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文档简介

现代物流成本管理研究 S.L. Xiao, Y.Sun,S.Q.Shi东本林业大学工程技术系,中国 哈尔滨 森林产品系密西西比州州立大学Starkville, USA,摘要:针对现代物流成本中的显性成本和隐性成本,以及以现代物流成本为目标的物流管理,本论文利用现代物流信息管理系统建立了物流成本控制系统。利用基于作业成本法来管理现代物流成本。这对控制物流成本很有帮助,可以提高企业的竞争力,促进关于现代物流成本管理的研究。关键词:物流成本 作业 活动中心 作业成本动因1.介绍收益和效率是人们一直追求的目标。作为现代经济的重要部分,现代物流在国家经济与社会发展中发挥着显著作用。中国企业要想从“第三利润源”物流领域中获得收益,首先需要解决的问题就是了解和精通现代物流成本管理的精髓。2.现代物流成本的边界及管理目标 2.1现代物流成本的边界现代物流成本指在以原材料的供应为开始至产品送达消费者为结束的这个过程中所有的物流花费。物流成本的概念相对来说比较清晰,关键是正确区分物流成本的范围和在实际中的精确核算。对物流成本进行分类可以为管理者提供更多的决策信息,但企业的物流作业是根据不同的功能实施的。例如订单处理、运输作业等等。大多数的企业通过账目来区分成本,因此物流成本无法单独显示出来。物流成本是面向客户的服务过程,而不是面向业务的运作结果。因此物流成本的费用同客户服务有一定的比例关系,从本质上看,这正是物流成本同其他作业成本最大的不同。基于这个特征,物流成本分为显性成本和隐性成本1,2。(1)显性成本 显性成本或明显成本包括运输成本及库存成本。而关于它为什么叫做显性成本,有两点理由。第一,这两种成本易于理解,故易于人们接受;第二,它们可以用定量的分析方法近似估计得到。物流系统的库存成本同库存系统的运作有关。通常来说,库存成本包括订单成本、存储成本、缺货损失等。它能通过建立库存控制模型来进行分析。存储系统是物流系统的子系统。在全面考虑的前提下,对于减少库存成本来说,合理的存货是必要的。除了运输成本和库存成本,客户服务成本和库存持有成本也不能忽略,即便它们所占的比例小。(2)隐性成本 要想通过定量分析方法来估计隐性成本是很困难的。为此,下文提出物流管理成本的概念。对物流成本而言,管理成本是最难控制和计算的,这在我国表现的尤为明显。主要原因是整个物流成本管理在国内企业相对薄弱。企业只是关心仓储和运输的直接成本,而不关心物流管理成本。 物流管理成本通业务量信息密切相关,而业务量信息同企业正常生产的各个环节有关。为了得到最有物流管理方案,仅需要投入一小部分资金来开发信息系统,就能得到第三利润作为回报。而且,物流管理的信息化将促进运输及存储系统的发展。因为管理信息系统的建立也需要一些成本,对于直接减少整个成本来说,可能比较困难。然而信息系统的建立将提升物流服务水平和效率。在总成本一定的条件下,它意味着直接减少了物流成本。 2.2现代物流成本管理的目标 对于一个国家来说,物流活动成本在其GDP中占有相当大的份额。目前,中国的物流管理费用占GDP比例高达2.5%,而在发达国家这个比例只占0.4%,比我国低了2.1%。显而易见,国内物流管理成本非常高,同时意味着物流成本有很大的可降空间。企业已经关注现有成本管理中的生产成本的控制。企业很少关注物流过程的成本,尤其对于完全物流过程而言,缺乏有效的物流成本管理方法,这导致了物流系统整体效率的降低。此外,由于企业缺乏单独的成本核算系统,物流成本数据不能客观地反映物流过程的成本,从而造成了物流成本信息的混乱。对物流成本进行评估、分析和控制是苦难的,而这些影响着企业的物流管理。因此,基于明确管理目标的现代物流成本,如何通过科学合理的方法来建立物流管理系统和物流管理成本是中国现代物流发展的关键。3.物流成本控制系统的发展 物流成本控制意味着企业利用系统工程的原则核算、评估、监督物流过程中发生的费用。这同时意味着发现薄弱环节以及寻找所有可能减少物流费用的方法。科学实施物流成本控制系统可以帮助企业提高物流管理水平及服务水平,从而是企业在市场环境中生存、发展及壮大。同时,物流成本控制可以协调不同部门的关系,从而实现物流子系统的融洽。然而,作为成本控制的主体,现在的中国企业缺乏成本控制的能力。原因是物流成本控制的动机理论研究还没有得到很好的发展。 物流成本控制的内部及外部动机的分析建立在过程控制系统上,而这个过程的主线是物流事务处理,例如成本控制的命令处理,成本控制过程的采购,库存物流成本及成本控制的分配。