1#斜井预加固桩技术交底.doc

技术交底书主控部门公司技术部编 号项目工程部项目名称郑万高铁项目经理部工程名称保康隧道1#斜井设计文件图号郑万隧综（15）05、07、保康隧道设计图第册施工部位保康隧道1#斜井预加固桩交底日期2017年4月1日1、技术交底范围 本交底适用于郑万高铁湖北段ZWZQ-9标保康隧道1#斜井预加固桩施工。2、设计情况 保康隧道1#斜井洞口存在顺层偏压，于XJ1DK1+185端墙背后左侧设置1根预加固桩，桩长17米，桩径1.752m，浇筑C40钢筋混凝土。3、开始施工的条件及施工准备工作（1）施工条件：施工前将施工场地整平，使机械顺利进场。施工场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。（2）施工准备：施工前做好各种管线标识及防护，各种障碍物已排除完毕。各项临时设施，如照明、动力、材料、安全设施准备就绪。4、 施工进度(指标)要求结合目前施工条件，保康隧道1#斜井预加固桩施工计划25天完成。5、施工工艺a.测量定位测量定位，确定孔桩轴线位置，设置护桩。b.设置孔口防护桩孔孔口周围用C20混凝土锁口予以围护，其高度为2m，其中埋入地下1.45m，露出地面0.55m，地面以上露出部分宽度0.5m。桩孔周围用铁丝网围护并设防护网、警示牌等有关标识，围护防护高度0.6m，要求围护固定桩基础牢固，铁丝拉紧。c.桩孔开挖在锁口砼达到设计强度的80%时，进行桩孔开挖，人工手持风钻爆破开挖。利用0.2m3斗车运碴出孔，提升机具为卷扬机，地面运碴用手推车或翻斗车。桩身挖掘及护壁两个工序，应连续作业。护壁厚20cm，每次爆破深度1m。桩爆破平面布置图爆破参数表序号炮孔名称段数孔数（个）孔深（m）孔长（m）堵塞长度（m）装药长度（m）药卷卷数装药量（Kg）总装药量（Kg）1周边孔5161.01.00.50.210.23.22辅助孔381.01.00.50.31.50.32.43掏槽孔141.11.20.60.420.41.64合计2832mm乳化炸药，单卷长20cm7.2d.护壁护壁采用C20混凝土，厚度20cm，采用矩形模板，并随挖、随验、随时浇筑混凝土。模板施工：在立模前，先清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁砼紧贴围岩，护壁模板由活动钢模板组合而成。护壁砼灌注：护壁砼灌注采用卷扬机运送砼，人工入模，小型插入式振捣器捣固。模板安设必须牢固，支撑架牢固结实。上、下节连接处采用埋设接茬钢筋的方法加强。e.孔内排水孔内渗水量不大时，积水可用铁皮桶盛水，卷扬机提升排走；渗水量大时，积水可用潜水泵排水。保证施工时坑底无大量积水，以便更好的施工作业。f.桩孔检查处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。同时应抽干孔内积水，并检查净空断面尺寸、凿毛砼护壁。地质条件和嵌入岩层深度应符合设计要求，孔底地质如与设计不符时，应与设计代表和监理工程师共同研究处理。g.钢筋笼加工及安设桩身钢筋采用HRB40025、HRB33520、HRB33516三种形式，其中主筋钢筋采用套筒连接方式，布置主筋面应置于靠山一侧。钢筋布置形式见下图。桩身钢筋布置图成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。同时为保证钢筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋插入孔底基岩内，在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的20钢筋插筋，与钢筋笼进行连接固定，从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用。钢筋在使用前表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。钢筋截断应根据钢筋号、直径、长度和数量，长短搭配，先长料后短料，尽量较少和缩短钢筋短头。钢筋笼骨架主筋采用直螺纹连接，同一截面的接头不能超过50%。钢筋笼加工完成后安设50mm超声波检测钢管，超声波检测钢管安装固定在钢筋笼箍筋内侧，钢筋笼与护壁之间安装砼垫块。钢筋加工及安装允许偏差见下表。 钢筋笼加工及安设允许尺寸表项目钢筋骨架长度主筋间距钢筋骨架 直径箍筋间距钢筋骨架 垂直度允许偏差100mm5mm20mm20mm2%声测管采用内径50mm，壁厚3.5mm的金属声测管，金属管采用螺纹连接，保证管内光滑。声测管不得破漏，下端及接头应严格封闭，声测管的底口用钢板焊严实，管顶在检测前应加盖，以免异物入内，堵塞通路，管顶高出桩顶10cm，管底安放至桩底5cm。桩身测管按照设计要求应固定在桩基的四个角，每隔1m，采用铁丝把声测管与钢筋笼固定牢固，声测管应垂直，严禁中间弯曲。声测管安装完成后，可以往里面注水，检测声测管接头是否漏水，如果漏水，应进行补焊。声测管平面布置示意图见下图。h.灌注混凝土砼灌注前要再次确认孔内积水、断面尺寸，自检合格后报监理工程师检查，经同意后进行混凝土灌注施工。