贝雷梁钢便桥.doc

专业文档供参考 如有帮助请下载 目目 录录 1 工程概况 2 2 施工队伍部署和任务分工 3 3 施工安全 质量控制重点 难点 3 4 专项方案总体概况 3 4 1 编制依据 3 4 2 专项方案总体概况 4 5 施工工艺及施工方法 7 5 1 施工工艺流程图 7 5 2 施工方法 8 6 安全保证措施 14 7 文明施工措施 15 8 钢便桥计算书 17 8 1 设计依据 17 8 2 主要技术参数 17 8 3 荷载分析 18 8 4 下部基础承载力计算 19 8 5 上部结构强度计算 21 专业文档供参考 如有帮助请下载 跨跨 xxxx xxxx 镇镇 xxxx 乡排洪槽乡排洪槽 钢便桥专项施工方案钢便桥专项施工方案 1 1 工程概况工程概况 xx 特大桥 DK115 960 DK132 509 42 施工便道需经过 xx 和 xx 镇与 xx 乡的排洪槽 需要设置便桥 在 DKxx xx 跨 xx 处设置一处便桥 长度 42m 宽度 5m 在 DKxx xxx 跨 xx 镇与 xx 乡排洪槽设置一处便桥长度 21m 宽度 5m 跨xx便桥全长42米 净宽5米 跨径2 21m 该便桥两头桥台为 C30钢筋混凝土 中间桥墩采用3根直径1 0m 桩长5m的人工挖孔桩 桩顶上设置7 2 1 5m钢筋混凝基础 在基础上预埋20mm钢板 然后 安装直径630 10单排钢管桩 呈1 3排列 横向2米 2米 上部为八 排单层上下加强上承式贝雷结构 断面呈0 45米 0 9米 0 45米 0 9 米 0 45米 0 9米排列 贝雷弦杆上横向放置12 工字钢然后在上面 铺设钢板 便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏 xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥 便桥全长21米 净宽5米 跨 径为1 21m 该桥两头桥台为钢筋混凝土基础 锥体护坡采用沙袋挡 护 防止流水冲刷桥台 上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构 断面呈0 45米 0 9米 0 45米 0 9米 0 45米 0 9米排列 贝雷弦杆 上横向放置14 工字钢然后在上面铺设钢板 便桥两侧焊接直径48毫 米钢管护栏 钢桥设计有效荷载150T 限速15KM h 便桥使用时间为2年 专业文档供参考 如有帮助请下载 2 2 施工队伍部署和任务分工施工队伍部署和任务分工 该便桥计划采用 2 支施工队伍施工 分别为桥台基础施工队 桥面施工队 桥台基础施工小组主要负责便桥基础及桥台身施工 桥面施工 小组主要负责贝雷梁结构安装及桥面铺装 护栏安装等工作 3 3 施工安全 质量控制重点 难点施工安全 质量控制重点 难点 施工难点是 在桥墩基础施工前要及时水利部门联系 办理相 关施工手续 安全控制重点是 纵梁为整体组装完成后吊装 吊装时候要注 意起重机吊装安全 吊装过程中纵梁两端安装缆绳 下端人工拉拽 保证纵梁平稳落梁 质量控制重点是 墩台身的轴线必须在同一条线上 桥台顶面 标高及顶面预埋钢板表面应控制一致 梁体部位的各连接螺栓必须 安装牢固 4 4 专项方案总体概况专项方案总体概况 4 1 编制依据 1 装备式公路钢桥多用途使用手册 2 钢结构设计规范 GB50017 2003 3 路桥施工计算手册 4 公路桥梁施工技术规范 JTJ041 2004 5 