高速公路山隧道右线洞身开挖施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除延安至延川（陕晋界）高速公路LJ-10合同段黄咀山隧道右线洞身开挖施工方案中国中铁股份有限公司 延延高速公路LJ-10合同段项目经理部二一三年五月二十九日此文档仅供学习与交流洞身开挖施工方案1.质量控制重点确保开挖断面尺寸符合设计要求，重点控制：无欠挖、超挖拱部平均100mm、最大150mm，超挖边墙最大100mm。2.施工准备认真熟悉图纸，及时下发隧道开挖技术交底并组织了工人培训。导线复测及加密导线点布设全部完成，并通过监理复核批复。机械设备及人员已全部到位。3.施工顺序及方法3.1开挖支护施工顺序根据超前地质预报探测隧道掌子面前方围岩地质和掌子面稳定情况，结合开挖装运设备等施工条件方便，考虑施工快速及时、安全可靠等因素，黄咀山隧道右线出口YK47+455YK47+485段选择上中下三台阶法开挖支护，详见洞身开挖步骤工序示意图。三台阶法开挖支护施工程序：上台阶开挖支护中台阶开挖支护下台阶开挖支护仰拱开挖支护（初期支护闭合）。洞身开挖步骤工序示意图3.2施工方法YK47+455YK47+485采用三台阶法施工工艺施工，台阶长度的选取除满足人员、机械作业空间的需要外，还要满足台阶自身稳定性的要求。施工中要严格控制台阶长度，上、中台阶一般取6米左右，上台阶核心土长5米左右；为防止上、中台阶拱架悬空吊脚，中、下台阶左右两侧错开不小于2榀拱架间距，严禁左右侧拱架同时悬空，以保证施工安全。三台阶法施工平面布置图如下：3.3出碴运输隧道出碴采用无轨运输方式，用ZLC-50C侧卸式装载机装碴，18t自卸汽车运碴，在运输调度的统一指挥安排下，安全地运至弃碴场。3.4洞身开挖实测项目洞身开控实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1拱部超挖(mm)破碎岩，土(、级围岩)平均100，最大150水准仪或断面仪：每20m一个断面32边墙宽度(mm)每侧+100， 0尺量：每20m检查一处2全宽+200， 03边墙、仰拱、隧底超挖(mm)平均100水准仪：每20m检查3处14.施工质量保证措施 严格按规范及合同文件组织施工，确保工程合格率100%、优良率90%以上。按由上而下顺序进行工程质量管理，建立完善的质量管理机构，贯彻执行ISO9000质量管理体系，成立质量管理小组。由项目经理任组长成员由总工程师、质检工程师、试验工程师、施工队长、主管工程师、质检员、试验员组成。组织与此项工程有关的施工人员进行全面质量意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范和施工图纸。对施工中的各个技术要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底，技术交底应传达到所有与施工有关的人员，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范。所有用于施工的材料除必须有产品质量保证书的要求外，还需进行抽样试验，试验结果合格后才能用于工程施工。在施工中定期对测量控制点检查，以保证测量放样准确。加强工程质量检查工作，对整个工程全过程施工的质量进行检测，严格控制质量，实行“三检”制度，即先由班组内部工序质量自检后，再由质检员进行检查，最后由监理工程师检验，“三检”合格后才可进行下道工序施工。实行工序控制，对每道工序提出质量标准和检查验收内容，使每个施工人员和质检人员明确质量目标，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。建立严格的奖惩制度与质量责任制度，对违反操作规格、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还应给当事人予以处罚，对工程质量达到优良的给予奖励。5.安全保证措施建立包括项目经理、项目总工、工程技术员和施工作业班组长、安全员在内的安全保证组织机构。认真贯彻执行党和国家的安全生产方针政策，严格执行有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，树立安全第一，预防为主的思想。工程部根据安全技术规程，制定相应的安全技术措施机电部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械设备的检查、维修和保养。施工人员必须严格遵守安全操作规程，进入施工场地必须戴安全帽。进行定期和不定期安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改。坚持每周一的安全活动日的安全学习活动，严格执行交接班制度；坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。夜间施工要安装足够的照明调和，确保安全施工。6、环保措施保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序。隧道弃碴全部运至于弃土场，严禁随意弃土。在隧道开挖中，如发现有文物等要及时报监理工程师及业主并及时采取可靠的保护措施，一切按监理工程师的指定办事，对可能出土的文物不得私藏，一律按程序上交。在施工区内，应及时认真了解可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，