改良土路基施工作业指导书.doc

湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程 标段标段 DIK485 448 279DIK485 448 279 DIIK492 551 58DIIK492 551 58 改良土施工作业指导书改良土施工作业指导书 中铁十一局湘桂铁路扩改工程中铁十一局湘桂铁路扩改工程 标指挥部标指挥部 二二 九年八月九年八月 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 湘桂线永州至柳州段湘桂线永州至柳州段 标段标段 改良土施工作业指导书改良土施工作业指导书 编编 制 制 审审 核 核 审审 批 批 日日 期 期 改建铁路湘桂线永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 I 中铁十一局集团 目目 录录 1 1 试验段试验目的和内容试验段试验目的和内容 1 1 11 1 试验目的试验目的 1 1 21 2 试验内容试验内容 1 2 2 施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况 1 2 12 1 投入人员情况投入人员情况 1 2 22 2 机械设备机械设备 2 2 32 3 测量 检测仪器测量 检测仪器 2 3 3 路基试验段的施工准备路基试验段的施工准备 3 3 13 1 测量放样测量放样 3 3 23 2 填料确定填料确定 3 3 33 3 对改良土测定其最佳含水量及最大压实度对改良土测定其最佳含水量及最大压实度 3 4 4 路基填筑规范要求路基填筑规范要求 3 4 14 1 填料要求填料要求 3 4 24 2 施工工艺要求施工工艺要求 3 4 34 3 压实标准压实标准 4 4 44 4 路堤边坡路堤边坡 4 4 54 5 路基填筑检测方法路基填筑检测方法 4 5 5 填筑施工方法填筑施工方法 4 5 15 1 工艺概述工艺概述 5 5 25 2 填料拌和填料拌和 5 5 35 3 卸土控制卸土控制 6 5 45 4 摊铺整平摊铺整平 6 5 55 5 碾压碾压 6 5 65 6 压实检测压实检测 7 5 75 7 路堤外形尺寸检验标准 频次路堤外形尺寸检验标准 频次 7 5 85 8 试验段数据的分析试验段数据的分析 8 6 6 试验成果试验成果 8 7 7 雨季施工措施雨季施工措施 8 8 8 质量保证措施质量保证措施 8 9 9 安全 环保措施安全 环保措施 9 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 1 中铁十一局集团 改良土施工作业指导书改良土施工作业指导书 1 1 编制目的编制目的 通过试验段的施工 确定路堤基底处理 路堤基床以下以下部分填筑 方式和合理的松铺厚度 压实遍数 施工控制含水量等施工工艺参数以及 最佳的检测手段 从而指导 DIK478 448 279 DIIK492 551 58 段的路 堤施工 2 2 施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况 2 12 1 投入人员情况投入人员情况 管理 技术 质检 检测人员已全部到位 投入的人员见表1 投入试验段施工的主要人员列表投入试验段施工的主要人员列表 表 1 序号工种或职务人数或姓名备注 1副经理宋子才管理人员 2技术主管付智宇管理人员 3安全员张永岭管理人员 4技术员2技术人员 5测量工3检测人员 6试验员2检测人员 7质检员胡鹏飞质检人员 8司 机10工班人员 9机修工2工班人员 10材料员1工班人员 11杂工10工班人员 2 22 2 机械设备机械设备 试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方 自卸车装运土方 推土机 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 