它实现一步步地从订货处理到运输成本。通过物流成本控制的事务处理平台来实现信息的传递和事务处理的整合,企业不仅获得了巨大的性能业绩的提高,更重要的是,实现了革命性的企业形态的变化,从传统形式的职能中心转变成一种新型的面向过程的中心。因此,企业能最大限度适应“顾客,竞争,变化“的原则,从而彻底改变企业的运作方式和管理模式。当企业设立现代物流成本控制体系,以加强物流成本控制的时候,应按照具体业务情况,进行合理的改革,以实现系统建设。在这个过程中,物流成本主体,业务流程为主线,降低成本是核心,信息技术是支持。4.基于作业成本法的成本管理 随着科技的发展,生存和管理方法已经有了巨大的改变。由传统方法得到的物流成本常常是不正确的,相反,却有悖于科学控制及不能满足物流集成化的需求。为了满足现代物流管理的发展,作业成本被应用于物流成本管理。4.1作业成本法 作业成本法(简称ABC法)是一种成本管理方法,它是由R.Cooper 和R.S.Kaplan在1980年提出的。根据“操作消耗资源,产品消费操作生产结果的发生经营,在成本发生的经营业绩”的思想,ABC方法的基本原则是把生产运作当做成本核算目标。首先,由于资源的驱动,资源成本追踪到操作及活动成本的格式化;其次,由于生产的驱动,操作成本追溯到产品,最终反映到产品的价格。这个原则反映在图1。作业中心(经营成本基础)A()产品A作业中心(经营成本基础)B()资源消耗产品B作业中心(经营成本基础)C() 根据资源驱动收集 根据作业动因分配 间接成本 作业成本 图1 作业成本法原理4.2用ABC法核算物流成本的步骤 根据这种方法的因果关系,我们找出间接成本。基于生产活动的方法提供了更多的目标,现实成本信息及及时作出决定的相关度。ABC方法可以给管理提供及时、相关及准确的成本信息。相反,通过传统方法得到的成本信息常常不够精确,以致于造成错误的决策。ABC方法的应用可以提升生产过程,减少运作消耗,提升操作质量及贯穿于整个生产过程的战略管理成本。ABC方法突破了产品的限制,使得成本核算深入到了生产的步骤中。他通过操作单元来累积成本或者把操作成本分配给基于活动的生产作业。ABC方法在物流成本核算及物流企业的精确管理中,分成以下四步来实施:4.2.1确认每一个操作的成本驱动成本驱动是导致价格变动的许多因素。可以分为资源驱动和活动驱动。通过可得信息的分析,搜集成本驱动中的有代表性的及重要的因素是ABC方法的关键问题。 首先,我们有必要定义企业物流系统中的各种操作。操作是工作的各个单元,操作的类型和质量在不同的事务中有所不同。例如,在客户服务部门,作业包括客户订单的处理、解决产品问题及给客户提供结果。其次,确认企业物流系统中的资源。资源也是成本的渠道,一个企业的资源包括直接劳动力、直接原材料及生产成本(采购人员的工资成本)、间接生产成本及生产过程的成本(例如广告成本)。第一阶段是资源驱动的确认及操作过程中资源的分配。第二阶段,确认生产动机及把成本分配到产品中。4.2.2设立作业中心及作业成本基准 在企业中,工作量取决于作业的复杂度。经营的规模及范围越大、复杂度越高,工作量需要的成本越多。作业的选择及组成取决于已确认的作业量。许多方法可以计算作业成本,例如生产方法的分解、流程图、价值链分析及作业流程图等。4.2.3作业成本基准的信息 根据资源驱动,每个作业的资源分配追溯到每个作业中心,从而构成了作业成本基准。4.2.4核算产品成本 根据产品的作业消耗量,我们把成本分配到最终的产品来计算产品成本。我们如下核算作业成本的分布:某个作业的成本分担率=作业中心的整个作业成本/作业中心的成本驱动的总数某些配额产品的作业成本计算公式为:配额产品的成本应满足的作业量=产品的某个作业总量* 每个作业的成本分配率基于作业活动的成本已经改变了仅仅重视产品统计的传统计算方法。我们发现,作业是产品和生产成本之间的连接点,这保证了成本信息可以反映经营水平。区分不同水平的物流作业可以帮助管理者确定各种作业的原因及度量资源的消耗量,最终提升作业水平。这在现实中有巨大的价值。例如,手机制造企业采购了1000单位的A原料、3000单位的B原料。现有4545单位的A原料库存,455单位的原料B库存。本月采购A、B两种原材料的总费用是44565元,包括10500元的劳动力成本、3835元的电费、24030元的折旧、5200元的办公费用、库存占有金额的1000元的利息。我们通过基于活动的作业成本的方法计算得到A、B两种原材料的物流作业成本。(1)首先确定作业量。