桩身砼采用C40砼，砼采用自动计量拌和站生产，采用串筒灌注，串筒距混凝土面不大于2m，灌注工作连续进行，作业时施工人员随混凝土面的上升依次拆除输送管,不得形成水平施工缝。混凝土采用70mm插入式捣固棒振捣，确保入孔砼振捣密实。砼振捣要求均匀进行，两次插入位置保证互相重叠50cm以上，振捣以砼表面刚出现水泥泛浆为准，不允许有过振导致砼离析现象。桩顶面高程允许偏差为50mm。图3-5 声测管平面布置示意图6、质量标准（1）孔口防护要求高出路面20cm，采用C20混凝土，做好孔口锁口。 （2）孔底虚土石厚度不应超过规定。桩形状、尺寸符合设计要求，桩底应落在持力层上，持力层土石体不应被破坏。（3）钢筋笼同一截面的接头不能超过50%。（4）灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。（5）实际浇筑混凝土量，严禁小于计算体积。（6）砼施工必须一次连续灌注完成，保证砼的整体性，质量良好，确保质量。（7）浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理，必须符合设计要求和施工规范的规定。7、注意事项（1）桩孔开挖工程中应做好每根桩的岩土界面、岩性界面及强弱风化界面等地质情况的观察记录，若地质情况与设计有较大差异应及时动态调整桩长。（2）护壁模板采用钢模板，采用10cm10cm方木对称支撑加固，桩身护壁砼强度达到75%以后方可进行下节护壁段桩身开挖。（3）钢筋笼安装就位后，应有确保混凝土灌注时不上浮的措施。（4）预加固桩砼浇筑前预埋检测钢管，若钢管与抗滑桩钢筋有冲时，可以适当调整钢筋位置。砼强度达到75%以后，即可进行桩身完整性检测。（5）在土层变化及滑动面附近，应加强支护。注意支护情况，若有变形、损坏，应立即采取加强措施，撤离孔内施工人员。（6）对于座落于隧道暗洞范围内的抗滑桩：若嵌固段为基岩，则其嵌入基岩内的长度必须保证不小于1/3桩总长度；若嵌固段为覆盖层，则其必须嵌入路面设计标高以下不小于1/2桩总长度，施工时根据以上原则动态调整装的长度。8、安全、环保、文明施工技术措施（1）安全施工技术措施1）上工地必须穿戴好安全帽等劳保用品；2）在进行人工挖孔桩施工时，基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并随时保持排水畅通，同时应做好孔口围护措施。井孔周边必须设臵安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢管搭设，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设臵牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。3）孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周2m范围内，砼围圈上不得放工具和站人。4）利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，卷扬机运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。人工挖孔桩严禁进行夜间施工。5）施工现场所有用电设备必须做好接零保护措施；6）基坑开挖分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止，禁止采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。7）基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并随时保持排水畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。8）孔内爆破安全注意事项a 严格控制药量，以松动为主，边眼装药1/31/4节。b 有水时要用防水炸药，如有瞎炮要按安全规程处理。c炮眼附近的支护应加固（即护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa,不宜爆破），以免支护炸坏引起坍孔。（2）环保、文明施工技术措施：1）清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。2）工地上使用的各类柴油、汽油机械执行相关污染物排放标准，不使用气体排放超标的机械。3）挖桩施工所产生的废弃渣等及时送到指定的位置。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。所有排水均要求达到国家排放标准。4）作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。9、成品保护措施1、钢筋的原材加工预制好的成品料做好标识，要用100mm100mm的木方垫起，做好防潮工作。雨期施工时钢筋堆放地要做好排水措施和必要的遮盖。2、钢筋笼在运输和