接口工程管理作业指导书.doc

X中南部铁路通道X标接口工程管理作业指导书（修订版）X中南部铁路通道X标项目经理部二0XX年X月接口工程管理作业指导书1、编制依据(1)部通用图、院通用图、接口设计图等各种接口图纸。(2)各专业相关验收标准、规范、规程等。 (3)2010年10月5日铁三院“关于X中南部铁路通道设计供图和统一设计原则的会议纪要”。(4) X中南部铁路通道工程接口工作管理办法（晋豫鲁铁201122号）。(5) 三设太地指(2011)07号-关于报送X中南部铁路通道瓦塘至洪洞北段站后区间过轨里程的函。 (6)X中南部铁路通道1标至7标接口工作会议纪要（201158号）。2、工程概况X中南部铁路通道X标主要承担DK198+350DK259+000共57.7km范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、轨道道床及其他站后相关配套工程施工。主要工程有：隧道18座/25.2 km；桥梁29座/12.9 km；路基土石方1169.7万方；涵洞116座/8536.84延米。重点工程：1、屈产河特大桥全长1315.17m，桥高80.9 m，采用2-（80+80）m T构跨柳石公路，采用70+3120+70 m连续刚构跨越屈产河；2、石楼隧道长12802m，为全线控制工期工程、一级风险隧道；该隧道、级围岩比例较高，洞身多位于土石分界处，软硬不均以及IV级粉质粘土含水量较大，极易发生围岩变形失稳。3、实施范围标段内四电系统与路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程等专业的接口。4、接口工程管理机构设置及职责4.1 接口工程管理机构项目经理部成立接口管理工作小组，副经理担任工作小组组长，项目经理部各部门部长、接口专业工程师及各分部总工程师为工作小组成员。组织机构设置如下：组长：潘树林（项目副经理）副组长：林丽军（项目副总工程师兼工程部长）配合组长做好施工现场的技术指导和施工组织。成员：杨连峰（项目工程部副部长、接口工作工程师）、郭明亮（项目工程部副部长）、孙晋峰（项目安质部副部长）、陈明林（项目物资部副部长）、常建明（计划管理部部长）、吴从杨（综合部部长）、曹志强（中心试验室主任）、王学文（精测队队长）、祁亮田（一分部总工）、张勇（二分部总工）、冯爱（三分部总工）、李星虎（四分部总工）及各分部职能部门负责人、架子队队长。四电接口工程管理领导小组设在项目工程部。4.2 职责项目部成立接口管理工作小组，工程管理部为接口管理工作的归口部门，小组各成员责任落实到人，谁出问题谁负责，严格按设计图纸及施工流程实施，使接口工程程序化。各分部最少配置两名有接口施工经验的接口专业负责人，确保接口工程能够达到验收标准。4.2.1接口管理工作小组职责（1）项目经理部一名副经理组织制定接口工程的管理工作，为接口工程的总负责。（2）接口专业工程师负责接口工程的具体实施，督促接口各部门、各分部落实接口管理工作计划，统一归口管理涉及接口的日常事务，统一管理、汇总接口的描述表格、会议记录、处理日志以及相关资料、图纸、报告等文件，统计、汇总接口问题处理情况，按月度、季度、年度分别向业主、监理提报接口管理工作报告。（3）工程管理部负责组织制订接口管理工作的实施细则、工作程序、作业流程、工作计划、接口清单等。（4）安全质量部监控并跟踪接口状态，严格按照有关接口的图纸、纪要等督促各分部进行施工。（5）物资设备部负责接口物资的采购，并收集接口物资的三证，保证三证齐全。（6）计划财务部负责根据施工计划要求，负责接口物资购买资金的保障。