小区总平施工组织设计.doc

中国亚健康科技产业孵化园一期、标段总平道路施工项目工程施工组织设计四川万胜建设工程有限公司目 录第一章 综合说明4第一节 编制原则4第二节 编制范围4第三节 编制依据5第四节 工程概况5第五节 工程特点6第二章 施工总体部署7第一节 部署原则7第二节 组织机构7第三节 总体目标10第四节 队伍布置及任务划分11第五节 资源配置计划12第六节 施工总平面布置13第三章 总体安排15第一节 总体施工方案15第二节 施工进度安排16第四章 土方工程施工方案与措施17第一节土方开挖17第二节土方转运20第三节土方回填20第五章 路面工程施工方案与措施23第一节 施工放样23第三节 道路整形碾压施工23第四节 碎（砾）石施工方案与措施25第五节 沥青路面施工30第六节 道路及人行道路沿石施工34第七节 施工期间交通组织方案34第六章 质量保证体系及质量保证措施36第一节 质量创优目标36第二节 质量保证体系及质量目标的实现36第三节 质量保证措施37第四节 原材料质量保证措施38第五节 成品保护措施39第七章 安全保证体系及安全保证措施41第一节 安全施工管理目标41第二节 安全保证体系41第三节 安全措施42第八章 工程进度计划与措施46第一节 工期保证措施46第二节 工期奖罚措施47第九章 季节性施工措施49第一节 雨季施工措施49第二节 夏季施工措施50第三节 季节性施工材料用量51第十章 资源配备计划及进场安排52第十一章 环境保护与文明施工措施55第一节 环境保护及文明施工管理体系55第二节 文明施工及环境保护措施55附表59一、拟投入本项目工程主要施工机械设备表59二、拟投入本项目工程主要检测仪器60三、拟投入本项目工程劳动力计划表61附表五：施工总平面图63附表六：临时用地表0第一章 综合说明第一节 编制原则（一）、遵循招标文件、设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。（二）、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。（三）、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。（四）、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。（五）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。（六）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。第二节 编制范围本施工组织设计编制范围为中国亚健康科技产业孵化园一期、标段总平道路施工项目工程；以及室外回填土方工程、垃圾库工程。第三节 编制依据（一）、招标文件、工程承包合同及工程施工设计图。（二）、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。（三）、国家现行的施工技术规范、操作规程、标准等。（四）、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。第四节 工程概况（一）、概述 本标项目为中国亚健康科技产业孵化园一期、标段总平道路施工项目，位于四川省成都市龙泉驿区新建孵化园区内的总坪工程。本工程为园区道路工程、道路总面积达8700多平方米，主要以柔性沥青路面60mm厚，60mm级配碎石及150mm碎（砾）石基层及汽车坡道；垃圾库工程，建筑面积33m2,位于园区新建A1栋旁，外设园区道路；填方工程主要为场内挖土、转运、填土压实。本工程要求在2010年10月中旬开工，拟定于2011年12月09日完工。总工期则为60日历天。（二）、施工条件1、建筑材料本标段施工所需要的材料如钢筋、水泥、砂石料、路基填料等均可从当地就近购买，材料使用前须先行考察、确定好供货商，以便及时、足量供应。2、水电条件2.1施工用水施工用水由总包方在场内就近指定水源接自来水管,可满足工程施工及生活用水需要。2.2施工用电施工区内可就近搭接场内施工用电。第五节 工程特点本标工程施工区平坦、开阔，有利于工程施工全面展开，但工期非常紧张，只有60日历天，道路施工受到场内建筑交叉施工的制约，如果不做好科学管理统筹安排，将很难保证工程施工按期完成。并且还要提前做好雨季施工的各项技术措施准备，确保工程施工按期完成。第二章 施工总体部署第一节 部署原则（一）、充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现业主及总包方所要求的，我单位所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。（二）、确保60日历天完成本标内工程施工任务并达到验收标准。在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。（三）、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，实现全面创优。（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。第二节 组织机构（一）、项目经理部本工程实行项目法管理，在施工现场成立项目经理部，从公司抽调得力人员组成。项目经理部配项目经理、技术负责人各1名，考虑到总包方各职能部门设置齐全，我公司在项目部设置上取消部、室的机构设置，为提高效率，实行扁平化管理，项目部直接下设7个职能人员，即施工员、质安员、计划员、财务员、物资员、综合员、试验员。项目经理部下辖4个施工队，分别是：土建装饰施工队、水电安装施工队、道路施工队，土方工程施工队。本项目以现行惯例来运作和管理该项目：即以项目经理责任制为核心，以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制；同时严格按照标准建立质量保证体系，形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制，以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标。 （二）、项目部主要人员职能1.施工员负责施工现场技术指导及技术管理工作，包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监测、工程资料和施工图纸管理等。2.质安员在城市质量监督部门的领导下工作，负责工程的安全、质量管理、试验检测、工程监控等工作。3.计划员负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。掌握工程进展情况，做好施工进度计划、计量支付、变更、索赔工作，编制预算、概算，并做好月、季、年度报表。4.物资员本着对材料质量、企业效益负责的宗旨，开展各项工作。配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划。5.财务员按照国家财务制度的规定，认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各项收入制度费用开支范围和开支标准，分清资金渠道，合理使用资金，保证完成财务上交任务。6.综合员负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生治理和防疫、施工人员的伤病诊治等工作。7.试验员认真贯彻国家有关质量检测标准，严格控制施工现场质量，严格按照国家标准和试验规程进行试验，严把进场材料质量关，作出的试验数据保证准确无误，使监理业主满意。8.施工队负责组织各专业工程施工生产及本队其它事务管理。（三）、项目部主要人员岗位职责3.1项目经理全面负责本项目工程的施工管理，贯彻落实工期、质量、安全、环保等目标；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签订，保证项目经理部各项工作有效运行；处理施工中出现的重大问题。3.2项目技术负责人对技术管理、工程质量负全面责任；主持项目经理部质量管理保证体系的建立与运作，指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计，制定重大技术方案；会同专家组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广；负责设计变更的审定工作。3.3施工员负责工程施工现场的技术指导及技术管理工作，包括工程测量、监控量测、工程调度、施工技术、技术资料和施工图纸管理等。3.4质安员负责工程的安全、质量管理、试验监测等工作，配合监理工程师作好质量工作。3.5计划员负责项目的单价分割、成本核算，做好合同的制定与管理工作。严格合同造价管理，挖掘企业经济潜力，提高项目经济效益。3.6物资员配合工程、计划部门、按照工程进度需要，编报材料用量计划，建立材料的签收和发放登记制度。3.7综合员负责工程建设施工的安全保卫和保密工作，并负责项目经理部的日常行政管理、现场环境保护、治理和卫生防疫、施工人员的伤病诊治等工作。3.8专业施工队队长负责组织本队施工生产和日常管理工作。第三节 总体目标“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目标按照合同要求，本项目工程总工期为60日历天。若我公司中标，将通过加大投入、加强管理，派精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。2、质量目标质量总目标：确保优质工程，让业主满意。分项工程一次验收合格率100%，主要分项工程优良率达85%，单位工程优良率85%，杜绝质量事故的发生。3、安全目标按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。4、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。第四节 队伍布置及任务划分根据本工程的特点和工期安排，拟组织4个专业施工队进场，分别是：1个土建装饰施工队，1水电安装施工队，1道路施工队，1土方工程施工队。详细情况如下：1、道路施工队，负责本标段范围内的土石方开挖、回填、碾压、路床整形、路面（基层、沥青油面层等）等工程施工；并负责本标段内的施工便道的修建、保养。2、土建装饰施工队，负责本标段垃圾房工程的基础、主体、装饰等的施工、维护。3、水电安装施工队，负责本标段垃圾库的水电安装部分施工维护及现场临时用电用水设施等机具维护及操作安排。4、土方工程施工队，主要对建筑物及道路土方回填工程施工，病负责配合机械调运，指挥安排工作。第五节 资源配置计划（一）、主要管理人员与技术人员配备计划根据本标段工程的特点，拟配置各类专业技术与管理人员情况见投标书（二）、劳动力组织计划根据本合同段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量的原则。投入具有丰富施工经验的路基、路面、给排水安装等专业施工队参加本工程施工，配备具有多年市政公路施工和管理经验的人员进行施工管理。（三）、施工机械设备配备计划我们将按施工工程施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。（四）、主要材料供应计划为确保工程顺利进展施工，项目部从组建进场开始，抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案，所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中，认真做好周、旬、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。第六节 施工总平面布置（一）、施工场地布置本标段项目部拟于孵化园区内以方便方便管理及时发现问题及时处理，项目经理部设工地实验室、现场办公室；各施工队在现场搭建活动板房，作为临时房屋驻地。