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现代物流学课程论文题 目: 我国现代物流发展现状及对策 学 院: 生物工程 专业班级: 动科F1001 学 号: 201046850320 学生姓名: 张万里 我国现代物流发展现状及对策摘要:随着社会发展,经济和军事双重原因及推动下,物流正式走入历史舞台。第一个使用“物流”概念的人是阿奇萧。1915年,在关于市场流通的若干问题的论文中首次使用了PD的概念。他把企业经营活动分为生产活动,流通活动和促进活动,又把流通活动分为需求创造活动和物的供给活动。自此“物流”在美国诞生、发源。随后1956年,日本生产性本部“流通技术专门视察团”赴美考察,回国后发表题为“流通技术”的考察报告书,首次使用了“Physicai Distribution”一词。物流也在日本蓬勃发展起来。而到1979年”物流“这一词才姗姗传到中国。物流是现代经济发展的重要环节,是国名经济的重要主城部分。而我国物流发展却相对滞后,本文就一些现象进行分析、研究,对我国物流的现状和过去进行了对比研究,找出了我国物流存在的问题。提出了将现代物流作为国民经济发展的重要产业和新的增长点;企业在现代物流的发展中发挥主体作用;政府部门为实现物流的发展创造有利条件;注意循序渐进,防止一哄而上;学习借鉴先进经验,结合实际开拓创新;加强宣传引导,加强研究探索,加强人才培养的建议。我国物流行业一定会蓬勃发展,一举挺近世界前列。关键词: 现代物流 发展现状 存在问题 发展对策一、对现代物流的认识就我所理解,现代物流是社会经济和技术发展到一定阶段的产物,是由运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送和信息环节构成集成整合和一体化运作,以达到降低成本、提高企业对市场的快速反应能力,增强产品、企业乃至整个经济的竞争能力。有八大特征:功能集成化、信息电子化、反应快速化、服务系统化、组织网络化、作业规范化、目标系统化、经营市场化等。现代物流业作为一个新兴的复合型产业,在我国发展迅速,已成为我国国民经济的基础性产业和服务业的骨干产业。现代物流业的发展既适合了这种经济发展的潮流,也为这种变革提供了强有力的支撑。目前现代物流的能力和水平,已成为衡量一个国家综合国力的重要标志和推动世界经济发展的“加速器”。然而,现代物流却有几处不足:1、 物流总量规模较大,但对经济发展的贡献率不高。2、 物流企业组织规模“小而散”,没有形成整体优势。3、 传统物流企业数量较多,但规模较小,就是缺少规模化、专业经营的现代物流企业。二、我国发展现代物流的必要性和紧迫性 随着市场经济的发展,无意中已由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展。我国政府有关部门和广大企业经过改革开放20年的经济高速发展时期,也越来越深刻地认识到现代物流对于经济发展的促进作用。如下:1.实现市场经济体制改革的目标需要发展现代物流 2.继续坚持对外开放的基本国策需要发展现代物流 3.加快国有企业改革和发展需要发展现代物流 4.中国经济的持续发展需要发展现代物流 三、我国现代物流的进展 我国物流业最近几年增长十分迅速,以2003年为例,根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心统计分析,2003年中国物流业的各项经济指标均高速增长。1.全国社会物流总值29.5437万亿元,同比增长26.9(按现价计算)。物流总值的高速增长,表明经济增长对物流的需求越来越大,经济发展对物流的依赖程度也越来越高。 2.社会物流总成本为24974亿元,同比增长13.6,较同期全国社会物流总值26.9的增长速度低13.3个百分点,说明由于物流运行条件的改善,社会物流总效益在提高。 3.物流业增加值稳步上升,为7880亿,同比增长10.5。物流业增加值占同期gdp的比重为6.8,占第三产业增加值的比重为20.7。从物流业细分类增长情况看,配送、流通加工、包装等发展最快,说明物流增值服务在加速发展。 4.中国企业信息化建设取得显著成效,企业信息化正在成为企业增强活力与竞争力的推动力量。