塔吊安拆专项方案.doc

目 录第一章、工程概况31、塔吊基本技术参数42、现场安装参数43、现场安装位置平面示意图5第二章、编制依据5第三章、塔吊安装计划及附墙、顶升安装计划6第四章、塔吊安装、顶升、附墙安装技术要求6第五章、塔吊使用要求和检测13第六章、安全技术措施16第七章、塔吊的验算29编制说明根据中华人民共和国住房和城乡建设部关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号的要求，本专项方案编制包括以下内容：（一）工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。（二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划。 （四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。 （五）施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。 （六）劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等。 （七）计算书及相关图纸。第一章、工程概况一、工程信息项目内 容工程名称樟木头御景花园四期御豪峯120栋住宅楼建筑规模19栋、1320栋地上3层地下1层，1013栋地上30层地下1层。总建筑面积为56235.21工程地址东莞市樟木头镇柏地村马鞍山建设单位东莞市樟木头房地产开发总公司设计单位广州智海建筑设计有限公司施工单位 广东电白建设集团有限公司 计划工期937天，开工日期以监理下发的开工令为准质量目标达到国家现行质量检验评定合格标准，争创市优良工程安全目标达到安全评价合格标准 二、塔吊工程信息根据建设及城乡住宅部危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号的通知以及东莞市建设局的要求，需要编制专项施工方案的内容包括如下：起重吊装及安装拆卸工程（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。（二）采用起重机械进行安装的工程。（三）起重机械设备自身的安装、拆卸。本工程中塔吊安装为起重机械设备自身的安装、拆卸工程，为此专门编制本方案。1、塔吊基本技术参数根据现场的实际情况，10幢配置一台60米，12幢配置一台60米，能满足工程要求。塔机型号选用中联QTZ63型 ，刚度大，悬臂高，操作方便，障率低，耐用度较高的特点，其主要技术参数为：1. 塔身横截面尺寸： 1.61.6 2. 起重臂最大安装幅度为： 60m 3. 平衡臂长度： 14m 4. 塔机安装最大高度为： 150m 5. 塔机独立高度为： 42.4m 6. 标准节高度为： 2.8m/节 7. 塔机附着架以下塔身高度30 m，中段间距为 26m /段，附着上方允许最大悬臂高度为32m 8. 最大幅度额定起重量为： 1T 9. 塔机额定功率为： 34kw 10. 地脚形式为： 预埋16条M36*1100地脚螺栓 11. 基础混凝土为： C35 。2、现场安装参数1. 基础面标高为： -6米。2. 塔机安装高度：1#塔吊106.4米， 2#塔吊112米，3. 基础形式：承台桩基础 4. 吊臂安装长度及平衡重配置塔吊吊臂长度为 60m 平衡重为 12T 独立最大工作高度40.5米，5、附墙安装设计：塔吊1#2#安装高度106.4m112m初始安装高度33.6m39.2m附墙安装（第一道）8F 标高20.9m8F 标高20.9m附墙安装（第二道）13F 标高35.9m13F 标高35.9m附墙安装（第三道）18F 标高50.9m18F 标高50.9m附墙安装（第四道）24F 标高68.9m24F 标高68.9m附墙安装（第五）29F 标高86.9m29F 标高86.9m3、现场安装位置平面示意图 第二章、编制依据一 参考依据1. 工程项目施工图：包括与塔吊工程相关的楼层梁板结构图、建筑剖面图等。2. 起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-98；3. 塔式起重机GB/T 5031-2008；4. 建筑结构荷载规范（GB5009-2001）；5. 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002；6. 钢结构设计规范（GB50017-2003）中华人民共和国建设部发布；7. 混凝土结构工程施工质量验收统一标准GB50300-2001；8. 建筑施工计算手册（江正荣著）， 中国建筑工业出版社；9. 建筑施工手册第四版，中国建筑工业出版社；10. 建筑安全检查标准（JGJ59-99）中华人民共和国建设部发布；11. 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号，中华人民共和国住房和城乡建设部第三章、塔吊安装计划及附墙、顶升安装计划塔吊安装分为塔吊基础的安装，塔吊基础节的安装，塔吊标准节安装，塔吊初始安装高度安装，塔吊检测、备案，塔吊顶升、塔吊附墙预埋和附墙安装、塔吊最大高度检测、备案、塔吊拆除申报、备案。本工程塔吊安拆时间根据项目部进度计划安排，提前5天做好安装前的安全技术交底工作。