2016年春运安全动员会讲话与2015年校长个人述职报告合集

2016年春运安全动员会讲话与 2015年校长个人述职报告 合集 2015年校长个人述职报告 各位老师，下午好 ! 今天，作为 学校长在这里向各位做年度述职 报告 ， 2015 即将过去 2016 即将到来， 过去的一年是丰收的一年，通过我和老师们的共同努力，圆满的完成了教学任务。 为此，在学校党总支的领导和保证下，在工会和教代会以及全体教职工的积极参与与支持下， 在这里 我做 以下几个方面的工作： 一、将 “爱国科学人文 ”先进的办学 理念转化为 *师生共同的精神财富 一所学校要走上可持续发展的道路，关键要有自己独特的，又具有时代特征的，代表先进文化发展方向的办学理念。经过多年的努力， X 中学寻找到了走向二十一世纪，步入知识经济时代的先进办学理念：“以爱国精神激励人，以科学精神塑造人，以人文精神熏陶人 ”，在这个理念指导下，在全体师生员工的努力下 上了良性循环之路。近几年来，这个理念的研究和实践又转化为有 2/3 以上教职工直接参与的市级科研课题。 是这个课题研究和结题的关键年。在专家指导下，通过全体参与课题同志的研究 实践和全校师生的支持，我校教师将先进的办学理念逐渐融入了自己的教育、教学、管理、服务工作，不仅出了丰硕的、引起教育界各方人士瞩目的教科研成果，而且带动了全体教职工教育、管理理念的深刻变化，使先进的教育理念变成为 *师生共同的精神财富，成为 校文化传统积淀中的不可或缺的组成，保证了 学在新世纪走上可持续发展的道路。作为课题组负责人，校长我去年一年中竭尽全力，积极策划、组织并亲自实践，保证这项工作完成。 二、进一步深化学校教育改革，营造学校可持续发展的运行机制 先进的教育理念要变为现实，需要一个有效的运行机制来保证，我们从以下两个方面来构建这个运行机制。 1、抓好干部队伍调整，试行公开竞聘上岗，建立一个精悍、协作、进娶高效的管理队伍。去年初，我们在多年的观察并广泛听取群众意见的基础上，调整了现有干部队伍，并确立了中层各处室不再设立副职的原则。一年运行的结果表明，这次干部调整是成功的。一支能正确全面贯彻党的教育方针，能认真贯彻学校 “爱国科学人文 ”办学理念，敢于负责，专业性强，能团结协作、开拓进取的干部队伍已逐步形成，与此同时，我们又对现有 “校长提名，党组织考核 ”的干部选拔任用制度进行了改革，试行将这个制度与 “自荐，公开竞聘 ”的办法结合起来，在 “校长办公室主任 ”与“教研组长 ”的选用上进行试点，收到了较好的效果。它为广大中青年教师的脱颖而出，为人才的发现和培养提供了又一个广阔的舞台，为使干部选任制科学、民主、规范找到了一个较好的途径。 2、将大幅度提高广大教职工的待遇与深化分配制度的改革结合起来，以经济杠杆支持和保证学校中心工作和各项改革的深化 经过 们终于不是依靠 “三产 ”，而是依靠教育教学质量的提高，办学特色的形成，社会影响的扩大，彻底摆脱了 去经济困难的状况，这使我们有可能在过去 “小步 走，不停步 ”逐年逐步改善教职工收入的基础上，较大幅度提高教职工结构工资和各种奖金水平。我们在广泛听取意见，汇集教职工智慧的基础上制定了一个体现 ”量 (工作量 )、质、责 “的，进一步向教学第一线倾斜，向关键岗位 (如高三 )倾斜，向教育科研倾斜，向教育改革探索者倾斜的结构工资和奖金分配方案。实现了由 “以档案工资为主，课时工资为辅 ”向 “以课时工资为主 ”的结构工资体系的转变。在确保每位教职工增收，平均年收入增加额达 X%的同时，调动了广大教职工积极性，确保了学校各项改革的运行，收到了良好的效益，进一步促进了学校的可持续发展 。 3、改革学下基层管理体制，确保学校教学改革和教学中心地位的确立 本学期，我们进行了学校基层管理体制的改革，将 *个教研组整合为 X 个大教研组，并赋予其与年级组一样的实体功能。改革对确保学校加强教学工作，确保教学的中心地位，加强教研组建设和全校的精神文明建设已经起到了很好的作用。 