信息化决策主要集中在企业的最高管理层,特别是70以上的企业集中在企业的经营管理层。说明中国的企业信息化建设已经从简单应用发展到复杂应用,从战术层面发展到战略层面,从管理驱动发展到市场驱动,从技术推动发展到变革推动。四、我国现代物流发展中的问题我国物流业的发展状况:我国的物流业经过这几年的发展,也取得了较大的发展,也取得了较大的进展。但总体水平较低,设备陈旧,损失率大、效率低下,运输能力严重不足,形成了“瓶颈”,严重制约了物流的发展。主要问题如下:1.与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。2.缺少综合性物流服务3.条块分割的物流管理和流通体制制约着物流业的发展4.物流和配送方面的人才稀缺五、我国发展现代物流的对策1.提高认识,加强企业物流管理工作。根据现代物流原理及供应链理论,借鉴发达国家的先进经验,加强包括仓储、运输在内的企业物流管理工作,对于降低企业的生产经营成本,提高经济效益,增强市场竞争能力和抗御风险能力,具有重要意义。2. 企业应在现代物流的发展中发挥主体作用 在市场经济体制的条件下,企业是市场经济的主体。同样,在现代物流的发展中,企业理应成为现代物流发展的主体。发展现代物流固然需要政府部门的支持推动,但不能采用行政手段,而应主要通过市场规律来运作,以企业为主体来实现。3.大力推进物流管理信息化标准化建设。除了企业自身发展的需求外,相关企业组织和机构的大力推动也是物流管理信息发展的重要力量。例如,现代物流理念的广泛传播,强化了企业对物流现代化管理的认识,并推动了企业物流的信息化程度。4.政府部门要为实现物流的发展创造有利条件 我国现代物流发展尚处于起步阶段,迫切需要政府部门的大力支持和推动。政府部门应通过政策引导、改进管理、搞好服务,为现代物流业的发展创造良好的宏观环境。政策引导,主要是制定促进发展、加快发展的有关政策和措施,为从事现代物流服务的企业提供宽松的外部环境,用发展的观点和办法解决存在的问题。改进管理,主要是调整管理思路和工作方式,努力创造公平竞争、规范有序的市场环境,重点制止行业保护、地区封锁和有碍公平竞争的垄断行为,维护供需双方特别是用户一方的正当权益。搞好服务,主要是考虑我国的物流现状还不适应国民经济发展的需要,企业反映仍有许多困难和障碍。有关部门要从规划建设、技术改造、查验通关、交通管制、工商管理、财税金融等方面给以支持,帮助企业排忧解难,搞好协调服务。5.注意循序渐进,防止一哄而起 我国经济发展不平衡,东中西部之间存在差距,基础设施的条件和人们的思想观念也有区别。从目前发展趋势看,沿海和经济发展较快的地区物流需求比较旺盛,能够提供物流服务的企业和机会相对多些。因此,我们不能要求全国处于同一水平,大家都搞一个模式。虽然我们力争实现跨跃式发展,但必须从实际出发,能快则快,不能快则慢一点,循序渐进、注重实效。6.学习借鉴先进经验,结合实际开拓创新 由于我国物流发展起步较晚,水平较低,学习借鉴发达国家和优强企业的先进经验,消化吸收已被实践证明的成功做法为我所用,是加快我国现代物流发展的一个好途径。北美、日本、西欧等国家不仅在物流理论的研究方面比较成熟,而且在实践发展方面已形成规模。都有许多好的做法和成功经验,值得学习与借鉴。在学习借鉴先进经验的同时,还应注意结合实际开拓创新。由于条件不同,服务对象不同,用户的要求不同,服务的内容和形式也会变化。7.培养物流专业化人才,加强宣传引导,加强研究探索 一方面要积极支持物流基础理论和技术研究,另一方面要充分调动企业、大学和科研机构的积极性并促进他们之间的合作,加强应用性物流技术的开发和应用。其次,多层次、多样化的物流教育是保证物流产业形成合理人才结构、提高物流管理水平的决定因素。一方面政府应当鼓励和允许各高等院校按照市场对人才的需求开办和设置相关的专业和课程,让有条件的院校开办物流专业或相关专业课程,为物流领域培养高级的管理经营人才。另一方面政府应当引导企业、行业组织及民办教育机构参与并开展多层次的物流人才培训和教育工作。同时政府部门、广大企业要加强与科研院校、咨询机构、社团组织的联系,充分发挥他们在理论研究和人才培养方面的优势,采取多种形式,积极开展合作,为建

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