语文北师大版六年级下册《詹天佑》第二课时教学设计.doc

詹天佑第二课时教学设计金堂县三溪镇小学 赵红吉教学目标：1、 体会和学习詹天佑的爱国主义精神和一丝不苟、勇于创新的科学精神。2、 能根据文中的文字描述明白居庸关和八达岭隧道的开凿方法，能通过动手演示体会“人”字形线路的巧妙之处，感受詹天佑的创新精神。3、 能在学习课文后，体会作者在写作上的材料组织方法。4、 能在学习完成后自主归纳学习方法。教学重难点：重点：结合时代背景，对詹天佑的爱国主义精神及一丝不苟、勇于创新的科学精神有所感悟。难点：理解两种隧道开凿方法，体会“人”字形线路的妙处与重大意义。教学过程一、听写导入：词语：中心句：2、 学习新知1、 归纳材料 师：看看作者主要写了詹天佑主持修筑京张铁路的哪几件事？ 生自读课文。 生汇报，师板书。 勘测线路 开凿隧道 设计“人”字形线路师引导：想一想，作者为什么要选取这些材料呢？选取这些材料又是为了表现詹天佑的什么呢？咱们先从詹天佑依然接受任务开始说起。詹天佑毅然接受任务这句话找到了吗？请用横线画下了。2、 学习“勘测线路” 大屏幕出示“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”师：谁来说这句话？生朗读。师及时做评价。师：詹天佑是在什么样的情况下接受任务的？生：困难、嘲笑。（1） 学习詹天佑一丝不苟的工作态度师指导朗读，并渲染气氛，体会詹天佑的毅然。师：谁愿意再来读一读。生读。师投影“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”师生接读，注意提醒学生朗读时注意四个哪里。师提问：勉励怎么理解？（预设：学生能说出鼓励的意思，但在理解要求上应该会存在问题。）师：这是詹天佑对工作人员的要求，也是他对自己的要求，我们的工作-（生接读）师：这是一种怎样的工作态度？一点儿也不马虎，用一个成语来说说看。（预设学生应该能说出来。提示学生把话说完整：这是一种一丝不苟的工作态度。）师：是啊，要知道，勘测线路可是一种精密的工作，一点儿马虎也不能有啊!（师板书：精密）（2） 学习詹天佑夜以继日的工作师：詹天佑将这一丝不苟的态度化作了行动，看他-（大屏幕投影：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、构图。此处提示学生注意读出词语的节奏。 塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。）师：这就是詹天佑的工作，白天，夜晚不间断的工作，能不能也用一个成语来说说他的工作。（预设：可能学生回答会有一点难度。夜以继日。）（3） 学习詹天佑遇到困难时的想法师：这样的态度，这样的工作，源自于詹天佑有这样的信念，谁来读一读。（大屏幕出示：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失去信心。）请生读。师：第一条铁路意义重大，谁再来读一读。再请生读。师：这样的想法始终萦绕在詹天佑的脑海里，你看，当天遇到困难时，他-（生：总是）想；当他一丝不苟的勘测线路时，他-（生：总是）想；当他夜以继日工作时，他-（生：总是）想；想的是-（生：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失去信心。）小结：师：刚才，我们通过朗读完成了第四自然段的学习，那我们来回顾一下，在”勘测线路“这个部分，作者都是从哪三个方面来对詹天佑这个人物进行刻画的呢？你能完成吗？（大屏幕投影：在第四自然段中，作者先写了詹天佑-，接着写了他-，最后写了他-。过渡：那接下来这两个材料又是怎样来表现詹天佑这个人物的呢？这一次同学们就要自学了。请默读第5、6自然段，看看你能读懂吗？（提示默读要求：不动嘴，不动唇，念在心里。）3、 学习“开凿隧道”（1）大屏幕投影两幅示意图。师：我这里有两幅图，看看哪幅是居庸关，哪幅是八达岭隧道？请生回答。你是怎么判断的呢？请用因为-所以-把话说完整。师：这样说话就有理有据，有条理了，下面的问题难度就加大了，请你拿出纸和笔，能不能用箭头简单的表示一下詹天佑设计的开凿隧道的方向，然后也用上”因为-所以-”来表达。（2）师：为什么同样是开凿隧道，詹天佑却要用两种截然不同的方式呢？你觉得他的方法怎么样？生回答。师：这就是詹天佑设计开凿隧道的巧妙之处。（板书：巧妙）4、 学习“人”字形线路 先请同学用语言描述，再与同桌合作演示。最后请同桌到展台一人语言描述，一人动作演示。告诉学生詹天佑的这个设计思路给全世界工程师所带来的启发。3、 总结全文 （1）师： 是啊，就是这样一个热爱祖国的工程师，凭着自己的一腔热血和智慧，精密地勘测线路，巧妙地开凿隧道，创新地设计“人”字形线路，使我们中国人自行设计的第一条铁路-京张铁路不满四年就-（大屏幕投影最后一个自然段，与学生接读，升华感情。）（大屏幕出示：张铁路1905年动工，1909年8月竣工，比预计提早两年，经费节约28万两白银，全部费用占外国估价的五分之一。）（2）师：同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，一起来把课文最后一段来读一遍。四、结束课文，反思自己的所得写作上：理