为保证工期要求，基于本工程砌筑用水泥砂浆及混凝土施工需要，在场地中央附近设置一处搅拌站，垃圾库及道路需要的混凝土集中拌和后，自卸车或手推车运至施工面。（二）、施工道路布置利用孵化园区内现有道路即可满足场内交通需要。（三）、临时水电布置根据本工程的具体情况，接入生产用水，满足施工用水的需要。施工人员的生活区均布置园区内，生活用水采用居民区自来水。施工用电从总包方指定的配电房（柜）接线至我方配电柜，经配电柜分配输电至各用电设备及区域。施工区内输电线全部采用电缆。采用3项5线制，重复接地。临时工程布置详见施工总平面布置图。第三章 总体安排我们的指导思想是：“采用先进的管理模式，充分发挥集团化优势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高现代化施工水平”，并努力将“五比”争先即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进活动贯穿于施工全过程。采取有力措施确保优质、按期完成施工任务。发挥我公司技术优势，抽调精锐力量，组成技术素质高，战斗力强的专业施工队伍进场，建立并完善与现场要求相适应的管理与技术体系，扬我所长，集我之优于一体。为保证工期、质量，便于现场的统一指挥。各施工队隶属项目经理部全权调度管理。以科学技术为先导，推广应用“四新成果”，提高效率，缩短工期，保证质量。第一节 总体施工方案一、施工顺序1、道路总体施工顺序为：施工准备、放线土方开挖、回填路床整平压实路基整形、碾压基层碎（砾）石铺筑、碾压级配碎石基层施工路沿石施工沥青油面施工面层养护清理现场完工2、道路分段施工顺序：根据本工程具体情况，为保证场内交通畅通，减少对孵化园区内其他工程施工的影响。3、本工程土方开挖、回填采用反铲挖掘机开挖，工程车转运至回填，挖掘机配合人工整平4、垃圾库土建、装饰施工安排技术熟练的专业人员负责；水电安装派专业水电技术人员换班24小时轮流值班监控，混凝土、砂浆采用搅拌机搅拌。第二节 施工进度安排一、施工进度安排根据本工程特点、工程量大、专业施工单位和部位多、交叉施工干扰大，雨季施工难度大等特点，为确保工程够达到使用功能的要求，我们决定将土方工程和道路工程施工分两步进行实施。二、施工进度计划横道图施工进度计划横道图详见附表。第四章 土方工程施工方案与措施本工程主要由场内挖土方，自卸车转运、及机械填方组成，主要工程量约36920 m3。为保证工程按期完成，土方回填工程首先要施工完成，为道路施工尽早提供施工工作面。土方回填施工方案第一节 土方开挖一、土方开挖施工组织措施1、现场基本状况现场较平坦，且根据地质报告地下基坑底标高范围内无管线及基它障碍物。且土质均匀层次分明，不考虑地下水等因素，故土方开挖按常规进行即可。土方开挖地点远离居民区，土方开挖施工不受时间限制可24小时施工。2、土方工程的指导思想结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件，分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输线路的合理布置，以满足工期要求。3 、土方开挖施工3.1 施工总体流程土方开挖根据现场的土质实际情况分二步进行。第一步 用挖土机将场地表面垃圾挖除，土方外运到附近的渣土堆场。第二步 用挖土机从西向东将土方挖除，将多余土运到指定的土方堆场以备后用，坑底清理同步进行。3.2 设备能力分析由于工程附近无居民区，故土方开挖不受时间限制，可24小时工作，堆放运土场地很近。因此两台挖土机，四辆自卸汽车即可满足土方开挖的工期要求。3.3 现场准备（1）夜间施工，基坑四周及挖土操作面布置4盏镝灯。（2）测量人员随时测量，保证开挖线尺寸与标高。（3）妥善处理好相关交通部门的关系，并作好开工前的手续办理工作。3.4 土方开挖土方开挖共分二步，第一步清理表面地貌，将杂土用铲土机挖除，第二步挖基槽，此部分土方部分预留，用于二次回填。3.5卸土场及土方运输路线由于本工程土方量36924.7m3，土方用于回填的部分很大，外运土方量不大，针对本工程所处位置，挖出土方及时用自卸车转运至填方地点回填。二、技术质量保证措施1、 土方开挖质量保证措施。（1）挖土机司机必须要按照开挖灰线施工；（2）测量员随时测量，保证基底标高，基底土壤不得扰动；（3）夜间施工有足够的照明；2、 质量问题的处理 根据地质报告及现场地质的复杂性，设计提出基础必须坐落于基础持力层上，保证建筑物的结构安全，超挖的部分由毛石砼进行基础加固处理。三、安全生产、文明施工措施1 、安全生产措施1.1 现场设置健全的安全领导小组。1.2 全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定。1.3 施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关烟台市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。1.4 施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。1.5 每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。1.6 现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。1.7 各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。1.8 现场用电设备必须实行三级配电，两级漏电保护。1.9 夜间施工，工地应有足够的照明。1.10 土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。1.11 施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部，待妥善处理后方可继续施工。