另外，为了支持西部大开发，支持浦东的教育，本学期我又承担了七名见习校长的培训任务，我尽心做好这些工作，取得了较好的效果。 三、依法治校，科学管理，努力使学校管理走上法治、民主和科学的轨道，使廉政工作规范化、制度化 “法治、民主和科学 管理 ”是 “爱国科学人文 ”对管理的追求目标。一年来，我们结合 “会计法 ”的学习和实施，进一步规范了我校财会管理制度，以最大的力度和决心整顿清理小金库，使学校的财务管理全方位走上法治之路。我们又结合 “工会法 ”等的学习，全力配合党组织和工会，提高工会和教代会的民主监督和民主参政作用，结合校内工程、饮水问题，全力支持工会财经监督小组的工作，以积极的态度和实际行动支持配合党组织和工会抓好学校校务公开工作。在多年联合办学的基础上，我们又协助浦东新区区委和区政府制定好联合办学体的文件，使联合办学从人治走向法治，走向规范。这 些措施，加上多年来各条线的规章制度建设，学校的管理终于逐步走上了大事有法可依，小事照章办理，决策民主透明，过程监督有效有力，管理科学高效的法治、民主和科学的轨道，确保廉政工作制度化、规范化。 四、制定第三个三年办学规划，构筑 *可持续发展的人才高地，以信息化、网络化带动 *教育的现代化 为了实现 *的可持续发展，去年上半年我们广泛听取和征求广大教职工、干部和学生的意见，集大家智慧于一体，几易其稿，完成了 “勇于实践大胆创新为实现 爱国科学人文 办学理念而奋斗 ”的 出了努力构筑 *发 展的人才高地，以信息网络技术的应用为突破口，实现管理、教育教学现代化的奋斗目标。这个规划有明确的指导思想，深入的背景现状分析，清晰的条块和阶段目标及责任人，近一年来，该规划的许多目标已变为现实。特别值得一提的是，关系到 续发展的校园网建设，以其理念清晰，规划合理前卫，立意高远，培训管理同步和日益充实丰富的网上资源，必将对 学今后的管理、教学、教育、服务等工作产生一场深刻的变革。电子阅览室和高水准经典阅览室的建成，预示着 学在现代与传统，东方与西方文化的融合上正实实在在地前进。 五、教学质量进一步 提高，德育工作、教学改革成绩显著 20，我们在教学上承受了巨大的压力，高三毕业班不仅进分低，而且毕业生人数是上海之最，我们的老师面对如此巨大的压力，还要完成教科研论文，编写校本教材，指导研究性学习，探索课堂教学改革 但，我们 胜利地走过来了，我们的高考上线率达到 空前水平。我们的教科研成果不仅获得区教科研一等奖，市级教科研二等奖，而且获得了 殊荣。我们的校本课程、校本教材、研究性学习完全达到国内一流的水平。学生的学科竞赛，文艺体育竞赛捷报频传，我们的德育工作不仅形成了心 理健康教育、学生社团和自主发展的特色，在行为规范、学风整顿上又上了一个崭新的台阶 。 “以学生发展为本 ”、 “以促进学生的发展为己任 ”已成为 育、教学、服务工作中的基本准则。在新世纪的第一年， *人取得了开门红，夯实了持续发展的基矗在新世纪里， *人在这个基础上将跳得更高，建设更伟大的大厦，发射上天揽月的火箭。 六、存在的不足与问题 1、在今年招生中，由于突然取消直升考试，时间紧迫致使今年招生中尖子数量锐减，这是我思想准备不足，未及时想出应对办法所致。一定要在今年招生工作中未雨绸缪，改变被动局面 。 2、毕业生支援填报工作指导不如去年细致，致使我校今年高三上线率高而录取率 (升学率 )低，我难辞其咎。 3、始终没有制定好支持优秀中青年教师进修高学历政策，致使培养高层次人才计划有落空的危险。 各位老师，我还有好多想听的课没有听，有好多想和老师谈心的愿望没有变成现实，有好多想做的事没有去做 ，但我想我的这些遗憾、缺陷不正是我们的老师、 本年度我个人被评为社发局优秀党员 ;获全国 获 2016年春运安全动员会讲话 同志们： 在春节即将来临之际，县委 政府决定召开这次会议，主要目的是安排部署当前春运交通道路安全管理工作，进一步动员和组织全县各级、各部门、各单位紧急行动起来，强化责任意识，狠抓措施落实，确保 “两会 ”及春节期间全县道路交通安全、畅通。