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文档简介

印象江南一期工程 土方开挖施工方案 第一章 编制依据1.1施工图纸图纸名称编号出图日期印象江南一期结构施工图/2013.04.18印象江南一期建筑施工图/2013.04.181.2主要施工规程、规范类别名称编号国家工程测量规范GB500262007建筑边坡工程技术规范GB503302002建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002建筑工程施工现场用电安全规范GB5019493行业建筑机械使用安全技术规程JGJ1332001施工现场临时用电安全技术规范JGJ4620051.3主要法规类 别名 称编 号国 家中华人民共和国建筑法中华人民共和国主席令第91号中华人民共和国环境保护法中华人民共和国主席令第22号建筑工程施工现场管理规定建设部15号令建筑工程质量管理条例国务院令第279号1.4其它序号名称1印象江南一期工程施工组织设计2印象江南一期工程岩土工程勘查报告3施工组织设计管理办法(新建技质【2002】194号文件)4总公司综合管理体系文件第二章 工程概况2.1工程简介表2.1 工程项目信息表项 目内 容工程名称印象江南一期工程建设单位葫芦岛长发九方置业有限公司勘察单位葫芦岛工程勘察院设计单位中国建筑上海设计研究院有限公司施工单位中国新兴建设开发总公司二公司监理单位总建筑面积139981.15地理位置辽宁省葫芦岛市文化路以西,茨山河以南,茨齐路以北2.2施工现场概况 本工程总占地面积45193,总建筑面积为139981.15,南临茨齐路,西至文化路,北临茨山河,东接二期工程。场地地形呈南高北低状态。工程场地南侧、西侧及东南角各有一个出入口,出入口间距为8m,在现场东南角设有四台变压器均用于现场施工及办公区、生活区的用电。经过相关部门通意,现场水源采用现场做水井的方式解决,设置在现场东北角。表2.2 单体楼座基础情况一览表楼号地基处理形式基础形式底板上表面标高基础持力层基础底板厚度结构嵌固标高换填压实系数地基土承载力特征值备注15桩基础筏板基础-6.40m中风化板岩层800mm-3.35m/桩顶标高-7.10m67换填法筏板基础-6.40m粉质粘土650mm-3.30m0.96/8换填法筏板基础-3.35粉质粘土300mm-3.350.96200Kpa9/独立基础和筏板基础-3.35强风化板岩或1强风化砂岩300mm-3.35/450Kpa独立基础在-3.35m以下1012换填法筏板基础-6.40m全风化板岩800mm-3.30m0.95270Kpa11换填法筏板基础-6.40m强风化板岩或1强风化砂岩800mm-3.35m0.95/13换填法筏板基础-6.40m全风化板岩或1全风化砂岩800mm-3.35m0.95/车库区/筏板基础-6.40m粉质粘土300mm/基底标高相同,持力层不同。车库区/筏板基础-6.40m全风化板岩300mm/车库区/筏板基础-6.40m强风化板岩300mm/车库区/筏板基础-6.40m粉质粘土300mm/2.3本工程土方开挖特点1、本工程地下车库占地面积较大,车库及楼座边缘距规范用地红线较近,势必造成边坡系数较小且局部做护坡桩。因此护坡施工是本工程的重点和难点。2、由于场地临近茨山河,地下水位相对较高。降水速度的快慢直接影响土方开挖进度。所以,降水施工也是本工程的施工重点。3、本工程基础形式多样。主要有泥浆护壁钻孔灌注桩、筏板基础、独立基础且基础内柱墩、地连梁、暗梁多为下返梁,基础标高及厚度相差较大做法较复杂。给土方开挖和测量施工带来很大困难,所以测量放线也是本工程的控制重点。