现浇32米简支梁支架预压方案_secret.doc

现浇32米简支梁支架预压方案一、工程概述32m箱梁后张法预应力砼单箱单室等高简支梁，梁长32.6m，梁体砼设计强度C50，封锚采用强度等级C50 的无收缩混凝土，箱梁顶宽13.4m，底宽为5.50m，翼板宽度为3.35m，梁高3.05m。箱梁标准断面如下：箱梁标准断面图 单位：毫米为了保证在箱梁混凝土浇注卸架后满足设计的外形尺寸及拱度要求，检验支架的整体稳定性及支架的实际承载能力，以消除支架、支撑方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响，同时取得支架弹性变形的实际数值，作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。在施工箱梁前需进行支架预压和地基压缩试验，避免箱梁砼因支架不均匀沉降而出现裂缝，在浇筑箱梁混凝土前前要进行支架的压载试验。支架体系采用满堂支架承力结构，基础硬化完成后，搭设满堂支架，支架底部及顶部均采用调整托。通过简化受力荷载，采用混凝土预制块代替预压荷载，本方案对全桥每一跨支架进行预压试验，根据结果确定箱梁预压拱度尺寸，进行高度调整。测量等级按四等水准测量控制箱梁施工支架预压的工艺流程如下：铺设箱梁底模观测卸载后各测量点标高值H4观测布载后各测量点标高值H2卸载布置测量标高点并记录好每点的初始标高值H1观测卸载前各测量点标高值H3加载根据计算结果调整底模标高吊装预制块及相关加固作业 二、工艺流程各步骤具体操作1、铺设箱梁底模板铺设好箱梁底模板，将底模板顶面标高尽量调整到箱梁底设计标高，同时检查调整顶托是否与顶层槽钢垂直，确保支架底传递荷载的支架与支架之间受力均匀。检查竖杆与横杆之间联结牢固。2、布置测量标高点为了解支架沉降情况，在加载预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向底模底每排钢管柱布置一排，支架混凝土基础布置一排，每排4个点。在加载30%、60%、100%、120%后每天上下午均要复测各控制点标高一次，如果加载120%后所测数据与加载前所测数据支架日沉降量小于2.0毫米（不含测量误差）时，表明地基及支架已基本沉降到位，可进行卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降符合以上要求为止。3、加载荷重计算及加载方法本工程箱梁为等截面，计划采用混凝土预制块加载的方法进行预压。加载宜分4级进行，即加载30%、60%、100%、120%。上部加载所需的预制块，用汽车吊提升至梁底模上部。4、对加载后各测量点标高值H2进行测量布载结束后立即进行观测各测量点的标高值H2，并做好相应的记录。5、测量卸载前各测量点标高值H3维持布载24小时后、卸载前测量各测量点标高值H3。6、卸载卸载过程的操作基本与加载过程相反7、观测卸载后各测量点标高H4卸载后测量出各测量点标高值H4，此时就可以计算出各观测点的变形如下：非弹性变形f3=H1-H4。通过试压后，可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除。弹性变形f2=H4-H3。根据该弹性变形值，在底模上设置预拱度2，以使支架变形后梁体线型满足设计要求。另外，根据H2和H3的差值，可以大体看出持续荷载对支架及贝雷梁变形的影响程度。8、调整底模标高根据设计技术交底，本桥梁的设计预拱度最大为16.11毫米，9、调整底模标高及预拱度设置对于已进行预压区段，根据如下调整底模标高：梁支架预拱度理论计算与设置序号项目计算及取值备注1支架卸载后由上部构造自重及活载一半产生的竖向挠度f1也可以由设计院提供2支架在荷载作用下的弹性压缩f2通过计算纵梁挠度和立柱压缩值得出3支架在荷载作用下的非弹性压缩f3主要据底模测量情况得出4支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷f4=15mm以桥位地质及地基受力情况计算5预拱度f=f1+f2+f3+f46预拱度值设置fx=4f*x*（L-x）/L2按二次抛物线法分配三、注意事项1、铺设底模板后测量H1前应加强对支架的全面检查，确保支架在荷载作用下无异常变形。2、由于支架较高，加载重量较大，因此在加载及卸载过程中必须随时对支架情况进行观测，以免发生意外。3、加载过程中应安排专人加强对支架及地基变形情况的观测，如有异常变形，应及时通知现场施工管理人员立即停止加载，在采取足够的加固措施后方可继续加载，以免出现重大安