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詹天佑 北师大版六年级语文下册 市四小李承明 1 詹天佑是一个什么人 2 詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的 课文回顾 作者主要写了詹天佑主持修筑京张铁路的哪几件事 请用小标题概括出来 自由朗读课文4 6自然段 思考问题 詹天佑不怕困难 也不怕嘲笑 毅然接受了任务 马上开始勘测线路 哪里要开山 哪里要架桥 哪里要把陡坡铲平 哪里要把弯度改小 都要经过勘测 进行周密计算 詹天佑经常勉励工作人员说 我们的工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 他亲自带着学生和工人 扛着标杆 背着经纬仪 在峭壁上定点 测绘 塞外常常狂风怒号 黄沙满天 一不小心就有坠入深谷的危险 詹天佑不管条件怎样恶劣 始终坚持在野外工作 白天 他翻山越岭 勘测线路 晚上 他就在油灯下绘图 计算 为了寻找一条合适的线路 他常常请教当地的农民 遇到困难 他总是想 这是中国人修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但惹外国人讥笑 还会使中国的工程师失掉信心 詹天佑经常勉励工作人员说 我们的工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 他亲自带着学生和工人 扛着标杆 背着经纬仪 在峭壁上定点 测绘 塞外常常狂风怒号 黄沙满天 一不小心就有坠入深谷的危险 不管条件怎样恶劣 詹天佑始终坚持在野外工作 白天 他翻山越岭 勘测线路 晚上 他就在油灯下绘图 计算 为了寻找一条合适的线路 他常常请教当地的农民 遇到困难 他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但惹外国人讥笑 还会使中国的工程师失掉信心 铁路要经过很多高山 不得不开凿隧道 其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨 居庸关山势高 岩层厚 詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法 山顶的泉水往下渗 隧道里满是泥浆 工地上没有抽水机 詹天佑就带头挑着水桶去排水 他常常跟工人们同吃同住 不离开工地 八达岭隧道长1100多米 是居庸关隧道的三倍长 他跟老工人一起商量 决定采用中部凿井法 先从山顶往下打直 再分别向两头开凿 这样一来 几个工作面同时施工 把工期缩短了一半 两端同时向中间凿进 中部凿井法 铁路经过青龙桥附近 坡度特别大 火车怎么才能爬上这样的坡度呢 詹天佑顺着山势 设计一种 人 字形线路 北上的列车到了南口就用两个火车头 一个在前面拉 一个在后面推 过青龙桥 列车向东北前进 过了 人 字形线路的岔道口就倒过来 原先推的火车头拉 原先拉的火车头推 使列车折向西北前进 这样一来 火车上山就容易得多了 铁路经过青龙桥附近 坡度特别大 火车怎么才能爬上这样的坡度呢 人 字形线路 人 字形线路示意图 为什么要把铁路设计为 人 字形 这条铁路不满4年就全线竣工了 比原来的计划提早两年 这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击 今天 我们乘火车去八达岭 过青龙桥车站 可以看到一座铜像 就是詹天佑 许多到中国来游览的外宾 看到詹天佑留下的伟大工程 都赞叹不已 根据课文内容填空 1 詹天佑是我国的工程师 从北京到张家口这一段铁路最早是在他的下修筑成功的 这是的铁路干线 2 詹天佑的爱国精神主要表现在 和 他的杰出的才能主要体现在 这三方面

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