（7）综合管理部负责对接口工程进行宣传，组织各分部对好的接口工程进行观摩学习。（8）工地试验室负责对接口工程物资的检验，保证材料的合格。（9）精密测量队负责接口位置的确定，保证接口位置的准确性。4.2.2接口现场检查组职责（1）根据接口管理小组对接口实施细则、工作程序、作业流程、工作计划、接口清单等接口事项下发各分部接口负责人，对相关事宜给予指导并答复。（2）定期对施工现场当中的接口工程进行检查，各分部接口工程师对接口内容给予全面配合，对不达标的接口工程进行登记并以书面形式上报接口管理小组，并制定相关整改措施。（3）对整改的接口工程进行监督，确保达到验收标准，并以书面形式向接口管理小组上报整改情况。4.2.3各分部接口负责人职责（1）严格按照有关接口图纸、纪要等明确的技术要求和参数进行现场施工。（2）负责记录现场接口施工情况，格式统一按照项目经理部规定的表格据实填写，定期向项目经理部接口工作管理小组提报资料。（3）负责审核设计图纸中存在的接口问题，对出现的问题以书面形式向接口管理小组上报。（4）由各分部总工程师总体负责，各分部工程管理部负责日常事务，各分部应建立与项目经理部接口管理部门对应的接口管理机构。5、接口工程管理原则(1)收到施工图纸后，项目部组织相关人员进行施工图纸审核，把图纸中的接口事项单独列出，避免施工时遗漏。接口管理工作必须严格按设计文件及规定的程序办理。(2)项目部组织专人配合监理单位，依据设计文件并结合接口存在的问题，整理归纳出各专业接口监控要点。(3)在站前路基、桥梁、隧道等主工序流程的基础上，根据接口实施的阶段，在相应位置增加接口工序，制定接口施工工艺。(4)项目部组织编制完成的接口施工作业指导书、接口验收细则等。(5)接口管理的过程和结果必须以正式的书面形式进行记录并签认。(6)接口管理工作从接口的提出、讨论、处理、实施到反馈等过程必须形成一个信息闭合环，避免造成接口的遗漏。6.接口工程施工方案本标段内有路基、桥涵、隧道及无砟轨道，桥、隧、路基比例大，重点工程石楼隧道为无砟道床，因此控制好隧道、桥梁、路基、无砟轨道的接口工程是关键，在此基础上把隧道、桥梁的接口项目与路基做好对应的衔接，就可以确保该标段内接口工程的质量。隧道专业的接口内容：电缆槽、过轨管、手孔、及隧道内AT所、各种洞室等。根据隧道施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对隧道本体工程产生影响。桥梁接口工程按照土建施工顺序进行安排，分为下部结构、梁体和桥面系。下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接，接地端子的预留，此部分与土建施工同时进行；梁体工程主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础和拉线基础的预埋，此内容与梁体钢筋施工同步进行；桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑，此项施工项目与桥面系其他施工同时进行。路基接口工程同样按照土建施工顺序进行安排，分为过轨管道预埋、贯通底线施工、接触网支柱基础施工、接地系统连接、电缆槽及手孔的施做。根据路基施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对路基本体工程产生影响。7、接口工程施工方法7.1隧道接口工程施工方法 7.1.1与电力专业接口内容及实施方案1、在大里程方向左侧设置电力电缆槽（示意图见左下图），并铺沙加设盖板。