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文档简介

第二节城市化课后篇巩固提升读英国伦敦的城市扩展示意图和城市人口变化示意图,完成第13题。伦敦的城市扩展伦敦城市人口的变化1.据图中信息可以看出伦敦地区的城市化特点是()城市占地面积扩大城市人口增长城市绿地增加城市功能区增多a.b.c.d.2.伦敦城市化速度最快的时期是()a.18世纪b.19世纪c.20世纪中前期d.20世纪后期3.20世纪中后期,伦敦城市中心区人口减少较多,主要原因是()a.出生率下降,人口自然增长率为负值b.城区人口老龄化,死亡率升高c.中心区居住环境恶化,城市居民向外迁移d.经济危机导致市中心区经济的衰退解析第1题,图示信息显示伦敦地区城市化的特点是城市用地面积扩大,城市人口增加。第2题,从图中可看出20世纪中前期曲线斜率最大,说明城市化速度最快。第3题,20世纪中后期,伦敦中心区环境恶化,人口由市中心区向郊区和小城镇迁移。答案1.a2.c3.c下图为贵州和江苏20072016年城镇人口比重变化图。读图,完成第45题。4.与江苏相比,贵州城市化进程的特点表现为()a.起步晚、水平低、目前速度慢b.起步早、水平高、目前速度快c.起步早、水平高、目前速度慢d.起步晚、水平低、目前速度快5.导致江苏、贵州两省城市化水平差异的主要因素是()a.经济因素b.地域文化c.地形地势d.城市布局解析第4题,江苏省是沿海省份,经济发展水平高,贵州省经济发展水平低。与江苏省相比,贵州省经济发展得晚,城市化进程的特点表现为起步晚、水平低, 2011年后,城市化速度比江苏省快,d项对。第5题,江苏是沿海经济发达省份,贵州是内地经济落后省份。城市化水平是经济发展水平的标志之一,导致江苏、贵州两省城市化水平差异的主要因素是区域发展水平;地域文化、资源状况不是城市化水平差异的原因;城市布局对城市化水平影响较小。答案4.d5.a读甲、乙两图,完成第67题。6.甲图反映了城市化进程中的某种重要现象,其成因不包括()a.城市环境质量下降b.小城镇和乡村基础设施逐步完善c.城乡间交通条件的改善d.郊区生产协作条件更好7.甲图反映的现象可能出现在乙图中的阶段()a.b.和c.后期和d.初期解析第6题,甲图反映的现象是逆城市化现象。逆城市化中心城市人口继续迁往郊区以及周边的小城镇和乡村,城市人口出现负增长。其原因就是城市环境质量下降,人们对城市环境质量的要求提高,加上城乡间交通条件的改善和农村地区和小城镇基础设施逐步完善。故选d项。第7题,当城市化水平超过70%以上,即进入城市化的成熟阶段。分析曲线图可知,逆城市化出现在城市化加速阶段的后期和成熟阶段。答案6.d7.c下图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况,曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图,完成第89题。8.图中第一条高铁开始运营时,四个国家中乡村人口比重最小的为()a.20%30%b.30%40%c.40%50%d.60%70%9.图中20002010年高铁新运营线路最多的国家在此期间()a.工业化程度提高b.人口增长率增大c.逆城市化现象明显d.经济发展水平最高解析第8题,衡量城市化水平高低的指标是城市人口占总人口的比重,即图中城市化率。图中第一条高铁开始运营时,城市化率最高的国家约为60%70%,则此时该国乡村人口比重最小,约为30%40%。第9题,图中20002010年高铁新运营线路最多的国家城市化率最低,但城市化发展速度最快,说明该国处于城市化快速发展的中期阶段,可能为中国。此时,我国工业化程度不断提高,是城市化率提升的主要动力;我国人口增长已步入现代型模式,人口增长率较低;逆城市化主要出现在城市化发展的后期阶段,此时我国尚未出现明显的逆城市化现象;和其他三国相比,我国经济发展水平较低,但发展速度较快。答案8.b9.a“长江三角洲城市群”已跻身六大世界级城市群,其城市人口比重达68%。下图为长江三角洲城市群分布示意图。读图,完成第1011题。10.造成长江三角洲城市群跻身六大世界级城市群的主要原因是()a.人口增长模式b.城市化速度慢c.经济发展水平d.