城市化干道道路建设工程施工组织设计.docx

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除路道路建设工程施工组织设计编制单位：建筑工程有限公司编制日期：二0一六年七月十日目 录第一章、工程概况与特点 5一、工程位置及建设的必要性5二、工程概要现状 5三、工程地质6四、工程主要内容及范围 6第二章、编制依据 7一、招标文件7二、设计施工图纸 7三、结合现场踏勘情况 7四、相关法律法规及技术规范标准 7第三章、施工平面布置和现场管理 8一、施工现场的平面布置与划分 8二、施工现场的封闭管理10三、施工现场场地与道路11四、临时设施措施与管理12五、施工现场的卫生管理14第四章、施工部署和管理体系15一、项目经理15二、技术负责人16三、施工员16四、质检员16五、测量员17六、安全员17七、材料员17八、实验员17九、资料员18十、预算员18第五章、施工方案及技术措施18一、道路工程18二、排水工程30三、给水工程38四、通信工程43五、绿化栽植工程45六、照明工程49七、人行道工程50八、交安工程50第六章、冬雨季施工措施51一、雨期施工质量控制51二、冬期施工质量控制52三、高温期施工质量控制53第七章、海绵城市措施53第八章、施工进度计划及保证措施54一、施工进度计划54二、工期保证方案54三、工期保证措施54第九章、施工质量保证措施55一、施工准备阶段质量控制措施55二、施工实施阶段质量控制措施56三、竣工验收阶段质量控制措施57第十章、环保节能降耗措施57一、管理目标与基本要求57二、管理主要内容与要求58第十一章、文明施工措施60第十二章、安全施工措施61一、 施工现场安全管理措施61二、 主要安全保证措施62第十三章、交通组织措施64一、 健全组织加强领导65二、 主要保障措施65第一章、工程概况与特点一、工程位置及建设的必要性1、xx县位于xxx，是xx南交通枢纽。距xx市区 28 公里，距西南航 空港 18 公里，距双流国际机场 18 公里，交通条件便利，有国、省市级公路 7 条，成乐、成雅高 速公路穿境而过，成昆铁路斜贯东境。川藏、成乐、和省大件路、新蒲、新大、新崇等六条公路 贯穿全境。xx县作为天府新区规划的核心组成部分，区位优势明显，发展潜力巨大。邓双镇交 通十分发达，成雅、成乐高速公路，成乐在件路穿境而过，距xx 36 公里，距西南航空港 20 公里，距乐山港 80 公里，离xx火车站 3 公里、彭山青龙火车站 5 公里，目前已基本完工建成一 条宽 60 米，长 5.71 公里的城市化干道，将成雅高速公路与xx县城直接相连，镇内公路纵横交 错，一座新的城区将在此崛起，一个集餐饮娱乐、旅游度假、工业为一体的新型城区正逐步形成。 地理交通位置显著。2、梨花北路道路建设工程项目位于城乡结合部，是一条贯穿邓双南路与岷江大道的道路。同时 项目两侧临亚特兰蒂斯游乐园与亚特兰蒂斯奥特莱斯项目，将减轻主道-岷江大道以及邓双南路 的交通压力，梨花北路规划长度为 255m, 由于岷江大道没有按照规划修建，导致本次设计的路 线长度比规划路线长度长 20.956 米，本次设计道路长度为 275.956 米,道路宽度为 20m。3、道路的建设有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和xx县市经 济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势。项目的建设为旅 游业发展、服务游客提供了必要的条件，是一个利国利民的项目，得到当地居民的欢迎和政府的 支持，有良好的社会基础和条件。二、工程概要现状1、项目建设地点位于xx县，该项目所经区域为耕地，两侧为居民区，该项目将极大的完善岷 江大道与周边道路的连接，减轻岷江大道的交通压力。它贯通邓双南路与岷江大道，将改善邓双 镇的投资环境和人居环境，推进邓双镇的城市化建设。另外项目建设将极大地带动周边土地的开发利用，为企业的进驻创造良好的环境。因此无论从缓解交通压力、改善交通状况的角度，还是 从拓宽城市骨架、促进区域经济增长、完善区域经济结构的角度考虑，本项目建设都是十分必要的。三、工程地质1.场地现状、场地环境 拟建场地位于xx县邓双镇，地处xx平原西侧，据收集气象水文资料，该地区属大陆季风型气候，其气候特征如下：（1）气温：年平均气温 14-170C,极端最高气温 39.300C,极端最低气温-5.90C,昼夜温差最大120C；（2）降雨量：降水量丰富,雨季集中在 79 月份，多年平均降雨量 911941mm,最大日降 雨量 207.50mm,最大时降雨量 28.1mm；（3）蒸发量：多年平均为 1025.5mm；（4）积雪量：最大积雪厚度 40mm。（5）潮湿系数 0.97，多年年均相对湿度 82%；（6）风向、风速：多年平均风速为 1.35m/s,最大风速（10 分钟平均最大风速）为 14.8m/s,瞬间极大风速为 27.4m/s,全年主导风向为 NNE 风，出现频率为 11。2.场地工程地质条件 该区域构造属新华夏系第三沉降带四川盆地西部，xx坳陷中部东侧，处于北东走向的龙门山断裂带和龙泉山断裂带之间。由于受喜马拉雅山造山运动的影响，两构造带相对 上升，在坳陷盆地内堆积了厚度不等的第四系冰水堆积层和冲洪积层，形成现今平原景观。