第四章、塔吊安装、顶升、附墙安装技术要求一、塔吊安装前准备工作1 基础施工根据地基、基础设计图开挖基坑，捣制垫层，铺设钢筋。本工程采用预应力管桩塔吊基础。塔吊基础严格参照说明书基础部分的说明施工，采用4根500直径的高强度预制管桩为基础。规格为4.5m4.5m1.5m厚下镶嵌四根预制管桩，C35砼，上配25200双向钢筋，下配25200双向钢筋，中用16400，钢筋沿长宽方向双向分布将上下层钢筋拉结.由我司派技术人员进行塔吊基腿预埋定位及接地联接。查基础定位水平度偏差不大于千分之一（1），基础之接地电阻不大于4欧姆。将塔吊 基础预埋件 牢固绑扎在承钢筋网上。A 基础砼浇筑并作出相应之质检报告备案。2. 设备部分：A.对塔机起升机构、回转机构、变幅机构及顶升系统的传动，制动部分进行检查，加注润滑油指，补充液压油。B.对设备主要钢结构件、钢丝绳等进行外观例检。3. 电源准备根据本台塔吊功率40KW，设定安装用电电源，塔吊使用电源敷设专用线路，避开工地用电负荷较大的施工设备，以保证塔吊正常使用电压。4.安装场地清理：A.平整填实塔吊运输道路，清理作业场地，拆除相安装范围内的临时架空电线。B.清理运输通道和安装场地内的障碍物。C.对安装作业场地作好安全隔离措施及设置安全标志。在作业中防止非作业人员、车辆进入场地内，以保作业安全。5. 技术及安装交底：A.按技术文件及安装方案要求向作业人员进行技术及安全交底B.由施工负责人完成现场作业组织，明确人员分工及相应的联络，指挥，紧急停止讯号。6. 安装机具准备：A作业吊车： 25T 汽车吊一台。B工具：a.IT手拉葫芦1只; g. 枕木若干b.1818钢丝绳吊索1对; h.撬棍(大小)各2根c.186M钢线绳吊索2对; i.随机工具及常规工具各1套d.辅助吊索钢丝绳2对; j.812P大锤2把:e.适用卸扣12件; k.4P小锤2把:f.缆风麻绳1850M1根; l.安全带、安全帽8套:m.防护手套20双。二、塔吊安装步骤1、将四块承力板放在已浇注好的基础预埋地脚螺栓上。2、按说明书要求拼装塔身标准节，拼装时往意顶升挂耳的位置必须在同一面。3、安装底节塔身于承力板上，然后测量塔身的垂直度，若达不到垂直度为1/1000的要求可在承力板下面加铁板予以调整。当塔身垂直后，旋紧地脚螺栓。4、用汽车吊吊装塔身第二、三节到塔身顶升前的基本高度，用梯形块、横销及立销、开口销等将新装标准节与先装标准节可靠连接，在塔身安装过通中，必须保证塔身的顶升挂耳在同一方向，即顶升时平衡臂必须所处的方向。5、拼装顶升套架与工作平台及附属机构成整体，用吊车吊起套入已安装好的塔身上，并让其落到地面。6、吊装旋转台、与塔身连接，安装时注意使旋转台有电缆挂盘的一面、只应与塔身上有顶升挂耳的一面在同一方向。7、吊装塔婚与驾驶室节连接。8、将顶升套契提起与旋转台上的连接支点连接。9、接通电源，可作旋转台的试运转。10、平衡臂的安装。将平衡臂平放在地面，将栏杆、拉杆等附属机构先安装好，吊起平衡臂，先与塔身连接好，然后将尾部略为提高，把平衡臂两很拉杆与塔渭连接，在二衡臂上将起升卷扬的绕好，在配重舱处安好滑轮支架，利用已装好的卷扬机吊一块配重放在配重舱处。11、起重臂的安装在地面将起重臂组装成一整体，同时将变幅小车的卷扬系统滑轮等附件及限位开关安装好。在起重臂上安上两道拉杆，并放入固定在上弦杆的卡子中，用插销销好。用汽车吊将起重臂吊起与塔身连接，然后将两道拉杆与塔帽连接好。在塔身的滑轮组和起重臂根部上弦杆上的滑轮组之间穿绕钢丝绳，开动卷扬机徐徐吊起起重臂，使臂根直接与塔身连接然后取下根部上弦杆的滑轮组，与臂上的两道拉杆连接，同时拨掉拉杆上的锁销，让拉件在受到滑轮组的拉力时能自由上升。开动卷扬机徐徐拉起起重臂，当整根起重臂全长成一直线时，将两段起重臂的两下弦杆加接好，再继续提升，直到两根拉杆与塔顶连接好为止。将所需平衡重全部吊入配重舱中，拴好定位，穿绕起升绳和小车变幅绳。三、塔吊顶升工况 1、顶升前的准备： （1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。 （2）换上顶升吊钩,吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15CM用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。 （3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。 2、顶升作业： （1）塔机顶升的方法与步骤塔吊安装调试结束后，使各机构都能正常工作后，进行顶升加节，顶升加节的步骤如下。（1）起重臂转到引进梁的上方，并把回旋制动器制动，放松电缆长度约大于爬升高度。注意：在顶升过程中严禁回旋。（2）在塔吊标准节上安装好引进小车后，用塔吊吊起标准节放在引进梁上，拆下塔身上接架与标准节上的销轴，启动油缸控制手柄，油缸将上车部分顶起，使塔身上接架与标准节上的主角钢微微离开510mm，观察塔机上部回转支座主角钢是否与下面联接的主角钢在一条直线上，以此校验小车的平衡位置是否正确。如不符合上述条件，应开动小车以调整平衡位置，此时不得使塔吊做回转等其它运动。