我们认为公司的采购过程是物流采购作业的确定,包括采购、收货、核算、库存、工资费用及日常管理。(2)确定资源驱动。我们把资源成本分散到作业成本中。企业的采购资源包括劳动力成本、电费、折旧费、办公费用、库存占用资金所产生的利息。资源驱动显示在表1中。 表1 资源项目及资源驱动资源项目劳动力成本电费折旧费办公费用库存占用资金利息资源驱动工人数量电费耗量装备价值作业量库存价值表2 通过给作业分配资源而得到的每个作业成本资源采购收货检验存储工资日常管理共计劳动力成本电费折旧费办公费用利息共计2200200 243010005830 1600110034603006460240012006890140011890700 10008650120010001255016001758004002975200016018009004860105003835240305200100044565表3 每道作业的成本驱动作业项目采购收货检验存储工资日常管理作业成本驱动采购清单订单数量订单数量库存由电脑统计原材料数量表4 每道作业成本驱动的分布资源采购收货检验存储工资日常管理共计作业成本(美元)作业数量作业成本分布的驱动率 583011650.2664601703811890130000.9112550180000.729753408.754860180000.2744565表5 原材料A和B的物流作业成本(美元)作业作业成本作业率分布 原料A(14545单位) 原料B(3455单位) 消费驱动的数量总额消费驱动的数量总额采购收货检验存储工资日常管理共计每单位原料的物流作业成本583064601189012550297548604456550.26380.910.78.750.272415010000145454014545120657009100101823503927304652.1092203000345530034554624760273024192625942141004.08表1显示了资源驱动和作业的实际数量,我们通过与资源一致的共享系数来分配相应的资源。我们对每个作业成本的计算结果进行总结,形成了经营成本的基准,如表2所示。(3)确定作业动机。我们把经营成本分配到成本计算对象,得到企业每项采购作业的成本动机并确定作业成本来源。如表3所示;作业成本来源率的分布基于表4所示的成本来源的数量;根据作业成本动机及分配率,每项作业成本被分配到原料A和B。同时,我们也计算得到了原料A和B的物流成本,如表5所示。5总结通过对现代物流成本的分析,可以在既有的客户服务水平的条件下,帮助企业降低物流成本。现代信息管理系统和作业成本法被用于用于管理和控制,以降低物流成本。企业应加强员工的成本管理意识,降低成本的活动应该从物流部门扩大到所有的部门。物流成本管理应该贯穿整个生命周期,包括产品开发、生产、营销,从而提高企业竞争力。现代物流成本管理的唯一方法是确保员工有一个长期的“战略成本意识”。参考文献1 Zhu Weisheng. Logistics cost management. Beijing:Mechanical Industry Press, 2004. 2 Yi-hua. Logistics cost management. Beijing: Tsinghua University Press, 2005. 3 Hu Wanyi, Wu Jinnian. The analysis of information technology applying in logistics and the development countermeasures. Forest Engineering, vol. 21, no. 3, pp. 63-65, 2005. 4 Xu Hengqin, Hua-qiang, Sun Lihong. Chinas demand for the logistics personnel and logistics personnel education. Forest Engineering, vol. 21, no. 6, pp. 69-70, 2005. 5 Research Association of Logistics Diagnose. Logistics cost analysis and control. Beijing: Electronics Industry Press, 2005. 6 Zhao-xi,

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