在成 都平原下伏基岩内存在北东走向的蒲江xx断裂和新都磨盘山断裂及其他次生断裂。但除蒲 江xx断裂在第四纪以来有间隙性活动外，其它隐伏断裂近期无明显活动表征。3、总体而言，xx平原属扬子地台，该区域地质构造相对稳定，未发现新构造活动形迹，亦可 不考虑隐伏断裂及龙泉山断裂的影响。场地距龙门山断裂带相对较近，而龙门山断裂带属构造活 动强烈的地震断裂带，当龙门山断裂发生地震时，拟建场地将受到地震波及影响。4、场地抗震设防烈度为 7 度，设计地震分组为第三组，设计基本地震加速度值为 0.10g，属相 对稳定地块。四、工程主要内容及范围1、梨花北路道路建设工程项目，道路全长275.956m，道路宽度为20 米，为4m(人行道)+2*6.0(行车道)+ 4m(人行道)，具体横断面形式详见标准横断面图。2、主要工程内容（1） 主要工程量：沥青路面面积：3596.14 平方米；人行道面积：2532.4 平方米； 雨水 D500mm 管线：288 米污水 D500mm 管线：284 米；路灯：14 座。第二章、编制依据一、招标文件二、设计施工图纸三、结合现场踏勘实际情况四、相关法律法规及技术规范、标准1）城市建设标准强制性条文城市建设部分建标2000202 号；2）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；3）城镇道路路基设计规范CJJ 194-2013；4）城市道路交通规划设计规范（GB5022095）；5）城镇道路路面设计规范（CJJ169-2011）；6）城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）；7）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）；8）无障碍设计规范（GB50763-2012）；9）中华人民共和国工程建设标准强制性条文城市建设部分；10）室外排水设计规范（GB50014-2006）；11）道路工程制图标准（GB50162-92）；12）城市道路照明设计标准 (CJJ45-2006)13）供配电系统设计规范 (GB50052-2009)14）低压配电设计规范 (GB50054-2011)15）建筑物防雷设计规范 (GB50057-2010)16）并联电容器装置设计规范 (GB50227-2008)17）电力装置的继电保护和自动装置设计规范(GB50062-2008)18）剩余电流动作保护装置安装和运行 (GB13955-2005)19）城市道路照明工程施工及验收规程 (CJJ89-2012)20）电气装置安装工程高压电器施工及验收规范 (GB50147-2010)21）电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范(GB50148-2010)22）电气装置安装工程母线装置施工及验收规范(GB50149-2010)23）电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2006)24）电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2006)25）电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范(GB50171-2012)26）电气装置安装工程低压电气施工及验收规范 (GB50254-2006)27）1kV 以下配线工程施工与验收规范(GB50575-2010)28）建筑物防雷工程施工与质量验收规范 (GB50601-2010)29）市政公用工程设计文件编制深度2013 年版；30）建设部推广应用和限制禁止使用技术的公告；31）梨花北路道路建设工程项目规划平面图；31）梨花北路道路建设工程项目岩土工程勘察报告。2.3 技术标准2.3.1 道路工程技术标准1、道路等级：城市支路2、设计车速：30Km/h3、荷载标准：双轮组单轴载BZZ-1004、结构设计年限：10 年三、施工平面布置和现场管理一、施工现场的平面布置与划分(一）基本要求(1)在施工用地范围内，将各项生产、生活设施及其他辅助设施进行规划和布置，满足施工组织设计及维持社会交通的要求。 (2)市政公用工程的施工平面布置图有明显的动态特性，必须详细考虑好每一步的平面布置及其合理衔接；科学合理的规划，绘制出施工现场平面布置图。(3)工程施工阶段按照施工总平面图要求，设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放物料和停放机具设备等。(二）总平面图设计依据(1)现场勘査、信息收集、分析数据资料；工程所在地区的原始资料，包括建设、勘察、设计单位提供的资料，工程所在地区的自然条件及技术、经济条件。(2)经批准的工程项目施工组织设计、交通导行（方案）图、施工总进度计划。(3)现有和拟建工程的具体位置、相互关系及净距离尺寸。(4)各种工程材料、构件、半成品，施工机具和运输工具等资源需求量计划。(5)建设单位可提供的房屋和其他设施。(6)批准的临时占路和用地等文件。