（3）将油缸缩回，使顶升横梁的两端销轴插于从上而下的第四个顶升耳的圆弧孔内，开动液压系统，使油缸的活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使顶升爬爪搁在标准节的顶升耳上，再次全部缩回油缸的活塞杆，使顶升横梁再次搁在上一个顶升耳的圆弧孔内，使油缸的活塞杆再次全部伸出，再一次把顶升爬爪搁在顶升耳上，缩全部油缸，把顶升横梁搁在顶升耳的圆弧孔内，伸顶升至一半时，此时塔身上方刚好能装入一个标准节。利用引进小车把标准节沿引进梁的方向推到塔身的正上方，对正准标准节，缩油缸使标准节插入下一标准节的连接耳内，拆除引进小车，用高强螺栓将上下标准节连接牢固，调整油缸的长度，使下支座和塔身标准节接触用四棵工艺销轴把四个角插好。(4)开动小车将引进小车吊下，在地面吊起第二个标准节吊放在引进梁上，按前面的方法顶升第二个标准节。并连续按上述的方法不断升高塔吊。四、塔吊附墙安装本塔机由厂方提供固定附着框组成，撑杆及预埋件由厂方提供图纸自行组装。塔身中心到建筑物的垂直距离3.5-5m视实际情况而定。附着详图：附着杆的水平面误差不得超过200mm。参照QTZ63塔式起重机使用说明书。1、技术要求（1）、附着点的强度应满足塔机对建筑物的荷载。（2）、附着筐尽量设置在塔身标准节接头处，附着筐应箍紧塔身，附着杆的倾斜度应控制在10度以内。（3）、杆件对接部位要开300破口，其焊缝厚度应大于10mm，支座处的焊缝厚度应大于12mm。（4）、附着杆件与墙面的夹角应控制在45-60度之间。（5）、锚固点以上的自由高度应控制在说明书规定的高度之内。（6）、附着后要用经纬仪进行检测，并通过调整附着撑杆的长度及顶块来保证塔身垂直度（塔身轴线和支撑面的垂直度误差不大于1/1000，最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000），并作好记录。五、塔吊拆除在本工程中，塔吊拆除方法与安装方法相同，仅程序相反，即后装的先拆，先装的后拆，具体步骤如下：1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔吊中心10m处，使塔吊的重心落在顶升油缸上的铰点位置，然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔向与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩回全部活塞时，使爬爪搁在塔身的踏步上，缩回全部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、拆除时，必须按先降后拆附墙的原则进行拆除。5、当塔吊降至地面(基本高度)时，用汽车吊辅助拆除：配重吊离(留二块配重，即平衡臂从尾部数起的第三个位置)平衡臂拆除起重臂(整体)至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂塔帽拆除上、下支座拆除(包括拆除电源和司机室)爬升套斜撑杆拆除拆除最后3节标准节。第五章、塔吊使用要求和检测51使用前的检测511 自检项目和内容 塔机在投入使用前，应先进行全面的自检，对结构和安全装置进行认真的检查与调试，以免仿碍正常工作秩序和不安全的事故发生，保证塔机的正常使用。检查项目检查内容底盘检查地脚螺栓的紧固情况塔身检查标准节连接螺栓的紧固情况套 架检查走道，栏杆的紧固情况检查套架和下支座的连接情况检查套架和校准节的连接情况检查液压系统的安装，调试是否正常可靠驾驶室驾驶室内严禁放置润滑油、油棉纱及其它易燃物品检查驾驶室与回转塔身的连接是否稳定、可靠回转支承检查与上支座、下支座连接螺栓的紧固情况塔帽检查起重臂及平衡臂拉杆的安装情况，起升钢丝绳的穿绕情况平衡臂检查平衡臂护栏及走道的安装情况检查走道上有无杂物，保证走道通畅检查起升机构及排绳装置的安装情况检查起升机构制动器调试情况检查平衡臂的固定情况起重臂检查各处连接销轴及开口销安装是否正确、可靠检查变幅小车安装，运行情况检查起升、变幅钢丝绳的缠绕和紧固情况检查起升变幅钢丝绳的规格、型号是否符合要求检查钢丝绳的磨损情况润滑根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作512 检验机构验收项目和内容塔机首次投入使用前，必须经合法的检验检测机构检验合格，并组织验收，验收合格后方可使用。塔机的验收检验，原则上按照国家质检总局颁布的起重机械监督检验规程所规定的具体检验内容、要求和方法进行，主要内容有：1、对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。2、检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、锁轴牢固可靠，符合技术规定。3、对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。起升机构高度限位，要求吊钩至起重借（或起重小车）之间的安全距离不小于11.5m。水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于0.20.3m大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于1m。回转限制器应调试至从一个极限至另一极限为3圈左右。对力矩限制器进行检验，其断电范围应大于额定力矩的100%，并小于110%。