路面基层施工方案.doc

路面基层施工技术方案审批审核编制路面基层工程施工技术方案一、 施工人员组织机构项目经理：技术负责人：施工队长：质检负责人：测量负责人：质量工程师：作业组：二、 施工方案本工程为第一合同段，道路里程为K3840K4740，道路长度为900m。主道等级为城市主干道；辅道等级为城市次干道。本段路面底基层为25cm厚4%水泥稳定石粉碴，数量为10308m3，基层为25cm厚6%水泥稳定石粉碴，数量为10308m3，其中6%水泥稳定石粉碴的抗压回弹模量7天龄期大于600MPa，压实度（重型标准）不小于98%，7d浸水抗压强度不小于3.0MPa；4%水泥稳定石粉碴的抗压回弹模量7天龄期大于400MPa，压实度不小于96%，7d浸水抗压强度不小于1.5MPa。按公路沥青路面设计规范要求，执行（道）字第2003-19号变更通知书。为配合路面面层改性沥青（SMA）的试验段施工，根据业主、监理单位要求，本标段路面基层从与二标的衔接点由东向西进行施工。1、准备工作所有路面原材料均需送有资质的检测中心进行材料检验，并做配合比设计。石粉碴采用质地坚硬岩石轧制碎石的筛余料，最大粒径不大于8mm，小于0.07mm的颗粒不大于10%，级配适当、洁净、无土块杂质。水泥拟采用325#、终凝时间6小时的普通硅酸盐水泥。水泥稳定石粉碴在工地稳定土搅拌场地（设在1号路口处）统一集中拌和。对各种机具进行调试和检查，以确保施工的连续性。2、基层、底基层施工（1）基层、底基层施工工艺框图（2）准备工作 对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点。 测量定出中线桩和边桩。每2025m设一桩标，标出稳定土的松铺高程和设计高程。施工时要注意气候变化，避免在下雨天施工。遇降雨时停止施工，对已摊铺的水泥稳定石粉碴应尽快碾压密实，经拌和的水泥石粉碴，碾压工序必须严格控制在4小时以内全部完成。 （3）拌和、运输拌和时配料要准确，含水量略大于最佳含水量，使混合料用自卸车运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量。采用不少于3台自卸车运输混合料，确保拌和后的混合料能及时摊铺。（4）摊铺主道路面以中心绿化带为界分成左右两幅进行摊铺，辅道路面按单幅一次进行摊铺，每次摊铺长度根据各段设置情况，一般控制在200250m左右，再进行同段另一幅的摊铺。按松高将石粉碴摊铺均匀。（5）碾压对混合料采用机械摊铺辅以人工拉线进行高程控制。松铺系数为1.35，由试铺决定后再进行整型，整型后立即进行碾压。用25t振动压路机在整幅全宽内进行碾压。碾压时，按由边到中，由低到高，重叠1/2轮宽的原则进行碾压，在规定的时间（拌和到碾压终了不超过3小时）内碾压至压实度符合设计要求（基层为98%，底基层为96%）。并且无明显轮迹时为止。一般碾压68遍，碾压时头2遍不设振动轻压，速度要先慢后快，控制在1.51.7km/h；以后设置振动重压，速度控制在2.02.5km/h。（6）接缝和掉头处理接缝当天工作段的横向衔接处，应搭接拌和，即第1段拌和后留58米不进行碾压，第2段施工时，前段留下未压实的部分，与第2段一起碾压。每天的最后一段末端缝（即工作缝）应在稳定层立面切成垂直面紧贴放置与稳定层厚度一致的木方以保护其边缘，不致遭第二天机械的破坏。掉头处：机械应尽量不到已碾压好的稳定层上调头。必须要调头时应在调头部分的稳定层面上覆盖一张厚油毡纸，然后在油毡纸上