(三）总平面布置原则(1)满足施工进度、方法、工艺流程及施工组织的需求，平面布置合理、紧凑，尽可能减少施工用地。(2)合理组织运输，保证场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，避免二次搬运，充分利用场地。(3)因地制宜划分施工区域的和临时占用的场地，且应满足施工流程的要求，减少各工种之间的干扰。(4)在保证施工顺利进行的条件下，降低工程成本；减少临时设施搭设，尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。(5)施工现场临时设施的布置，应方便生产和生活，办公用房靠近施工现场，福利设施应在生活区范围之内，并尽量远离施工区。(6)施工平面布置应符合主管部门相关规定和建设单位安全保卫、消防、环境保护的要求。(四）平面布置的内容(1)施工图上所有地上、地下建筑物、构筑物以及其他设施的平面位置。(2)给水、排水、供电管线等临时位置。(3)生产、生活临时区域及和仓库、材料构件、机具设备堆放位置。(4)现场运输通道、便桥及安全消防临时设施。(5)环保、绿化区域位置。(6)围墙（挡）与入口（至少要有2处）位置。二、施工现场封闭管理(一）封闭管理的原因未封闭管理的施工现场的作业条件差，不安全因素多，在作业过程中既容易伤害作业人员，也容易伤害现场以外的人员。因此，施工现场必须实施封闭式管理，将施工现场与外界隔离，以保护环境、美化市容。(二)围挡（墙）(1) 施工现场围挡（墙）应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围挡（墙）材料进行设计与计算，确保围挡（墙）的稳定性、安全性。(2)围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，选用金属材板硬质材料。(3)施工现场的围挡一般应不低于18m。 (4)禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。(5)雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理。(三）大门和出入口(1)施工现场应当有固定的出入口，出入口处应设置大门。(2)施工现场的大门应牢固美观，大门上应标有企业名称或企业标识。(3)出入口应当设置专职门卫保卫人员，制定门卫管理制度及交接班记录制度。(4)施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”。1) 五牌：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产（无重大事故）牌、文明施工牌；工程概况牌内容一般应写明工程名称、面积、层数、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、开竣工日期、项目负责人（经理）以及联系电话。2) 一图：施工现场总平面图。可根据情况再增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管理人员名单图等。(5)标牌是施工现场重要标志的一项内容，所以不但内容应有针对性，同时标牌制作、挂设也应规范整齐、美观，字体工整。(四）警示标牌布置与悬挂(1)施工现场应当根据工程特点及施工的不同阶段，有针对性地设置、悬挂安全警示标志。在施工现场的危险部位和有关设备、设施上设置安全警示标志，是为了提醒、警示进入施工现场的管理人员、作业人员和有关人员，要时刻认识到所处环境的危险性，随时保持清醒和警惕，避免事故发生。(2)根据国家有关规定，施工现场入口处、施工起重机具（械）、临时用电设施、脚手架、出入通道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等属于危险部位，应当设置明显的安全警示标志。(3)安全警示标志的类型、数量应当根据危险部位的性质不同，设置不同的安全警示标志。如：在爆破物及有害危险气体和液体存放处设置禁止烟火、禁止吸烟等禁止标志；在施工机具旁设置当心触电、当心伤手等警告标志；在施工现场人口处设置必须戴安全帽等指令标志；在通道口处设置安全通道等指示标志；在施工现场的沟、坎、深基坑等处，夜间要设红灯示警。(4)施工现场安全标志设置后应当进行统计记录，绘制安全标志布置图，并填写施工现场安全标志登记表。三、施工现场场地与道路(一）现场的场地(1)现场的场地应当整平，清除障碍物，无坑洼和凹凸不平，雨季不积水，暖季应适当绿化。(2)施工现场应具有良好的排水系统，设置排水沟及沉淀池，现场废水未经允许不得直接排入市政污水管网和河流。(3)现场存放的化学品等应设有专门的库房，地面应进行防渗漏处理。地面应当经常洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。(二）施工现场的道路要求(1)施工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输、消防要求。(2)主干道应当平整坚实，且有排水措施，硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂石等压实整平，保证不沉陷，不扬尘，防止泥土带入市政道路。