对重量限制器进行检验，各档的断电范围应为超过该档的最大起重量并小于最大起重的110%。4、空载试验。起重机吊钩不员挂载荷情况下进行运转，目的是检查机构能否在规定的工作范围内正常动作，各种指示装置和限位装置是否工作正常。空载试验应进行起升、变幅、回转、行走等动作。5、额定载荷试验。额定载荷试验的目的是检验起重机在额定载荷下各机构、制动及安全防护装置的性能。试验时，吊钩分别起升最大额定起重量，在相应最大幅度范围内动作运行，及起升最大幅度位置额定起重量，在整个幅度范围内运行。试验后检查各机构零件、结构件、制动器，不得出现何损坏不。6、超载静载试验。静载试验的目的是检验起重机零部件结构的承载能力。静载试验的载荷量为起重机的1.25倍最大额定起重量。试验时，吊臂分别位于与轨道平行和垂直方向，吊钩在相应最大工作幅度位置将重物吊离地面约200m，悬停10min。试验时允许调整超载保护装置的动作点，但试验后必须调回规定的数值。试验后应检查起重机结构和零部件，不得有裂纹、永久变形、油漆剥落等损坏，连接处不出现松动。7、超载动载试验。动载试验的目的是验证起重机各机构及制动器的功能，动载试验的载荷为最大额定起重量的1.1倍和最大幅度处的额定起重量的1.1倍。试验后的检查与额定载荷试验相同。8、防雷措施：塔吊防雷接闪器采用针式接闪器，在塔吊最顶部焊接针式接闪器，针尖应高于塔顶1000mm。避雷针采用直径20镀锌钢管磨尖，安装长度高于塔帽1米。 防雷接地极采用一字型接地体，由中间接地极引至塔吊防雷引下线部位。防雷接地连接处应焊接饱满，焊接倍数应按规范规定要求，接地电阻4。塔吊电气重复接地应单独打一根L50502500mm的镀锌角钢，引至塔吊专用接地装置，采用铜质编织软线连接，接地电阻4。保护接地与塔吊连接：在塔基底座上焊一只M12的螺栓，保护接地线一端固定在螺栓上，一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。52 使用要求521塔吊使用安全操作规程1、塔吊作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备。2、塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。3、操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。4、塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责。5、操作室远离地面、指挥发生困难时，可设高处、地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥。6、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业。7、起重作业时，重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。8、严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊，起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件。9、起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。10、起吊满负荷或接近满负荷时、应先将重物吊起离地面20-50厘米停机检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。11、起重机提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。12、起重机使用的钢丝绳应有制造厂技术证明文件作为使用依据，如无证件时应经过试验合格后方可使用。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐、不得扭结、变形，所有钢丝绳不得有接头。13、工作完毕后，起重臂转到顺风方向，并将吊钩开到离臂杆顶端处2-3米位置。第六章、安全技术措施一、塔吊安装人员组成及职责1、安装、拆卸技术总负责人：胡德强2、工地安全负责人 ：宋杰 3、安装、拆卸队长：冯伯和 4、安装、拆卸起重工：何贵忠 5、安装、拆卸起重工：陈锦辉 6、安装、拆卸起重工：张锐林 安装人员组成姓 名主 要 职 责总负责人胡德强负责指挥全面工作。工地安全负责人宋杰协调安装公司和总包单位人员配合安装拆卸队长冯伯和负责安装拆卸指挥工作安装拆卸工何贵忠、陈锦辉、张锐林负责安装拆卸工作二、塔吊安全技术措施一、塔机使用中安全技术措施1. 塔吊司机和起重指挥应持证上岗，塔吊司机所持有效操作证应同所操纵的塔机的起重力矩相应对应。2. 起吊作业中塔吊司机和起重指挥必须遵守“十不吊”的规定。3. 自升式塔机的基础，必须按使用说明书的要求设置或经过专门设计。4. 各种安全装置（力矩限制器、回转、变幅、超高限制器、钓钩保险装置、钢丝绳防脱槽装置）应灵敏有效。各种安全装置必须随时保养，不得注意搬动、拆卸，严禁超负荷使用。5. 塔机运行时，必须严格按照操作规程要求执行。6. 塔机停用时，吊物必须落地，不准悬在空中。二、安装与拆卸安全技术措施1.如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力必须立即停止作业，并将塔身固定。 