公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ024 85 6 装备式公路钢桥 设计制造标准 JT T728 2008 专业文档供参考 如有帮助请下载 7 其他相关规范手册 4 2 专项方案总体概况 4 2 1 便桥上部结构设计 1 设计桥面宽 5 0m 允许荷载 150T 以下车辆单向通行 2 设计梁体结构为三排单层下加强上乘式 用 45 90 45 支 撑架连为一体 呈 0 45m 0 9m 0 45m 0 9m 0 45m 0 9m 排列 3 横梁为 2 根双拼 I40a 工字钢 横梁与纵梁使用 6 只骑马螺 栓固定 4 贝雷弦杆上横向放置12 工字钢间距0 236cm 工字钢上铺设 7000mm 1500mm 20mm标准桥面板 钢板端头采用5毫米钢板焊 接 5 防护栏杆采用48 钢管焊接 2 1 便桥横断面图 2I40 2I40 4 2 2 便桥下部结构设计 1 便桥中间墩基础设计为 3 根直径 1 0m 桩长 5m 的人工挖 专业文档供参考 如有帮助请下载 孔桩 桩上为 C30 混凝土基础 承台在河床以下埋深不小于 1m 承 台上下层各预留 5cm 保护层安设 16 钢筋网片 护面筋安设 12 钢筋 间距 25cm 详细布置见图 2 2 2 2 基础钢筋布置图 2 便桥桥台采用 C30 混凝土桥台 其尺寸为 7m 2m 3 35m 桥台上下层各预留 5cm 保护层 12 钢筋网片 其间距按 0 25m 布 设 立面使用 12 护面钢筋 间距按 0 25m 布设 横箍筋使用 10 的圆钢 间距按 0 3m 布设 2 3 台钢筋布置图 专业文档供参考 如有帮助请下载 专业文档供参考 如有帮助请下载 5 5 施工工艺及施工方法 施工工艺及施工方法 5 1 施工工艺流程图 施工准备 筑岛围堰 测量放样 挖孔桩施工 浇筑墩 台扩大基础 混凝土搅拌扩大基础钢筋模板安装 混凝土运输 钢筋制作 墩台身钢筋模板安装 墩台身混凝土浇筑 贝雷梁吊装 横梁安装 铺设桥面板 护栏安装 钢筋制作 贝雷梁拼装 导流坝施工 完工验收 专业文档供参考 如有帮助请下载 5 2 施工方法 5 2 1 挖孔桩施工 1 施工准备 1 平整场地 修通弃土道路 接通水电 备好机 料具 2 做好孔口周围排水设施 开挖截 排水沟槽 防止地表水 流入孔内 3 测设孔位中线 并做好护桩 4 对挖孔场地进行围护 防止土石等杂物滚入孔内 孔口 2m 附近不得堆放机具材料 2 孔口护壁采用 C20 混凝土护壁 护壁高出原地面 20cm 并 施作宽度 0 6m 的 C20 锁口 混凝土由现场负责人按照施工配合比 现场集中搅拌 孔内土渣采用小型卷扬机进行外运 3 每日作业完成后对已开挖或正在开挖及已浇筑混凝土的挖孔 桩或孔口采用钢板防护 4 挖孔过程中经常检查孔的净空尺寸 平面位置 5 挖孔时需设通风设备 6 挖孔和施作护壁必须交替连续作业 不得中途停顿 以防坍 塌 7 遇有局部或厚度不大于 1 5m 的流动性淤泥和可能出现涌沙 时 应加强护壁或降水处理 必要时采用钢护筒防护 8 护壁施工 1 施工方法 为了防止土 石 杂物滚入孔内伤人 需在孔口施作锁口 锁 专业文档供参考 如有帮助请下载 口混凝土高出地面 20cm 厚度 0 20cm 混凝土标号 配筋同挖孔桩 护壁 护壁采用内齿式护壁形式 护壁厚度为上口 20cm 下口 10cm 施工中护壁厚度尺寸允许偏差不超过 30mm 每节护壁高度为 1 0m 每施工挖深 1 0m 