K3+400-K4+740.7段路肩墙施工组织设计.doc

六盘水机场高速公路工程 K3+400K4+740.7衡重式路堤墙施工组织设计1.编制依据22.工程慨况23.施工准备23.1.施工机械、人员配置23.2.材料配置33.3.施工准备34.施工方法34.1.施工工艺流程34.2.施工工艺34.3.基础C15片石砼施工44.4.墙身C15片石砼施工54.5.片石埋放64.6.墙背回填65.施工注意事项76.质量保证措施76.1、测量质量保证措施76.2.现场试验质量保证措施87.施工作业进度计划88.安全文明施工措施88.1.安全施工措施88.2.文明施工措施99.环境保护措施91.编制依据1、公路路基设计规范（JTG D30-2004）；2、公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）；3、公路圬工桥涵设计通用规范（JTG D601-2005）；4、公路桥涵地基与基础设计规范（JTG063-2007）；6、六盘水机场高速公路两阶段施工设计图纸。2.工程慨况该段路堤墙位于K3+400-K4+740.7路堤填方路段左侧。本段防护形式为：衡重式路堤挡土墙。路堤挡土墙基础与墙身均采用C15片石混凝土。3.施工准备3.1.施工机械、人员配置 设备投入依据“少污染、高效率、合理配套”的原则，选用先进设备，满足质量、工期要求。本标段该路堤挡土墙主要施工机械设备和人员配置见下表。3.1.1.施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机 360台12平蛙夯机台13自卸汽车双桥车辆24发电机台25插入式振捣器 50台26平板振捣器 三相台13.1.2.施工的主要人员分工表序号工种姓名/人数（人）1施工队负责人1人2技术负责人1人6测量工程师1人8专职安全员1人9机械操作人员3人10模板工4人11砼浇筑工人8人3.2.材料配置（1）所用的砂、碎石、C15混凝土等各种材料都经过试验室自检合格，并报监理审批合格后方投入使用。砼为世翔建材销售有限公司提供的商品砼，严禁人工拌和，保持良好的和易性和适宜的稠度。（2）片石：厚度15-20cm（卵形和薄片者不得使用），石料应强韧、密实坚固，无风化剥落或裂纹，片石强度不小于砼强度等级；埋放前需清除片石表面泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗干净。（3）碎石：本路堤墙所用的碎石来源于独山采石场，粒径在4.7531.5mm之间。（4）砂：本路堤墙所用的砂来源于独山采石场，最大粒径，不大于5mm。3.3.施工准备施工前对现场进行“四通一平” 。修通施工便道；施工用电采取当地电网供电和自备电源相结合，并设一台小型发电机随时准备供电；施工用水采用附近山泉水，经检测各指标符合施工用水要求；通讯使用移动电话。场地已平整，施工便道能满足施工需要。施工前，进行了现场勘测，并根据地勘资料和相关规范确定了施工工艺，并细化有关施工措施。 施工队进场后，已组织相关人员学习了设计图纸和技术资料，熟悉了技术规范。4.施工方法4.1.施工工艺流程施工准备测量放线基础开挖地基承载力检测并报监理工程师基础施工墙身施工成品验收墙背回填4.2.施工工艺4.2.1测量放样施工便道修筑：根据路堤墙（挡土墙）初步位置，施工所需的施工便道。由工区项目部测量组按桩号放出挡土墙线及土方开挖线，并确定开挖深度，测量组对挡墙施工人员进行测量交底。4.2.2.基坑土方开挖 路基施工队挖机根据土方开挖线采用1.8m3斗容量的凯斯360型挖掘机一台开始基础土方的开挖工作。 基坑土方开挖时根据土质情况及开挖深度，确定土方开挖线，开挖坡度根据现场实际情况放坡。当为岩层时坡度应适当放小，由于需安装模板，基坑开挖尺寸须加工作面不小于30cm。 挖出的土方如能作为填料应及时运至填方区回填，如不能用作填料，则运至K6+400左线外弃土场。 开挖至设计基底上200mm时，应停止机械开挖，由测量人员重新放出挡墙线及测出标高，当符合要求后，由人工进行清底。基底清成1：10的反坡，并对机械不能挖到的死角进行人工开挖。如基坑内有水时应在基坑四周明挖排水沟，在适当部位开挖集水井。集水井底深度比基坑底部深0.50.8m，并及时的用水泵将水排出，以免基坑由于水的侵泡而降低承载力。 基坑开挖后若发现基础与设计有出入，应通知有关人员确定处理方案。基坑开挖完成后，应及时的对地基承载力进行检验，当符合设计要求地基承载力时，进行基础施工工作，同时做好有关的资料；当地基承载力不足时应及时通知设计单位进行适当的调整，以满足挡土墙设计承载力的要求。