2 中铁十一局集团 初步平整 旋耕机拌合混合填料 振动式压路机碾压 平地机修整填筑路 面 机械设备详见表 2 主要机械设备表主要机械设备表 表 2 序号设备名称规格 型号单位数量状态 1挖掘机PC300 6 台1良好 2振动压路机YZTK22Y 台2良好 3自卸汽车CXZ18JHL 12t台4良好 4推土机TY140 1 台1良好 5自行式平地机YZ 180台2良好 6洒水车8m3辆1良好 7旋耕机东风 120辆1良好 2 32 3 测量 检测仪器测量 检测仪器 测量 检测仪器见表 3 测量 检测仪器表测量 检测仪器表 表 3 序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态 1全站仪瑞士 leica TC702套1合格 2水准仪南京 1002台1合格 3水准尺5m 铝合金尺把1合格 4K30 平板载荷仪YB 150 300mm套1合格 5灌砂筒 150mm个1合格 6案秤AGT 10套1合格 7动态变形模量 Evd 测试仪 ZFJ02套1合格 8静力触探仪 套1合格 3 3 施工准备施工准备 在施工人员和设备均已到位的情况下 进行如下施工准备 3 13 1 测量放样测量放样 由测量队在试验段全面恢复中线 放出路基施工边线桩和征地红线桩 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 3 中铁十一局集团 3 23 2 填料确定填料确定 根据设计及实际情况 以就近的原则利用路基挖方 不够时就近选择 取土场取土 根据试验室选定改良土配合比 石灰掺和量为 6 改良土配 合比见报验报告 进行填料填筑 3 33 3 对改良土测定其最佳含水量及最大压实度对改良土测定其最佳含水量及最大压实度 根据试验室室内标准击实试验 确定该混合料的最佳含水量及对应的 最大压实度 4 4 路基填筑规范要求路基填筑规范要求 4 14 1 填料要求填料要求 4 1 1 路堤基床以下填料中泥块最大料径不得大于 10mm 4 1 2 填筑前应对取土场填料进行取样检验 填筑时应对运至现场的 填料进行抽样检验 当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验 检验的方法按 铁路工程土工试验规程 TB10102 规定进行试验 4 24 2 施工工艺要求施工工艺要求 4 2 1 路堤改良土填筑应按四区段的施工工艺组织施工 本试验段施 工分为四个区段 4 2 2 每一摊铺层填料中的粗细填料应摊铺均匀 避免出现混合料集 窝现象 并使层厚均匀层面平整 4 2 3 填筑时横断面全宽 纵向分层填筑压实 不产生纵向接缝 当 原地面高低不平时 从最低处分层填筑 并由两边向中心填筑 先静压后 弱振 再强振的程序进行碾压 4 34 3 压实标准压实标准 4 3 14 3 1 基床底层填实压实标准基床底层填实压实标准 基床以下路堤填料及压实标准见基床以下路堤填料及压实标准表 基基 床底层填实压实标准见下表 床底层填实压实标准见下表 基床底层压实标准表基床底层压实标准表 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 4 中铁十一局集团 填料压实标准改良细粒土 地基系数 K30 Mpa m 110 动态变形模量 Evd Mpa 40 压实系数 K 0 95 改良土 孔隙率 n 4 44 4 路堤边坡路堤边坡 4 4 1 路堤边坡采用加宽 超填宽度为 50cm 4 4 2 路基刷坡采用人工配合反铲 挂方格网控制边坡平整度和坡度 方格网桩距不大于 10m 4 4 3 路堤边坡应平顺 密实 稳固 边坡的坡率为 1 1 5 4 54 5 路基填筑检测方法路基填筑检测方法 检测按以下顺序进行 先进行 K30检测 待其合格后 在同一位置附 近 间距 50cm 左右 进行 Evd检测 检测中 严格按照程序标准作业 保 证足够的检测时间 当进行 K30或 Evd检测时 对场地测试面进行平整 并用毛刷扫去松土 