下面，我讲几点意见 : 一、强化认识，增强春运期间道路交通安全工作的紧迫感和责任感 2015年，我县道路交通安全管理工作始终以 “降事故、保安全、保畅通 ”为目标，紧紧围绕 “重在预防查隐患、杜绝事故严整治 ”的工作思路，先后开展了一系列道路交通安全专项整治活动，有效遏制了重特大交通事故的发生，使全县道路交通安全形势基本 平稳。在此，我谨代表县委、县政府向辛苦工作在道路交通安全一线的同志们表示诚挚的慰问和衷心的感谢 ! 2016年春运工作 2月 4日就要开始了，我们虽然在道路交通安全管理方面做了大量的工作，但还必须看到全县道路交通安全工作存在的许多薄弱环节，如：公路等级低，通行能力差，农村公路量大面广，大部分道路坡陡弯急、线形复杂 ;人民群众、驾驶人员文化层次参差不齐，交通法律意识、安全意识和文明交通意识还较差，违法搭乘和非法经营运输现象屡禁不止 ;道路交通安全隐患排查整治仍有死角死面，交通运输企业安全投入相对不足，工作机制不够健全，管理手段和服务水平仍比较落后，安全生产事故防范能力丞待提高等。加之，进入冬季以来，雾、雪等恶劣天气持续增多，况且春运期间既是人流、物流、车流最集中的时段，客货流量数倍于平时，更是驾驶人员、交通参与者最容易发生交通违法行为的时段，酒后驾驶、超员、超速、疲劳驾驶、无牌无照车辆、农用车、三轮车、摩托车载人等严重违法行为都容易集中在这个时段发生。同时，受节日气氛的影响，管理工作容易出现空档，加大了事故发生的可能性，给保畅通、保安全 带来一定困难。因此，各相关单位务必进一步统一思想，提高认识，切实增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感，坚决克服麻痹松懈和消极厌战情绪，从讲政治、讲大局的高度，集中精力，坚守岗位，努力做到思想上不松劲、巡查上无空挡、管理上更严格，确保春运期间全县人民出行安全，努力为州、县 “两会 ”的胜利召开创造一个和谐稳定的社会环境，为维护群众生命、财产安全提供保障。 二、突出重点，加强春运期间道路交通安全工作的巡查和管理 今年春运工作从 1月 24日开始，至 3月 3日结束，历时 40天的时间，做好春运道路交通安全管理、维护良好的 春运秩序，是各级、各部门、各单位义不容辞的职责，当前，春运工作应重点把握好以下六个方面： 一要以客运车辆检测为重点，确保营运安全。县交警、交通、运管、安监等部门要对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底，逐车建立安全状况档案，加大对客运车辆的监管和司乘人员的教育监管力度，保证参加春运的客运车辆和司乘人员符合安全营运要求，认真开展道路运输市场综合整治，规范经营行为，严肃查处擅自抬高票价、车辆技术状况差、不按规定配备驾驶员以及超载超员营运等违规行为，严禁报废车辆、农用车等无运营执照和不符合安全要求的车辆参加春运。各运 输企业要针对春运气候条件、车辆出勤率高的实际，严格落实车辆 “日检测 ”制度，及时加强车辆的维修和安全性能检测，严格落实客运车辆进出站管理制度，加强危险品查堵工作，切实做到每车必查、每天必查、出站必查，建立台帐，确保车辆安全性能符合技术标准。 二要以危险路段排险为重点，确保道路畅通。各镇(街道 )、县运管局要认真分析本辖区道路交通安全存在的薄弱环节和突出问题，加强对重点路段的排查、整治和监控，有效消除安全隐患。县交警、交通、公路部门要进一步加强地方道路的管护，密切关注雨情雪情，及时做好陡坡、急弯、事故多发路段和危 险路段的除雪防滑和路政管理工作，增设必要的警示标志牌和减速带等临时措施，对易塌滑地段和危险涵、隧道等重点部位要专人负责踏勘，发现隐患立即采取有效措施予以整改，对不具备安全条件的危险路段和部位，坚决禁止客运车辆通行。同时，要认真研究制定 “春运 ”期间恶劣天气条件下确保道路安全畅通的应急预案 ,一旦发生雨雪凝冻等恶劣天气，要立即启动应急预案，相关部门要及时深入一线加强管控，疏导交通，严防诱发重特大交通事故。 三要以道路巡查管控为重点，确保秩序良好。