开利19DK(DM)系列故障代码及故障处理方法.doc

- 5 -开利19DK（DM）系列故障代码及故障处理方法类别代号说明/故障情形可能之原因/对策计时器0-15距下次启动时间（已分为单位递减）15分钟或3分钟禁止启动。计时器计时未完成。启动状态20在S/D板上启动冷冻机控制电源送上后或按POR之后，LCD显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号启动状态21从远方控制开关启动冷冻机控制电源送上后或按POR之后，LCD显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号启动状态22在扩充监控盘（ESP）上启动冷冻机控制电源送上后或按POR之后，LCD显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号启动状态23等待从主冷冻机送来启动信号控制电源送上后或按POR之后，LCD显示倒计时三分钟完毕，将出现此冷冻机启动状态之代号。启动状态24副压缩器设在不定运转之位置（DISABLED）设定副压缩器不运转之指拨开关（DIP SWITCH）设定在ON之位置。启动状态25再循环运转未开始冰水或盐水出水温度太低未达再循环启动之条件（冰水温度设定点以上5（2-8）。启动状态26启动程序进行中执行启动前检查，水流及油压正建立中。运转状态28容量控制主机在温度控制下正常运转运转状态29Ramp Loading容量控制冰水出水温度降低速率由Ramp loading控制运转状态30电力需求极限容量控制压缩器马达电流电力需求设定点-确认马达电流校正点是否正确运转状态35马达温度优先控制马达温度200（93.3）即确认马达温度及温度感测器（Sensor）之电阻值。运转状态36冷媒温度优先控制冷媒温度设定点之上1（0.56）运转状态37排气次数过于频繁请见在AUTO的位置，排气循环太频繁/内之说明启动前故障状态40马达线圈温度过高马达温度190（87.8）确认马达温度，若温度190（87.8）则按RE SET，确认温度感测器（Sensor）之电阻值。启动前故障状态41在过去12小时内启动超过8次受8次启动/12小时计数器限制，若要强制启动需按RESET按钮。启动前故障状态42冷却水水量无法建立检查水帮浦、电源及先导丝电器，检查水流开关，止水阀并确认水观是否有空气。启动前故障状态43冰水水量无法建立检查水帮浦、电源及先导丝电器，检查水流开关，止水阀并确认水观是否有空气。启动前故障状态44油帮浦压力开关问题油帮浦未开时，油压开关接点为通路（CLOSED），检查该接点及开关设定值。启动前故障状态45感温棒（Sensor）读数超出范围执行控制测试以检查设定点电位差计是否损坏、感温棒是否断路或短路，确认该接点及开关设定值启动前故障状态46油帮浦启动后15秒内油压开关未接通（无法建立）检查油帮浦电源、油位及油压开关设定值，检查油过滤网是否太脏。启动前故障状态48电压太高/低控制中心电源电压135.5VAC持续一分钟以上。检查控制中心变压器，回路负载，若电压确实过低，应通知电力公司并设法改善请参见I/OBoard之更换主机跳停之状态56副压缩器不正常（双机型冷冻机）副压缩器之安全开关超出极限值（按副压缩器状态按钮，显示故障代号）主机跳停之状态60压缩器排气温度220立即检查排气温度，测量感温棒电阻值，检查冷却水流量及温度，检查油箱温度，检查冷凝器是否有漏入空气或水分。主机跳停之状态61蒸发器冷媒温度220（104）190（88）复归立即检查马达温度，测量感温棒电阻值及压缩器上接线盒之接头，检查马达冷却系统是否冷却不良主机跳停之状态63推力轴承温度220（104）检查油箱温度，检查油冷却器水量及电磁阀，检查油加热器温度开关设定值，测量感温棒电阻值及压缩器上接线盒之接头，若上述各项都没有异常，则检查头轴及推力轴承。主机跳停之状态64感温棒（SENSOR）读数超出范围执行控制测试以检查设定点电位差计是否损坏、感温棒是否短路或短路，确认感温棒电阻值。压缩器启动时检查马达电流信号是否消失。检查扩散墙回授电位差计校正点。主机跳停之状态65油压极限值检查油泵电源，油位油压开关设定值，检查油过滤网是否太脏，确认在启动时冷冻油是否有起泡现象，如有则减慢Ramp Loading加负荷之速率主机跳停之状态66马达过负荷继电器跳脱检查马达过负荷继电器延滞油只油量及设定值（勿在现场校正），检查马达电流需量校正点，检查压缩器马达启动器其它保护设备（如：欠相、接地保护等）再启动前检查马达是否有相同开路或接地保护主机跳停之状态67瞬间停电控制中心电压57.5VAC持续六十分之一秒以上按RESET按钮重新启动。主机跳停之状态68电压太低控制中心电源电压135.7VAC持续一分钟以上。检查控制中心电压及变压器。