OH5100电梯调试培训(打印版).ppt

OH5100电梯调试培训 OH5100电梯调试培训 调试前的准备 3慢车运行 4 16快车运行 17 32 OH5100电梯调试培训 调试前的准备 检查井道 确认门洞按照规定已封闭完好 机房动力线电压检查380V 7 照明电压检查220V 7 控制柜变压器档位检查调整 所有接地线必须可靠接地 包括主电源接地线 主机接地线 控制柜接地线 随行电缆接地 井道电缆接地 召唤盒接地和控制回路接地 注意 现场应当确认控制柜的U V W跟主机上的U V W接线相一致 OH5100电梯调试培训 慢车运行 确认控制柜里ERO已处于检修状态 检查LCBII的输入输出电压 确认各插件的电压是否正常 有无异常的短路或接地现象 如果电压正常 给LCBII送电 观察LCBII状态 LCBII指示灯是否正常 如下图 OH5100电梯调试培训 慢车运行 OH5100电梯调试培训 慢车运行 慢车试运行检查主机和控制柜合同号是否一致 主机编码器在出厂前已经定位完成 可以进行检修运行 把轿厢移至中间楼层 检修运行观察轿厢移动速度是否正常 对重最好不要全加上上去 以便于盘车 检查抱闸打开是否正常 是否双臂都打开 有无擦牢现象 必要时需对抱闸按照规范进行调整 如果电梯运行不正常 可以调换U V W三相中的两相 上电检修运行 观察电梯运行是否正常 如果电梯运行还是不正常 则要进行主机自学习和编码器定位 OH5100电梯调试培训 慢车运行 OH5100变频器面板说明 与服务器对应关系 OH5100电梯调试培训 慢车运行 主机自学习 检查变频器参数 详细参数见西威变频器参数表 变频器中SpdPbasevalue和SpdIbasevalue设为最大值 可以用Shift help查看最大值Speedreggains 参数影响电梯运行舒适感 应该按照电梯具体运行情况设置如果变频器有故障 Shift Alarm确认故障根源 检查AMCB2板参数 OH5100电梯调试培训 慢车运行 主机自学习 断电 短接主接触器 AMCB2板PJ7 7和JP7 8短接 以图纸为准 确认主接触器吸合 短接变频器的ENABLE AMCB2板JP9 1 端子和COM JP9 5 端子 进入START Startupconfig Entersetupmode菜单 执行Currregautotune开始自学习 自学习完毕后 拆去短接线 进入Saveconfig存盘 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 动态定位 定位前确认定位前应取下钢丝绳 使电机空载 短接主接触器 AMCB2板JP7 7和JP7 8短接 以图纸为准 确认主接触器吸合 短接抱闸继电器 AMCB2板JP7 4和JP7 6短接 以图纸为准 确认继电器吸合 抱闸打开 短接变频器的ENABLE AMCB2板JP9 1 端子和COM JP9 5 端子 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 动态定位 定位步骤将控制柜紧急电动运行转到ERO状态 轿顶TCI设为正常状态 在SERVICE菜单中输入口令后 12345 进入REGULATION FLUXCONFIG MAGNETIZCONFIG AUTOPHASINGROT 变频器屏幕会显示 start 按下Enter按钮 这时屏幕上会显示 waitingstart 按一下ERO的上行 或下行 如电梯在顶层平层位置 按钮以给出Enable信号 变频器开始执行自动定位 屏幕上将显示进度 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 动态定位 定位步骤屏幕显示 Autophasing End 时 说明定位已经完成 松开按扭 按ESC退出 在 STARTUP 菜单中执行 SaveConfig 保存参数 用ERO上行或下行按纽运行电梯 观察主机是否以给定速度 检修 运行 同时监控变频器输出电流 空载电流应很小 9 5kw以下主机电流 0 5 1A 17 5kw以上主机电流 2 3A 