长输管线成品油顺序输送混油切割经验浅谈.doc

长输管线成品油顺序输送混油切割经验浅谈 刘建松 (中国石油抚顺石化公司储运厂113001）摘要：A至D成品油长输管线投产至今已输送4000万吨成品油，其中因顺序输送而形成的混油切割关系到油品的质量及安全，本文对该管线的顺序输送情况进行了概述，对理论上的混油长度计算给出了计算公式，并对实际运行过程中调度中心对输油混油界面的确定、预报情况进行了计算，对混油段的密度计算及切割进行了分析总结，同时对减少混油的措施进行了阐述。关键词： 长输管线 顺序输送 混油 切割中图分类号：TE832 文献标识码：AAbstract: The long-distance oil pipeline from A to D has transported 40 million tons of refined oil since production. Among them, the mixed oil cut due to the formation of sequential transmission related to the quality and safety of oil. This paper introduced the situation of the pipelines ordinal transportation and the mixed oil length formula in theory, calculated the determination and forecasting situation from the dispatch center during the actual operation, analyzed the mixed oil segment density calculation and cutting, and also stated the reducing mixed oil measures.Keyword:Long pipeline, Ordinal Transportation, Mixed Oil, CuttingAD长输成品油顺序输送管道，输送多个品种成品油，在顺序输送过程中混油段的切割和处理是实际运行过程中一个重要的问题，直接关系到油品的质量和经济效益。理论上混油切割的计算过程是相当复杂的，但实际工作中企业操作人员素质不一，输送循环周期相对较短，按理论上的要求进行混油段的计算和切割，对岗位人员来说工作量太大，所以我们在工作中摸索了较为简单的计算混油段的方法，并运行至今，效果很好。1. 成油品管线顺序输送概况AD南输成品油管线全长246.4公里。其中首站至中间站长为130 km，管径为355.66，中间站至末站长为116 km，管径为3776，是我国第一条大口径长距离密闭顺序输送成品油管道。 从1995年至今已输送近4千万吨多个品种的成品油，为公司成为准沿海企业起到了关键性作用。2012年输送的成品油品种包括93号车用汽油、93乙醇汽油、 0号普通柴油和0号车用柴油四个品种。该长输管线全线采用自动控制系统，管线入口设有质量流量计，末站设有在线密度仪和出站质量流量计，切割阀组阀门采用快速启闭式电动阀,油品界面采用全线自动化跟踪，油品的输送参数24小时电脑全盘监控，这为混油的跟踪和切割提供了第一手数据。2. 混油界面跟踪及预报 首站切换油品时，SCADA系统自动记录首站出站各种主要参数（如图1）。当首站切换油品后，可根据进入长输管道油品的质量，预报油品界面在长输管道中的行进位置，在到达分输点或末站时向相关人员通报混油界面的位置，达到业务操作的需求。混油界面行进距离按如下公式计算： L=4*（m2-m1）/3.14*t*R2式中L-混油段行进的距离，公里 ；m2-出站流量计后表数，t；m1-出站流量计油品切换时前表数，t； t-油品视密度，kg/m3； R-管道半径，m。调度根据计算出来的距离确定混油界面的具体位置，同时计算混油段切割密度值，并以调 图1 油品输送时自动化系统监控的相关数据图度令的形式发给末站调度，提前2小时做好混油切割的准备，末站操作人员根据管线内油品密度变化对混油段实施切割。3.实际操作中混油密度的确定3.1理论上混油相关的计算：首先按如下公式计算出混油长度 C=4ZC-混油长度，m;l/d混油界面距首站的距离及的管径，m ; Repj-混油段前行和后行油品的平均雷诺数；-修正系数Z-混油头切割浓度对应的Z值，当切割浓度在1%-99%时，Z取1.645 计算出混油长度后，再按1%-99%的前后行油品的密度进行计算，这里只做简单说明。3.2实际操作时混油的相关计算3.2.1不同品种油品混油段密度切割值的计算：1 = X1 K1+(1- X1) K2=X1（K1-K2）+K2说明：1混油段的密度切割值，kg/m3 K1柴油的密度，kg/m3 K2汽油的密度，kg/m3 X1，（1- X1)分别为混油段油头处切割界面前行油品和后行油品浓度。柴油端取X19；汽油端取X186%。取值均为经验值）例：混油段前行油品柴油标密为0.8169kg/m3，后行油品汽油标密为0.7253kg/m3 ，则混油头、尾切割密度为：汽=9%*（0.8169-0.7253）+0.7253=0.7335柴=86%*（0.8169-0.7253）+0.7253=0.8041混油段切割范围在0.8041kg/m3 至0.7335kg/m3 之间，混油切入混油罐，前后行油品分别切入相应的成品罐中，SCADA系统对混油切割时电动阀门动作时油品流量变化曲线及在密度曲线中相应的位置完全记录下来，混油切割密度范围合理安全（如图2）。3.2.2同品种不同牌号混油段切割范围的确定：根据密度计和界面仪的输出值，按油品浓图2 混油切割时油品密度变化历史趋势图度为50处进行切割，为确保高标号油品质量，可根据实际情况减少低标号油品对高标号油品造成的污染。（部分混油切割的数据如表1） 97#汽油油头切割按照100%的浓度切割。3.2.3混油切割时相关问题的说明：（1）本切割方式原则是确保成品罐油品质量合格，计算时要充分考虑本批次油品的质量潜力，确保切割的成品油合格。（2）混油密度切割值按首、末站显示密度15时视密度进行计算，如果在没有同期显示同温度密度时，要进行视密和标密的换算，换算公式为: t=20 -r(t-20)（3）调度员在进行混油段的密度切割值计算时，在油品质量潜力较小的情况下，要及时对混油切割值进行调整，调整幅度一般为0.002 到0.006 之间。 表1 部分批次混油切割数据表4.减少混油量的措施（1）相邻两种油品密度差要小，物理化学性质接近，避免油品性质相差较大的成品油相邻。（2）合理安排输油次序，一般应先输粘度小的油品，后输粘度较大的油品。（3）首站合理安排生产方案， 防止站内管线油品互串，造成质量差异。（4）提高输送流量，特别是在两种油品交替时。（5）应减少停泵。必须停泵时，应选择好停泵时机，尽量使混油界面处于平坦地段，若必须在混油界面处于较大坡度的地段时停泵，则应使密度小的油品在上，密度大的油品在下。 5.结 论长输管线在正常输送条件下形成的混油通常是管道容积的0.51，而我们经过实践摸索总结出来的混油量计算和切割方法产生的混油量远远小于此数值。该长输管线混油切割的经验已成为成熟的操作过程，该混油切割密度的计算过程简单方便，混油产生量较少，既减轻了员工的负担，又提高了企业的经济效益，同时也保证了油品的质量指标，经多年的应用，其混油量的计算及切割的结果是安全可靠的。 参考文献：1. 王以家 镇杭成品油管道顺序输送混油的切割和处理. 油气储运 2002.082. 李晶 成品油顺序输送中混油情况分析及掺混方案的制定. 管道技术与设备1998.043. 朱峰等 成品油混油切割与掺混试验. 油气储运.2011，30（5）：364368 4. 杨筱蘅 输油管道设计与管理 . 东营： 中国石油大学出版社 2006： 259304作者简介刘建松，女，1965.11月生，民族：