车轮与轮胎分析.ppt

车轮与轮胎 功用 1 支承汽车和装载的质量 2 传递汽车与路面之间的各种力和力矩 缓冲车轮受路面颠簸时所引起的振动 3 保持汽车的行驶方向等作用 8 1车轮1 功用 安装轮胎 承受轮胎与车桥之间的各种作用力和力矩 2 组成 由轮毂 轮辋及轮辐组成 3 分类 按照轮辐的构造分为 辐板式和辐条式 第一节车轮 车轮是外部装轮胎 中心装车轴 并承受负荷的旋转部件 它是由轮毂 轮辋和轮辐组成 按照轮辐的构造 车轮可分为辐板式和辐条式 一 辐板式车轮 铸造辐条 常常用于装载质量大的重型汽车上 钢丝辐条 主要用于极少数追求独特的车辆 2 辐条式车轮 3 轮辋 1 类型与结构 深槽轮辋装小尺寸大弹性轮胎 平底轮辋装货车轮胎 不同规格的轮胎 应该配用相应规格的标准轮辋 对开式轮辋 5 轮辋轮廓类型代号 字母 2 国产轮辋规格 轮辋名义宽度值 轮缘高度代号 轮辋结构形式代号 轮辋名义直径值 轮辋轮廓类型代号 1 轮辋名义宽度值单位 英寸 2 轮辋高度代号拉丁字母单位 mm 3 轮辋结构形式代号 一件式 多件式 4 轮辋名义直径值单位 英寸 不同形式的轮辋 以上代号不一定同时出现 例 CAl092型汽车轮辋规格为6 5 20含义 轮辋的名义宽度为6 5英寸 轮辋名义直径为20英寸的多件轮辋 上海普通型桑塔纳轿车轮辋规格为 5 5J l3含义 轮辋的名义宽度为5 5英寸 轮辋名义直径为13英寸 轮缘高度为17 27mm一件式轮辋 二轮胎 作用 支承整车的重量 缓和由路面传来的冲击力 保证汽车正常行驶 分类按组成结构 有内胎式 充气 无内胎式 实心 按胎体帘线排列 充气轮胎 普通斜线胎 带束斜线胎 子午线胎按充气气压 高压 490 686KPa 低压 196 490KPa 超低压 196KPa以下 按轮胎花纹 普通花纹 越野花纹 混合花纹 31X10 5R15 31Inch 15Inch 10 5Inch 轮胎规格标识 4X4SUV 构造 充气轮胎 外胎 内胎 垫带规格公制英制 大多数 高压胎 B D低压胎 B D子午线胎 二 充气轮胎的结构 由外胎 内胎和垫带组成 装在车轮的轮辋上 一 外胎由胎面 帘布层 缓冲层和胎圈组成 1 胎面胎冠 胎侧 胎肩胎冠与地面接触 产生摩擦力 胎肩是胎冠与胎侧的过渡部分 胎侧保护内胎 图11 10外胎结构 图11 12轮胎的结构形式 二 普通斜交胎 1 结构特点帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉 且与胎面中心线呈小于90 排列 2 性能胎面平整 行驶平稳 牵引效果好 防穿透性能有所改善 三 子午线轮胎 1 结构特点帘线与胎面中心线的夹角接近90 带束层与胎面中心线夹角为10 20 四 无内胎充气轮胎 优点 胎温低 寿命长 结构简单 重量轻 安全性好 横截面高 H 横截面宽 S 轮胎内直径 D 即 轮辋内直径 轮胎总直径 五 轮胎规格的表示方法 可用外胎直径D 轮辋直径d 断面宽B和断面高H的名义尺寸表示 105 60 R13 轮辋名义直径代号 子午线结构代号 速度符号的记号 轮胎名义高宽比代号 轮胎名义断面宽度代号 轮胎的标识 扁平率 高宽比 轮胎断面高与断面宽的比值 H B B H 轮胎的生产日期 轮胎的最大载重能力 3 无内胎轮胎规格 按国标GB2977 89表示 有些无内胎子午线轮胎 