第三章、施工安排3.1施工组织根据实际情况及要求工期,现将土方开挖分成两个区域同时开挖,由场地中间向两边推进。西侧区域包括:1#楼、2#楼、6#楼、7#楼、8#楼、9#楼,进场后先对8#、9#楼进行开挖。东侧区域包括:3#楼、4#楼、5#楼、10#楼、11#楼、12#楼、13#楼,先对3#楼、4#楼、5#楼进行开挖。见下图所示:图3.1 土方开挖走向平面图3.2人员组织:3.2.1施工管理层人员安排为确保土方开挖质量,由项目总工牵头,经理部配置项目生产副经理1名,安全副经理1名,技术员、质检员各1名,测量员2名对土方开挖质量进行控制。详见下表:表3.1 土方开挖管理人员一览表人 员职 务负 责 内 容胡耀国项目总工全面控制郑新刚生产副经理生产管理张连和安全副经理安全管理李井海质检员质量管理娄旸技术员技术管理夏敏测量员测量放线袁彬测量员测量放线3.2.2劳务队的选择及管理在劳务队人员进场后,安排有关施工的人员看图、审图,并对他们进行方案交底及技术交底。劳务队施工人员施工前进行上 岗培训,合格者方可上岗操作。第四章 施工准备4.1技术准备4.1.1组织各部门有关人员认真学习、熟悉施工图纸,了解设计意图。针对施工中易出现的质量通病进行分析论证,找根源、提措施,并在施工中予以解决。发生问题后要及时整改,并制定措施,避免问题再次发生。4.1.2在施工前安排技术组组织工长、施工队工长、施工班组长等主要人员进行土方方案交底会,使全体土方、放坡人员理解本工程施工总体安排及针对土方工程的技术要求,并根据他们多年的施工经验提出合理化建议。工长根据施工方案对班组进行全面施工技术交底。书面交底签字齐全,口头交底有记录。1、施工前落实场地下管线分布情况,施工时做好开挖范围内管线交底。2、除现场东北角处可以存放部分质量较好的土方做为后继使用外(约3.5万方),其余大部分土方需外运消纳,运距20km。3、对投入使用的车辆、机械及时检查。看是否存在漏油、土方车遮盖是否严实,机械不带故障运转。4、了解开挖范围内地下障碍物、各种管沟情况,在现场出口准备好洗车池、沉淀池、洒水清理等设施,尽量减小出车带泥的现象对周围环境所造成的污染。4.1.3现场楼座定位及高程点由测绘院给定,楼座桩点均为楼座轴线交点,由此引测出建筑物控制轴线。4.2人员准备表4.1 人员配备情况表序号工 种数 量持证上岗1挖土机司机8人证件有效2铲车司机2 人证件有效3卡车司机25人证件有效4挖土人员10人熟练工人4.3机械准备表4.2 土方挖运机械设备一览表序号主要机具规格单位数量备注1反铲挖土PC300-7台4高峰期2自卸汽车20 m3台25泰拖拉3电子经纬仪DJD2-1G台2轴线投测,平面放线4普通水准仪DS3台4高程测量5铁锹/把100平土、修方6镐/把30平土、修方7防护网/1657基槽围护1)挖掘机数量:本工程种共配备4台小松PC300-7反铲挖掘机;总挖土方量约为22万 m3。小松PC300-7挖掘机Ph=140 m3/h,每台班按8个小时计算,则Pd=8PhKb=81400.8=896 m3(向汽车装土时Kb取0.8);每天每台挖土机取3个台班,4台挖土机共计12个台班,则PC100-7型挖掘机每天能挖土10752 m3,计划施工30天,共计322560 m3,可满足施工要求。(挖土机械24小时工作)2)自卸汽车数量:数量应保证挖土机连续工作,因此决定采用泰拖拉翻斗自卸车。根据运距,每辆车每台班(8小时)运土8次,故每台班生产率为104m3,每辆车每天按3个台班,则每车运土312 m3 ,因此要想保证挖土机连续工作,配备25辆泰拖拉汽车即可。第五章、主要项目施工方法5.1施工前技术要求5.1.1土方开挖前将施工区域内地上障碍物清除和处理完毕。