当处于斜坡时 将荷载板支撑面做成水平 将荷载板放置于测试地面上 使荷载板与地面良好接触 必要铺设一薄层干燥砂 2 3mm 5 5 填筑施工方法填筑施工方法 本次试验段施工内容包括路基原地面碾压 路基基床以下路堤的填筑 和基床底层填筑 其工艺流程图如下 基底原位测试 挖除非适用土 分 层 填 筑 检 测 基底承载力测试 工艺流程图工艺流程图 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 5 中铁十一局集团 5 15 1 工艺概述工艺概述 5 1 15 1 1 原地面处理原地面处理 1 人工配合挖掘机将原地面水田淤泥 杂草 树根及表层软土等 按照设计要求清理干净 并将弃土用自卸车运送至弃土场 再用推土机进 行整平 压路机静压 根据设计及 客运专线铁路路基工程施工质量验收 暂行标准 清表之后应按要求进行基底静力触探 以确定基底承载力是 否满足设计要求 2 地面横坡大于 1 5 时 原地面应挖台阶 台阶宽度不小于 2m 台阶高度略大于铺层厚度 当基岩面上的覆盖层较薄时 宜先清除覆盖层 再挖台阶 当覆盖层较厚且稳定时 在原地面挖台阶后填筑路堤 5 25 2 填料拌和填料拌和 根据设计要求 采用 6 石灰 重量比 改良红黏土 拌制方法为在填 筑场地采用路拌机将红黏土和石灰拌和直至改良土色泽均匀一致为止 主 要操作如下 1 计算用灰量 根据取土方量及含水量 按 6 石灰掺量计算灰量 并将石灰均匀撒布在红黏土上部 2 路拌机反复拌和 路拌机将拌和料反复拌和 经现场不同部位取样 用 EDTA 滴定法测 量石灰剂量基本均匀且处于 4 9 之间 否则应再次翻拌或增加石灰用量 后充分拌和 5 35 3 卸土控制卸土控制 填筑前首先放出线路中桩和填筑边线 每 10m 钉出边线木桩 为保证 路基边缘的压实度 边线应比设计线每边宽出 30 50cm 在场地中划出 5m 10m 方格网 并用白灰洒出 按自卸汽车每车的方量和松铺厚度 计 碾 压 沉 降 观 测 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 6 中铁十一局集团 算每方格范围内的卸土车数 以便现场领工员指挥车辆进行按顺序倾倒填 料 根据现场地形由低向高分层进行填筑 5 45 4 摊铺整平摊铺整平 为保证每填层的平整度及层厚的均匀 路基边 中 边每隔 15 米钉 摊铺层厚桩纵横挂线 进行厚度检查核实 根据本标段的实际情况 改良土施工 决定采用路拌法施工 根据计算出来的方格网 利用推土机初平 静压一遍后 测定其含水 率及松散干容重 按配合比计算出来的单位面积摊铺石灰数量 将石灰均 匀摊铺在已经初平初压的改良填料表面上 利用旋耕机 对混合填料进行拌合 拌合一遍后 检查混合料的含水 率 含水率过大时应晾晒 含水率过小时 用喷管式洒水车洒水 在洒水 拌合过程中 及时检查混合料的含水率 尽量保证其值大于最佳含水率 1 左右 拌合深度深入下层承的表面 1cm 设专人跟随旋耕机 随时检查拌 合深度 并配合机械人员调整拌合深度 严禁在拌合层底部留有夹层 在填料填筑过程中 路基顶面做成两侧 4 的横向排水坡 5 55 5 碾压碾压 摊铺整平后 松铺厚度 平整度和含水量符合要求即开始碾压 记录 碾压遍数 碾压时采取从两侧向中心的顺序 纵向进退式碾压 行与行轮 迹重叠 0 4m 纵向搭接长度不小于 2 0m 上 下两层填筑接头错开不小 于 3 0m 以保证无漏压 无死角 确保碾压的均匀性 碾压方法为 静压 弱振 强振 静压 遍数按试验组合设定进行 碾压行驶最大速度不超过 4km h 试验组合的设定 试验松铺厚度 即 25cm 30cm 35cm 振动碾压机械为 YZTK22Y 每一种松铺厚度情况下 按照下面的碾压顺序 先静压 1 遍加弱振 1 遍 以后按强振 N 遍加静压 1 遍作为一次组合碾压 每一次组合碾压后都进行 压实度 含水率 K30 值 Evd 值测试 根据试验结果 确定合理的松铺 