(3)道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度不宜小于35m，载重汽车转弯半径不宜小于15m，如因条件限制，应当采取措施。(4)道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场、吊车位置相协调、配合。(5)施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路，或先建好永久性道路的路基，在主体工程结束之前再铺路面。四、临时设施搭设与管理(一)临时设施的种类(1)办公设施，包括办公室、会议室、门卫传达室等。（2）生活设施，包括宿舍、食堂、厕所、淋浴室、阅览娱乐室、卫生保健室等。(3)生产设施，包括材料仓库、防护棚、加工棚（站、厂，如混凝土搅拌站、砂浆搅拌站、木材加工厂、钢筋加工厂、机具（械) 维修厂等)、操作棚等。（4）辅助设施，包括道路、停车场、现场排水设施、围墙、大门等。 (二) 临时设施的搭设与管理1、办公室施工现场应设置办公室，办公室内布局应合理，文件资料宜归类存放，并应保持室内清洁卫生。2职工宿舍(1) 宿舍应当选择在通风、干燥的位置，防止雨水、污水流入；不得在尚未竣工建筑物内设置员工集体宿舍。(2)宿舍必须设置可开启式窗户，设置外开门；宿舍内应保证有必要的生活空间，室内净高不得小于24m，通道宽度不得小于09m，每间宿舍居住人员不应超过16人。(3)宿舍内的单人铺不得超过2层，严禁使用通铺，床铺应高于地面03 m，人均床铺面积不得小于19m09m，床铺间距不得小于03m。(4)宿舍内应设置生活用品专柜，有条件的宿舍宜设置生活用品储藏室；宿舍内严禁存放施工材料、施工机具和其他杂物；宿舍周围应当搞好环境卫生，应设置垃圾桶、鞋柜或鞋架，生活区内应为作业人员提供晾晒衣物的场地，房屋外应道路平整，晚间有充足的照明。(5)寒冷地区冬季宿舍应有保暧措施、防煤气中毒措施，火炉应当统一设置、管理，炎热季节应有消暑和防蚊虫叮咬措施。(6)应当制定宿舍管理使用责任制，轮流负责卫生和使用管理或安排专人管理。3食堂(1) 食堂应当选择在通风干燥的位置，防止雨水、污水流入，应当保持环境卫生，远离厕所、垃圾站、有毒有害场所等污染源的地方，装修材料必须符合环保、消防要求。(2)食堂应设置独立的制作间、储藏间；食堂应配备必要的排风设施和冷藏设施，安装纱门纱窗，室内不得有蚊蝇，门下方应设不低于02m的防鼠挡板；食堂的燃气罐应单独设置存放间，存放间应通风良好并严禁存放其他物品。(3)食堂制作间灶台及其周边应贴瓷砖，瓷砖的高度不宜小于15 m ； 地面应做硬化和防滑处理，按规定设置污水排放设施。(4)食堂制作间的刀、盆、案板等炊具必须生熟分开，食品必须有遮盖，遮盖物品应有正反面标识，炊具宜存放在封闭的橱柜内。(5)食堂内应有存放各种佐料和副食的密闭器皿，并应有标识，粮食存放台距墙和地面应大于02m。(6)食堂外应设置密闭式泔水桶，并应及时清运，保持清洁；应当制定并在食堂张挂食堂卫生责任制，责任落实到人，加强管理。4厕所(1)厕所大小应根据施工现场作业人员的数量设置。(2)施工现场应设置水冲式或移动式厕所，厕所地面应硬化，门窗齐全。蹲坑间宜设置隔板，隔板高度不宜低于09m。(3)厕所应设专人负责，定时进行清扫、冲刷、消毒，防止蚊蝇孳生。5仓库(1)仓库的面积应通过计算确定，根据各个施工阶段需要的先后进行布置；水泥仓库应当选择地势较高、排水方便、靠近搅拌机的地方。(2)仓库内各种工具器件物品应分类集中放置，设置标牌，标明规格型号。(3)易燃易爆仓库的布置应当符合防火、防爆安全距离要求；易燃、易爆和剧毒物品不得与其他物品混放，并建立严格的进出库制度，由专人管理。(三)材料堆放与库存1一般要求(1)由于城区施工场地受到严格控制，项目部合理组织材料的进场，减少现场材料的堆放量，减少场地和仓库面积。(2)对已进场的各种材料、机具设备，严格按照施工总平面布置图位置码放整齐。(3)停放到位，且便于运输和装卸，应减少二次搬运。(4)地势较高、坚实、平坦、回填土应分层夯实，要有排水措施，符合安全、防火的要求。(5)各种材料应当按照品种、规格堆放，并设明显标牌，标明名称、规格和产地等。(6)施工过程中做到“活完、料净、脚下清”。2主要材料半成品的堆放(1)大型工具，应当一头见齐。(2)钢筋应当堆放整齐，用方木垫起，不宜放在潮湿处和暴露在外。(3)砖应丁码成方垛，不准超高并距沟槽坑边不小于05m，防止坍塌。(4)砂应堆成方，石子应当按不同粒径规格分别堆放成方。(5)各种模板应当按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，叠放高度一般不宜超髙16m；大模板存放应放在经专门设计的存架上，应当采用两块大模板面对面存放，当存放在施工楼层上时，应当满足自稳角度并有可靠的防倾倒措施。(6)搞凝土构件堆放场地应坚实、平整，按规格、型号堆放，垫木位置要正确，多层构件的垫木要上下对齐，垛位不准超高；混凝土墙板宜设插放架，插放架要焊接或绑扎牢固，防止倒塌。3场地清理作业区内，要做到工完场地清，拆模时应当随拆随清理运走，不能马上运走的应码放整齐，模板上的钉子要及时拔除或敲弯，防止钉子戳脚。