城市功能分区11.长江三角洲城镇中,下列说法正确的是()a.苏州与杭州的城市等级和服务功能相同b.上海的城市等级最高且服务范围最大c.南京和宁波在行政管理上是隶属关系d.上海的城市服务范围被杭州覆盖解析第10题,长江三角洲城市群的经济增长速度较快,经济水平较高,城市群级别高。人口增长模式、城市功能分区不是其成为世界六大城市群之一的主要原因。第11题,长江三角洲城镇中,苏州比杭州的城市等级低,服务功能少;上海的城市等级最高且服务范围最大;南京和宁波不在同一省级行政区,在行政管理上没有隶属关系;上海的城市服务范围比杭州大。答案10.c11.b下图为某海绵城市示意图。读图,完成第1213题。12.在海绵城市概念中,绿地多设计成下凹式,其目的主要是()a.快速排除积水b.汇集地面雨水c.降低土层厚度d.防止路面被淹13.不断增多的城市建筑,对建设海绵城市的不利影响主要是()a.水污染加重b.水处理趋难c.下渗面积减少d.蒸发面积增多解析第12题,在海绵城市概念中,绿地多设计成下凹式,其目的主要是汇集地面雨水,增加地表水的下渗量;雨水汇集,但不能快速排除积水;下凹深度相对于整个土层厚度可以忽略;能减少路面积水,降水量过大,不能防止路面被淹。第13题,不断增多的城市建筑,使城市地表硬化面积增大,绿地面积减少,对建设海绵城市的不利影响主要是下渗面积减少;城市建筑面积增多,对水污染和水处理影响不大;城市建筑面积增多,城市蒸发面积减少。答案12.b13.c(综合思维)随着中国城市化进程的加快,家庭拥有汽车数量的增加,中国“堵城”数量急剧增加,城市发展受到巨大挑战。下图为某城市中心商务区(阴影处)向外四条主要道路在高峰时段行车时间统计等时线图(图中数字代表分钟)。读图,完成第1415题。14.图中最可能与主要住宅区连接的道路是()a.甲b.乙c.丙d.丁15.下列交通方式,对解决“堵城”问题作用较小的是()a.市区快速公交系统b.地铁c.高铁d.高架道路解析第14题,读图可知,在高峰时间段,甲线路单位距离用时最长,说明交通最为拥堵,高峰期住宅区与商务区连接的道路上行人及车辆最为密集和拥堵。第15题,高铁一般为城际间的中长途运输,对城市内部的交通影响不大。答案14.a15.c16.阅读材料,完成下列各题。材料一中国共产党第十八次全国代表大会上明确指出:加快完善城乡发展一体化机制,着力在城乡规划、基础设施、公共服务等方面推进一体化,促进城乡要素平等交换和公共资源均衡配置,形成以工促农、以城带乡、工农互惠、城乡一体的新型工农、城乡关系。下图为我国城市化“纳瑟姆”曲线图。材料二下表为某城市市中心与郊区16时的气温差表。时间1月2月7月10月全年平均气温差()5.26.05.46.05.5(1)19902030年,我国城镇化进程处在哪一阶段?该阶段有何特点?(2)结合所学知识,简述我国实施城乡一体化新格局的地理意义。解析第(1)题,从图中可以看出,该阶段处于加速发展阶段。第(2)题,城乡一体化的地理意义需要从对城市和农村的影响方面回答,其最终目的是缩小城乡差距,实现城乡共同繁荣。答案(1)加速发展阶段。人口和经济活动向城镇聚集,城市化水平加速提高,城市数量增加,城市用地规模大幅度增加,出现城市密集地区和城市群。(2)有利于缓解城市压力,壮大城市经济实力;有利于发展农村经济,促进农村的城市化进程;有利于缩小城乡差距(或增强农村发展活力),实现城乡共同繁荣。17.阅读图文材料,完成下列各题。材料一京津冀地理位置相邻,但经济和城市发展差异明显,三地协同发展势在必行。北京资源、环境压力过大,城市问题日益突出,分散城市职能是一项重要举措。材料二京津冀区域简图及京冀1980年、2012年城市化水平统计图。(1)简述北京、天津等核心城市吸引人口迁入的主要原因。(2)从城市化水平和速度两方面,指出19802012年北京和河北城市化进程的主要差别。(3)说明北京将部分职能迁往河北的举措,对缓解北京城市问题的积极影响。解析第(1)题,北京、天津等核心城市吸引人口迁入的原因主要在于城市与农村相比,医疗、就业、教育都比农村好。第(2)题,据图不难比较出北京城市化水平高于河北省,河北省城市化的速度快于北京。第

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