（隧道在两单洞隧道内侧，详见右下图）2、在大里程方向左侧设置变电所洞室。（1）与通信基站洞室相对的变电所洞室，每处预埋过轨100热浸塑钢管19根至对侧（具体位置详见各工点说明表及相关图纸）。（2）其他变电所洞室对侧设置电缆余长腔，每处预埋过轨100热浸塑钢管16根至对侧（具体位置详见各工点说明表及相关图纸）。3、隧道进出口（指大里程方向右侧距出入口最近的避车洞）每处预埋过轨100热浸塑钢管8根，避车洞内设置电缆井，宽2米，深0.6米。4、当变电所洞室洞室间距大于1km时，在两洞室之间居中位置设置电缆余长腔一处，尺寸4x4m（具体位置详见各工点说明表）。5、总体要求（1）依据晋鲁豫铁路通道股份有限公司会议纪要（2010）7号X中南部铁路通道工程站后专业设计原则研讨会会议纪要确定的站后四电总体设计原则，大于1km的隧道内采用综合接地系统。即隧道内通信信号电缆槽侧及电力电缆槽侧分别敷设一条贯通地线，供弱电及强电各自隧道内设备接地使用，通信信号电缆槽内的贯通地线由信号专业负责，电力电缆槽内的贯通地线及接地要求由电力专业负责。（2）采用综合接地系统的隧道内应严格按照通号（2009）9301图册所对应的各种隧道进行隧道内综合接地的施工图、施工工艺要求、施工注意事项等进行设计，并且综合接地效果使隧道内建筑物、构筑物及设备在隧道内的贯通地线上任一点接入处的接地电阻值要求小于1欧姆。（3）通信信号电缆槽侧设置的接地端子必须与电力电缆槽侧设置的接地端子水平坐标位差大于20m。6、综合接地隧道内要求（1）纵向接地钢筋与接地极的设置在电力电缆槽侧线路外缘设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次，用于隧道内接地极及接地钢筋间的等电位连接。其中：I、II级围岩隧道利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极，参照通号（2009）9301-19g图要求设置；III级围岩隧道利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极，IV、V级及以上围岩隧道利用锚杆、钢拱架（或钢网片）做为接地极，参照通号（2009）9301-20g图要求设置。隧道初级支护及全封闭衬砌隧道内接地极的设置参照通号（2009）9301-22g、通号（2009）9301-23g图要求设置。两侧电缆槽外的纵向接地钢筋通过隧道二次衬砌环向接地钢筋实现横向连接，参照通号（2009）9301-21g图要求设置；（2）纵向接地钢筋与接地端子的连接纵向接地钢筋通过连接钢筋，与电力电缆槽底部接地端子及电力电缆槽靠线路侧外侧壁上的接地端子连接，详见通号（2009）9301-24g。（3）电力电缆槽侧接地端子设置要求1）全线隧道按照部通用图通号（2009）9301设置综合接地装置。2）隧道内电力电缆槽（在大里程方向左侧）底部按照下图所示，从进口2米处开始每隔100m（不足100米隧道进出口2米处预留，并与通信、信号接地端子保持沿线路方向20m距离）按照部通用图通号（2009）9301-24g、通号（2009）9301-40要求设置接地端子及贯通地线L型连接器（按照截面70mm2选择）。具体位置示意见下图：3）电力专业箱式变压器洞室、箱式变压器+固定补偿电抗器洞室以及大里程方向左侧大避车洞两侧按照通号（2009）9301-25g要求设置接地端子。7、设计及施工工艺、注意事项1）设置综合接地隧道参照9301图册的施工及工艺要求设计。2）所有用于接地的钢筋，截面积不得小于200mm2，要求防锈防腐，钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。 