即应检查孔中心位置和孔径 然后进行护 壁钢筋绑扎 支定型模板和浇筑砼 循环作业直至设计要求深度 为保证桩的垂直度 要求每灌筑三节护壁 就应校核桩中心位置及 垂直度一次 2 护壁钢筋绑扎 采用预先下料 井下绑扎的施工方法 按设计要求进行护壁竖 向钢筋的绑扎及搭接 护壁钢筋采用 8 200 钢筋网片 上下钢筋 搭接长度为 200mm 环形布置 绑扎完毕 验收合格后 方可支模 浇筑砼 3 护壁模板支设 护壁模板采用加工好的定型钢模板 按桩径分块拼装 安装之 前应涂刷脱模剂 安装时用 U 型扣件连接及固定 沿模板底打短钢 筋加固 拼装中留一道接缝夹一根 48 钢管 以便拆模 4 护壁砼浇筑 护壁砼采用 C20 砼 利用吊桶下送 用半圆形防护板作布料台 砼应对称浇筑 防止模板侧移 砼采用人工捣实 每次分层厚度 100 200mm 防止漏捣 首节护壁砼拆模后 放出中心十字线及标 高于其上 5 模板拆除 护壁砼终凝 8 小时或强度达到 2 5MPa 以上时才能拆模 拆模时 专业文档供参考 如有帮助请下载 先拆除钢管 后拆除模板 拆下的模板应及时清洁 变形的模板应 及时修整 混凝土护壁如下图 双向 8 200钢筋网片 原地面线 7 挖孔至桩底高程以下 0 2m 后 清除孔底积水 并进行孔底 处理 做到平整 无松渣和泥污等软层 成孔经监理工程师检查合格后 立即安装钢筋笼 导管法灌注 桩身混凝土 8 钢筋笼制作 1 钢筋及钢筋笼连接方式应符合设计要求和有关标准及规定 2 钢筋笼长度 6m 主筋设置 16 根 16 的圆钢 箍筋 10 200mm 3 钻孔桩的钢筋笼在钢筋棚内集中采用滚笼机加工 4 钢筋笼绑扎应符合下列规定 钢筋笼的加强箍筋设置应符合设计要求 专业文档供参考 如有帮助请下载 主筋附着在加强箍筋外侧 主筋与加强箍筋采用点焊连接 一般箍筋与主筋的相交处宜采用梅花形点焊牢固 在接头范围 内的箍筋先预留足够长度待现场主筋连接后再搭接焊 箍筋相互搭 接单面焊长度应不小于 10d 6 钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块 垫块强度等级应不低于 桩身混凝土强度 混凝土轮型垫块纵向不大于 2 米 环向不少于 4 个 呈梅花形布置 5 2 2 基坑开挖 基坑开挖按照扩大基础尺寸外延 1m 进行开挖 基坑边坡按 1 0 5 进行放坡 开挖完成的基坑底必须平整 使用卵石 铺设垫层 保证坑底坚实 无淤泥 5 2 3 基础钢筋模板安装 基础钢筋在钢筋加工场集中加工 运 至现场后绑扎成型 钢筋绑扎必须预留 5cm 的保护层 模板使用 0 9 1 5m 的在现场进行安装 模板之间使用 14 对拉螺杆 竖向 间距按 0 8m 布设 横向间距按 1 0m 布设 模板外侧使用顶托和基 坑壁进行支顶 在混凝土浇筑前提前在基础顶面预埋 3 块 70 40 1cm 钢板 钢板下焊接 L 型 16 钢筋 钢筋直段长度 50cm 和基础顶面钢筋网焊接 5 2 4 基础砼浇筑 基础使用 C30 混凝土 在本标段集中拌合站 搅拌 混凝土罐车输送至施工现场 使用溜槽进行浇筑 人工进行 振捣 浇筑完成后 2 日可拆模 5 2 5 桥台身钢筋模板安装 桥台身钢筋在钢筋加工场集中加工 运至现场后绑扎成型 钢筋绑扎必须预留 5cm 的保护层 模板使用 0 9 1 5m 的在现场进行拼装 模板之间使用 14 对拉螺杆 竖向 间距按 0 8m 布设 横向间距按 1 0m 布设 模板内侧使用 16 钢筋 专业文档供参考 如有帮助请下载 