反复运行电机并执行SaveConfig 观察主机是否仍然正常运行 没有飞车 并且电流有否增大 增大检修速度 运行电机 观察主机运行是否正常 关电再重新上电运行 观察主机运行是否正常 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 动态定位 如发现运行电流偏大 或者某次运行时发生超速飞车 则说明定位不成功 应检查主板跳线 编码器 编码器线及参数设置 查出问题后重新执行定位步骤 确认主机运行正常后 挂上钢丝绳 在轿顶用TCI运行 同时按住检修盒上的上行按钮U和公共按钮C 确认电梯向上运行 同时按住检修盒上的下行按钮D和公共按钮C 确认电梯向下运行 谨慎地让电梯以检修状态在井道内运行 确保井道内无突出障碍物阻挡电梯的运行 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 静态定位 定位前确认 短接主接触器 AMCB2板JP7 7和JP7 8短接 以图纸为准 确认主接触器吸合 短接变频器的ENABLE AMCB2板JP9 1 端子和COM JP9 5 端子 注意 静态定位时电梯轿厢尽量不要在井道顶层 以免定位电梯飞车导致冲顶 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 静态定位 定位步骤将控制柜紧急电动运行转到ERO状态 轿顶TCI设为正常状态 在SERVICE菜单中输入口令后 12345 进入REGULATION FLUXCONFIG MAGNETIZCONFIG AUTOPHASINGSTILL 变频器屏幕会显示 start 按下Enter按钮 这时屏幕上会显示 waitingstart 按一下ERO的上行 或下行 如电梯在顶层平层位置 按钮以给出Enable信号 变频器开始执行自动定位 屏幕上将显示进度 OH5100电梯调试培训 慢车运行 编码器定位 静态定位 定位步骤屏幕显示 Autophasing End 时 说明定位已经完成 松开按扭 按ESC退出 在 STARTUP 菜单中执行 SaveConfig 保存参数 用ERO上行或下行按纽运行电梯 观察主机是否以给定速度 检修 运行 同时监控变频器输出电流是否正常 主机声音是否异常 关电再重新上电运行 观察主机运行是否正常 OH5100电梯调试培训 快车运行 门机调整 XRDS门机 开关门到位的调整 调节门机上的DOL 开门到位 和DCL 关门到位 触点 直到开关门位置符合要求为止 光幕和安全触板的具体接线参照图纸 应该接常闭触点 并且应该确认现场的走线不会磨损电线 在整个开关门过程中不会有误动作 OH5100电梯调试培训 快车运行 门机调整 XRDS门机 门机速度曲线的调整 调节前 将各变阻触点做好标记 调节参考如下 关门速度不好 调节R1的变阻触点 开门速度不好 调节R2的变阻触点 关门速度好 速度曲线不好 调节R4的13 14变阻触点 开门速度好 速度曲线不好 调节R4的23 24变阻触点 当调节到预期效果后 锁定螺母 OH5100电梯调试培训 快车运行 门机调整 XRDS门机 门过负荷反转保护装置调节XRDS门机除设安全触板外 还特设门过负荷反转保护装置 当阻止关门所需要的力大于设置力时 弹簧压缩 微动开关动作 使门机反转开门 调节方法如下 当阻力大于所设定的力时 门还未自动打开 应压缩弹簧后至预期效果锁定螺母 反之 应松开弹簧至预期效果 锁定螺母 OH5100电梯调试培训 快车运行 门机调整 DO2000门机 接线参照随机的门机图纸在将DO2000门机插件插入之前 先测量各电压的值 待电压正常后 插上插件 将EDS即轿顶急停打掉 并把服务器插入DCSS中 用服务器检查 Emergencystop 是否有效 若无效 则检查EDS的接线 正确后 复位EDS 将轿顶检修TCI转换到检修状态 用服务器观察TCI是否有效 若有效 则可进入门机的自学习状态 自学习在后面介绍 若无效 则检查TCI的接线 当轿顶急停恢复 同时轿顶TCI开关打到检修的情况下 可以用服务器控制门的开关 当然首先须进入门机的自学习状况 OH5100电梯调试培训 