六年级国语强化班复习案6.10.docx

阿克苏市第九小学国语强化课教师教学计划时间2017.6.10授课班级国语B班授课教师艾力亚尔授课内容一、教学目标：1、学会本课10个生字，能正确写下列词语：施工阻挠控制嘲笑毅然绘图泥浆岔道口竣工藐视居庸关勘测勉励赞叹不已2、有感情朗读课文，背诵自己喜欢的部分。3、理解课文内容，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。4、激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。二、教学重点和难点：了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难，结合具体事例，认识詹天佑的爱国热情和创新精神。三、教法与学法：1、教法：为了有效地完成教学任务，突出重点，突破重点，我将采用多种形式读书法，辅之以示图法、以读助讲法等进行教学。2、学法：教给学生通过“读说画说”的学习方法弄懂课文内容。开凿隧道、设计线路两部分写作方法基本相同，可采用正迁移的方法，由扶到放，逐步形成自学能力。四、教学准备：收集资料了解当时的历史背景詹天佑的头像音乐命运沉思曲课件：詹天佑铜像、中部凿井法、两头凿井法、“人”字形线路、火车爬坡。五、初读课文，整体感知。学生自由读课文，师提出要求：1、把课文读正确，读流利，把自己认为难读的句子多读几遍。2、课文主要讲了詹天佑的一件什么事？把使你最受的地方画下来，也可以在旁边完上自己的感受。3、提出不懂的问题。学习生字词：读准生字的字音，练习用生字组词。nokngchoyknghujingchjnmio挠控嘲毅扛绘浆岔竣藐施工阻挠控制嘲笑毅然绘图泥浆岔道口竣工藐视居庸关勘测勉励赞叹不已六、再读课文学习课文第1至3自然段。1、学习第1自然段。读第1自然段，找出课文的中心句：詹天佑是我国一杰出的爱国工程师。抓住“杰出”“爱国”来体会詹天佑的品质。（板书：杰出爱国）教师小结过渡。2、学习第2、3自然段。每一个有良知的中国人，读着这一段文字，心情一定是非常沉重的，说一说哪些句子让你的心不平静了？为什么？学生自由交谈。重点抓以下句子进行理解：1）当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。2）他们以为这样一要挟，铁路就没子动工，最后还得求助于他们。3）有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”抓住以上的句子理解重点词“阻挠”“要挟”，充分让学生谈自己的体会。（板书：阻挠要挟帝国主义）学习课文47自然段。1、默读课文46自然段，并给每个自然段列个标题。2、结合学生回答板书（勘测线路开凿隧道“人”字形线路）3、细读课文第4自然段思考哪些地方让今天的我们依然深有感触？边读边找边画，在自己特别有感触的地主下面圈圈画画。1）出示：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。大概差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”（从这句话感受到詹天佑对工作非常认真负责力求精密，不让模糊的词语出自工作人员之口，他严肃的工作态度。）同学们特别注意“经常勉励”，想一想，在什么样的情况下，詹天佑会这样勉励他的工程人员？（生说）詹天佑还会在什么样情况说这句话？（学生自由回答）学生齐读这句话。2）出示：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就右油灯下绘图，计算。（体会詹天佑身先士卒的工作作风，他身体力行，不怕危险，与工人们一起修筑铁路。）齐读这句话。3）出示：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（感受到詹天佑长中国人民志气的爱国之心。）请你读出詹天佑的爱国情怀。课文说“遇到困难”，詹天佑在修筑铁路的过程中，他遇到了哪些困难？从文章里边找一找。（开凿隧道“人”字形线路的设计墅外工作环境恶劣）詹天估在修筑铁路的过程当中，还遇到了许许多多鲜为人知的困难。老师从课外收集一些。（屏幕出示资料文字，同时配上音乐）A慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难,拖付工钱,造成误工。B铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。C和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。D帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看是中国人出洋相。再出示：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（学生齐读）小结后过渡到第5、6自然段的学习。我们来进一步走近詹天佑，看一看他在开凿隧道、设计“人”字形线路时的什么细节给你留下了很深的印象?1）居庸关山势高,岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。学生齐读句子，老师演示两端凿进法。2）八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍，詹天佑决定采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工学生齐读句子，老师演示中部凿井法3）铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。指名说一说火车怎样爬上的。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。一个学生读，另一个学生上台用2种不同颜色的橡皮当火车在教师画的“人”线路上演示行车轨迹。老师演示火车过青龙桥，学生齐读句子。4、正是由于詹天佑有着满腔的爱国情怀，严肃的工作态度，身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心，超群的智慧和大胆的创造，使这条铁路(引读第7小节1、2两句)同学们，詹天佑正是凭着这一份坚定的信念，凭着对祖国的忠诚，凭着自己的智慧，凭着自己的才华，终于带领工程人员让京张铁路提前竣工两年。让我们牢牢记住这么一个难忘的日子吧。1909年8月11日，那是京张铁路竣工的日子。学生齐读课文第7自然段后2句话。教师小结：（结合板书）詹天佑让所有的中国人扬眉吐气了，京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑真不愧为中华民族的优秀的子孙,他没有辜负中国人民的期望,用铁一样的事实,给了藐视中国的帝国主义者一个力回击,一记响亮的耳光！他真不愧为中国杰出的爱国工程师。（三）、课外延伸假若你目睹了“詹