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课时跟踪检测(十九) 中国铁路之一、选择题(每小题4分,共24分)1詹天佑是近代中国第一批受政府派遣出国留学的成员。在美国学习期间,他()目睹了铁路在近代社会中的重要作用立志要在中国建立美国式的政治制度感受到了中西之间存在的巨大差距发愤学习,立志报效祖国abc d解析:选c詹天佑虽然了解了西方政治文明的先进,但他主要停留在学习西方先进科技的层面,还没有上升到要在中国进行制度变革的层次。因此,的叙述是不正确的。2詹天佑在美国专门学了四年的铁路工程,回国后却被差遣到福州水师学堂学习驾驶海船,原因是()a詹天佑在美国没有获得学位b清政府的腐败c清政府正在备战中法战争d詹天佑参加的保路运动成为武昌起义爆发的导火线解析:选b詹天佑在回国前已经获得了耶鲁大学的学士学位,故a项错误;中法战争开始于1883年,清政府被迫应战,没有做任何战争准备,c项错误;保路运动发生于1911年,而詹天佑回国是在1881年,排除d项,故选b项。3下图为广东顺德档案馆所存一首描写留美幼童的新诗。其中 “铁路工程师”的主要成就是()a担任全国铁路督办 b修筑淞沪铁路c铺设唐胥铁路 d设计和修建京张铁路解析:选d题干中所提到的“出现的伟大铁路工程师”指的是詹天佑,结合所学知识可知詹天佑的主要历史功绩是设计和修建了京张铁路,故d项正确。4詹天佑修筑京张铁路时,身为总办兼工程师的他,所面临的困难不包括()a沿线重峦叠嶂,面临许多技术难题b修路工具简陋,缺乏现代化设备c清政府严令按时通车,且处处掣肘d外国人冷眼旁观,准备坐收渔利解析:选c修筑京张铁路时,清政府并没有严令按时通车和处处掣肘,故c项错误。51872年,詹天佑随第一批幼童赴美留学。留美期间,他深感中西方发展的差距,决心学好西方科技,报效祖国。詹天佑为国家做出了巨大贡献,以下说法不正确的是()a成功建造了19世纪末中国最长的铁路大桥滦河大桥b设计修建中国第一条铁路唐胥铁路c创造中国铁路史上的奇迹设计修建京张铁路d支持保路运动和推动铁路建设解析:选b中国第一条铁路唐胥铁路是外国人设计的,故b项错误,符合题意。6“技术第一要求精密,不能有一点含糊和轻率。我国地大物博,而于一路之工必须借助外人,我以为耻!”上述名言反映了詹天佑()a一丝不苟的科学精神及强烈的民族自豪感和爱国主义精神b工作细致、严谨c强烈的民族自尊心d不畏艰难、勇于创新的开拓精神解析:选a“技术第一要求精密,不能有一点含糊和轻率”表明一丝不苟的科学精神,“我国地大物博”表明强烈的民族自豪感,“借重外人,我以为耻”表明爱国主义精神,故a项正确。二、非选择题(第7题12分,第8题14分,共26分)7阅读下列材料,回答问题。材料一中国铁路多系借外款兴筑,路权之损失姑不具论,即就路工本身而言,掌理工程之高级人员多属外籍,不但薪给特殊优厚,而且常需假事权于翻译,而不肖之徒则不免从中作弊,而购料有折扣,包工有陋规(旧时多指不正当的收费常规),国家损失甚大,铁路之成本亦自然提高。凌竹铭詹天佑先生年谱材料二“在我受命此工作前,即使出任之后,许多外国人公开宣称中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任,因为要开山凿石,并且修建极长的隧道!”“夫本路当建筑之初,工程浩大,同事各员,昼夜辛勤经营缔造,常患难齐欧美,鄙人默坐而思,亦夫战战兢兢,深虑有志未能,莫敢自信。今幸全路告竣”詹同济詹天佑日记书信文章选就全路建筑工款平均每公里支出来看:津浦铁路119 000元、京汉铁路95 600元、京奉铁路94 600元、京张铁路48 600元。 高宗鲁、凌鸿勋詹天佑与中国铁路(1)据材料一,分析近代中国修建铁路成本高的原因。(6分)(2)据材料二,概括京张铁路修建的特点。从中体现了詹天佑怎样的品格? (6分)解析:第(1)问,概括每一句话的含义即为原因所在。第(2)问,从工程量、自主设计、费用大小等方面分析其特点;结合所学概括詹天佑的品质。答案:(1)原因:资金缺乏,借外债;技术力量薄弱,高薪聘用外方人员;依靠翻译,难以监督;经办人员从中作弊(或获取购料回扣、包工有不正当的收费规则)。(2)特点:中国自主设计施工;工程浩大、艰巨;成本低廉。品格:爱国;奉献;勇于担当。(任答其中一点即可;符合题意,言之成理亦可)8阅读下列材料,回答问题。材料一 我很幸运被任命担任现在的工作。中国已渐觉醒,而且急需铁路,现在全国各地都在征聘中国工程师。中国要用自己的资金来建设自己的路,由于我成了中国第一流的工程师,因此全体中国人和外国人都密切注视着我的工作。如果我失败,不仅是我个人的不幸,因为中国工程师不会再被人们所信赖,在我受命担任此工作前,甚至出任之后,许多外国人公开宣称,中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任 詹天佑给美国老师的信 材料二各出所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,以自立于地球之上。 詹天佑 (1)材料一中“如此艰巨的重任”是指什么?外国人为什么认为中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任?(4分) (2)在主持这项艰巨任务时,詹天佑有什么杰出的设计?有什么意义?(4分)(3)我们如何评价他。他在哪方面成就最大?他的主要历史功绩是什么? (3分)(4)我们应该学习他的什么样的精神?(3分)解析:本题考查詹天佑在修建京张铁路过程中的行为。题目比较简单,结合材料和所学知识分析归纳回答就可。答案:(1)重任:担任修筑京张铁路的总工程师。原因:中国当时科技落后,又没有自行修筑铁路的经验,而且京张铁路的施工难度非常大,外国工程师都很难完成,再加上资金不足,机器短缺,因而才这么认为。 (2)设计:为了确保行车安全,詹天佑设计出“人”字形路轨,以缓解坡度。意义:京张铁路是中国人自行设计和施工的第

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