组合钢桥安装施工方案.doc

组合钢桥安装施工方案 导读：组合钢桥安装施工方案1、概述： 按照合同规定，我部需架设一个 40m 的钢桥，但因汛期临近，订购 40m 装配式钢桥需要 40 天的时间，再加上安装，时间特别紧张， 为了保证汛期过河要求，装配式公路钢桥施工方案组合钢桥安装施工方案1、概述： 按照合同规定，我部需架设一个 40m 的钢桥，但因汛期临近，订购 40m 装配式钢桥需要 40 天的时间，再加上安装，时间特别紧张， 为了保证汛期过河要求，充分利用现有资源，我部拟安装 13m 工字钢 桥+27m 装配式钢桥的组合钢桥。组合钢桥由两部分构成，一部分为长 13m 的工字钢桥，接另一部 分装配式钢桥，共两跨，一跨为 13m,另一跨为 27m,工字钢桥设计承 载能力为 41t,净宽 3.5m。装配式钢桥设计荷载能力:汽车-20 级,挂 车-100,各桥座最大支承反力60t(未计自重)。装配式钢桥分 9 节， 每节 3 米，主件有桁架、横梁和纵梁，单侧桁架为三排，三排桁架共 计共重 12232.27t。依据 JTJ 0412000 公路桥涵施工技术规范、 装配式公路钢桥使用手册、装配式公路钢桥制造、检查、验收规 定和相关资料，特编制组合钢桥安装施工方案。 2、组织机构及劳动力计划根据组合钢桥的安装工程量，所选择的起吊设备的起吊能力， 安排钳工(修理工)1 人，电工 1 人，起重工 1 人，电焊工 2 人，吊车 司机 1 人，汽车司机 1 人，管理及技术人员 2 人。具体人员名单如下：装配式钢桥安装领导小组： 组 长：吴大伟总协调 副组长：谢红军 现场总指挥赵宏海技术负责1成 员：刘敬伟安全、验收 刘少辉现场技术 陈建国机电物资 黄宁起重 宿仁英安装 谢红军现场协调 组合钢桥安装现场人员组成： 负责人：吴大伟 成 员： 谢红军 林峰 张凤华 刘凤涛 张胜利 张超 刘少辉 (具备高空作业的人员) 3、装配式钢桥组成构件及依据 本方案依据局发组合钢桥管理规定和建设工程安全生产管 理条例进行编制。本规定所称装配式钢桥是指佛山市南海合力创兴机械有限公司 生产的装配式公路钢桥（俗称贝雷架），由桥座、主梁桁架、桥面系、 支撑件、桥端构件及架设工具等构成。主梁桁架构件由桁架、桁架连接销及保险销、加强弦杆、弦杆 螺栓、桁架螺栓组成。桥面系构件由横梁、横梁夹具、纵梁、桥板、护轮木、护轮木 固定螺栓组成。支撑连接构件由斜撑、支撑架、联板、抗风拉杆及其螺栓组成。 桥端构件由端柱、桥座、底板、桥头搭板、搭板支座组成。 4、组合钢桥安装施工方法 4.1 装配式钢桥安装前的准备工作 (1)利用反铲在河道中平整填筑一个施工平台,为 15t 吊车提供一2个吊装平台； (2)利用吊车将钢桥所有构件摆放到钢桥四周； (3)现场准备好安装钢桥所使用的工具； (4)测量放样 4.2 装配式钢桥安装 （1）、钢桥座板的安装：桥墩浇筑并达到一定强度的情况下，吊车到平台就位按逆时针方向依次吊装 4 块钢桥的两边桥墩上的预留 槽里。根据测量放样，用水准仪把 4 块座板调平，通过 30 米钢卷尺 测理微调，直到满足设计要求；（2）、钢桥桥座的安装：根据图纸相应尺寸要求以及测量放点， 将 8 个钢桥桥座按逆时针方向依次吊装就位，用 30 米钢卷尺和 1 米 的钢板尺微调，直到满足设计要求；（3）、钢桥桁架的安装：钢桥两边的桁架在桥下的平整场地里拼 装好，桥上游面与下游面各摆放一组桁架，先吊装河道上游面的一组 桁架就位，就位采用桁架两头用钢管搭设方式来固定，这时吊车松钩 转移至下游面，下游面的一组桁架安装方法与上游面钢桥桁架的安装 方法相同；（4）、钢桥加强横梁的安装：首先安装顺水流方向最左边的一根 加强横梁与顺水流方向最右边一根加强横梁，用横梁夹具使钢桥上、 下游两组桁架与加强横梁连接紧凑，紧固螺栓。中间的加强横梁以一 根为例，其它均相同。