采用在规格中加 TL 表示 例如 轮胎195 70SR14TL 2 速度等级轿车轮胎 P到S级 只不许超过的最高速度货车轮胎 F到N级 指随负荷降低可以超过的参考速度 3 胎侧标志 1 平式轮辋6 00 20宽度 边缘高度与弧度半径深式或半深式轮辋6 15 2 生产编号 如901231522表示1990年12月生产 生产顺序号31522 3 帘布材料 如G N R M 4 磨损标志 或TWT 185 70R1386T185 轮胎截面宽度 mm 70 轮胎截面的高宽比 系列 R 子午线轮胎的标志13 轮辋直径 in 86 负荷指数T 车速等级标记 六 轮胎性能 1 行驶阻力2 轮胎产生的热量3 制动性能4 胎面花纹噪声5 驻波6 水滑现象7 轮胎的磨损 11 3车轮和轮胎的维修 一 轮胎的日常维护汽车轮胎的使用与维修可按交通部标准 汽车轮胎使用与维修要求 JT T303 96进行 1 出车前捡视2 行驶中检视3 收车后检视 二 一级维护轮胎作业项目 1 紧固轮胎螺母 检查气门嘴是否漏气 气门帽是否齐全 如发现损坏或缺少应立即修理或补齐 2 挖出夹石和花纹中的石子 杂物 如有较深伤洞应用生胶填塞 刺伤后若不及时修补 水气进入胎体锈蚀钢丝帘线 造成早期损坏 3 检查轮胎磨损情况 如有不正常磨损或起鼓 变形等现象 应查找原因 予以排除 4 如需检查外胎内部 应拆卸解体 如有损伤应及时修补 5 检查轮胎搭配和轮辋 挡圈 锁圈是否正常 6 检查轮胎 包括备胎 气压 并按标准补足 7 检查轮胎有无与其他机件刮碰现象 备胎架是否完好 紧固 如不符合要求 应予排除 8 必要时 如单边偏磨严重 应进行一次轮胎换位 以保持胎面花纹磨耗均匀 三 二级维护轮胎作业项目 除执行一级维护的各项作业外 还应 1 拆卸轮胎 按轮胎标准测量胎面花纹磨耗 周长及断面宽的变化 作为换位和搭配的依据 2 轮胎解体检查 1 胎冠 胎肩 胎侧及胎内有无内伤 脱层 起鼓和变形等现象 2 内胎 垫带有无咬伤 折皱现象 气门嘴 气门芯是否完好 3 轮辋 挡圈和锁圈有无变形 锈蚀 并视情涂漆 4 轮辋螺栓承孔有无过度磨损或损裂现象 3 排除解体检查所发现的故障后 进行装合和充气 4 高速车应进行轮胎的动平衡 5 按规定进行轮胎换位 6 发现轮胎有不正常的磨损或损坏 应查明原因并予以排除 四 轮胎的正确使用 换位和车轮动平衡检测 1 轮胎的正确使用 1 保持轮胎气正常 2 防止轮胎超载 3 合理搭配轮胎 4 精心驾驶车辆 5 保持良好的底盘技术状况 2 轮胎的换位按时正确的轮胎换位可使轮胎磨损均匀 可延长20 左右的使用寿命 轮胎换位应结合车辆的二级维护定期进行常用的换位方法有交叉换位法和循环换位法 子午线轮胎宜用单边换位法 3 车轮与轮胎的平衡 1 静平衡重量围绕车轮等量分配 静不平衡的车轮旋转时造成跳动 2 动平衡在中心线每一侧使重量等量分配 动不平衡的车轮会引起车轮摆动和磨损 五 车轮和轮胎的故障诊断 1 车轮常见故障1 轮毂轴承过松或过紧过松 车轮摆振及行驶不稳过紧 跑偏 2 轮胎常见故障不正常磨损1 胎肩或胎面中间磨损故障原因 未能正确保持充气压力故障排除 检查驾驶条件 若超载 向驾驶员提出 检查充气压力 过量或不足 调整调换轮胎位置 2 内侧或外侧磨损原因 过高车速下转弯 悬架零部件变形或磨损过大 影响了前轮定位 外倾角不正确 故障排除 检查驾驶条