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 7 中铁十一局集团 厚度 h 和碾压遍数 N 5 65 6 压实检测压实检测 在每一填层碾压三遍后即进行检测 检测频率每层每 10m 一个断面 直至满足设计要求 试验过程中安排技术人员 检测人员记录压路机的碾 压速度 碾压顺序 碾压遍数及压实度检测等情况 以便整理出指导大面 积路基填筑施工的总结报告 5 75 7 路堤外形尺寸检验标准 频次路堤外形尺寸检验标准 频次 路堤外形尺寸检验标准 频次详见下表 路基基底外形尺寸检验标准 频次表路基基底外形尺寸检验标准 频次表 序号检查项目允许偏差范围频 次 1中线至边缘距离0 50 每 100m 用尺量检查 5 处 2宽度不小于设计值每 100m 用尺量检查 5 处 3横坡 0 5 每 100m 用坡度尺检查 5 个断面 4平整度 15 mm每 100m 用 2 5m 尺检查 10 处 5厚度 30mm每 100m 用水准仪抽检 3 点 路基基床以下外形尺寸检验标准 频次表路基基床以下外形尺寸检验标准 频次表 序号检查项目允许偏差范围频 次 1中线至边缘距离 50 每 100m 用尺量检查 5 处 2宽度不小于设计值每 100m 用尺量检查 5 处 3横坡 0 5 每 100m 用坡度尺检查 5 个断面 4平整度 15 mm每 100m 用 2 5m 尺检查 10 处 5 85 8 试验段数据的分析试验段数据的分析 根据试验段所获得的数据 确定对不同填料压实机械 分层厚度 压 实遍数 碾压搭接宽度等基本数据 并推算出不同填料路堤工后沉降量 6 6 试验成果试验成果 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 8 中铁十一局集团 6 1 对不同填层厚度 不同碾压遍数的检测数据进行整理分析 绘出 碾压遍数与 K30值 Evd K 变化曲线关系图 确定出不同填层厚度和最优 碾压遍数 6 2 将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结 写出试验报告 报监理站和业主审查批准 7 7 雨季施工措施雨季施工措施 7 1 沿征地界线挖出排水沟 排除原地面积水 在雨季前做好防水 防洪 排水工作 必要时采取覆盖措施 7 2 严禁雨天进行非渗水土的填筑施工 雨天路堤填筑的每一压实层 面均做成 4 的横向排水横坡 路堤边坡随时保持平整 每次作业收工前将 铺填的松土层压实完毕 7 3 雨季施工根据机械设备的性能和数量 合理安排工作面轮流作业 快速施工 不宜全面铺开 7 4 雨后的路基面进行晾晒 刮除表面浮土和复压处理 并经抽检合 格后才能继续施工 8 8 质量保证措施质量保证措施 为确保试验段所得各项数据全面 准确 真正达到试验目的 除满足 一般施工要求外 着重加强以下措施 8 1 成立试验段质量管理小组 明确各成员的质量责任 8 2 开工前对全体参与人员进行 试验段实施方案 的讲解 领会试 验目的 明确试验工作程序 掌握需控制的标准 从而将各阶段的质量责 任分解到各具体人员或班组 8 3 各种检测 测量仪器鉴定合格后方可使用 在试验期间 保证同 一测试项目的仪器不中途更换 8 4 施工机具的性能保持良好 进场前向监理报验 8 5 坐标和水准基点位置牢固可靠 数据可信 并请监理复核认可 8 6 施工中严格贯彻执行三级质量检查监督制 湘桂铁路永州至柳州段 XG 6 标段 DIIK485 570 DIIK485 680 改良土试验段 施工方案 9 中铁十一局集团 8 7 在专门的记录表格上 及时 准确做好施工记录 8 8 在大于 1 5 的斜坡上填筑路基时 挖台阶 且台阶水平宽度不小 于 2 0m 自下而上进行 随开挖随填筑压实 当天开挖的台阶在当天完成填 筑 不得过夜 8 9 路堤填土应先填边后填心 推土机摊铺整平后进行压实 压实顺 序应按先两侧后中间 先慢后快 先静压后振动压的操作程序进行碾压 8 10 每层填料应在当天完成碾压 碾压后的横坡不小于 4 路基面