2 、文明施工措施2.1 所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛，以减少噪音。2.2 所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随时抛撒，保持现场环境清洁。2.3 现场内施工人员禁止抽烟、随地大小便。2.4 施工机械要经常清洗，保证外表干净。第二节 土方转运本工程土方转运考虑到园区内转运土方，距离不大，1太挖掘机配置3辆自卸车转运至回填地点回填第三节 土方回填一、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、现场碾压试验 在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 3、施工前技术交底 土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。三、施工部署 本工程回填散水的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，按每210m左右为一填筑段，其填筑速度与建筑物施工速度相匹配，回填作业连续进行。土方回填时，采取两种方案进行，即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑，另一侧采用挖掘机装土，自卸汽车从一端绕运到位，做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后（即1.70），均采用大型推土机推土到位。 1、 土方回填控制 土方回填过程中，根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数，对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时，对边坡处要进行开蹬处理，开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法，碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进，在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1：3的斜坡，碾压时碾迹应重叠0.5m，上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可继续填筑。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。 五、质量检查 1、填筑前，首先对回填段进行地形、剖面的测量复核，并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理，然后报工程师进行回填前的验收，验收合格后方可回填。 2、土方填筑时，对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。 3、在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检，复检合格并经批准后进行下步土的回填。 4、在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。第五章 路面工程施工方案与措施本工程路面为厚60mm沥青砼路面，工程量为8373.0m2，人行道面层为灰砂砖2817.9m2;路沿石300*150*150为2405.7 m。具体施工措施及方法如下：第一节 施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，测量放线中应确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩，直线段每1520m设一桩，平曲线段每510m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点；放样中，把缓和曲线、圆曲线作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩，沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核，做到勤测、勤核、勤纠偏。3、路面面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。第三节 道路整形碾压施工1、粗平平地机整形完毕马上用压路机不加振迅速稳压一遍，以暴露潜在的不平。2、细平稳压第一遍后测量人员按照设计宽度进行放线、布设高程点。平地机根据测量人员实测高程进行刮平。刮平后用压路机进行轻振一遍，压实速度控制在2.02.5km/h之间，然后静压一遍。3、精平精平阶段重复细平施工工艺，在测量点位高度和碾压上有些区别，高于设计高程1.5厘米进行点位测量，以防止碾压成型后设计高程偏低。平地机按照测量点位进行仔细刮平12遍，然后进行碾压。4、碾压碾压一般需要68遍，振动碾压不少于3遍，静碾不少于3遍。碾压时重叠1/2轮迹，碾压速度前两遍控制在1.51.7km/h之间，以后采用2.02.5km/h。碾压路段上压路机禁止掉头或紧急刹车，确保底基层表面不受损坏。注意，在碾压期间始终保持底基层表面湿润，如有“弹簧“松散、起皮现象，及时翻开拌和（加适量水或水泥），使其满足质量要求。混合料当天必须碾压达到规范要求的密实度。对于灰土基层碾压达到光亮、坚实、平整、无轮迹、无裂缝，颜色一致即认为碾压完成了。6、养生豁松掺灰施工完后及时进行洒水养生。养生期内设专人看护，并保持一定的湿度，注意不能做到过湿过干，或者忽干忽湿，并且用钢轮压路机碾压表层。7、质量目标设计：达到局优，争创市优，塑造精品工程。