5.1.2由甲方指定测绘院给定现场建筑物位置定位控制桩、高程点并经过检验合格。5.1.3夜间施工时应有足够的照明设施,防止错挖或超挖。5.1.4土方开挖前根据施工组织的要求,将施工区域内的地上、地下、周边各种管线及障碍物的勘测定位并清除和处理完毕。5.1.5核对基槽灰线尺寸和坑底标高;熟悉土层地质勘察资料,了解地下障碍物,明确各专业工序间的配合关系,施工工期等要求。5.1.6施工机械进入现场所经过的道路、和卸车设施、应事先检查,必要时做好加固加强准备。5.1.7各楼座及车库基底标高统计表如下:表5.1 基底标高统计表楼号底板上表面标高基础底板厚度垫层厚度基底标高备注15#楼-6.40m800mm100mm-7.30m灌注桩桩顶标高-7.10m67#楼-6.40m650mm100mm-7.15m8#楼-3.35300mm100mm-3.759#楼-3.35300mm100mm-3.75独立基础在-3.35m以下10#、12#-6.40m800mm100mm-7.30m11#、13#-6.40m800mm100mm-7.30m车库区-6.40m300mm100mm-6.80m车库区-6.40m300mm100mm-6.80m车库区-6.40m300mm100mm-6.80m车库区-6.40m300mm100mm-6.80m5.2浅基坑开挖施工方法(8#、9#楼)设备进场放线施工开挖(两步)放坡清槽收土(机械挖土预留300mm)后续施工。楼座放坡系数为1:0.2,并根据现场土质情况调整,最大不大于1:0.5。放坡尺寸根据实际开挖深度确定。第一步挖土2m,最后一步至底。在土方开挖完成第一步时,护坡人员应及时进行边坡支护(详见护坡方案)。挖方上边缘至土堆坡脚的距离:当土质干燥密实时,不得小于3m;当土质松软时,不得小于5m。在挖方下侧弃土时,应将弃土堆表面平整至低于挖方场地标高并向外倾斜。本工程所有塔吊基底标高与楼座基础持力层在同一标高,详见塔吊基础方案。下为8#楼、9#楼土方开挖平面图。图5.1 8#楼基坑平面图图5.2 9#楼基坑平面图5.3深基坑开挖施工方法设备进场施工开挖上口线分三步挖至槽底(前二步挖深均为2m,最后一步挖至基底预留300mm)清槽收土转至浅基坑开挖。各楼座放坡系数为1:0.2,基槽底边与楼座外边线预留800mm施工工作业面(含桩),护坡采用土钉墙支护。挖方上边缘至土堆坡脚的距离,当土质干燥密实时,不得小于3m;当土质松软时,不得小于5m。在挖方下侧弃土时,应将弃土堆表面平整至低于挖方场地标高并向外倾斜。下图为车库开挖平面图。第 14 页 共 14 页图5.3 地下车库基坑边坡平面示意图图5.4 基坑剖面示意图5.4其它辅助措施 根据印象江南一期工程岩土工程勘察报告,此工程采用轻型井点法降水,详细施工方法见降水方案。边坡支护措施:详见边坡支护方案。5.5人员配合5.5.1由测量人员给出开挖深度,由挖土机逐步向下开挖,边开挖边测量,配合挖至预留人工清槽土层顶标高,对于已挖出槽底应等间距撒出白灰点作为标志防止超挖。挖出槽底禁止大型施工机械和设备来回碾压,安排10人专门配合挖土机挖土,主要负责槽底清理找平。5.5.2清槽机械开挖预留300mm进行人工清槽。在清槽时要提前准备塑料布及防尘网,每天晚上下班前将已完成的作业面覆盖,防止雨水泡槽并防止扬尘,测量人员随时跟进并洒白灰点控制,工人及时拉线找平,以免超挖。5.4 变坡处的土方作业控制电梯井及集水坑处基底标高不同,土方机械作业时提前洒出坡角控制线(控制线距变坡坡脚超出500mm),机械挖至控制线处,控制线以内土方由人工清理到位后变坡处挂铅丝网,并喷洒豆石混凝土及时保护,以防地基扰动,影响承载力。