离器电机转速分别设定为400、600、800r/min运行。检查分离器旋向是否正确,分离器转子与出料口之间是否有刮擦声,分离器减速机和电机在运转时是否平稳,电机温升是否正常。试车时间可确定为3小时左右。2、液压站单机试车首先,检查液压站所加注N46液压油位是否已满足试车要求,油泵电机旋向是否已正确,各电磁阀接线是否正确,各液压管路是否已连接完毕。检查完毕后方可试车。先空载试车。打开卸荷阀,启动油泵电机,空载运行30分钟。空载试车后,分别打开每只油缸所对应的一对阀门,将液压油注入油缸上腔所在的管道,再通过切换换向阀的工作位置,将液压油注入油腔下腔所在的管道。通过多次切换换向阀的工作位置,将整个液压管道中的大部分气体排出;然后,再用松接头的方法排空液压管道中的剩余气体。操作现场控制开关,分别让各工作液压油缸多次执行抬辊、落辊操作以使各油缸执行动作活动自如;再让各检修油缸执行伸、缩动作以检查其是否能正确执行动作。然后再由中控进行这些操作,检查各液压缸是否能正确执行各种动作。将磨辊压力在一定范围内进行调整,液压站均能正常工作后,则可初步给定一个预设工作压力。仔细检查液压系统的密封情况,如有泄露则立即处理。如以上调试和检查均已通过,则该试车结束。3、磨辊润滑用润滑油站单机试车首先确定润滑油站和磨辊之间的管路已连接完毕,进、出油口连接正确;再确定各电机、油泵旋向正确;调节供油口的电接点压力表上、下限分别为0.5Mpa、0.12Mpa以控制备用泵是否投入工作。之后可启动油站。油站在启动前,如果油站油温低于25,先开动加热器,油温到38时,自动停止电加热器,启动低压泵,在主机正常运行中,供油出口油温降到35时再自动开动电加热器,低压供油出口温度达到45时,人工打开油冷却器。当低压泵启动后,应使润滑油在低压供油系统中内循环35分钟,再提供给主轴承润滑进行大循环。调节出油口流量分配器,使主油泵25L/min的供油量平均地分配成两路10L/min的供油量。调节抽油泵进油口处节流阀以调整抽吸油量使每只磨辊轴承腔内的润滑油量达到相对平衡。如果某磨辊密封处有润滑油溢出则说明此磨辊进、出油量仍未平衡,需重新调整。如有其它如外泄露之类的问题则应在此单机试车阶段处理完毕。此润滑站单机试车时间可根据需要进行确定,但至少不得低于6小时。4、高低压稀油润滑站单机试车高低压稀油润滑站在现场安装平稳后即可按要求联接油管和电控线路,加注足量相应牌号的润滑油320#中负荷工业齿轮油后方可进行试车。先点动油泵电机,观察高、低压油泵的转动方向,其转向应与相应泵体上所标方向相符;双筒过滤器手柄扳到过滤芯的某个工作位置上。检查完毕后可启动稀油润滑站。油站启动前,如果油温低于38时,电加热器会自动先启动加热润滑油,当油温达到38后,启动低压泵,运行35分钟,使润滑油在系统中循环后,再提供给主机减速机润滑。在正常运行中,出油口油温为3842,出油口油温高于43冷却器自动运行,低于38时冷却器自动停止工作。当低压油压力达到0.1MPa时,高压泵才能启动。高压泵十六路同时工作时,当高压泵出口压力达到一定值,工作台就会浮起,这是磨机主电机起动的先决条件之一,如工作台不能浮起,不得强行启动主电机并须进行检查。高压泵出油口压力最高不能超过20MPa。此润滑站单机试车时间为6小时。5、高低压稀油润滑站与主电机、主减速机联动试车高低压稀油润滑站单机试车完毕后,可进行此联动试车。试车前首先将三只磨辊均处于抬辊状态。再启动稀油润滑站,十分钟后,若油温、油压显示正常,尤其是高压泵出口压力达到一定值,工作台浮起时,方可启动主电机。运行期间,注意观察主电机、主减速机的运行情况。主电机的各线温、轴承温升,主减速机的轴瓦温度均应在允许范围内;各转动部件均应运转平稳,无异常噪声;润滑油压、油温均应正常。如有任何异常,均应停机检查。四、立式磨系统及各辅机联动空载试车立式磨系统及各辅机联动空载试车必须在试车前的各项准备工作已到位、立式磨系统各辅机单机试车均已通过后方可进行。试车内容如下:1、启动液压站,将三只磨辊全部抬起,并通过限位装置进行检查。2、启动分离器电机,并将转速调整至800r/min。3、启动高低压润滑油站电机,调整供油压力和供油温度,使其达到开机要求。4、高低压稀油润滑站向主减速机供油达15分钟后,启动主电机并观察其运行情况。5、启动磨辊润滑用油站,调整其供油温度和各辊供油量,使各辊供油量基本相等,且磨辊无润滑油外溢。传动装置和分离器共同运行24小时,其中至少有12小时为连续运行,其间分离器在800r/min转速下运行6小时后,将电机转速分别调至600、1000、1200r/min,各运行3小时以上。液压站在实现抬辊操作后即可停机,无须长期运转。五、立式磨系统与整个粉磨系统联动空载试车在立式磨系统及各辅机联动空载试车通过后,如果整个粉磨系统其它各设备均已空载试车通过,则可进立式磨系统与整个粉磨系统联动空载试车。