4.3.基础C15片石砼施工4.3.1.基础模板安装在基底检验合格后立即立模，基础模板采用木模板，用钢架管牢固支撑，立模完成后，使用全站仪或水准仪对浇筑顶面进行抄平，以控制浇筑砼相对于模板的高度。模板安装完成后，由于施工便道在挡土墙上方，高出基础有4米以上，为保证砼施工质量，故需搭设溜槽。模板和溜槽施工完成后，经专业监理工程师检查尺寸、标高及轴线合格后即可进行基础砼浇筑。基础模板安装宽度要保证比两侧墙身各宽出50cm，以保证墙身施工能整齐、美观。4.3.2.基础浇筑C15片石砼砼按C15配合比配料，砼在商品砼拌和站拌制而成，通过砼罐车运输砼倒料。基础砼浇筑每层厚度不超过30cm，砼振捣采用50型插入式振捣器进行振捣，振捣至砼面不再下沉，表面无气泡为止，以保证砼的密实度。基础C15片石砼浇筑完工，即终凝前，在基础与墙身连接处用人工拉粗毛，粗毛深度达碎石粒径的1/2。施工时预留片石凸榫，凸榫插入砼中和外漏各15cm，其石材质量为硬质竖石，保证基础与墙身连接，加强整体稳定性。片石必须清洁，无山皮、水锈。砼土中添加片石必须保证砼浇筑密实，片石间要留有一定间隙。先铺一层砼，然后加一层片石，然后振捣，然后再铺下一层砼，加下一层片石。基础施工完毕及时覆盖养生7天。基础验收需经质检工程师检查合格后，报专业监理师检测合格后，方可进入下一道工序。4.4.墙身C15片石砼施工 挡土墙分段长度1015m，两段间设沉降缝（伸缩缝），缝宽23cm，缝内填充沥青麻絮或沥青木板等弹性材料，沿墙的内、外、顶三侧堵塞，深度不小于15cm。墙身泄水孔每隔2-3m设一个，采用100mmpvc管，泄水孔进水口处要设置粗颗粒材料(大粒径碎石或卵石)堆囊以利排水。 4.4.1.测量放样在基础完工之后，由测量人员放出挡墙顶面线及边线，根据挡墙基础线立好坡度尺，面坡坡度为1：0.05，并严格按照坡度尺进行施工作业，坡度尺的间距为10m，以确保坡度顺畅，自然坡比符合设计要求。4.4.2.墙身模板安装墙身模板采用木模板，后用钢架管牢固支撑，同时设置斜撑和剪刀撑，并按一定的上下和水平间隔设置拉杆,以保证钢模和支架在砼振捣时不发生位移和变形，确保台身的几何尺寸，模板间的缝隙用高标号砂浆进行抹平、抹实，以防止浇筑砼时漏浆。墙身模板安装完成后经质检工程师自检合格后报专业监理工程师检验合格后，方可进行片石砼施工。4.4.3.墙身浇筑墙身采用C15片石混凝土浇筑，片石强度大于等于MU40，均要求齿缝砌筑，墙身外露部分用7.5号砂浆勾缝。C15片石混凝土浇筑在2#拌和站拌制而成，通过砼罐车运输砼倒料，当倾倒高度超过2m时，设置溜槽。基础砼浇筑每层厚度不超过30cm，砼振捣采用50型插入式振捣器进行振捣，振捣至砼面不再下沉，表面无气泡为止，以保证砼的密实度。4.4.4.墙身养护墙身施工完毕及时覆盖养生7天。墙身验收需经质检工程师检查合格后，报专业监理师检测合格后，方可进入下一道工序。 4.5.片石埋放基础浇筑C15片石砼，埋放片石时按以下要求执行：填充片石的数量不超过砼体积的25%；片石在使用前需清洗干净，埋置前用水浸透；手摆片石时其净距大于10cm，片石表面离模板的距离大于15cm，片石均匀地放置在刚浇筑的砼上面。挡土墙(路堤墙）检查项目 项次检查项目（MPa）规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度不小于设计强度按JTG F80/1-2004附录F或D检查，每1工作台班2组试件混凝土挡土墙30每20m用全站仪检查5点混凝土挡土墙104坡度或垂直度（）0.5吊垂线：每20m检查4点5断面尺寸（mm）不小于设计规定每20m用尺量4个断面6底面高程（mm）50每20m用水准仪检查2点混凝土、料石102m直尺：每20m用2m直尺检查5处，每处检查竖直和墙长两个方向4.6.墙背回填当路堤墙成品经专业监理工程师检验合格后，方可进入台背回填。 （1）待砼强度达到75%以上时方可进行基础及墙背的回填工作。（2）在最底一排泄水孔以下用合格回填土进行回填，用小型机械分层夯实，当回填至最底排泄水孔时，用粘土夯实。（3）墙背回填采用砂砾，砂砾应符合设计要求。回填时按水平分层对称进行，逐层填筑、逐层夯实，勿使墙身受较大冲击影响。每层填料压实松铺厚度15cm，严格按“三专”（即专人、专用机具、专用检验表格）的要求精心施工、检验。夯实一层后，进行实心密实检测，压实度需达到96%，达到要求后方可进行上一层的回填。墙背回填每层厚度15cm，至少检测左、中、右三点压实度，对填料面积较大部分，增加检测点数。