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文档简介

北环大道大沙河桥面安全隐患处理工程施工组织方案编制人: 复核人: 审核人: 审批人: 施工单位:深圳市路桥建设集团公司编制日期:二一二年二月二八日一、工程概述大沙河立交位于北环大道同沙河西路交界处,横跨沙河西路及大沙河。是我市东西走向的重要交通枢纽,车流量大。大沙河桥主道双向八车道+(西向)紧急停车带,两侧辅道为双向四车道。路幅宽度为69.9米。现主车道桥面有大量病害需及时处理,以保证大沙河桥的正常功能。南北幅桥面均出现不同程度的砼开裂、脱落、钢筋裸露等病害,桥梁伸缩缝也有多处破损。根据现场实测,北半幅桥面共265.13需要维修,南半幅桥面共计356.905需要维修,伸缩缝共 25.6m需要更换。二、桥面病害原因分析目前出现的桥面砼开裂、脱落、钢筋裸露等情况,主要发生在2、3、4车道,而且多发生在大型车行驶的车道,其产生病害的主要原因如下:1、北环大道西段东接南坪快速,西接107国道、大铲湾及蛇口码头,大型车辆众多。因桥梁整体挠度大,大型车辆驶过桥面时桥梁振幅增大。加之桥面铺装层薄(仅12CM),抗弯拉能力弱,在较大振幅作用下极易损坏。2、以往桥面铺装层割块修补时,其余车道车辆仍继续通行,大量的车辆通行使桥梁产生震动。砼在初凝期,甚至在浇捣时,其内部已受到较大的振幅的影响,使得砼成型后的强度及抗折值降低因此修补后的砼在养护期结构已遭到破坏无法达到长期使用的要求;3、北环大道沙河西主线桥已通车近15年,近年来由于深圳的飞速发展,北环路车辆流量明显增加,远远大于设计交通量,造成铺装层寿命明显变短;4、重型车辆过载破坏。重型车辆超载、超速行驶,增大了桥面荷载及车辆对桥面的冲击力使桥面振幅加大,对桥面铺装层及伸缩缝造成较大的伤害,影响了桥梁的使用加速了桥面的破坏;三、修补方案:根据桥面破损的实际程度及原因分析,北环大道沙河西主线桥的以往桥面病害维修采取割块局部维修,维修期间的车辆通行将对砼凝固造成致命损伤,其使用性能将大大降低,带来频繁维修的后患。不能彻底解决砼局部破损的问题。本次维修对存在问题的桥面铺装层将进行大面积破除维修,提高修复后的整体稳定性。部分轻微问题的铺装层采取割块局部维修。在新旧铺装层结合处采用植筋工艺保证桥面整体性。修补材料 :采用C40早强抗折加钢纤维混凝土。该砼相对普通砼拥有更好的抗弯拉能力及抗折性能,且能有效的缩短养护时间更快地通车保证交通需要。钢筋网采用12螺纹钢,间距10cm。本次修复施工完成后,将基本解决大沙河桥桥面的现存问题,相对于以往的修复方案,本次修复后的使用寿命将明显提高,对交通的改善情况也会相较于以往更好。四、施工工艺:施工前先封闭交通,凿除需修补原桥面铺装层12cm,割去原铺装层内钢筋,不得使用大型机械凿除桥面砼,以免损伤桥梁主体结构。凿除原桥面铺装层后,先用高压机风吹,再用高压水冲洗一次,以利新旧混凝土的良好接合。将绑扎好的钢筋网与原铺装层内的钢筋焊接,经检验后进行砼浇筑。水泥混凝土桥面铺装层在浇筑完成后必须及时覆盖和养护,并须在混凝土达到设计强度后才能开放通行。(一)、钢筋网安装:桥面铺装上层采用12钢筋,间距为10*10cm,在绑扎钢筋网时,应遵守下列规定:1、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。2、受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。3、绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。4、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合下表规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度,应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。5、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊焊牢。6、在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋进行检查。浇筑时保证2cm的保护层厚度。(二)、混凝土浇筑:1、混凝土开始浇注前要对桥面再次清理和洒水湿润,使梁板顶混凝土充分湿润保证能与新浇筑的混凝土充分粘接。混凝土的坍落度在满足施工机具和规范要求的同时应尽量减小到下限,上料后及时进行人工摊平。2、混凝土的振捣,本次铺装用振动棒与平板振动器,并使用滚杠配合整平,振捣时发现低洼处,及时用混凝土找平,严禁事后用水泥砂浆找补。3、收浆抹面完成后,待表面混凝土已基本失去塑性达到一定强度后进行拉毛处理,之后用塑料薄膜全覆盖,并及时洒水养护,养护以保持混凝土表面湿润为原则,以防止风干或气温变化而产生收缩裂纹,铺装层混凝土的强度达到通车标准前,禁止任何施工机械在上面作业。(三)、伸缩缝处理:1、凿除桥面混凝土时应将原桥面伸缩缝凿除,并在桥面铺装实后植入伸缩缝钢筋,安装伸缩缝,浇筑两端的混凝土。2、安装前,根据厂家提供的安装图纸在伸缩缝处按规定预留槽口和预埋钢筋,且预埋钢筋位置要准确。3、伸缩装置位置在桥面铺装完成后,对伸缩装置位置采取临时保护措施,在伸缩装置预埋件检查合格后,采用混凝土填塞找平,以保护伸缩缝位置不变形,预埋件不受损坏。4、安装时,首先根据当时气温确定伸缩装置宽度,并用专用夹具将伸缩装置固定,固定后的伸缩装置宽度应符合规定。5、测量确定伸缩缝的中心线和所处位置的标高,然后吊装就位,将伸缩装置的边梁锚筋与预埋钢筋焊接。6、浇筑混凝土,待强度达规定要求后再拆开模板和专用工具。混凝土的高度,以与边梁板底齐平为宜。混凝土浇筑时要保持伸缩装置的顶面清洁。7、安装好的伸缩装置其上面不得高于或低于桥面,边梁与桥面应紧密联接,其接缝不得有缝隙。五、施工保证措施确保工期的组织措施1 、公司已对本工程作了较详细的施工调查,施工队伍、机械设备、物资供应等已作相应准备。2 、加强与城管、交警等部门的联系,创造良好的施工外部环境,为顺利施工,确保工期创造有利条件。3、 及时了解天气状况合理调整施工工序及施工作业时间。施工前后各个措施1、 强化领导指挥和生产调度,科学组织和管理,做到目标分解、责任到人,奖罚分明、考核兑现;做到施工有序进行;做到机械使用率高,作业人员出勤率高;材料供应满足进度要求。优质高效地完成阶段性目标,确保总工期的实现。2、加强纪律管理。工程严格按进度目标在规定期限内完成形象进度,抓紧对已完工程进行验交。3、 加强安全教育,强化安全意识,做到安全施工、文明施工;树立

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