物流成本管理.doc

第三章计算题参考答案1解: (1)传统成本计算方法 （品种法）分配间接制造费用 分配率=99 930/（4 000+2 000）=16.655(元/小时) 子产品分配额=16.6554 000=66 620(元) 丑产品分配额=16.6552 000=33 310(元)产品成本计算表成本项目子产品（900件）丑产品（500件）总成本单位成本总成本单位成本直接材料64 90872.1230 60561.21直接人工22 27224.7511 13622.27制造费用66 62074.0233 31066.62合计153 800170.8975 051150.10(2) 作业成本法产品设计的作业分配率=35020/（45+40）= 412 设备准备的作业分配率=14560/（56+48）= 140质量检验的作业分配率=17640/（75+105）= 98 设备维修的作业分配率=32710/（90+110）= 163.55作业成本分配表作业成本库分配率子产品丑产品作业量分配额作业量分配额产品设计4124518 5404016 480设备准备14056 7 84048 6 720质量检验 9875 7 35010510 290设备维修163.559014 719.511017 990.5合计48 449.551 480.5产品成本计算表成本项目子产品（900件）丑产品（500件）总成本单位成本总成本单位成本直接材料64 90872.1230 605 61.21直接人工22 27224.7511 136 22.27制造费用48 449.553.8351 480.5102.96合计135 629.5150.793 221.5186.442解: 间接成本分配表作业中心作业动因作业动因分配率甲产品乙产品作业成本合计动因数量分配额动因数量分配额准备次数200600120 000 400 80 000200 000检验小时1001 000100 000 450 45 000145 000供电度0.6120 000 72 000180 000108 000180 000维护小时1.62520 000 32 500100 000162 500195 000合计324 500395 500720 000准备作业动因分配率=200000/（600+400）=200 检验作业动因分配率=145000/（1000+450）=100供电作业动因分配率=180000/（120000+180000）=0.6 维护作业动因分配率=195000/（20000+100000）=1.625产品包装成本汇总项目甲产品（200000件）乙产品（400000件合计产量(件)200 000400 000直接成本(元) 20 000100 000120 000间接成本(元)324 500395 500720 000总成本(元)344 500495 500840 000单位成本(元)1.72251.23875第四章计算题参考答案1. 解：分配率 = 21000（1+14%）(8辆20吨30天+615230+48230)=0.1881A型车应负担的人工费用= 81200（1+14%）+ 820300.1881= 10 944+ 902.97=11 846.97（元）B型车应负担的人工费用=61 200（1+14%）+ 6152300.1881=8 208+1 015.84 = 9 223.84（元）C型车应负担的人工费用=41 200（1+14%）+ 482300.1881 =5 472+361.19=5 833.19（元）2. 解：A型车：【（40800-3 200）/4 000 000】（胎公里）32 000（公里）=230.4（元）B型车：【（25600-2 400）/4 000 000】25 000=78.75（元）C型车：【（20500-2 000）/2 000 000】12 000=48（元）3. 解：（1）使用年限法：各车型每月应负担大修理费为：A型车：32 000/12=2 666.67（元） B型车：20 000/12=1 666.67（元） C型车：12 000/12=1 000（元）（2）行驶里程定额法：各车型本月应负担大修理费：A型车：【（32 00010（次）/4 000 000】8 000=640（元）B型车：【（20 0008（次）/2 500 000）】7 500=480（元）C型车：【（12 0005（次）/1 200 000）】10 000=500（元）4. 解：（1）使用年限法：各车型每个月应负担的折旧费用A型车：（400 000-2 000+1 000）8/（1012）=26 600（元）B型车：（250 000-1 500+800）6/（812）=15 581.25（元）C型车：（120 000-1 200+500）4/（512）=7 953.33（元）（2）行驶里程定额法：A型车：（400 000-2 000+1 000）8/4 000 0008 000=6 384（元）B型车：(250 000-1 500+800)6/2 500 0007 500=4 487.4（元）C型车：（120 000-1 200+500）4/1 200 00010 000=3 976.67（元）5. 解：分配率：4 500（1+14%）+870/(300+100)=15（元/工时）A型车应负担的辅助营运成本：15 (120+40)=2 400（元）B型车应负担的辅助营运成本：15（140+40）=2 700（元）C型车应负担的辅助营运成本：15（40+20）=900（元）6. 解：（1）运输业务应负担的营运间接费用：15 600/（25 000+5 000）25 000=13 000（元）A型车应负担的营运间接费用：13 000/（9 000+5 000+4 000）9 000=6 500（元）B型车应负担的营运间接费用：13 000/（9 000+5 000+4 000）5 000=3 611.11（元）C型车应负担的营运间接费用：13 000/（9 000+5 000+4 000）4 000=2 888.89（元）7. 