3）施工前应进行技术交底；施工时应对接地钢筋作出标示，施工过程中应对隐蔽工程进行检验。4）施工中应加强各接地端子接地电阻的测试，请参照TBT 3233-2010 铁路综合接地系统测量方法对实施的接地电阻进行检测，需保证隧道内所有预留电缆槽接地端子、贯通地线接入点等阻值小于1欧姆；出现不符合技术要求的情况时需与相关专业联系解决。7.1.2 与通信专业接口内容及实施方案1.槽道要求隧道内线路面向大里程右侧设置通信电缆槽，通信电缆槽与信号电缆槽合用，共用盖板，盖板顶面与避车洞/设备专用洞室底面平齐；通信用槽净空100mm（宽）300mm（深）。2.通信设备洞室要求隧道内需设置通信基站、光纤直放站（远端机和近端机）设备，直放站处均需预留通信设备洞室，尺寸为4000mm（宽）3400mm(高) （不含圆拱）4000mm(深)，基站处均需预留通信设备洞室，尺寸为4000mm（宽）3400mm(高)（不含圆拱） 5000mm(深)，要求作防水处理。隧道内通信机械室均应满足一级防水要求，洞口封墙（墙体应满足列车最高行驶速度下产生的风压），并应满足装设防护门的要求（防护门高2.2m，宽1.2米）。在隧道内本专业所提设备洞底部设光电缆余长腔，净空尺寸不小于1000 mm（长）800 mm（宽）300mm(深)，并满足一级防水要求。通信电缆槽至本专业设备洞室的电缆余长腔预埋4根内径为100热浸塑钢管。3通信设备洞室接地要求通信设备洞室内预留出供通信设备接地用的接地端子2处，接地端子设在高出地面约400mm。具体详见铁路综合接地系统通号(2009)9301-25g。4通信过轨相关要求隧道内电力、牵引变设备洞室处需预留通信过轨防护钢管，管内径为100mm，连接对侧通信电缆槽，管材、电缆槽及余长腔之间连通的弯曲半径不小于900mm。通信其它区间点过轨位置及数量详见各工点。另增加通信电缆槽至对侧大避车洞室的过轨钢轨，每处2根。具体里程与隧道避车洞室（面向大理程左侧）里程一致。所有预埋通信用过轨钢管内预穿4.0mm铁线，在两端各预留1m，并用麻油或软布封堵。预埋过轨钢管均采用内径为100（内径，下同）热浸塑钢管，钢管均需抗震抗压。钢管一端与通信电缆槽沟通，钢管底部应高出电缆槽底35cm，另一端伸至线路对侧设备洞室的电缆余长腔内，钢管弯曲角度应不小于120。钢管埋设深度需保证过轨钢管在施工后不断裂、不变形、不堵塞。隧道口处的过轨钢管，一端与通信电缆槽沟通，另一端伸至线路对侧排水沟外侧的地面，并作好封堵。过轨钢管垂直于线路平行排列，间距50mm；要求距电力过轨管净距在1m以上。5隧道内壁挂漏泄同轴电缆位置隧道洞壁距轨面4.5m4.8m为通信专业吊挂漏泄同轴电缆预留条件（每隔1m固定1次）。请考虑吊挂安装漏泄同轴电缆时对隧道防水层的影响。6.对给排水要求电缆槽、设备机房相关专业应保证通信设施基础无积水。7.1.3 与信号专业接口内容及实施方案1、电缆槽要求（1）隧道内预设通信信号专用电缆槽。1）双单线隧道内上行线通信信号电缆槽预留在面向大里程方向的左侧，下行线信号电缆槽预留在面向大里程方向的右侧（分别在设置信号机一侧）。电缆槽净深350mm、净宽为300mm。中间用型钢筋卡隔开，其中信号侧净宽200mm，位于靠线路侧，通信侧净宽100mm。2）双线隧道内电缆槽盖板后尺寸：净深350mm（原要求贯通地线埋设于电缆槽下300mm，因现场施工均没有实施，本次修改为敷设在电缆槽内，电缆槽比之前要求加深50mm）、净宽320mm，面向大里程方向的右侧单侧预留。