快车运行 门机调整 DO2000门机 检查参数根据随机文件 用服务器进对门机进行自学习操作 调整门机的相关参数来调节开关门的速度和曲线ST码状态说明 OH5100电梯调试培训 快车运行 井道自学习前的准备 检查LCBII参数 检查AMCB2的参数轿顶光电的安装是否符合要求 OH5100电梯调试培训 快车运行 井道自学习前的准备 井道开关调整根据下表调整限位 极限和强迫开关的距离 OH5100电梯调试培训 快车运行 井道自学习信号正常后 进行井道自学习 将机房ERO拨到正常位置 将AMCB2板F24改为0 F0参数改成4Shaftrunning 电梯将低速运行至底层 然后以检修速度向上运行至顶层完成自学习 自学习参数存于P菜单 P1 P32为层楼告诉 P34 P35为下 上强迫减速距离 P36为插板长度 P37为两个光电的距离 OH5100电梯调试培训 快车运行 门检测运行操作 DCS DCS运行是LCBII电梯的一个安全特点 它用于确认所有的厅门触点是否正确安装 检测各层厅门触点是否能切断安全回路 未经过DCS运行的电梯只能检修运行 直到DCS成功完成后 才允许正常运行 确认LCBII拨码开关 CHCC DDO 已经拨到OFF位置 确认所有的厅门和轿门完全关闭 OH5100电梯调试培训 快车运行 门检测运行操作 DCS 将电梯用检修速度运行到底层门区内 将TCI和ERO开关切换到正常位置 将服务器插到LCBII的P3接口 服务器接口 用服务器输入M 1 3 5 服务器显示 输入ENTER OH5100电梯调试培训 快车运行 门检测运行操作 DCS DCS测试运行开始 电梯在底层进行开关门运行 检测DW的输入和安全回路的功能 然后向上运行到下一层 进行开关门的操作 如此重复上述步骤 一直运行到最顶层 任何DW信号的错误输入都会终止DCS测试运行 当参数 TOPFLOOR 或 BOTTOMFLOOR 更改后都必须重新作DCS运行 OH5100电梯调试培训 快车运行 模拟口电压整定 R2控制系统采用模拟量控制 由AMCB2板生成速度曲线并以0 10V电压给变频器模拟口 变频器根据电压进行速度控制 由于AMCB2板有电压偏差 即在未给定速度或给出零速时 电压不是标准0 00V 满速时电压不是标准的10 00V 因此要在AMCB2板和变频器之间进行模拟量整定 在待机状态下 此时模拟口电压接近0V 用万用表确认变频器1和2端子电压 对应零速 执行变频器IOCONFIG Anolog1cfg A1offstune 进入F菜单 将F0改为3AnologTest 此时模拟口电压接近10V 用万用表确认变频器1和2端子电压 对应满速 执行变频器IOCONFIG Anolog1cfg A1gaintune 按下AMCB2板任意键退出模拟口整定 变频器执行Saveconfig OH5100电梯调试培训 快车运行 平层调整 平层先要对同一个层楼测量 找平层相对位置比较准的一层楼 不要测量两端站 上行时如果轿厢高于厅外地坎则减小AMCB2参数F15 上行平层调整 上行时如果轿厢低于厅外地坎则增大参数AMCB2F15 上行平层调整 下行时如果轿厢低于厅外地坎则减小参数AMCB2F16 下行平层调整 下行时如果轿厢高于厅外地坎则增大参数AMCBF16 下行平层调整 调整完参数后 上下测量每一层的平层 每次开单层 记录平层偏差 调整插板位置 重新井道自学习 OH5100电梯调试培训 快车运行 平衡系数测试 往轿厢加入45 的额定载荷 上下运行电梯 在轿厢和对重大致在同一位置时 读出变频器电流值 如果上行时电流偏大 轿厢偏重 应该从轿厢拿出砝码 如果上行时电流偏小 对重偏重 轿厢应该加入砝码 直到上下行电流相等 相差不超过 0 3A 从轿厢拿出或加入的重量就是应该从对重加入或拿出的对重铁的重量 调整对重框内对重铁数量 并压紧螺栓 OH5100电梯调试培训 快车运行 称重开关调整 OH5000有2个负载开关 分别是LNS和LWS调整负载开关 使使它们在上表的动作负载条件下动作 在轿厢超载时 调整轿底的防压螺栓 使它离轿底2毫米 压紧螺栓 OH5100电梯调试培训 快车运行 舒适感调整 TRAV