2、安装开始前作一次全面的安装安全技术交底。将作业全过程及每个细节向全体装作业人员交底清楚。 3、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，作业人员严禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲劳时作业，高空作业必须戴好安全带，要有可靠的安全防护措施方可施工。4、塔吊安装和拆卸过程中在安全距离处必须设置警戒线，派专职安全管理人员现场监督管理。5.顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。顶升时必须由专人开动油泵，顶升作业时严禁塔机回转动作，加标准节时严禁人员爬出栏杆外或站在标准节上。6.顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。7.顶升时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转臂杆及其他作业。顶升中发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。8.顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力矩紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。9、施工电气线路应有足够的保护装置和绝缘措施，线路严禁乱拉乱拖，一旦发生故障，不得擅自维护。10、钢丝绳在使用过程中应经常检查，发现腐蚀或断丝达钢丝绳直径的10时必须更换。桩机各传动部位应正常工作，控制润滑油油位，机械安全防护装置必须保持齐全有效。11、夜间作业必须由充足的照明。12、机械设备逐级保护，做到一机一闸一保护。13、班组人员应各司其职，密切配合，专业部份无关人员不得进行操作，严格执行安全生产操作规程。14、施工现场配备专职安全人员，操作过程中随时注意周围的动向和施工情况，发现违章操作和指挥的，应立即制止，发现有较大问题的，立即停止及时汇报，处理完毕后再作业。15、加强对职工的安全思想教育，使每一个职工有较强的安全意识，避免事故的发生，把事故隐患消灭在萌芽状态。16、要使全体职工树立“安全第一、预防为主”和“生产必须安全、安全为了生产”的意识。采取有效措施，严格按照操作规程和施工规范进行有效的施工，严禁违章作业，提倡文明施工，安全施工。三、安全操作措施（一） 一般要求：1.塔式起重机司机必须受过良好专业训练，了解机械构造和工作原理，应熟知并要严格遵守操作规程和维修保养规则。2.塔式起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接，其接地线断面不小于25mm2，接地电阻不大于4，主回路与控制回的绝缘电阻均不得小于0.5。（二） 操作前 1.每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起重臂钢性、平衡臂拉杆、卷筒联接螺栓等关键部位的销轴进行检查。2.送电前后，必须用试电笔检查塔式起重机金属结构是否漏电，确认安全后方可上梯子进入司机室，进入驾驶室后，应全面检查按钮和操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。3.应空车运转检查各控制器的转动装置有无毛病，制动器闸瓦松紧程度，制动是否可靠。尤其在雨天和下雨过后，传动部分润滑油油量是否充足，声音是否正常。检查钢丝绳的磨损情况，润滑是否良好，空载试验各安全装置的开关触头是处于正确位置。（二）操作中1.塔式起重机工作时必须按照额定起重量起吊，超过额定重量无安全措施不吊，如被吊物件重量接近塔式起重机最大允许负荷时，要进行试吊。2.司机必须得到指挥信号后方可进行操作。操作前司机必须按电铃发信号，并应严格按照指挥人员的信号进行操作，如果发现指挥信号不清，应采取措施发出询问信号，或停止操作。3.操作时严禁起重钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐等情况和各滑轮钢丝绳脱槽，必要时须重新将钢丝绳排列整齐。4.在运转中需要变换方向时，应首先将控制器扳到停止点零位，传动停止后再开始逆向运转，绝对禁止直接变换运转方向，如遇有突然停电事故时，应用人力缓慢地扳松制动器，使重物慢慢下降到地面。不准将重物置于悬挂状态。5.雷雨、暴雨和六级以上大风时禁止起重作业，并将臂放在安全位置。6.在运吊过程中，被吊物件的高度要高于地面设备或其它物体0.5m以上，吊件下面不得有人。不得将吊件从人头顶运行吊运。7为确保吊装过程中接触网和人身的安全，在靠6道北侧，塔吊范围内，用水泥杆设一道距轨面10米高的接触网防护墙，立杆间距25米，上系二道8mm钢筋套20mmPVC管，PVC管涂漆红白相间的标志，作为高度警示。8在运吊过程中，必须先提升到高于防护墙的高度时方准回转，以保证与接触网的安全距离。作业中由起重工监控吊物的绑扎固牢情况及起吊高度，确保接触网及操作人员安全。9在吊装过程中，严防物料坠落，砸坏供电设备和车辆。短料一律使用吊篮装吊。长料一律绑扎成捆，确保绑扎牢固，吊具采用铁扁担，绑扎吊点位置准确，并先行试吊，以保证物品能够平衡起吊。