例：加强横梁一头拴上一根防风绳，用 16t 吊 车吊起一根加强横梁超过两组桁架的高度后慢慢的下降到桁架底位3置，然后利用风绳使横梁侧斜以便一头顺利插入上游面的桁架的桁架 空档里，进入横梁的三分之一停止，用风绳及人工手扶把横梁摆正， 然后慢慢的向下游摆动一直等到横梁另一头插入下游面的桁架里，微 调到位用横梁夹具固定紧；（5）、抗风拉杆的安装：两个为一组，均通过加强横梁底部的长 孔，连接好后调整。从钢桥一边依次安装到另一边。（6）、有扣纵梁与无扣纵梁的安装：顺水流方向从左边开始算每 三根为一铺，一铺上有四个纵梁，有扣纵梁放在加强纵梁上两边的卡 槽里，无扣纵梁放在中间的卡槽里，按这种排列方法从左到右依次安 装就位。（7）、钢桥面板的安装：钢桥面板采用=6mm 小块长方形钢板 焊接成型，每一铺内四块钢板，钢板长边与桁架同向排焊接在有扣和 无扣纵梁上使其成为一个整体。从钢桥一边向另一边依次铺装并焊接 完成。4.3 工字钢桥设计与安装 工字钢钢桥主要工程量如下： 工 50b 52m(4 根)，槽钢 10 200m, 工 20b 50m4主钢梁弯矩计算简图110.978.278.2110.941.8105.45105.45过河钢桥设计说明： 过河钢桥设计跨度 13m 连续梁,设计最大载重车辆为红岩自卸车 CQ3140,整车总重 41490 公斤,前轴重 9t,中、后轴重均为 16t 。轴距 为 3600+1400mm。设计时前后轴重均乘以活载分项系数 1.4KN*M 。在 不考虑钢桥自重及单车通行的情况下，车轮荷载直接作用于主钢梁上 时，主钢梁受到的最大弯矩为 147.63 KN*M。按照材料力学计算公式 得 W=m/()=1.35*147.63(KN*M)/190(N/mm2)=1068cm3,根据计算 结果，主钢梁选用 I32b(W1391)cm3 就可满足安全要求,但为了增加工 字钢钢桥的安全系数,本钢桥选用 I50b(W2446)cm3。具体施工设计图纸见后附13m 工字钢钢架桥立面图；工字钢 桥 A-A 剖面图；右岸工字钢桥基础、台身平面图；工字钢桥斜撑 构造图；工字钢桥台身配筋图。5工字钢桥安装前，注意要在桥墩内预埋斜撑工字钢。 5、桥座基础砼施工桥座基础设计施工在厂家要求的基础上进行扩大断面设计施工， 具体详见13m+27m 组合钢桥桥墩设计平面图、中墩和左岸墩台立 面图。5.1、施工程序 首先进行测量放线，接着采用反铲进行基础开挖，基础开挖至稳 定的原河床原状砂砾层，深入稳定砂砾层不于 1m,经质量人员验收合 格后进行开仓浇筑施工。 由于基础受地下水需好做好抽排水的准备工作,包括水泵、施工 作业相关人员和设备的及架桥的准备工作,施工程序：测量放线基 础开挖抽排水基坑清理及验收模板安装砼浇筑大块石保 护回填。 5.2、施工布置 混凝土浇筑所需的电由中桥施工业已形成的供电系统提供。供水 采用从巴楚河河道抽水，拌合系统布置在现场，堆料场布置在河滩内。 各种材料从项目部所在地经进厂公路运至施工作业现场。 5.3、混凝土施工 混凝土施工浇筑准备、模板安装、混凝土浇筑及养护等施工工序。 5.4 仓位划分 根据桥墩大小高度、施工设备、施工人员投入情况，将基础分为 2 层，共计 4 个仓进行砼浇筑。65.5 施工缝处理 待混凝土初凝后、终凝前的适当时机，用压力水冲去新混凝土表 面的乳皮和灰浆，直到混凝土表面积水由浑变清，露出粗砂粒或小石， 使其表面成毛面，对冲洗后局部效果不好的，再辅以人工凿除，以确 保混凝土表面成毛面。在浇筑上一层混凝土前，将经过冲毛和打毛的 缝面上认真清除的松动的石子、泥沙和污物，再次用压力水冲洗干净， 并排除积水，以充分确保新老混凝土的良好结合。 5.5 模板工程 混凝土浇筑主要以组合木模板为主，搭设圆木进行支撑。 5.6 浇筑准备和清仓验收 在进行第一仓浇筑时，先铺一层 23cm 厚的与混凝土强度相同 的水泥砂浆，以保证混凝土与基面结合良好。 混凝土浇筑准备工作主要