第四节 碎（砾）石施工方案与措施1、施工工艺测量划格汽车运输摊铺找平碾压复测找平碾压成型养生测弯沉值2、施工准备(1)材料沙砾石：沙砾石的级配必须符合设计规范要求，最大粒径不得超过50mm，质地坚硬、耐久、洁净，压碎值不大于35%。 水：水质必须符合规范要求。 (2)机械准备沙砾石基层配备的机械主要有：装载机、挖掘机、压路机、自卸汽车等。(3)作业条件基层的下承层为级配碎石底基层，其表面要平整、坚实。各项检测指标必须符合有关规定，并验收合格。检测项目详见规范要求。运输、摊铺、压实等设备及施工人员已就位。拌合场建设完成，设备安装调试已完成。(4)技术准备施工方案编制、审核、审批已完成，并得到监理工程师的批准，技术交底已完成。各种原材料符合设计规范要求，试验合格，混合料配合比已完成，并得到监理工程师的批准。试验段施工已完成，且得到监理工程师的批准，以指导施工。现场的测量放样工作已完成。直线段每20m设桩，平曲线每510m设桩，并测设路基边桩，标示出基层顶面设计高程。3、施工方案(1)准备下承层级配碎石层施工前，要对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，级配碎石层摊铺时，要保证下承层表面湿润。(2)拌合拌合设备要有34个料斗，并配有散装水泥贮藏罐，拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备性能良好，完好率高。具体要求如下：a、料仓或拌缸前要有剔除超粒径石料的筛子。b、拌合现场须有一名试验员监测拌合时的水泥剂量、含水量和各种集料的配合比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。c、各料斗配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则及时停止生产。d、拌合含水量比最佳含水量大12%。(3)运输与布料装车时，要控制每车料的数量基本相等。由远到近将料按计算的距离(间距)卸置于底基层中间或上侧。卸料距离要严格掌握，避免料不够或过多；料堆每隔一定距离留一缺口；混合料在下承层上的堆置时间不能过长，以保证混合料在水泥初凝之前完成摊铺及碾压。(4)摊铺与碾压摊铺：混合料运至现场后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用轮胎压路机快速碾压12遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，先用齿耙把低洼处表层5cm以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按照规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。碾压：整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，即可用振动压路机进行碾压。直线段，由两边路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮要重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，一般碾压68遍，具体由试验路确定。主要使表面没有明显的轮迹。压路机的碾压速度以1.51.7Km/h为宜，以后用 2.02.5Km/h。路面的两侧，多压23遍。碾压过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，同时，水泥稳定层的表面要始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，则及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，则及时翻开，加适量的水泥稳定混和料重新拌和。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平要仔细进行，将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。(5)施工缝处理施工中注意每天最后一段末端缝的处理：在已碾压完成的级配碎石层末端，沿级配碎石层挖一条横贯全路宽的长约30cm的槽，直挖到路基顶面。此槽与路中心线垂直，且靠稳定层的一面切成垂直面。槽内放两根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填。然后进行整型和碾压。第二天，邻接的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未拌和的一小段，用人工进行补充拌和。(6)养生及交通管制碾压成型后的第二天开始养生工作，开始洒水养生时要做到少洒，勤洒，以后可增大洒水量，以不致冲坏表面为度，养生时间一般710天，表层保持湿润即可，养生期间要封闭交通，辅以人工清扫，以达到外观平整内在质量好的效果。待级配碎石基层达到设计强度的70%后方可开放交通，刚开放交通时要限制车速通行。级配碎石施工流程框图：碎石水泥水料仓自动计量料斗强制式拌和机拌和修正下承层下承层施工放样摊铺机摊铺人工修补整平16T振动压路机压实取现场试件，测RT接缝处理整修或碾压洒水养生第五节 沥青路面施工1、路床：道路下方的所有沟槽回填必须按要求一丝不苟进行。回填达到路床标高时，统一挂线找平碾压。如遇不良土质压实度达不到要求，或施工前土质软弱，经反复碾压后，压实度仍达不到要求，甚至形成“弹簧”，则要进行软基处理。路床施工时应严格控制压实度，使其达到设计的要求标准，路床经处理后压实度、弯沉值、高程、横坡测定合格后，方可进行下道工序施工。 2、路基：路床经碾压成型，达到设计要求标准后，方可开展道路基层的施工。基层施工前，组织测量人员先行放样，在路床上放出道路边线及控制线，作好平面和高程测量控制。路基所用材料必须达到设计要求标准，不合格材料严禁使用，基层材料应有一定的级配，不能出现只有骨料无细料或只有细料无骨料现象。基层施工严格执行其设计标准、施工规范。