否则，必须重新绑扎吊点，直至平衡为止。这些工作必须由装吊人员操作。（三）操作完毕下班时1. 必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，钩吊升至离开最高建筑物的高度，小车应在起重臂全长的中心点，切断总电源，锁好电箱，关好司机室门窗方可离去。1. 2. 运转完毕，吊钩上升到距离起重臂尖2-3m处。三、多塔作业防碰撞措施根据总平面布置，1#楼塔吊和2#楼塔吊存在交叉作业，特制定防碰撞措施保证塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离。根据安装高度和施工进度计划安排：1、在安装、升标准节时，形成塔吊高低差，即在安装时1#楼塔吊始终比2#塔吊高2.85.6米，即高差12节标准节；符合施工工艺、进度流程。2、群塔的运行原则为： （1）低塔让高塔。低塔吊在转臂前，应观察高塔吊的运行情况后再运行。 （2）后塔让先塔。在两塔吊塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。 （3）动塔让静塔。在两塔吊塔臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。 （4）轻车让重车。在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。 四、塔吊安、拆应急预案1、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调持续改进”的原则。2、工程概况（1）针对本工程塔吊安拆工程的实际情况， 项目经理部设应急救援领导小组，由项目经理部相关人员组成；（2）由总包项目经理对应急救援工作全面负责。3、生产安全事故应急救援组织机构1、应急组织体系班组义务救援人员安全员义务消防员义务急救员义务安全员机电部综合治理部工程部总包协调部应急小组组长：杨卫东项目经理：肖佐庭应急副组长：宋杰 应急副组长：辜亮应急副组长：聂晨阳 应急救援队：聂金成2、应急组织人员登记表指挥部组成姓 名电 话主 要 职 责总指挥杨卫责指挥全面工作。物资保 障 组聂晨应急情况下负责抢险物资、资金筹备，车辆设备、抢险人员安排调度。事故调查组宋应急情况下，负责了解、掌握事故情况，调查或协助调查事故，发布事故原因、责任及处理意见，及时汇报事故处理情况。事故抢救组聂金应急情况下负责现场抢险救灾，请示总指挥，请求有关部门参与事故抢救或给予必要的支援。事故现场保 卫 组辜应急情况下负责事故现场保护、人员疏散及现场标志，现场拍照、记录，绘制现场图，妥善保存现场主要痕迹、物证等；同时负责现场保安人员的统一调度。事故善后处理组李伟责事故处理及家属安抚等工作。3、指挥机构及职责（1）杨卫东全面负责应急处理工作，领导应急处理的指挥和协调，向公司总经理报告应急处理工作；具体负责应急现场的直接指挥，组织对人员和财产的抢救；负责对扰民问题进行沟通和协调；（2）聂金成负责及时布置现场抢救，保持与当地建设行政主管部门、劳动部门等单位的沟通，并及时通知当事人的亲人。（3）宋杰 负责维护现场秩序、保护事发现场、做好当事人周围人员的问讯记录、保持与当地公安部门的沟通。（4）李伟强 负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地有关部门的沟通联系。（5）项目部管理人员负责应急处理的资金和物资准备及调度，协助处理应急情况联络方式采用对讲机、手机、座机。 （6）应急救援队；项目部设义务救援队，在项目质安部领导下工作，具体负责本工程应急救援。4、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 应急物资主要有：、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套 、 急救药箱1个； 、 手电 6个（塔吊、电工、经理各1个）；、 对讲机12部。 5、 应急响应 （1）重大事故发生后，项目部应立即启动应急救援预案，事故现场主要负责人或现场人员应当积极采取有效的抢救措施，进行全方位的抢救和应急处理；项目部的主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守；同时向公司领导报告，公司领导根据实际情况在法定时间内，向负有安全生产监督管理职责的政府部门报告；（2）采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；（3）保护事故现场，如需要移动物体的，应在现场作好记号；（4）通讯电话：如发生火灾，立即采取现场灭火器材进行扑灭，如火势不能控制，立即拨打（火警）119报警，如发生人员伤亡、中毒、传染性疾病等事故，现场应积极采取必要的医疗救护措施，并立即拨打120急救请求电话救助。