中间用钢筋卡隔开，其中信号侧净宽220mm，位于靠线路侧，通信侧净宽100mm。（2）通信信号电缆槽采用盖板式钢筋混凝土整体预制，满足顶面相关荷载要求。盖板顶面应与避车洞底面或道床顶面平齐，当电缆槽与水沟同侧平行时，应与水沟盖板平齐。槽底有高低差时，纵向应顺坡连接。（3）电缆槽泄水孔应预制成孔，并采用80mmPVC管与排水沟相连。泄水孔处设置防鼠铁丝方眼网。（4）为便于通信信号电缆敷设，隧道电缆槽与路基、桥梁电缆槽的结合部（过渡段）采用现浇一定长度的电缆槽在平面及纵断面上进行衔接。衔接部位电缆槽壁要求平顺无毛刺，弯曲时的半径不小于1200mm。（5）通信信号电缆槽采用的材质、规格应满足与相关站前主体工程同设计寿命的要求，在寿命期内不腐、不碎、稳固可靠。2、电缆过道防护钢管、手井的预留要求（1）过轨钢管随站前施工同步预埋。凡预留的过轨钢管处均应设置标桩一处，以便后续施工维修时查找。（2）过轨钢管采用热浸塑，壁厚5mm，管内径100mm。钢管不应有穿孔、裂缝及显著凹凸不平、严重腐蚀等情况，内壁光滑无毛刺，管口应磨光。过轨管垂直于线路方向，在电缆槽内要求露头100mm，过轨钢管弯曲角度不得小于120度。（3）施工时每根钢管内预留穿线用4mm的铁丝两根，且在管道两端预留一定的余量盘放于管口，以备电缆敷设时使用，两端应用泡沫填充剂或软布等封堵。（4）过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并保证不漏水，不宜采用焊接。（5）过道管平铺敷设不能满足数量要求时可采用叠加方式埋设。（6）当隧道为双线隧道时要求过轨钢管从通信信号电缆槽一侧至线路另一侧电力电缆槽外露头。3、隧道内接地要求（1）总体要求1）依据晋鲁豫铁路通道股份有限公司会议纪要（2010）7号X中南部铁路通道工程站后专业设计原则研讨会会议纪要确定的站后四电总体设计原则，大于1km的隧道内采用综合接地系统。即隧道内通信信号电缆槽侧及电力电缆槽侧分别敷设一条贯通地线，供弱电及强电各自隧道内设备接地使用，通信信号电缆槽内的贯通地线由信号专业负责，电力电缆槽内的贯通地线及接地要求由电力专业负责。2）采用综合接地系统的隧道内应严格按照通号（2009）9301图册所对应的各种隧道进行隧道内综合接地的施工图、施工工艺要求、施工注意事项等进行设计，并且综合接地效果使隧道内建筑物、构筑物及设备在隧道内的贯通地线上任一点接入处的接地电阻值要求小于1欧姆。其他要求详见下文第3条所述。3）通信信号电缆槽侧设置的接地端子必须与电力电缆槽侧设置的接地端子水平坐标位差大于20m。（2）综合接地隧道内要求1）纵向接地钢筋与接地极的设置在通信信号电缆槽侧线路外缘设一根纵向接地钢筋，每100m断开一次，用于隧道内接地极及接地钢筋间的等电位连接。其中：I、II级围岩隧道利用隧道底板下层的结构钢筋做为接地极，参照通号（2009）9301-19g图要求设置；III级围岩隧道利用锚杆和专用环向接地钢筋做为接地极，IV、V级及以上围岩隧道利用锚杆、钢拱架（或钢网片）做为接地极，参照通号（2009）9301-20g图要求设置。隧道初级支护及全封闭衬砌隧道内接地极的设置参照通号（2009）9301-22g、通号（2009）9301-23g图要求设置。两侧电缆槽外的纵向接地钢筋通过隧道二次衬砌环向接地钢筋实现横向连接，参照通号（2009）9301-21g图要求设置；2）纵向接地钢筋与接地端子的连接纵向接地钢筋通过连接钢筋，与通信信号电缆槽底部接地端子及通信信号电缆槽靠线路侧外侧壁上的接地端子连接，详见通号（2009）9301-24g。