焊制顶筋 5 2 6 桥台砼浇筑 桥台身使用 C30 混凝土 桥台分两此进行浇 筑 第一次浇筑至台顶 1 5m 位置 达到一定强度后 进行 2 次浇筑 至背墙顶 3 35m 位置 桥墩混凝土一次性浇筑完成 在混凝土浇筑 前提前在墩台顶面预埋 6 块 70 40 1cm 钢板 钢板下焊接 L 型 16 钢筋 钢筋直段长度 50cm 桥台顶面钢筋网焊接 混凝土由 本标段集中拌合站供应 混凝土罐车输送至施工现场 人工配合吊 车使用料斗浇筑 人工进行振捣 预埋钢板详见图 3 2 专业文档供参考 如有帮助请下载 5 2 7 纵梁吊装 纵梁使用 321 桁架片拼接而成 每节桁架片长 3m 共 14 节 共架设 8 道全长 42m 的桁架 桁架采用每单片 42m 在桥头空地拼装成整体后使用 25T 吊车进行吊装 吊装完成后桁架 之间使用 45 90 45cm 支撑架使用螺栓连接成整体 桁架桥头位 置在墩台顶预埋钢板上用 14 槽钢焊制 20cm 高立挡防止横移 立 挡详图见 图 3 3 3 3 槽钢立挡大样图 5 2 8 横梁安装 横梁使用双 I14a 工字钢 单根长度 5 5m 横 梁和纵梁安之间使用骑马螺栓固定 骑马螺栓穿入纵梁预留孔使用 螺丝连接 5 2 9 桥面铺装使用钢板板 钢板和工字钢采用骑马螺栓连接 5 2 10 桥面护栏安装 桥面护栏使用 48mm 钢管 壁厚 5mm 护栏立杆和横梁之间使用焊接连接 横向和纵向栏杆之间使用焊接 专业文档供参考 如有帮助请下载 桥面成型图片见下图 6 6 安全保证措施 安全保证措施 1 坚决贯彻 安全第一 预防为主 的方针 以防为主 防管 结合 专职管理和群众管理相结合 作到精心组织 文明施工 杜 绝重大伤亡事故 2 建立以项目部 施工队 班组三级安全生产保证体系 坚决 贯彻 管生产必须管安全 基本原则 3 坚持安排生产的同时 安排安全工作目标 措施及安全要点 并落实到人 4 安全生产要做到 临时施工用电标准化 临时防护设施标准 化 安全标志标准化 开创良好的安全施工环境 支持文明施工 5 坚持三级安全教育 提高自我安全防范意识和安全施工知识 6 现场设置明显的防火标志 消防分区域负责 各责任部门必 须在责任区域配置相应的消防器材及设施 消防设施 器材 工具 必须符合当地消防部门的有关规定 有专人管理并落实防火管理制 专业文档供参考 如有帮助请下载 度与措施 7 在便桥两端设置 非施工车辆禁止通行 桥上禁止会车 警示标牌 8 汛期排洪期在便桥上放置救生圈及救生设施 7 7 文明施工措施 文明施工措施 1 按照各种功能对工地进行统一分区规则 施工区域与生活区 域严格分开 使场容场貌文明 整洁 有序 美观 2 施工机械设备 操作规程 相应安全等标识牌均按统一要求 制作 3 按照各阶段施工的实际情况 进行分区域责任单位 明确责 任 保证各单位责任区域内的文明施工以安全设施的维护和保护 各区域的标志牌一定要统一规格 模式 不得乱写乱挂 4 现场主要入口悬挂带有企业标志的 统一规格的 整洁的牌 图 立设五牌一图标识 5 施工道路要保持畅通无阻 没有项目部同意不得随意挖截 占用 道路入口处设导向牌 交叉弯道处 危险地段设置各种安全 标志牌 6 施工现场材料 成品堆放整齐 加强和提高成品保护意识 并设专人看管 防止损坏和污染 建立节水措施 消灭常流水 常 明灯 易燃易爆物品单独存放 7 施工队负责各自产生的垃圾处理 定点堆运 做到工完场清 场地必须平整无积水 专业文档供参考 如有帮助请下载 8 