任何人不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报安全事故；（5）项目部确定重大事故未能有效控制时，应当立即向公司提出启动上一级的重大事故应急救援预案的建议；启动公司的重大事故应急救援预案及申请启动上级预案，必须由公司经理批准，公司应急预案领导小组立即组织实施；（6）项目应急预案启动后，项目经理部各部门各专业班组应当根据预案规定的职责要求，服从项目经理部安全生产应急救援领导小组统一指挥，立即到达规定岗位，采取有关的控制措施；（7）应急救援领导小组及应急抢救人员分工如下：1）指挥组：组长、副组长负责组织指挥各方面力量处理重大事故，统一指挥对重大事故现场的应急救援，控制事故蔓延和扩大；2）现场抢救组：组长、副组长、组员及各班组长负责对重大事故应急抢险、抢救处理，协助地方有关部门对事故原因进行调查，并会同公司总工一起提出事故技术措施并分析事故原因，保护好事故现场，防止事故进一步扩大，负责事故现场整改措施的落实，对抢险工作人员安排、救援指导或督察。必要时，应对现场人员进行疏散或者隔离，并可以依法对事故区域实行封闭；3）技术措施保障组：组长、副组长、组员在接受项目部抢险救援指令后，应及时提供抢险救援技术措施、方案，确保措施及时、合理、有效；4）物资供应保障组：组长、副组长、组员有权紧急调集人员、储备的物资、教统工具以及相关设施、设备，全力配合救援小组的物资供应。做到信息准确，物资供应充足；5）资金保障组：组长、副组长为事故建立和准备应急救援专项资金，同时积极配合物资供应组的资金保障；6）信息组：组长、副组长、组员及班组长建立重大事故信息上报、通告制度，保持本项目应急救援体系的有效性，积极响应外部机构的应急救援；7）事故处理组：组长、副组长、组员根据重大事故应急处理的需要，依法妥善处理事故的后续人员安定或安抚工作，对事件的处理要公正、合理、合法。公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案四、塔吊安、拆环境保护措施：1、安装作业安排在白天进行，时间为7点至12点、14点至19点，避开附近居民休息时间。2、装车完毕，所有清理工作完成后，破手套和其它废材料统一回收交项目部垃圾处，严禁乱扔。3、项目部提供安装人员的饮用水和胶杯，并指定固定放置地点。4、所有油料严禁撒漏，废油回收到统一指放地点。五、塔吊安、拆安全技术交底：交底内容： 、拆装前的技术检查 在拆装作业开始前，应进行一次全面检查，以防止由于疏忽而使任何隐患存在，确保安全作业。 1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。 2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查，发现问题应立即解决。 3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查，发现问题及时处理。 4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳，以及起升机构制动系统等进行检查，确认无误后方可使用。 5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。 6、检查拆装作业中的辅助机械，如起重机、运输汽车等必须性能良好，技术要求能保证拆装作业需要。 7、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。 8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。 、拆装作业中的安全技术 1、塔吊的拆装作业必须在白天进行，如需加快进度，可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作，不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。 2、在安装或拆卸作业过程中，必须保持现场的整洁和秩序，不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋，防止损坏结构或造成结构变形。 3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固，特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。 4、在进行逐件组拼或部件安装之前，必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。 5、在架设过程中，结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利，随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中，以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此，在塔架子开始起升或即将卧倒时，必须缓慢进行，并加强各主要部位的检查和观察。 6、在拆装起重臂和平衡臂时，要始终保持起重机的平衡，严禁只拆装一个臂就中断作业。 7、在拆装作业过程中，如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业，或作业时间已到需要停休时，必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠，所有结构件已连接牢固，塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处，再经过检查确认妥善后，方可停止作业。 