春运期间，县交警大队要合理调配警力，充分发挥各中队的职能作用，进一步 落实民警包路段责任制，严格实行不间断路面监控，针对重点违法行为、重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段，统筹调配警务、调度警力，切实做到道路巡查无空档、路面管理不失控。各镇 (街道 )和有关部门要紧密配合，各司其职，抽调足够力量，划片包干，夯实责任，关口前移，进一步加大对 “三超 ”(超速、超员、超载 )、 “五驾 ”(疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶、麻痹驾驶、低能驾驶 )、 “五车 ”(营运客车、农用车、旅游车、面包车、带病车辆 )、 “三危 ”(危险路段、危货运输车辆、危险天气行车 )的监管和打击力度，加大检查和夜间巡查力度，从严从重 打击农用车、摩托车、三轮车等非客运车辆非法载客行为，对春运期间道路交通违法行为一律高限处罚，有效杜绝交通事故隐患。 四要以科学安排运力为重点，确保群众出行。县交通、交警、运管等部门要指导督促各客运公司合理调配运力，根据春运需求，及时调整或增加班次，特别是安排好县境内和境外重点线路的客运班次，减少旅客滞留，确保群众出行畅通便捷。运管部门要根据近年来春运客流变化的规律和特点，认真预测运量，制订切合实际的运输方案，合理安排运力，尽量满足群众出行需求。春运期间，各运输企业在确保旅客运输的同时，要统筹兼顾货物运输，安 排好节日期间市场物资供应和粮食等重要物资的运输，保障人民群众日常生活的正常需要。 五要以安全宣传教育为重点，确保形成合力。各镇(街道 )、县交警、交通、新闻中心、电视台等部门要充分利用各种宣传媒体，采取行之有效的措施，广泛开展春运交通安全宣传教育活动，县交警大队要在县电视台开辟公益交通宣传广告，开设交通违法曝光平台，及时曝光交通违法行为，教育和提醒广大市民搭乘安全车辆，不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识，积极营造良好社会氛围，切实形成全社会齐抓共管，共同维护平安和谐交通的良好局面。 六要以客运市场价格平 稳为重点，确保价格秩序。各镇 (街道 )，县运管局、交警大队等有关部门要在 “春节 ”期间，针对返乡高峰期，强化对机动车停车场、交通客运等行业检查力度，对县城出租车、公交车及每天城乡往返的 10个镇 (街道 )公共汽车客运票价执行严格检查，重点检查对乱加价、涂改客运票价表和中途旅客按全程票价收费等不执行规定客运票价行为的惩治力度，确保我县出租、公交票价不因客流增加和恶劣天气等因素而乱涨价行为的发生，维护我县良好的客运市场价格秩序。 三、加强领导，确保春运期间道路交通安全管理各项措施落到实处 一要强化责任。各镇 (街道 )、各 有关部门要坚持 “谁主管谁负责、谁区域谁负责 ”的原则，按照 “纵向到底、横向到边 ”的要求，坚决把春运道路交通安全行政、业务 “双线 ”责任落实到镇 (街道 )、到社区、到村组、到路段，落实到每个民警，要逐人、逐车、逐路段签订春运安全责任书，严格实行镇 (街道 )负责区域管理、交警负责路段管理制度，层层落实交通安全责任。要充分发挥交通安全联席会议领导小组的职能作用，定期召开交通安全分析会、交通秩序通报会，强化政府领导、部门协作、公众参与、舆论监督的事故预防工作机制，及时解决工作中遇到的困难和问题，确保本辖区内春运安全。 二要 强化督查。春运期间，县公安、交警、交通部门要以营运客车为重点，在省道和县乡道路上加强对运输车辆的检查，严查超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等交通违法行为，尤其是在县道、乡道上加强对客货营运车辆的检查，确保不发生大面积、长时间的交通堵塞，确保不发生群死群伤特大恶性交通事故。市场监督管理局要加强班车票价的监督、检查和管理工作力度，督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策，及时受理旅客关