对有可能发生块体或物品掉落 弹出 飞溅以及其它伤害的 区域应设置得当的安全围护 以保护人人及工人的安全 9 工人进入施工现场后 必须佩带好符合各自身份的标牌及安 全帽 统一着装 注意企业形象 10 讲话要文明 在施工现场不得随意乱写乱画 不得随地大 小便 不得乱动各种安全防护设施 专业文档供参考 如有帮助请下载 8 8 钢便桥计算书 钢便桥计算书 便桥设计 8 1 设计依据 1 装备式公路钢桥多用途使用手册 2 钢结构设计规范 GB50017 2003 3 路桥施工计算手册 4 公路桥梁施工技术规范 JTJ041 2004 5 公路桥涵地基与基础设计规范 JTJ024 85 6 装备式公路钢桥 设计制造标准 JT T728 2008 7 其他相关规范手册 8 2 主要技术参数 便桥设计有效荷载 150t 限速 15km h 上部为八排单层上下加强贝雷结构 断 面呈 0 45 米 0 9 米 0 45 米 0 9 米 0 45 米 0 9 米 0 45 米排列 下部两头桥 台砼浇筑基础 中间墩下部浇筑砼条形基础 上部在砼基础预埋钢板上竖立焊 接直径 630 毫米 10 毫米单排钢管桩 呈 1 3 排列 共计 2 组 钢管桩顶部放 上桩帽 桩帽上架设桩梁为 40 A 双拼工字钢 见图 1 米便桥立面图 专业文档供参考 如有帮助请下载 B B断面图 A A断面图 2I40 2I40 8 3 荷载分析 根据本栈桥实际使用情况 桥面荷载考虑以下几种主要荷载 1 9m3 的混凝土运输车 9m3 的混凝土运输车 参考三一重工生产的 SY5250GJB4 具体参数如 下 整备质量14000kg 整车外形尺寸 长 宽 高 9200 2490 3880mm 满载总质量40000 kg 轴距 3575mm 1350mm 前轮荷载总重 P1 6t 后轮荷载总重 P2 34t 2 50t 履带吊 50t 履带吊 参考三一重工 SCC500E 履带起重机 自重为 50t 栈桥 上作业时起吊 15T 履带吊接触面积为 2 4650 760mm2 3 南车 TR400 旋挖钻机 整备质量130t 整车外形尺寸 长 宽 高 9500 3900 3400mm 履带接触面积为 2 5600 1000mm2 便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载 q 及车辆荷载 P 两部分组成 其中车 辆荷载为主要荷载 如下图 2 专业文档供参考 如有帮助请下载 根据设计 便桥单跨最大跨度为 21 米 旋挖钻机在钢桥行走 总重 量按 150 吨计算 履带接触面积为 2 5600 1000mm2 过桥时只考虑两侧 履带重量作用在单跨上 150 吨 单侧履带轮压力为 1500 2 750KN 考虑到集中力与荷载布置的差异偏荷载及冲击 系数采用 1 3 车辆荷载如下图 3 8 4 下部基础承载力计算 桥台的压力应该随车载位置变化 车载位桥台的压力应该随车载位置变化 车载位 置在桥台附近时桥台压力最大 置在桥台附近时桥台压力最大 将桥梁简化为简支梁桥 三个支撑点从最左开始分别记为 1 2 3 利用 midas 软件计算分析 主要考虑自重荷载和移动荷载组合 自重荷载按均布荷 载计算 大小为 21kN m 南车 TR400 旋挖钻机总重量按 150T 计算 履带长度 为 5600mm 车辆荷载等效为大小为 267 86kN m 的均布移动荷载 在模型中 车辆荷载从桥端 0m 处 开始像跨中 21m 处 移动 结果发现车辆荷载在桥 