基层施工完经验收合格后方能进入下一道工序的施工。3、路面（一）施工准备工作 1、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 2、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 3、路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 4、要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 5、施工测量放样： 恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 6、沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160o的沥青胶结料。 7、集料准备，集料应加热到不超过170o，集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 （二）沥青混凝土运输 沥青混合料的运输采用自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。 （三）沥青混合料的摊铺及碾压 1、摊铺 （1）混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在0.1%范围。 （2）摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 （3）混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。 （4）上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。 （5）在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。 （6）在施工安排时，当气温低于10o时不安排沥青混合料摊铺作业。 2、碾压 （1）一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。 （2）初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120o，不得产生推移、发裂。 采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。 （3）复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90o，复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、1012T三轮压路机，配合使用，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。 （4）终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70o，采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。 （5）碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120o，碾压终了温度控制在不低于70o，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。 （6）为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。 （四）接缝、修边和清场 沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。第六节 道路及人行道路沿石施工1、放线与刨槽：按设计道路边线加钉边桩，直线部分1015m，弯道上510m，路口15m反复校核高程及曲线，以求圆顺。2、检验：路沿石采用的规格应符合要求，安砌前检查尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差5mm，外露面缺边掉角20mm且不多于一处，外露面平整度3mm），路沿石方正，避免有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。3、安砌：在刨好的槽面上铺2cm厚1:3水泥砂浆卧底，按放线位置安砌路沿石，用橡胶锤敲打到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条圆顺、平直。4、安砌好砼路沿石后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至顶面。5、还土：路沿石后背还土夯实，夯实厚度不小于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上，立道牙背后，用砼填实。6、勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后勾缝。7、湿法养护3天以上，防止碰撞。第七节 施工期间交通组织方案一、交通疏解原则（1）由于本工程施工现在周围场地相对空旷，我公司决定首先体现以人为本的思想，为行人提供与行车道路相对分离的步行空间，以保障行人通过安全和方便；(2)相对稳定的原则，在工程施工期间，交通设施调整和交通组织方案在施工围挡外安排，净化施工，减少重复建设；(3)综合协调、系统考虑的原则，综合考虑工程周边单位的人流、车流的关系，系统规划，合理安排，使其衔接顺畅，配合密切；(4)与远期规划相结合的原则，充分考虑该地区综合规划的要求和远期综合规划的配合与协调。(5)在围挡期保证交通的正常运行和行人的有序出入。施工中严格按照施工组织要求的进度进行，保证在规定时间内和规定地段内进行交通疏解。