生产实习报告.docx

1. 实习目的：在攀大高速项目上进行为期一周的实习，了解工程师的种种；及在工程项目上的安全监测、预防等事项，为毕业后能更好的在工作岗位上体现自己的价值和作用，同时是对三年所学知识的检验及其所学理论知识与实际中的差异与协调，弥补课堂上所学的不足，结合实际提高综合技能和现场实践能力。2. 实习内容：（1）了解攀枝花城市的基本情况：百里钢城、冬日暖阳、香甜瓜果，是改革开放后的一座移民城市；“有盐有米”（2）了解施工的工作程序、施工技术：到现场在工程部门的带领下深度了解、探讨工程中的技术等问题。（3）与工地上面的人交流，了解课本上学不到的知识，扩展自己的知识面。3. 实习工程及其日期：实习工程：攀大 高速实习日期：2017-7-172017-7-224. 具体实习内容与总结：（1）7-177-19 实习的安排及其相关讲座交通对于攀枝花经济发展的意义工作中各部门的工作协调近代桥梁的发展通过老师的讲解及自己所查资料了解到，公路交通与区域经济发展是指公路交通系统内部的各个方面相互协调一致，促进区域经济的提高与可持续发展能力。A.公路交通与区域经济协调发展的意义：一方面加强区域交通资源建设：加强交通运输与区域经济关系研究是可持续发展战略所需要的，也是市场经济开放性所要求的。在发展过程中只有加强对区域经济发展间的协调和合作，发展各自优势，更好的解决国民经济效益和国民经济效益的最优结合。另一方面是提高区域竞争力：区域竞争力是指在一定外部环境条件下，一个区域在发展过程中所具有的吸引、争夺、拥有、控制和转化资源，以创造价值、财富、提高居民生活水平和城市可持续发展的能力。B.公路交通运输对区域区域经济增长的促进作用： a、促进企业技术创新 交通吧处于分散的生产力要素重新组合，改变生产力布局，使产业分工细化，分工协作程度提高，有利于企业的集聚和经营规模的扩大，提高企业进行技术创新的投入。由于企业扩大了接触范围，产品的需求数量和种类都会产生相应的变化，而这些都直接或间接地推动企业进行技术活动，以提高自身竞争能力。 b、降低企业成本 交通设施的建设和运输情况的改善，可以缩短运输相对距离，降低企业的运输成本，尤其是交通运输作为主要成本发生点的企业，交通运输降低其运营成本的状况更为明显。同样的要素投入，有了更多的产出。 C、提高企业组织效率 公路交通运输提高了其他要素（劳动力和其他资本）的利用率，增加其它生产要素的获利能力。本地生产要素的组织效率提高，生产的成本和交易费用将会降低。便利的交通条件使得生产生产要素有效率的流动到需要的企业，提高企业的组织效率。流通环节的改善，不仅扩大了企业的市场范围，而且对企业产品的数量和种类提出了新的需求，市场竞争的需要促使企业重新调整组织效率，以适应市场需要。（2）7-197-22 项目现场实习交流 攀大高速四川段 总概况：全长近41公里，包括主线和丽攀高速公路连接线。主线长28.77公里，起于仁和区总发乡，接G5京昆高速总发互通立交，止于仁和区太平乡灰窝，接云南境规划路段。桥隧比达到79%，共12个标段，平均造价：1.7亿/公里。7-20上午：中坝大桥（3*30+20*40）、中坝隧道 项目7-20下午：参观攀枝花三线建设博物馆 TG4分部位于攀枝花市中坝乡境内，路线起点接中坝隧道，路线止点于宝殿1号隧道相接，分部路线起点K6+946，终点K9+201.069，路线全长2.255Km，中坝互相通连接线为2.382Km。桥梁：30m T梁493片，40m T梁203片，桩基为1.8m 99根，1.5m 311根，1.3m 54根共计464根。路基：全线路基挖方467874.7m3,填方459003.2m3,路基涵洞5道。钢筋约1.5万吨，混泥土约12万方。a、 钢筋笼（钻孔灌注桩、挖孔桩、立桩等预先制作的钢筋结构） 制作要求：材料、焊接、主次筋、箍筋上下段间距、加强筋数量、每节钢筋笼长度总和是否满足要求。 钢筋笼内部连接方式：主筋螺纹对接、次筋焊接滚焊机 10T单梁桥式起重机规格型号：8PM-2500-127-21上午：大坝1号大桥 项目7-21晚上：与攀枝花市交通局的沟通交流会a、 大坝1号大桥相关的工作内容：施工控制重点：预制场选址、箱梁预制、板梁架设影响预制场地选址因素：可供选择的地理位置；与主体工程施工相互干扰的程度；利用主题工程施工资源的程度；运输因素；费用因素。箱梁预制的工序：定制模板制梁区台座施工存梁区设置后张法预应力箱梁施工工艺梁板架设：桥梁架设工艺流程图、施工准备、架桥机架梁工序详解、架梁。桥梁架设工艺流程：施工准备安装临时支座并安装好永久支座机械设备进场架桥机拼装架桥机机械运行架桥机就位固定试吊运梁下一片架设架桥机门吊提梁示意图b、展望攀枝花交通发展座谈会：公路交通与区域经济发展是指公路交通系统内部的各个方面相互协调一致，促进区域经济的提高与可持续发展能力。一方面加强区域交通资源建设：加强交通运输与区域经济关系研究是可持续发展战略所需要的，也是市场经济开放性所要求的。在发展过程中只有加强对区域经济发展间的协调和合作，发展各自优势，更好的解决国民经济效益和国民经济效益的最优结合。另一方面是提高区域竞争力：区域竞争力是指在一定外部环境条件下，一个区域在发展过程中所具有的吸引、争夺、拥有、控制和转化资源，以创造价值、财富、提高居民生活水平和城市可持续发展的能力。7-22：攀大高速TJ7分部现场学习交流安全试验室体验：a、安全帽撞击体验：1)目的：培训建筑工人熟知安全帽的正确佩戴方法，懂得佩戴安全帽的重要性和必要性。体验被重物打击时安全帽所起到的缓冲减震吸能分散应力的作用，认识不带安全帽将带来的极大危害，从而养成正确佩戴安全帽的好习惯。2使用注意事项：严禁不带安全帽体验，否则可能对体验人员造成伤害；人员必须站立在指定位置，避免造成不必要的伤害。b、洞口坠落体验：1) 目的：了解洞口或开口部的危险性，结合施工环境、施工特点与体验者的行为能力紧密相连。通过总结，体验者的表现大多为：肌肉的紧张僵硬，不由自主地震颤、毛发竖立、起鸡皮疙瘩、毛孔张开、有的人冷汗直流，精神紧张，内心极度的恐慌恐惧，使体验者充分认识到高空坠落带来的极大的危害，及时正确的加强洞口防护，从而养成正确维护安全防护的好习惯。2) 使用注意事项：体验时必须佩戴安全帽，禁止饮酒；动作要领：人体稍微前倾，膝部微屈，双脚