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詹天佑 授课教师 苏小艳 詹天佑 1861 1919年 广东南海人 是中国首位铁路工程师 负责修建了京张铁路等工程 有 中国铁路之父 中国近代工程之父 之称 当时 清朝政府刚提出修筑的计划 一些帝国主义国家就出来阻挠 他们都要争夺这条铁路的修筑权 想进一步控制我国的北部 帝国主义者谁也不肯让谁 事情争持了好久得不到解决 他们最后提出一个条件 清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路 他们就不再过问 他们以为这样一要挟 铁路就没法子动工 最后还得求助于他们 帝国主义者完全想错了 中国那时候已经有了自己的工程师 詹天佑就是他们中间的一个 帝国主义者却认为这是个笑话 有一家外国报纸轻蔑地说 能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢 原来从南口往北过居庸关到八达岭 一路都是高山深涧 悬崖峭壁 他们认为这样艰巨的工程 各国著名的工程师也不敢轻易尝试 至于中国人 是无论如何也完成不了的 有一家外国报纸轻蔑地说 能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢 1905年 清政府任命詹天佑为总工程师 修筑从北京到张家口的铁路 消息一传出来 全国都轰动了 大家说这一回咱们可争了一口气 詹天佑在修筑铁路过程中遇到哪些困难 是如何解决的 其创新精神表现在哪些方面 合作学习 互动交流 复杂地形 黄沙漫天 高山峡谷 资料 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金 但不愿为修路出钱 正当进入第二段工程时 汇丰银行又刁难 拖付工钱 造成误工 帝国主义乘机欺凌 他们派人打扮成猎人的模样 在詹天佑修铁路的地段巡视 以便随时看中国人出洋相 铁路要经过皇室亲戚的坟地 他们率众闹事 要求改道 詹天佑忍辱负重 花费许多时间跟权贵周旋 终于让铁路从墓墙外通过 和詹天佑一起修筑铁路的好友 有的坠落深涧不幸牺牲 有的中途逃跑 最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架 心爱的女儿不幸身亡 历尽千辛倚天笑 尝遍万苦侠骨香 勘测线路 自由读课文第四自然段 用 画出詹天佑是怎么说的 用画出詹天佑是怎么做的 用画出詹天佑是怎么想的 詹天佑经常勉励工作人员说 我们工作首先要精密 不能有一点儿马虎 大概 差不多 这类说法不应该出自工程人员之口 严肃认真的工作态度 遇到困难 他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但那些外国人要讥笑 而且会使中国工程师失掉信心 为国争光的爱国思想 居庸关隧道 从两端同时向中间凿进法 开凿隧道 1 八达岭隧道 中部凿井法 开凿隧道 2 人 字形线路 火
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