同济《车站与枢纽运输组织》复习提纲.doc

车站与枢纽运输组织复习提纲（20140618）一、考题形式（一）填充题（每格1分，约20%）（二）选择题（每题2分，约30%）（三）综合题（3题，1517分，约50%）二、答题方法（一）填充题：直接答在每题空格上；（二）选择题，单选，将选项填在题后括号内；（三）综合题：直接答在空白处（若空间不够，可注明答在别处）。三、重点复习内容（一）基本概念1、 车站的含义、作业及分类。P12-13。2、 经技术站的货物列车和货车的分类（列车：两大类4种类；货车：两大类3种类）。各类列车分别可能包含的货车种类有哪些？P15-16。3、 有调中转车的技术作业过程，各项作业的含义。P16-17。4、 顺向道岔、对向道岔；信号设备、进站信号机、接车进路；联锁，抵触进路、敌对进路的概念。5、 车站行车组织工作的基本原则。P33.（一般了解）6、 调车种类？P62，牵出线调车的基本因素？P63；其调车作业方法？P6768。溜放法需要掌握的两个关键参数？P687、 驼峰解体作业过程及其作业方案？（车场横向、纵向配列时）P7175。8、 摘挂列车调车作业时，形成暂合列的目的？（减少调车线、推送钩数）P80。9、 各类列车在站都要办理的作业？P87。10、 车流分析的主要内容与方法（车站办理车数、改编车数）。P94.11、 编组站调机作业分工。P969812、 货车集结过程及其车小时消耗的概念与结论，压缩集结车小时的途径与措施。P101、P104、105。13、 一个作业点时，合理取送车次数的计算原理。P10610714、 直达列车多点装卸时取送顺序的确定方法，依据某一取送顺序，有哪些等值方案？P109112。15、 车站作业计划有哪些？分别由谁负责编制。P117。16、 出发车流来源？车辆接续时间？P120。17、 阶段计划主要解决哪三个问题？P125。18、 货车停留时间分类？中时？停时？统计方法？各有何优缺点？P121、P131-135。19、 车站工作的统计主要有哪4方面？P130。20、 编组站系统的组成？各子系统的输入流、服务机构？各子系统的基本协调条件P138140。（到达场线路数量确定的基本思路。P142。）（铁路枢纽含义、分类及工作特点。）（二）综合题1、驼峰解体能力的计算。2、摘挂列车调车作业计划的编制。注意解题格式与步骤！（1）下落；（2）标出可调车组；（3）暂合；（4）写出调车计划（钩计划）3、不同列车去向（到达站）集结车小时、每车平均集结时间、全站平均集结时间的计算。3、（1）某驼峰编组场以1台调机采用单推单溜方式解体列车，已知列车平均编成辆数m50，4分，3分，12分，15分，每解3列后下峰整理一次。试求驼峰每日平均解体列数和辆数。（2）如用2台调机采用双推单溜方式解体列车，3分，其它条件不变，试求驼峰每日平均解体列数和辆数。解：（1）单推单溜：T结=1+34+3+12+15=73mint占=T结n结=73/3=24.3min/列【或：t峰=14401440-t中断t占=24.3min/列，n峰=1440t峰=144024.3=59.26列/d】N峰=n峰n=59.2650=2960辆/d（2）双推单溜：T结=12+33+15=60mint占=T结n结=60/3=20min/列t峰=t占n峰=1440t峰=144020=72列/dN峰=n峰n=7250=3600辆/d4、驼峰作业采用双推单溜方案，挂车4分，推至峰顶3分，溜放12分，每解体4列下峰整理一次，10分，3分，机车整备分别进行，每台机车轮流整备时间为60分，其它中断时间共为80分，编成辆数m50辆。试求：，。解：T1=2t整备=260=120minT2=1440-80-120=1240minT结=1+4+3+124+10=82mint占=824=21.75min；t占=T结n结=12+34+10417.5min先求：n峰=T1t占+T2t占=12021.75+124017.5=5.52+70.86=76.38再求：t占=1440-T中断n峰=1440-8076.38=136076.38=17.8min