3）通信信号电缆槽侧接地端子设置要求 在通信信号电缆槽底部，自隧道进口2m始，每隔100m预置一处接地端子，采用L型连接器将该接地端子与槽内底部敷设的贯通地线可靠连接。 在通信信号电缆槽靠线路侧外侧壁，从隧道入口2m开始，每隔25m连续设置2个后，再每隔50m设一处接地端子，供轨旁设备、设施接地。接地端子类型参照通号（2009）9301-40图要求设置。4）通信信号电缆槽侧的通信设备洞室内两侧壁底部（高于地面20cm处）设置接地端子，供洞室内设备、设施接地。洞室内接地端子通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接，详见通号（2009）9301-25g。（3）设计及施工工艺、注意事项1）设置综合接地隧道参照9301图册的施工及工艺要求设计。2）所有用于接地的钢筋，截面积不得小于200mm2，要求防锈防腐，钢筋之间均要求可靠焊接，保证电气连接。 3）施工前应进行技术交底；施工时应对接地钢筋作出标示，施工过程中应对隐蔽工程进行检验。4）施工中应加强各接地端子接地电阻的测试，请参照TBT 3233-2010 铁路综合接地系统测量方法对实施的接地电阻进行检测，需保证隧道内所有预留电缆槽接地端子、贯通地线接入点等阻值小于1欧姆；出现不符合技术要求的情况时需与相关专业联系解决。7.1.4 与接触网专业接口内容及实施方案1、隧道内设置综合接地系统，按照通号20099301-25g要求，接地引线一端与综合接地系统的结构钢筋可靠焊接后引出，嵌入隧道壁内向隧道顶部方向敷设，并在隧道侧壁引出接地端子。 2、接地引线采用505扁钢（3级热浸镀锌），一端与电力专业预留的接地钢筋笼或综合接地系统可靠焊接，另一端在距离轨面高度为单线隧道5800mm、双线隧道7000mm处外露连接端，外露长度为150mm，并在末端预留两个16的孔，见下图。引出扁钢示意图（单位：mm）3、长度大于500m的隧道每隔500m设置接地引线一处，长度小于500m的隧道在隧道中部设置接地引线。隧道口处距隧道口5m内嵌隧道壁设置接地引线，并引至隧道外单独接地极，接地电阻不大于10欧姆。7.1.5 与牵引变专业接口内容及实施方案1、牵引变电设施：本次共设置4处位于隧道内的所，分别为：（1）新建DK58+350AT所，位于临县隧道左侧。（2）新建DK225+450AT所，位于石楼隧道左侧。（3）新建隰县DK275AT分区所，位于隰县隧道左侧。（4）新建DK312AT所，位于南吕梁山隧道中，两个单线隧道之间。2、土建要求：（1）新建AT分区所，洞室尺寸：宽8.7m，深57.5m，净高5.5m。（2）新建DK312AT所，洞室尺寸：宽8.7m，深36.6m，净高5.5m。（3）新建DK58+350AT所及DK225+450AT所，洞室尺寸：宽8.7m，深35.1m，净高5.5m。以上洞室尺寸均为专业所需要的净尺寸，隧道专业考虑开挖洞室时需要考虑洞门封堵等尺寸需求。（4）AT分区所事故贮油池尺寸：长2m，宽2m，深3m。（5）AT所事故贮油池尺寸：长1.5m，宽2m，深3m。（6）AT分区所和AT所高压电缆沟具体位置需要在设备招完标后确认，同时设备基础需要土建预留，具体尺寸需要在设备招完标后确认。（7）各所需设机械排水措施。（8）DK58+350AT所、DK225+450AT所及DK276AT分区所需要设置综合接地体。（9）要有防止地面、电缆沟内积水、渗水措施。（10）设备洞门至少做到宽3m，高4.5m。（11）另外各所需要再开一个4m*4m的通信机械室的洞室，且要设置一个1.2m的门。（12）洞室靠近线路侧的封堵墙需要采用防火墙。