解：（1）A型车的单位成本=420 000/（560 000/1 000）=750（元/千吨公里） B型车的单位成本=207 000/（300 000/1 000）=690（元/千吨公里）（2）A型车的成本降低额=（700-750）（560 000/1 000） =-28 000（元） A型车的成本降低率=-28 000/（700560 000/1 000）=-7.1% B型车的成本降低额=(600-690)（300 000/1 000） =-27 000（元） B型车的成本降低率=-27 000/（600300 000/1 000）=-15%（3）全部运输成本降低额=-28000+（-27000）=-55 000（元） 全部运输成本降低率=-55000（700560 000/1000）+（600300000/1000）=-9.62%8. 解：（1）保本点运输量=420 000/500（1-5%）-335=3 000（千吨公里） 保本点运输收入=3 000500=1 500 000（元）（2）下月计划运输周转量5 000千吨公里大于保本点运输量3 000千吨公里，下月完成工作计划能够获利。获利：5 000【500（1-5%）-335】-420 000= 280 000（元）（3）计算目标单位变动成本 5000=F/【（1-5%）K-VC】目标单位变动成本=500（1-5%）5 000-420 000/5 000=391（元） 391-335=56（元） 单位变动成本的上升空间为56元（4）目标利润=（500-50）(1-5%)-3355 000-420 000=42 500（元）企业降价50元仍能获利42 500元9. 解：A型船单船应负担的共同费用=30 000/（202+245+327）20 =2 489.63（元）B型船单船应负担的共同费用=30 000/（202+245+327）24=2 987.55（元）C型船单船应负担的共同费用=30 000/（202+245+327）27=3 361（元）10. 解：非营运期（6天）应分摊的固定费用=（30 000+5 000） /（24+4+1+1）（分摊率）6 = 7 000（元）营运期（24天）应分摊的固定费用=（30 000+5 000） /（24+4+1+1）（分摊率）24= 28 000（元）非营运期的全部费用=7 000 + 800 = 7 800（元）11. 解：船舶固定费用分配率=150 000/30=5 000（元/天）第一航次应分摊：105 000=50 000（元） 第二航次应分摊：125 000=60 000（元）第三航次应分摊：55 000=25 000（元）非运输业务应分摊（施救）：35 000=15 000（元）分析：第一航次、第二航次为已完航次，其分摊的船舶固定费用应记入当月运输成本。12. 解：集装箱固定费用分配率=720 000/（150+601.5）（标箱）30=100（元/每标准箱天）第一航次应分摊集装箱固定费用：30只15天100=45 000（元）第二航次应分摊集装箱费用：8只1.512天100=14 400（元）13. 解：运输业务应分摊的营运间接费用：=280 000/（5 000 000+600 000）5 000 000=250 000（元）A船第一航次应分摊：250 000/（180 000+130 000+110 000+80 000）180000=90 000（元）B船第一航次应分摊：=250 000/（180 000+130 000+110 000+80 000）130000=65 000（元）B船第二航次应分摊：250 000/（180 000+130 000+110 000+80 000）80 000=40 000（元）C船第一航次应分摊：250 0/ (180 000+130 000+110 000+80 000) 110000=55 000（元）14.解： 货船直接费用=3 500 000+400 000+100 000=4 000 000（元）油船直接费用=2 000 000+550 000 = 2 550 000（元）货船应分担的营运间接费用=3 144 000/（4 000 000+2 550 000）4 000 000=1 920 000（元）油船应分担的营运间接费用=3 144 000/（4 000 000+2 550 000）2 550 000=1 224 000（元）运输分类成本计算表项目货船油船船舶费用3 500 0002 000 000船舶租费 400 000 550 000集装箱固定费用 100 000营运间接费用1 920 0001 224 000总成本5 920 0003 774 000货运周转量（千吨公里） 780 000 560 000单位成本（元/千吨公里）7.596.7415. 解：（1）第三航次八月份应负担的船舶固定费用=775 000/3115=375 000（元）（2）第三航次八月份应负担的集装箱费用=495 000/（2 200+2 300）2 200=242 000（元）（3）第三航次船舶直接费用=1 520 000(6月份)+2 800 000（7月份） +700 000+375 000+242 000（8月份）=5 637 000（元）第三航次船舶直接费用计算单项目6月份7月份8月份合计航次运行费用630 0001 200 000700 0002 530 000分摊的船舶固定费用880 0001 450 000375 0002 705 00分摊的集装箱固定费用10 000150 000242 000402 000第十五航次直接费用合计1 520 0002 800 0001 317 0005 637 000（4）第三航次应负担的8月份的营运间接费用1 000