在此联动试车过程中,立式磨系统中各主、辅设备的启动顺序均应符合粉磨系统的各项联锁要求,其运行条件均应满足各自的要求。另外,此空载试车时所通风温不能超过80,以保护系统中收尘器等不耐高温的设备。检查系统各风道的密封情况,如有严重泄漏则应在停机后全部处理。检查各风道的控制阀门调节是否灵活可靠。可调节分离器电机的转速以观察其在不同转速下的运转情况是否平稳。六、立式磨系统与整个粉磨系统联动加载(投料)试车立式磨系统与整个粉磨系统联动加载试车应在立式磨系统所有设备空车试运行和系统设备空车联动试运行完成后进行。投料试车是调试期间最关键阶段,除在各项技术准备工作顺利完成后才能进行外,还须在得到整个系统调试总指挥的指令后进行。另外,对各岗位的操作人员还须进行技术培训。(1)开机顺序1.启动润滑油站调整供油压力,注意供油温度是否达到规定的要求,如果供油温度低,请打开加热装置;如果供油温度高,则需向冷却器提供冷却水。润滑油站的操作和要求详见润滑油站使用维护说明书。2.抬起磨辊用加压装置将三只磨辊抬起使其脱离磨盘,以保证主电机能空载启动。在此之前,应调整好限位装置,使磨辊与磨盘之间间隙为10mm。注意:磨辊的抬起高度是有限的,一般不超过100mm。3.开分离器电机请将调速控制器调至零位再启动电机,然后慢慢调整电机转速,直至所需的转速。在此过程中,应密切注意分离器的运转情况。4.启动主电机注意空载电流,检查磨机空运转时有无异常声响,并再次检查润滑油供油情况。注意:磨机主电机必须在主减速机的润滑油站运行10分钟以后方可启动。5.投料落辊投料后大约80120秒后(具体时间长短应根据喂料量大小而定),即可操作高压油站落下磨辊,然后开启液压油泵(预先已设定好高压油站的工作压力),磨机正常运行后既可停止高压油泵电机。综上所述,立式磨的开机顺序为:润滑油站开启抬辊启动分离器主电机投料落辊。立式磨系统在整个粉磨系统中的开机顺序由粉磨系统总的控制程序决定。(2)停机顺序立式磨的停机分为正常停机和紧急停机。正常停机是在有组织、有计划的情况下进行的,而紧急停机是磨机在正常运行时遇到一般预想不到的情况,例如机械故障、磨内进入铁块等,为避免造成更大的损失而采取的停机手段。1.正常停机首先停止喂料,此时仔细观察限位螺钉和限位弹性头的距离,待接触时立即给三个主油缸一个抬辊及锁定指令,待三个磨辊抬起后,停主电机,最后将分离器转速慢慢降为零,然后停分离器电机。注意:主电机停止后,请不要马上停止润滑油站的运行,而应让其继续运行大约10分钟。若很快要进行下一次开机,则无需停止润滑油站的运行。正常停机顺序如下:停止喂料抬辊停主电机停分离器电机停润滑油站电机2.紧急停机其停机顺序为:停主电机停止喂料抬辊停分离器电机停润滑油站电机(3)带负荷试车1、立式磨60%负荷试运行投料量55t/h。运行时间至少100小时,其中必须有50小时连续运行。2、立式磨75%负荷试运行投料量70t/h。运行时间至少100小时,其中必须有50小时连续运行。3、立式磨85%负荷试运行投料量75t/h。运行时间至少150小时,其中必须有72小时连续运行。4、立式磨90%负荷试运行投料量80t/h。运行时间至少200小时,其中必须有72小时连续运行。在整个带负荷试运行过程中,要求设备运转平稳,无异常响声,各零部件无过热现象。然后满负荷运行。注意:每次投料开机前,应认真检查各联接螺栓有无松动现象,入磨检查磨辊和磨盘以及分离器转子有无异常情况,并认真分析前一次运行记录,以指导制定下一次投料试运行方案。(4)带负荷试车时可能出现的问题及解决方法在带负荷试车的过程中,可能出现的问题有三类情况:机械故障、自动化仪表问题、调试参数设定不当。1、如果出现的问题被检查出属机械可自动化仪表问题,则直接排除机械故障和重新校调仪表即可。2、如未发现上述问题,则可从调整调试参数入手。下面列举一些常见的运行问题并给出解决方法。a)立式磨振动原因1:料层不稳解决方法:检查喂料是否稳定,如确不稳定则进行调整。 检修挡料环高度是否合适,如不合适则适当增减其高度。原因2:风量不足解决方法:检查入磨风管有无堵塞,如堵塞则清除杂物。 增加排风机风量。原因3:磨盘上有异物解决方法:清除异物;检修除铁器故障,如有则排除。b)磨机压差上升原因1:喂料量偏大解决方法:降低磨机喂料量。原因2:磨辊压力偏低解决方法:增大磨辊压力。c)出磨风温下降原因1:物料水分大解决方法:提高入磨风温。 减少磨机喂料量。原因2:磨机漏风解决方法:检查磨机法兰、磨辊门处密封,及进更换密封材料。 检查锁风喂料机的密封,及时更换密封条。d)产品细度不足原因1:分离器转速不当解决方法:提高分离器转速。原因2:入磨风量
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