在墙身划填厚标尺，并设有填筑层数。墙背回填每层填压实度标准自下而上均为96%。每层压实度评定用点合格进行评定，并进行宽度、长度的测量，层层验收。5.施工注意事项1、施工前做好地面排水工作，以保持基坑在开挖及填筑期间保持干燥状态，避免基坑长期浸泡在水中。2、在松软地层或坡积层地段，基坑不得全段开挖，以免在挡土墙完工以前发生土体坍滑，必须采用跳槽开挖、及时分段砌筑的办法施工。3、基坑开挖后若发现地基条件与设计有出入，应根据实际情况调整设计。4、挡土墙基础如置于基岩时，应清楚表层风化部分，如置于土层时，不应放在软土、松土和未经特殊处理的回填土上，应置于密实的土层中。5、若发现基岩有裂缝，应以水泥砂浆填塞；若基底岩层有外露的软弱夹层，宜在墙址前对该层做封面防护，以防风化剥落；如基岩为遇水易风化的软质岩应在基坑验收合格后及时施工挡土墙基础。6、墙趾处的基坑在基础完工后应及时回填夯实，并做成外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定。7、墙背回填需待砂浆强度达75%以上方可进行，墙背填料应符合设计要求，回填应逐层填筑、逐层夯实。夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。8、挡墙后地面横坡陡于1：5时，应先挖台阶，然后再回填。9、片石、混凝土均应符合设计要求。6.质量保证措施6.1、测量质量保证措施（1）所有的样点图均经过100%的检校，严禁使用未经检校的样点图。（2）所有放样的仪器设备及放样工具除定期检校外，还安排专职人员定期进行检验校正，维护保养，确保仪器设备的良好状态。（3）所有的测量控制点不定期的进行复测，确保控制点的准确有效。（4）整个放样过程均采用直接或间接的检查方式，避免放样错误。（5）重要的结构部位，结构竣工面均采用同等级的几何水准实施测量。（6）测量人员均定期进行安全质量教育，提高群体的安全质量意识。6.2.现场试验质量保证措施根据本工程的特点，配备足够数量的质量检测仪器和具有丰富经验的试验人员。 (1)建立、健全检测设备管理制度，建立台帐并专人管理.用于项目检测试验设备的数量和精度均要满足项目要求。国家规定强制检定的计量器具定期送检.计量过程中，必须使用检定合格的计量器具.超过检定周期及经检定不合格的计量器具均不得使用。 (2)设备定期检验，校正和保养，使计量设备干净，无尘，无锈，始终处于良好的工作状态。 (3)对有合格证的原材料进行复检，复检合格的材料，报送监理工程师批准后使用。复检不合格的材料书面通知物资部门做出标记，停止使用并限期退出施工现场。 (4)现场试验选定的工艺流程，施工方法，施工参数和质量控制标准等，均编制现场试验报告，报送监理工程师审批，并经监理工程师批准后用于施工。7.施工作业进度计划该段挡墙计划开工日期为2013年5月25日，完工日期为2013年10月20日.8.安全文明施工措施8.1.安全施工措施（1）严格执行国家颁布的中华人民共和国安全法的规定，在施工中认真执行“安全第一，预防为主”的方针，结合本工程具体情况制定严密的安全管理制度，以保证施工安全。（2）施工班组要服从施工队的安全生产管理，各班组的负责人应对本班组的作业人员进行安全生产教育，以增强法制观念和提高职工的安全意识及自我保护能力。（3）各班组按规定认真开展班组安全活动，施工队负责人定期参加工地、班组的安全活动，并做好有关记录。（4）在施工期间班组接受施工工队的检查、督促和领导，同时施工队协助班组搞好安全生产、文明施工管理对于检查出的隐患应限期整改。（5）班组在使用临时用电时，在使用前先进行检查；如有不能符合安全规定的及时整改，做到一机一闸严禁乱拉乱接现象。（6）施工队配备现场专职安全员，对班组每周开一次安全例会，班组开展班前交底和班后检查。（7）基坑开挖时设专人观察土方边坡，如有裂缝及时发现尽早处理，以免造成土方边坡坍塌，重物（汽车）距边坡的安全距离不小于3m，土方堆方不小于1.8 m，堆土高度不超过1.5m,材料堆放不小于1 m。基坑作业时，严禁向坑内抛物体。（8）进入施工现场的作业人员必须戴安全帽高处作业人员必须系安全带。8.2.文明施工措施（1）根据本工程特点，科学组织施工，把文明施工放在与工程进度、质量安全同等重要的位置，贯穿施工生产的全过程在力开展预测、预防、预控活动。将施工过程中可能出现的影响文明施工的因素，最大限度地在施工前得到预防和纠正。（2）所有施工现场的作业人员及管理人员进入施工现场均要求着装整齐，自己戴好安全帽。（3）施工队每月，班组每周一次文