若电压确实过高，应通知电力公司并设法改善主机跳停之状态70冰水流量不足检查先导继电器，检查水泵电源，检查水流开关及止水阀主机跳停之状态71冷凝水流量不足检查先导继电器，检查水泵电源，检查水流开关及止水阀主机跳停之状态72短路线（Jumper）错接检查接地之短路线主机跳停之状态73冷凝器压力太高检查冷凝器压力开关设定值，检查冷凝水流量及温度，检查冷凝器铜管是否太脏主机跳停之状态74启动器无法切换至接线检查启动器，检查运转（RUN）接点，检查指拨开关之组态和启动器型式是否配合主机跳停之状态75马达加速时间过长检查启动时扇门是否关闭，确认启动器切换时间，检查扇门连杆。检查指拨之组态和启动器型式是否配合。主机跳停之状态76指拨开关组态错误确认指拨开关设定之位置主机跳停之状态77停机时运转/切换接点位能跳开检查运转接点，检查1CR继电器，检查启动器接点是否黏住。主机跳停之状态78手动停机L/R开关放在“REMOTE”的位置时，“STOP”按钮被按下，复归即可。主机跳停之状态79备用安全保护器动作检查备用安全保护器接点，检查备用安全保护器动作是否正常。主机跳停之状态80马达电流65%RLA的情况下再循环运转检查冰水、冷凝水流量及温度是否正常，检查冰水/盐水出水感温棒之电阻值，检查马达电流校正点是否正确，检查扇门马达及连杆。主机跳停之状态81通讯中断冷冻机控制中心和ESP的通讯管道尚未建立或建立后中断15秒以上。请见ESP操作说明书主机跳停之状态85副压缩器扩散墙异常（双机型副压缩器扩散墙的位置未在允许范围内。请检查电磁阀的动作。主机跳停之状态87冷冻机运转中起动器RUN接点开路检查启动器，检查RUN接点，检查现场配线接头。主机跳停之状态88副压缩器涌浪保护功能作用使冷冻机跳停检查机体是否有漏，或是铜管太脏。检查导气扇门/扇门马达及连杆。冰水温度太高（冷冻机在运转中）恒温器设定点太高-重新设定恒温器。容量优先控制（Capacity Override）或冷冻负荷太大（冷冻机已在额定吨位下运转）-检查故障号码，检查外气是否漏入屋内。冷凝器温度太高-检查冷凝水流量，检查冷凝水温度；检查冷却水塔运转情况，检查是否有漏空气或漏水，检查冷凝器铜管是否太脏。冷媒位太低-查漏及修漏，加冷媒及调整灌注量。水箱内水流短路-检查分隔板及垫片是否有漏。扇门无法打开-检查扇门马达是否损坏，如已损坏则更换之。扇门无法全开-确认容量控制开关放在“AUTO”的位置。若放在“INC”扇门仍无法打开，则请确认冷冻负荷是否过大（见上述说明）。检查冰水或盐水感温棒电阻值。检查扇门连杆，检查扇门内之启动开关，检查感测器是否接在适当之端子上。副压缩器未按实际需求启动（双压缩器冷冻机）检查副压缩器的状态（STATUS）检查启动副压缩器的条件是否满足。冰水或盐水温度太低（冷冻机在运转中）扇门无法关闭-确认容量控制开关放在“AUTO”的位置。检查冰水或盐水感温棒电阻值，检查扇门连杆，检查扇门马达是否损坏，如已损坏则更换之，检查感测器是否接在适当之端子上。感温棒损坏，检查感温棒电阻值。蒸发器冷媒温度开关设定不适当（使用盐水之情况）。检查冷媒温度设定点。恒温器设定点太低，重新设定恒温器。冰水温度上下波动；扇门有追逐（Hunting）现象无效频带（Deadband）太窄（流量或温度不稳定）将指拔开关组态Deadband设定为2（1）比例带（Proprtional Band）太窄（流量或温度不稳定）将指开关组态Proporti onal Band 设定为15（8.3）扇门连杆松脱-调整扇门连杆。扇门马达损坏-更换扇门马达。感温棒损坏-更换感温棒。油箱温度太低油冷却器水量太大-调整水量温度开关设定点不适当或损坏-调整时测量温度开关端子间之电压，若接点未接连，则要更换温度开关。油加热器损坏，若指示灯电源已接通，但加热器并未加热，则检查加热器是否开路或短路，必要时更换之。油箱温度太高油冷却器水量太小打开调整水量。温度开关设定点不正确重新调整设定点油冷却器电磁阀动作不正常，检查电磁阀线圈之动作，检查阀体，若过滤网很脏，将其清洗干净并在阀体前加装20目（MESH）的过滤网。油冷却器盘管太脏，清洗盘管，必要时更换之。冷媒大量消失排除器泵运转次数过于频繁，请兼排除器在“AUTO”位置动作次数太频繁的部分排除器在“AUTO”位置不运转正常情况下排除器压力必须在冷凝器压力的2-4Psi（14-28Kpa）以内，排除器泵才会运转，检查压力表读数请参见排气系统之操作运转。保险丝熔断。（在部分主机上）检查排除器开关盒内15安培的保险丝。接头松脱或断线。检查排除器控制开关接头。将排除器开关放在(MANUAL)的位置，检查排除器马达，指示灯，电磁阀开关和回路。检查排除器运转开关及K1继电器接头。排除器运转开关损坏，检查开关运转连续性，必要时更换。排气或运转开关设定值不正确，请依照第八表之说明检查及校正，必要时更换之。排除器凝结室的浮球阀卡在开的位置（此时视窗内的冷煤位很低）冷冻机的吸气温度和冷凝温度差小于24（13.3）排除器在“AUTO”位置动作次数太频繁排气阀未关紧，依照第六图