路灯怎样才能节省能源.doc

路灯怎样才能节省能源？剑阁县普安小学四（4）班 吕依茹在我们城市的夜晚，街道、公路两旁上都亮着密集而又整齐的路灯，彰显出辉煌的气势，虽然这是一道亮丽的风景，但是许多时候这些路灯的光亮都白白浪费了，因为很大一部分时间里，路上是空荡荡的，这种情况尤其出现在经济、交通不是很发达的普安镇。电力资源的极大浪费，给经济产生很大的负面影响，无一利而有百害。那么，有没有既方便晚上行人和车辆通行，同时又起到节省能源作用的自动控制装置呢？节省能源，实际上就是尽可能减少能源损失。偏僻的公路上，交通流量极少，长时间打开路灯，不管是有车辆，还是没有车辆，有行人，还是没有行人，都造成能源的极大的浪费。即使有车辆经过，也不应该全线路灯都开亮，只应在车辆行驶的有效范围内打开路灯，否则那会造成巨大的损失。行人在路上走路也是如此，只应在行人多的相应范围内常亮着路灯，而楼梯间装带震动的传递声控开关，而不是整个楼房的灯都亮着。从而得到启示：当车辆和行人在公路上通过时，对路面产生强大的震动和压力，从而控制相应范围内的路灯的亮和灭，这就达到了节省能源的目的。那么这个感应器不能是通过声音产生的空气震动控制的，而必须是要通过车辆和行人对路面的震动和压强而产生的效果进行控制，这两种情况是不同的，否则就会阴差阳错，说不定是动物的叫声，路以外的喧哗声就把灯亮了，同样达不到节省能源的目的。倘若车辆、行人发出的声音很小，灯不会亮呢？那么就形同虚设，毫不起作用。汽车的行驶、行人的走路，自然而然会对地面产生冲击和压强，使路面震动，这就可以利用路面的震动来控制路灯亮还是熄灭。假如有这样的一个装置：它可以安装在路灯的基脚内，带有这种感应器的导线铺设在路面底下，当路面受到冲击和压强产生震动时，震动会通过埋设在路旁的金属棒传送给感应器，对应的路灯就会发光，哪里有车辆或行人，哪里的灯就会亮起来，震动停止，灯在一定时间限定内自动熄灭。这个装置就是利用冲击和压强产生的震动来控制路灯的，能够起到很好的节省能源的作用。当然，为了减少装置的安装数量，可以由这样的一个装置控制多盏路灯，装置与装置之间并联连接在一个电路中，也就是每隔一段路程安装一个，然后通过导线把装置与相应的路灯连接起来。我们不妨先把它命名为“震动感应器”。我们再来看一看“震动感应器”的工作原理：首先，金属棒就是用来探测路面上有无震动的。当汽车或行人在某一路段上经过，对路面施加压力，产生震动时，金属棒将震动传到“震动感应器”，“震动感应器”受到震动的刺激，命令由它控制的几盏路灯闭合开关发光；车辆和行人继续经过下一路段，下个路段的“震动感应器”同样受到震动刺激也使对应的路灯发亮，依此类推。同时，车辆和行人经过以后的路段的“震动感应器”由于没有继续受到金属棒传给它的震动信息而断开开关，不再使相应路灯继续发光。但要求这种“震动感应器”灵敏度要高，而且还能够判别震动的来源。比如遇到特殊情况，遇到雷电天气或者工厂产生的高分贝声响使空气剧烈震动，也会经过金属棒传到“震动感应器”，“震动感应器”误以为震动是由路面传来的，使路灯发光。因此，我们要调用科学技术钻研出一个程序或一个小部件在里面，使“震动感应器”会判断震动是由路面传来的，还是由空气震动的影响传来的。希望这种装置能够应用到实际中去