五、施工现场的卫生管理1卫生保健(1)施工现场应设置保健卫生室，配备保健药箱、常用药及绷带、止血带、颈托、担架等急救器材，小型工程可以用办公用房兼做保健卫生室。(2)施工现场应当配备兼职或专职急救人员，处理伤员和职工保健，对生活卫生进行监督和定期检查食堂、饮食等卫生情况。(3)要利用板报等形式向职工介绍防病的知识和方法，做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等。(4)当施工现场作业人员发生法定传染病、食物中毒、急性职业中毒时，必须在2h内向事故发生所在地建设行政主管部门和卫生防疫部门报告，并应积极配合调查处理。(5)现场施工人员患有法定的传染病或病源携带者时，应及时进行隔离，并由卫生防疫部门进行处置。(6)办公区和生活区应设专职或兼职保洁员，负责卫生清扫和保洁，应有灭鼠、蚊、蝇、蟑螂等措施，并应定期投放和喷洒药物。2食堂卫生(1)食堂必须有卫生许可证。(2)炊事人员必须持有身体健康证，上岗应穿戴洁净的工作服、工作帽和口罩，并应保持个人卫生。(3)炊具、餐具和饮水器具必须及时清洗消毒。(4)必须加强食品、原料的进货管理，做好进货登记，严禁购买无照、无证商贩经营的食品和原料，施工现场的食堂严禁出售变质食品。第四章、施工部署和管理体系一、项目经理1）、贯彻实施公司质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，安照本合同段总体质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程质量全面负责。2）、严格执行质公司量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。3）、对投入的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。4）、组织项目质量成本预测、控制、分析和考核，搞好项目管理，降低成本消耗，节约开支，提高效益。5）、及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，并向处职能部门反馈各种质量信息。6）、组织动员项目全体人员积极配合内外质量审核，对审核发现的不合格项，制订切实可行的纠正措施，限期整改，减少不合格项的重复出现。7）、负责工程分承包方的管理和审核批准合格当地材料供应商。8）、组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查本项目岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。二、技术负责人1）、组织项目专业技术人员进行施工图纸会审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。2）、组织编制本合同段工程质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报公司施技科组织评审。3）、推广应用期新工艺、新技术，努力提高施工工艺水平和操作技能。4）在施工前对所有作业人员进行安全技术交底，交底记录形成书面文件由交底人和被交底人双方签字后存档。三、施工员1）、负责对图纸进行会审，对工程中各工序进行书面技术交底，参加工程检查和工程验收，对工程的每一分项、分部工程进行检查、评定并记录。2）、负责施工过程中的测量标识，对合同中明确规定有可追溯性要求的工程内容负责重点标识，负责指导施工过程的工序检验和试验状态的标识，并监督检查工作。3）、负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正措施，对业主提供的产品进行技术性能确认，对业主提供的不合格品组织评审，提出处置方案。四、质检员1）、认真执行国家和与本工程有关单位颁发的施工规范、质量验评标准和处质量体系系文件规定。2）、负责工程项目质量检查工作，对进货和过程进宪跟踪监控，防止质量通病发生。3）、在施工过程中，严格落实“跟踪检测”、“复核”、“抽检”制度，认真做好检验记录。4）、负责过程施工中检验所发现的不合格品标识、上报，并能知操作者和下道工序的施工者，避免不合格品的转序。五、测量员1）、认真执行本工程有关的各种施工规范和技术标准，熟悉施工图纸，按要求进行测理放线。2）、根据施工顺序，测量放线结束，报项目专业工程师验线确认无误后，方可进行下道工序。3）、负责测量过程中原始记录，对各种测量仪器做好维护和保养工作。六、安全员1）、编制、完善技术措施并报技术质量部。2）、负责对施工过程的安全工作检查监督，及时解决安全工作存在的问题及业重事故隐患，制止违章作业，避免损失。3）、定期向工人进行安全教育，施工前向作业人员书面交底办理手续。4）、及时指导作业班组的安全生产，作好宣传工作。5）、调查处理伤亡事故，作好统计分析和报告。6）、及时发放防护保健用品。七、材料员1）、根据技术质量部提供的物资需求，编制材料申请计划、加工订货计划、周转材料租赁计划，按规定及时上报物资保障部，保证物资供应2）、材料进场时，严格按照进货检验和试验程序进行验证。检查所进材料是否与申请计划相符。