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公路技术总结范文 省道S306张家界至二家河公路12000数字化地形测量技术总结受湖南省湘西交通勘察设计院的委托，我公司承接了省道S306张家界至二家河公路12000数字化地形测量任务。 工程施工从xx年01月24日开始，02月10日完成外业，xx年02月27日提交全部资料。 现将有关情况总结如下 一、完成工作量 1、四等GPS点8点（其中已知点2点）； 2、一级导线点20点，导线长7.805km，平均边长343.534m； 3、四等水准（光电测距高程导线代替）7.805km； 4、12000数字化地形图面积为2.539km2,公路主线长7.800km。 二、测区概况测区隶属张家界市永定区。 起点为大庸桥，经南庄坪居委会、后坪镇荷花村、候家湾村，终点至后坪镇二家河居委会。 测区为平地与山地相间，原S306经过测区，交通方便，给测量工作带来一定的好处。 但测区起点方向前3Km地形相当复杂。 公路右侧是澧水河，并有木龙滩水电站的坝址。 在电站下游，公路路面最大高程处与澧水河水面高程相差27.7m，与河底高程相差30m以上；在电站上游，公路路面最小高程处与澧水河水面高程相差6.8m，与河底高程相差12m以上。 公路右侧多为陡山，且有部分是风化石；交通流量特别大，均给测量工作带来很大的困难。 三、作业依据 1、交通部发布的公路全球定位系统（GPS）测量规范（JTJ/T006-98），以下简称GPS规范。 2、建设部发布的城市测量规范（CJJ8-99）。 3、交通部发布的公路勘测规范（JTJ061-99）。 4、国家技术监督局发布的15001100012000地形图图式（GB/T7929-1995），以下简称图式。 5、坐标系统采用1954年北京坐标系(37带，中央子午线为1110000),高程系统采用1956年黄海高程系。 四、已有资料的利用 1、平面控制点由湖南省国土资源厅档案馆提供的“种子公司”和“武陵大专”属1954年北京坐标系成果，数据可靠；经踏勘，以上三点标石均保存完好，故作为起算点使用。 2、高程控制点高程起算点为“种子公司”和“武陵大专”由湖南省国土资源厅档案馆提供，属1956年黄海高程系，数据可靠，作为高程起算点使用。 3、地形图资料测区有甲方提供的11万地形图，采用坐标系统为1954年北京坐标系，高程系统为1956年黄海高程系，做为实地选点和图幅分幅使用。 五、平面控制测量（一）GPS平面控制测量布网根据该项目是呈带状分布的特点，起点以“种子公司”和“武陵大专”作为起算点；布设成线形锁状；为了更好地保证精度,每5Km左右有一对相互通视的GPS点，满足了公路测量控制点的要求。 选点与埋石根据GPS观测对点位的要求，所布设GPS点位均是埋设在基础稳固，视野开阔，远离大功率无线电发射源位置和大功率输电线路，以免干扰卫星信号。 GPS点埋设了12cm12cm60cm的预制混凝土普通标石。 观测采用经检验合格的四台E640单频GPS接收机观测。 仪器编号分别为E 640130xx11、E 640140100081、E 640140100031、E640140100056，E640是新一代大内存高精度静态测量系统，同时可以跟踪多达12颗GPS卫星，跟踪性能优越。 接收机的主要基本参数和技术指标信号通道12通道；采样间隔5秒；水平精度5mm1ppm。 观测前，事先编制了GPS卫星可见性预报表；安置天线时，对中误差2mm；同步观测时间段长度，在45至65分钟之间。 平差计算根据GPS接收机的内存大小，整个GPS网观测完毕后一次性将接收机采集的观测数据输入电脑，并查看记录文件，经查所有观测均采集了足够的数据，且未发现异常，可用作基线解算。 采用随机软件LandTop2.0进行数据预处理，按基线模式解算。 数据采样间隔取5秒，坐标系统采用1984年世界大地坐标系（WGS-84），使用广播星历，对流层改正采用hopfield模型，电离层改正采用标准模型。 平差采用随机软件LandTop2.0先进行WGS-84坐标系三维无约束平差，然后以“种子公司”和“武陵大专”作为起算点，进行约束平差计算。 输出1954年北京坐标系（37带，中央子午线为1110000）平面成果和1956年黄海高程系的高程。 精度评定观测基线最长为3912.654m,最短为743.804m，平均边长为2389.373m，最弱点点位中误差为0.016m，允许值为0.050m；最弱边相对中误差为1:188861，允许值为1:45000；均符合GPS规程的要求。 （二）一级导线测量布设以相互通视的四等GPS点作为起算，布设成附合导线。 一级导线点20个。 埋石地面埋设12cm12cm60cm的预制混凝土普通标石。 观测采用经检验合格的日本产TopconGTS102N全站仪。 水平角观测为左、右角各观测一个测回；距离观测为斜距，往返观测各三个测回；垂直角观测为对向观测三个测回；仪器及觇牌高均量至毫米。 各项观测较差符合城市测量规范、公路勘测规范的要求。 平差一级导线平差均采用北京清华山维NASEW95工程测量控制网微机平差系统。 平差前，测距边水平距离均进行了高程归化和高斯投影改化。 精度评定一级导线的最弱边边长相对中误差为1/19400，最大点位中误差为4.256cm，最大点间误差为2.490cm。 均满足城市测量规范、公路勘测规范的要求。 六、高程控制测量根据城市测量规范的规定，采用光电测距高程导线代替四等水准测量；起算高程点为“GPS1”、“GPS3”和“GPS5”；对向观测所求得高差较差小于0.01S(m)(S为边长，单位km)；光电测距高程导线最大高程闭合差为+0.048米，允许值为0.058m，满足公路勘测规范要求。 七、地形测量本测区测图比例尺为12000，基本等高距为2米，采用全站仪进行数字化测图，分幅幅标准是50cm50cm，共15幅。 12000地形图测量原图及扫描矢量化图各74幅。 经检查，地形图的数字精