3、土建要求：（1）新建AT所及AT分区所，洞室内设置油浸变压器等电气设备，洞室线路侧需封堵并设置甲级防火门，变压器室与高压室之间需要设置防火门，变压器之间及变压器和事故贮油池、高压室间均需要设置防火墙，防火墙高度在设备尺寸稳定后提供。（2）线路侧甲级防火门尺寸至少做到宽3米，高4.5米，变压器室与高压室之间的防火门至少做到宽2.5米，高3米。（3）地面、墙、顶要求：采用水泥砂浆地面；墙、顶采用防尘涂料。（4）各设备室设自动灭火装置、空调及机械排风装置，换气频率10次/小时。（5）设备洞内设置事故贮油池，贮油池和各变压器之间要有排油管道。4、接地要求(1)各分区所及AT所内接地端子按照通号（2009）9301-25g隧道洞室接地端子示意图进行预留，洞室内按照每隔5米，洞壁两侧各设置一处接地端子。(2)所内需要设接地干线，采用50x5的扁铜，沿墙水平敷设，距地面高度300mm，用支持卡子固定在墙上，支持卡子间距不小于1000mm，接地线表面应涂以100mm宽间隔的黄绿条纹。接地干线每隔5米设置一处检修用接地端子。接地干线穿墙应穿管保护，管口两端应用防火堵料严密封堵。接地干线焊接处搭接长度应为扁铜宽度2倍。7.1.6与站后其它专业接口内容及实施方案本次设计有通信、电力、牵引变、信号专业隧道内需要做防护门，铁路工程设计防火规范（TB10063-2007）10.0.5规定：长度5.0km及以上隧道内人员疏散及通风、电力、通信、信号设备洞室均应设置耐火极限不小于3.0h的隔墙以及防护门。横通道两端用于疏散的防护门均应向疏散方向开启，且不得设置门槛。设备洞室的防火门可向隧道方向开启，但严禁侵入建筑限界。防护门应有明显的开启标志，客货共线铁路隧道防护门的抗爆荷载不应小于0.10mpa。1、要求隧道专业在设计设备专业洞室时考虑将洞室延伸，隧道洞室内延伸分2种形式具体尺寸如下： 1.8米（牵引变专业AT所、电力专业变电所）、1.6米（通信专业通信机械室）。注：隧道内防护门或防火门需要向外开启，本次洞室延伸尺寸是根据专业要求门洞总宽的一半（防护门按照对开设计）。2、大于5.0km的隧道内防护门位置需要封闭，防护门两侧有防爆墙需要与隧道壁连接（需要预留插筋），门柱需要在隧道地板上预留插筋，墙体厚度约（700mm1200mm）。3、小于5.0km的隧道内通信、信号、电力、牵引变专业等房屋做甲级防火门（成品）向外开启。4、关于隧道内设备基础如管沟、油池、变压器基础等需要隧道专业设计，设备荷载要求详见设备专业。房建负责设计隧道内房屋装修如门、墙面粉刷、防静电地板、地砖。7.2.桥梁接口工程施工方法7.2.1.桥墩（台）综合接地系统包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子（1）技术要求桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下（可设于桥墩台上）300mm处，设接地端子，供测试之用。桥梁为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。基础底层钢筋网采用：钢筋为20mm、钢筋网间距为：20cm20cm。桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下300mm处，设接地端子，供测试之用。在桥墩内设专用接地钢筋2根（20），除小里程桥台设置在该桥台大里程侧外全线统一设置在小里程；钢筋横向间距2.1m，在墩身中心线两侧对称设置，距小里程侧墩身砼面0.25m。在墩顶及基础或墩身底部侧面预留供M16螺母连接用的接地端子。