3）、材料进场后，及时通知现场试验员按规定取样，委托试验或复验，做好产品的检验、试验状态标识。八、试验员1）、严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，对试验方法和提供的试验数据承担法律责任。2）、对运至施工现场的原材料，按规定采集样品，填写试验委托单，送工地试验室进行试验或复验。对采集样品的代表性负责。3）、在砼浇注和砂浆施工等过程中，按试验规程制作砼砂浆强度试件，按规定周期进行标准养护，按时送试验室进行强度试验，对试件的代表性和制作过程负责。九、资料员1）做好施工过程中资料的收集。2）根据施工进度完成相关工程资料。3）完成竣工图的编制。十、预算员1）做好施工工程中新增项目的认价工作。1）做好工程中的预算和决算工作第五章、施工方案及技术措施一、道路工程1、工程测量放样1)施工测量工程开工前，根据业主提供的水准点及道路的中心线，做好水准点、中心线的复核、固定工作，做好测量记录，并报业主及监理工程师核查。施工现场各临时水准点、基线控制点均以水泥砼护桩或引测在固定建筑物上施工时现放出道路开挖边线及道路中线以及开挖控制高程点，确保工程测量质量。 2)技术要求施工测量技术要求按国标工程测量规范(GB50026-93)执行，测量的精度按公路勘测规范(JTJ061-99)的要求执行，施工放样按公路路基施工技术规范(JTJ033-95)的规定执行，同时注意定期进行复测。水准点闭合差：12Lmm，式中L为水准点之间的水平距离，单位为Km。导线方位角闭合差：40n秒，式中n为测站数。直接丈量测距的允许偏差符合有关技术规范规定。 2、开挖线内地表清理 1）由于在建工程现况施工场地内多为农田，要将地表处的杂草、树木及农作物清理干净，排除农田内积水。2)路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。3、路堑开挖路堤回填1）根据测量中线和边桩开挖。2）挖土应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时应避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖，在距离直埋电缆2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。3）压路机不小于12T级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。4）碾压时，应视土的干湿程度采取洒水或换土、晾晒等措施。5）填方段应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m.6)根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。7）碾压前检查铺筑土层的宽度和厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12T级的压路机。8）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。9）开挖时分层开挖，切忌一次开挖到底。10）软弱淤泥土层抛石挤淤材料为粒径大于30cm的mu30石块，且小于30cm的石料含量不超过20%。抛石顺序：从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧展开；抛石挤淤后采用重型压路机碾压密实后方可进行上部施工。11）若换填土层不是淤泥质土，则采用10-40mm的级配碎石换填。4、挡土墙施工1 )施工参数 设计荷载：车辆荷载采用城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）中5.4.2 条规定的荷载。 挡墙基底摩擦系数f=0.5，基底土摩擦系数为0.5。当地质资料提供挡墙基底摩擦系数f0.5时，基底换填碎石土，并达到要求的挡墙基底摩擦系数。 墙背填土计算内摩擦角=35，填土容重=19KN/m3。 墙身片石混凝土容重=23KN/m3。 挡墙稳定系数：抗滑稳定系数Kc1.3；抗倾覆稳定系数Ko1.5。2 )挡土墙构造和材料要求 墙身、及基础均采用M10 砂浆砌MU40 片石，所用片石应匀质、不易风化、无裂隙且标号不低于M30, 石料规格应符合相关技术要求。 沿墙长每隔1015m 和与其它建筑物连接处应设置伸缩缝。在基底的地层变化处，应设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽2cm。缝内用胶泥填塞，沿墙的内、外、顶三边填塞沥青木板，塞入深度不小于15cm。泄水孔采用8cm 的PVC 管。最下一排泄水孔应高出地面0.3m，而在浸水地区的挡土墙应设置在常水位以上0.3m，并对设计水位+0.5m 以下的路基填料采用透水性材料（如碎、砾石或砂）。在背墙和填料之间，设置30cm 砂砾透水层作为连续排水层，以排积水。当墙后渗水量较大或在集中水流处(如泉水等)，为了减少动水压力对墙身的影响，应加密、加大泄水孔尺寸或增设纵横向地下排水设备(如渗水暗沟等)。其出水口下部应采取措施，防止水射流冲空基础。 