端时桥台反力最大 当车辆荷载移动到跨中 21m 处 时 桥墩反力最大 计算结果如表 专业文档供参考 如有帮助请下载 表 1 计算结果 车载位置 反力 KN 桥端1 4 跨距跨中 F1 1848 7541 29 784 93386 7 135 80912 7 F2 1299 6208 85 2528 5008 37 3901 6470 32 F3 271 73298 6 106 67329 6 431 20584 1 图 2 车载位于桥端时计算结果图 图 3 车载位于跨中时计算结果图 根据计算结果 两端桥台反力最大是在车辆刚好位于桥台处时 桥台承受 最大压力为 中间桥墩最大反力是在车辆荷载刚好位于桥墩处时 桥墩承受最 大压力为 3901 65KN 1 桥台 专业文档供参考 如有帮助请下载 桥台自重约 45 吨 桥台最大压力 45 10 1848 75KN 2298 75KN 便桥桥 台位于河堤上 河堤为人工夯实土 轻型触探检测容许承载力均大于 200kPa 按容许承载力至少 200kPa 计算 桥台地基承载力为 7 2 200 2800 KN 桥台 最大压力 2298 75KN 2 桥墩 墩柱采用 Q235 螺旋钢管桩 规格为 630mm 壁厚 10mm 设计桩长 5 m 单根钢管桩自身承载力为 3 14 630 10 215 1000 4253KN 单根钢管桩 最大压力 3901 65KN 3 1300 55KN 3 下沉柱 下沉柱浇筑长度 5m 直径 1m 呈 1 3 排列 单个截面面积 现场浇筑凝 固后强度接近 C30 30Mpa 0 758m2 23550KN 桥墩最大压力 3901 65KN 45 10KN 4351KN 所以下沉柱满足要求 4 钢管桩稳定性验算 钢管的惯性矩 I 92615cm4 钢管截面 A 195cm2 回转半径 r I A 1 2 21 92cm 500 21 92 22 81 其长细比小于主要的受压构件容许长细比 150 稳 定性满足施工要求 查实用土木手册 钢结构计算各有关数值表 知 钢管稳定系数 0 946 P A 399kN 0 946 195cm2 21 63MPa 145MPa 满足要求 注 上式中 P 为竖向荷载 A 为钢管截面面积 8 5 上部结构强度计算 1 桥面 桥面为 1 5m 7m 钢板 每块标准桥面板骨架为横向 7 根 12 工字钢 中心 间距 236 毫米 端头采用 5 毫米钢板焊接 见图 4 专业文档供参考 如有帮助请下载 钢桥面板下布置着跨径 0 236 米的横向 12 工字钢分配梁 桥面板厚度 8 毫米 由于桥面板受汽车车轮压力 履带轮着地面为 5 6 米 1 米 分配梁净尺 寸跨是 0 162 米 0 236 米 0 074 米 0 162 米 履带轮纵向着地 5 6 米 大 于分配梁跨径 桥面板受力全部在 24 根分配梁上 所以 8 毫米花纹钢板不作弯 矩和剪力检算 2 12 工字钢计算 横梁截面参数 分配梁采用 I12 工字钢 单根梁截面参数 截面面积 A 18 1 cm2 抗拉截 面系数 W 77 53 cm3 横梁受力计算 12 横向分配梁下布置着纵向八排单层贝雷主梁 主梁断面间距 0 45 米 0 9 米 0 45 米 0 9 米 0 45 米 0 9 米 0 45 米排列 横向 12 工字钢分配梁最 大跨径为中心 0 9 米 实际净跨 0 9 0 18 0 72 米 这样 汽车在最不利因素情 况下 车轮单轴单侧受力在贝雷梁 0 72 米跨中 12 单根工字钢受