二、交通疏解方案在施工现在周围设置相关交通线上设限速、禁行、禁停及交通疏散和安全标志，派人专职看守，以保证施工现场周围居民及车辆的交通安全。路面采取半幅施工的方法，以保证施工交通畅通。三、场内交通疏解组织措施（1）成立交通疏解管理小组，后勤部门具体负责，指定责任心和工作能力强的专人负责具体工作的实施，保证交通疏解工作落到实处。（2）制定岗位责任制和交通疏解工作细则，以避免施工现场机械及车辆的拥堵。第六章 质量保证体系及质量保证措施第一节 质量创优目标1、质量方针满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。2、质量目标及创优规划以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创公路施工一流水平，确保工程质量达到省优良样板工程。主要指标为：2.1整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。2.2单位工程合格率100%。第二节 质量保证体系及质量目标的实现1、组织保障措施1.1本项目成立公司项目部，代表公司履行合同并列入公司创优计划和重点管理项目，组织所属单位施工，从根本上建立起有效的质量保证体系，充分保障企业全面质量管理措施的全面落实到位。1.2队以上成立全面质量小组和创优管理委员会，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师的质检员，从组织措施上保障创优计划的真正落实。1.3狠抓重点，确保整体，针对不同的工程项目，制订相应的质量保证细则。将工程质量创优成绩纳入项目经理考核的主要内容，实行质量一票否决，对工程质量达不到创优计划的责任人进行重罚。1.4明确各部门质量职责，责任到人。2、质量验收按公路工程质量检验评定标准执行。3、质量检验程序本项目部实行三级检验制度，建立以监理工程师、项目安质部、队质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强工程质量控制。4、质量管理制度对本项目的管理严格执行公司有关制度文件，在施工的不同阶段按照公司的制度及规程对施工实施过程控制。5、明确管理人员质量职责我公司将对本工程项目推标准质量管理，建立质量管理体系，完善技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责范围，充分调动各级技术人员的积极性和创造性。认真贯彻国家技术政策，搞好技术管理。对促进生产技术的发展和保证工程质量都有着极为重要的作用。第三节 质量保证措施1、组织保证建立以项目经理、总工程师、安质部、项目经理部质检员及班组质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。2、制度保证技术负责人组织各专业技术人员，按照技术规范要求，完善各工序，同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技术和质量意识的教育、培训，严格按招标文件关于现场人员培训的规定执行，积极参加培训。3、建立一套公正的奖惩制度对违反操作规程，影响工程质量的除坚决返工外并给当事人以处罚、对严格按照操作规程施工，工程质量优良的给予奖励（按照本公司奖罚制度执行），各质检主管人员有职有权保证其贯彻实施。4、做好技术交底每道工序开工和员工上岗前，应进行一次简短的质量要求和技术交底，由各专业工程人员负责实施，质检工程师讲明质量要求和奖罚规定，使每个员工上岗前人人做到心中有数，以确保工程质量。5、落实交接班制度各分项工程的每一道施工工序，特别是隐蔽工程，必须经驻地监理人员的验收合格，方准进行下一道工序的施工。充分发挥内部各级质量检查人员的作用，消除隐患，保证隐蔽工程受检一次合格。第四节 原材料质量保证措施1、材料采购根据本公司质量方针和质量目标的要求，依据本公司的材料采购的有关程序文件，选择有资质、信誉好的材料供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求。材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容或事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商处理。2、原材料的检验2.1物资的进货检验由材料员及试验员负责进行；材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的化学性能检验。2.2如合同规定某项物资须由独立试验机构进行进货检验和试验，材料员应尽快安排该项工作。2.3送货单准确、有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。当物资的质量不符合合同规定，则作退货处理。2.4进场材料经检验和试验后，需经项目质量监督员签发进场物资的准用令。否则，进场材料不允许在工程中使用。3、现场物资的堆放、贮存现场材料严格按施工平面布置图堆放，钢材、钢管、木枋、模板、砌块、砂石等材料须挂牌标识牌上要标明材料的品种、规格、型号、数量、进货日期、保管人姓名。需入库保存的材料须分门别类摆放好，并挂牌标识，标识牌上应标明材料的类别、规格、型号、进货日期。第五节 成品保护措施项目经理部工程组是成品保护管理的主职部门，项目部其它部门为成品保护的相关部门，本项目的成品保护具体运作执行公司程序文件保证成品及半成品在交付前得到有效的保护，确保交付给业主优良的满意的产品，按照该程序的要求负责协调各施工队伍的施工，使施工有序进行，避免各施工队施工过程中对彼此的成品、半成品的损害，定期检查评比，督促各施工部门落实成品保护措施。1、项目部工程组组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品、半成品保护措施的实施效果进行奖罚。2、施工队伍指定专职人员负责成品保护的检查与督促。3、项目部每周的协调会议上，由工程部及安质部对各施工队伍的成品保护措施落