挡土墙基础应置于坚实的土基中或岩石上，土基的基础顶面的埋深不小于1.2m。位于斜坡地面上的基础，墙前趾距地表的水平距离应不小于2.5m。3) 挡土墙与其他建筑物的连接路肩挡土墙与路堤衔接时，在墙头设置锥坡，沿路堤横断面方向为1:1.5；沿路线方向为1:1.5。当涵洞与挡墙相交时，应在两涵台外缘处各设置一道沉降缝。涵顶的挡土墙断面形式与涵洞两侧挡土墙相同。路肩墙施工时，注意预埋抗拔锚杆、钢筋网及防撞护栏预埋钢筋。5、水泥稳定碎石基层、底基层及垫层的施工1、级配砂砾垫层(1）材料与拌合1）、级配砂砾石垫层所用原材料的压碎值、含泥量及细长扁平颗粒含量等技术指标应符合规范要求，大、中、小颗粒范围也应符合有关规范规定。2)采用厂拌方式，强制式拌合机拌制，级配符合要求。(2）运输与摊铺1)运输中应采取防止遗撒和防扬尘措施。2)宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致，发生粗、细骨料离析（“梅花”、“砂窝”）现象时，应及时翻铺均匀。3)压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。(3）压实与养护1) 压前和碾压中应先适量洒水。级配碎石及级配碎砾石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。2) 控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm ，表面平整、坚实。3) 可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d。4) 铺200mm厚级配砂砾垫层，未铺装面层前不得开放交通。6、水泥稳定碎石基层、底基层20cm 水泥稳定碎石（5.0%水泥）20cm 水泥稳定碎石（5.0%水泥）(1）材料与拌合 1)水泥应进行质量检验，符合要求后方可使用。2)按规范要求进行混合料配合比设计，使其符合设计与检验标准的要求。3)采用厂拌（异地集中拌合）方式，强制式拌合机拌制，配料应准确，拌合应均匀。4)拌合时应先将加水泥和（碎石）和水均匀拌合。5)混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。(2）运输与摊铺1)运送混合料应覆盖，防止水分蒸发和遗撒、扬尘。2)应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5以上。3)根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度。(3）压实与养护1)每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。4)混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜小于7d。水泥：要求使用低标号（32.5）普通硅酸盐水泥，为减少裂缝的发生，宜采用缓凝型，初凝时间应大于4h，终凝时间宜大于6h。散装水泥进场后存放时间应不小于7d 且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用。粗集料：采用洁净、坚硬的卵石（卵石粒径不得小于4cm）用大型联合碎石机（反击皮或冲击破）轧制成碎石，压碎值不得大于35%，针片状颗粒的含量应不超过20%。卵碎石具有破碎面颗粒的含量，一个破碎面不小于70%两个或两个以上破碎面不小于50%。细集料：采用碎石加工过程中的石屑，有机质含量不宜超过1%，水洗0.075mm 通过率不得大于15%。(4)混合料水泥稳定碎石基层施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，水泥用量为4.5%，不得小于3%；混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度应不低于3.0Mpa（此抗压强度要求为设计值，为避免混合料离散性过大，考虑95%的保证率系数后，基层强度偏高，要求偏差系数宜控制在10%以内。施工过程中，抗压强度检验时以范围控制，即控制强度的上、下限，基层控制在3.04.0Mpa 之间）。水泥稳定碎石底基层施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，水泥用量为4.0%；底基层混合料中的集料级配范围要求见表17，混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度应不低于2.0Mpa（此抗压强度要求为设计值，为避免混合料离散性过大，考虑95%的保证率系数后，底基层强度偏高，要求偏差系数宜控制在10%以内。施工过程中，抗压强度检验时以范围控制，即控制强度的上、下限，底基层控制在2.04.0Mpa 之间）。施工前应根据现场所备材料，进行配合比设计，在满足设计强度的基础上，通过采取限制水泥用量及适当增加粗集料和控制细集料用量调整混合料级配来尽量减少半刚性材料裂缝的产生。注：潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9。