图5.4 变坡处的斜坡土方处理示意图第六章 质量要求及质量保证措施6.1基槽的基土土质必须符合设计要求,深度和边线尺寸必须符合设计要求,基槽开挖完毕后不得对基土扰动。6.2基槽允许偏差表6.1 验收标准项次项目允许偏差(mm)检验方法1表面标高-50水准仪检查2高度、宽度0经纬仪拉线或尺量检查3边坡偏陡不允许坡度尺检查6.3人工清理时严禁超挖。如个别地方超挖时,其处理方法必须取得设计单位的同意,不得私自处理。6.4 严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工。6.5派人工随时修整边坡,以满足放坡系数及护坡要求。并在护栏外侧砌筑挡水台。6.6经常用水准仪和经纬仪测量校核水平开挖时,测量人员同时测量基底设计标高,为了不扰动地基,预标高和各楼座的平面位置,监测边坡系数是否符合设计要求。6.7每挖一步必须立即按要求做护坡,以防滑坡,护坡喷浆后及时保温覆盖,以防受冻,强度丧失出现塌方现象。6.8土方工程测量放线最为重要,所以要坚持三检制度,没有签字不能施工。开挖过程中测量员要跟班作业,力求准确。第七章 安全管理及防护技术措施因本工程要严格对现场安全防护进行控制。现场成立安全管理小组,工地设专职安全员,由安全负责人全面负责安全生产及各种安全教育活动,由项目部组织有关部门对现场进行经常性检查,发生隐患及时组织人员整改。小组成员如下: 组 长:王 杰副组长:张连和组 员:李俊、谯井先、杨明舜(1)组织施工人员认真学习安全操作规程,并作好各分项工作的安全技术交底,施工人员进入现场必须戴安全帽,并遵守有关的操作规程。(2)所有电动机具、机械、电气设备必须由专职电工或持证的操作手进行操作和维修,非电工或操作手不得随意动用机电设备。(3)基槽的防护:在距离基槽边1m周围用48钢管设置一道防身护栏,立杆间距4m,高出自然地坪1.5m,埋深0.8m。基槽上口1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃防身护栏。基槽施工期间设置警告牌,夜间架设6m高2000W的镝灯,基槽作业面架设1000W的碘钨灯,并加设红色标志灯。照明灯具采用专用开关箱并配备漏电保护器,外壳做好保护接零。灯具固定牢固且有防雨棚,由专业电工吴社祥负责使用、维修及保养。(4)基槽外施工人员不得向基坑内乱扔杂物。(5)基槽内施工人员休息要远离基槽及放坡处,以防不慎。(6)施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。(7)施工过程中施工人员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡迹象,一旦发现应立即停止施工并上报技术负责人,经过处理后方可进行施工。(8)挖土前根据安全技术交底并及时与建设方沟通联系了解地下管线、及其他构筑物情况和具体位置,在各类地下管线1m范围内在管理人员监护下采取人工开挖。(9)投入的机械、车辆要保证技术性能完好,不带故障出车。(10)机械在沟槽附近行驶时应低速,与沟槽保持不小于1.5m的安全距离。(11)机械作业前必须进行检查,制动、转向、信号及安全装置应齐全有效。(12)车辆、机械、人员通过铁路道口时必须遵守一慢、二看、三通过的原则,必须遵守道口信号员的指挥,不得抢行、强行穿越道口。(13)严格按照沈阳市道路交通管理规定及机动车驾驶员管理办法,开文明车、开安全车,杜绝违章安全责任事故的发生。把不安全因素和损失降低到最低限。第八章 环境保护措施针对该工程的特点,成立

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