8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件，并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB597286起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。 9、在安装起重机时，必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。 10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时，必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。 11、安装作业的程序，辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等，均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。 、顶升接高作业的安全技术 1、液压系统 (1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近，不得随意代用，也不得两种不同品种的液压油掺合使用。 (2)必须保证液压油和液压系统的清洁，不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统，加入新油必须过滤。盛装液压油的容器必须保持清洁，容器内壁不得涂刷油漆。 (3)液压油管接头应牢固避震，软管应无急弯或扭曲，不得与其他管道或物体相碰和磨擦。 (4)液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。 (5)液压缸的软管连接不得要松弛，各阀的出入口不得装反，法兰螺丝按规定预紧力拧紧。 (6)在液压泵起动和停止时，应使溢流阀卸荷，溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。 (7)液压系统的各部连接密封必须可靠，无渗漏，联锁装置必须校准。 (8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时，不得面对喷射口的方向。 (9)高压系统发生微小或局部喷泄时，应即卸荷检修，不得用手去检查或堵挡喷泄。 (10)液压系统发生故障或事故时，必须卸荷后方可检查和调整。 2、顶升作业 （1）顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况，并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于是顶升高度，并紧固好电缆卷筒。 （2）顶升作业，必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。 （3）顶升应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。 （4）风力在四级以上时，不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时，必须立即停止作业，并使上下塔身连接牢固。 （5）顶升时，必须使起重臂和平衡处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转起重臂及其他作业。顶升中如发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。如短时间内不能排除故障，应将顶升套架降到原位，并及时将各连接螺栓紧固。 （6）在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓（销子）时，如出现最后一处螺栓拆装困难，应将其对角方向的螺栓（子）重新插入，再采取其它措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。 （7）顶升时，必须确认顶升撑脚稳妥就位后，方可继续下一动作。 （8）顶升工作中，随时注意液压系统压力变化，如有异常，应及时检查调整。还要有专人有经纬仪测量塔身垂直度变化情况，并作好记录。 （9）顶升到规定高度后，必须先将塔身附着在建筑物上，方可继续顶升。 （10） 拆卸过程顶升时，其注意事项同上。但锚固装置决不允许提前拆卸，只有降到附着节时方可拆除。 （11）安装和拆卸工作的顶升完毕后，各连接螺栓销轴应按规定的预紧力紧固，顶升套架导向滚轮与塔身吻合良好，液压系统的左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构的电源。六、塔吊安、拆技术检验： 1、安装过程中的技术检验 应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。 1、行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查： （1）夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。 （2）行走机构制动器应齐全