7、边石、界石施工道路两侧设边石，新建边石采用机锯切割石质边石，缘石外露18 厘米，规格为100X35X15厘米，人行道边石规格为100X20X12，边石的平面度、角度的允许极限公差；外观缺陷等要求应符合JC20592 的相应规定。路口处边石均采用下卧处理或做成转弯半径，曲线布置。沥青混凝土面层施工8、路面面层施工（1）结构层次5cmAC-13C 细粒式沥青混凝土7cmAC-20 中粒式沥青混凝土6mm 厚EB-2 乳化沥青稀浆下封层+0.81.0kg/m2乳化沥青透层（2）沥青混凝土路面面层的施工要求及注意事1）.沥青混合料应按城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）的要求施工；2）.沥青混合料运输时应用防水苫布覆盖整个运料车。应根据现场的施工速度确定所需运输车辆的数量。3）.为保证路面各结构层的连续性，尽快通车，要求各结构层连续施工。4）、工程施工时不得任意破坏地表植被或堵塞水路，各种类型排水设施应及时维修和清理，保持其排水功能的完善，使水流畅通不产生冲刷和淤塞；临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来；5）、路面开工前、应参考设计配比，严格按照城镇道路路面设计规范（CJJ169-2011）、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)设计技术要求，对沥青混合料、水泥稳定砂砾、砂砾等路面混合料进行室内配合比设计及有关试验，确定混合料的配比、沥青用量、压实度等，必要时应先安排铺筑试验路段，进一步确定合理施工配合比后再大规模施工，并按规范规定的施工工艺和检查验收标准严格控制施工。6）、为保证施工质量，沥青混合料、水泥稳定砂砾等路面混合料均采用机械集中拌和站拌和，并采用半幅全断面机械摊铺法施工。应特别注意避免基层混合料在运输过程中粗细集料离析现象。7）、施工完毕后，应对路面进行取芯检测，芯样面层与基层应连接完好。8）、必须按设计组织施工，加强管理，保证连续施工。事前做好应对不利气候的施工准备，保证混凝土路面施工能连续、保质地开展工作。9）、施工前应全面理解设计意图，对设计提供的水准点高程和导线点坐标，施工放样前必须全部进行复测，确认无误后方可使用。如发现设计数据与实际不符，应及时与设计单位联系采取补救措施，并报有关部门批准后施工；（3）主要材料配比及要求1、原材料及混合料设计：1)细粒式改性（及普通）沥青混凝土AC-130C 原材料及混合料设计要求：沥青:沥青结合料必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，设计行车道上面层采用成品SBS 改性沥青。改性沥青的基质沥青宜采用符合“道路石油沥青技术指标”要求的90 号A 级沥青。粗集料推荐采用在仪陇县境内购买轧制碎石，要求碎石形状应接近立方体，其技术指标应满足设计及规范的要求。细集料细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。上面层应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配的玄武岩细集料，下面层可采用石灰岩细集料。不能采用山场的下脚料。质量技术要求具体如下表：沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，回收粉尘不得再利用，且每200T 需检验一次，注：为了充分发挥优良的级配组成对混合料性能的贡献，采用马歇尔方法进行混合料配合比设计时，先进行用普通沥青做级配优选，具体步骤为：1）混合料的体积参数必须满足表12 的要求；2）采用道路石油沥青90 号A 级沥青，按照AC-13C 的级配、体积参数要求，进行配合比设计，由最大实测密度、稳定度（不小于8KN）、目标空隙率、流值等确定一最佳用油量范围；3）普通沥青混合料AC-13C 试验，采用车辙试验验证（不小于1000 次/mm）合格后，再用改性沥青替代普通沥青按原级配设计进行改性沥青混合料AC-13C 试验，并采用车辙试验、冻融劈裂试验（试件的成型孔隙控制在7%+1%）对马歇尔混合料配合比进行验证。4）如验证不合格，再重复1）3）实验步骤，调整级配组成或结合料用料。2、中粒式沥青混凝土AC-20C 的原材料及混合料设计要求：(1)沥青：采用符合“道路石油沥青技术要求”的90 号A 级道路石油沥青，技术要求见表5。(2)粗集料：推荐采用在仪陇县内购买轧制碎石，要求碎石形状应接近立方体，其技术指标应满足设计及相关规范的要求。(3)细集料：采用加工粗集料时产生的部分石屑（加工时应加设3mm 筛，将石屑分成35mm和03mm 两部分，其中03mm 部分禁止用于沥青混合料）和经专门设备加工的机制砂（采用卵石轧制），细集料在加工过程中应吸尘，石屑用量不宜超过机制砂用量；细集料中不得含有杂物。细集料应具有耐嵌挤，颗粒饱满，且粉尘含量低，其技术指标要求与细粒式改性沥青混凝土AC-13C相同。(4)填料：与细粒式改性沥青混凝土AC-13C 相同。(5)抗剥落剂：与细粒式改性沥青混凝土AC-13C 相同。(6)中粒式AC-20C 的混合料设计：根据有关规范，推荐的AC-20C 的混合料的级配范围如表15：注