基础或墩身底部侧面预留的1个接地端子须置于地面以下0.3m，端子顶面和砼表面垂直平齐；墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面23mm，接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。梁体与桥墩的连接导线采用截面为200mm2的不锈钢连接线。（2）工艺流程：如图7-1所示。焊接承台（墩身）套筒焊接墩顶接地套筒测试接地电阻桩基接地筋焊接底层接地网焊接焊接墩筋连接接地网浇筑承台（墩身）套筒浇筑墩顶接地套筒焊接底层筋连接桩基筋图7-1 桥墩台综合接地工艺流程图（3）施工要点1）在加工桩基础钢筋笼时，选取桩基础钢筋笼的一根钢筋作为桩基础接地钢筋，此钢筋要求通长，不够长时必须采用双面搭接焊连接，此接地钢筋要求高出承台8.5cm。2）进行承台钢筋绑扎时，选取承台底层钢筋，在每根桩位处纵、横向布置钢筋接地网，焊接底层纵向钢筋与桩基接地钢筋连接，焊接采用双L形焊接。3）焊接底层钢筋形成接地网，测试接地电阻是否符合要求。如接地电阻不合格（大于1），可采取多焊桩基钢筋与底层钢筋连接进行补救，直至测试接地电阻满足要求。4）根据墩身尺寸，按大里程侧距桥墩纵向中心线间距105cm，距桥墩侧面25cm处布置两根20桥墩接地钢筋在大里程侧，采用双L形焊接桥墩接地钢筋与钢筋接地网连接。5）在地面下30cm标高处，用16钢筋横向“T”形焊接桥墩两接地钢筋，用16钢筋采用“T”形焊接接地套筒连接钢筋，焊接接地套筒与连接钢筋。6）在有电缆上桥的桥墩正面大小里程侧，按距桥墩中心线各215cm，从墩顶向下按间距30+150+150+150，最底层槽道距地面小于50cm各预埋两行滑型槽道,槽道采用钢筋网片定位点焊固定。7）浇筑承台（墩身）混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在距地面下30cm的墩台（身）中心。在浇筑过程中，对有电缆上桥的桥墩预埋槽道进行校核，确保不移位。8）进行墩身上部钢筋绑扎时，焊接桥墩顶部接地套筒与桥墩接地钢筋连接。9）浇筑墩顶混凝土时，先固定校核接地套筒，做好保护，接地套筒浇筑在大里程侧距桥墩纵向中心线间距105cm，距桥墩侧面25cm处。10） 在砼浇筑前后，用硬的塑料布包裹或用特制的盖子扣住端子头，并用黄色胶带纸粘贴包裹牢固，确保端子里面不进水泥浆或生锈。7.2.2.桥梁梁部预留锯齿型槽及槽道（1）技术要求大于1km桥梁，电力专业预留的锯齿型槽口含通信预留，梁端设置锯齿形槽口、箱梁及桥墩设电缆爬架至地面。牵引供电电缆在AT所、分区所、开闭所、牵引变电所等设置在桥下时在桥墩处设置电缆爬架。遇到牵引供电电缆上桥的桥梁，箱梁预制时需在梁上预留80mm的六个孔，且需在梁底下预留安装电缆爬架的槽道。（2）施工要点1）在砼浇筑前要填充好泡沫防止进水泥浆，拆模及安装后对槽道进行表面涂油或防腐剂。2）凡设计要求有电缆上下桥的位置，相邻箱梁应设锯齿型槽口，箱梁或桥墩埋设滑型槽道。3）槽道埋设采用钢筋定位法，工艺流程为：槽道固定在定位钢筋上，混凝土脱模后，剔除待安装部位的填充泡沫，安装T型螺栓，采用砂浆封堵其余外露槽道。4）箱梁及墩身槽道按桥梁地段电缆上下桥预留图桥梁梁部的槽道埋设工艺与墩身部分基本相同。5）锯齿形槽孔采用在梁体端头预置模具的形式，施工时可酌情截断槽口范围的梁体横向、纵向结构钢筋，并适当调整或增加槽口处的竖向拉筋，预埋件钢筋应避开预应力管道及锚具，若相碰时，可适当移动预埋件钢筋。同时加强模具固定措施，避免跑模现象发生。6）锯齿形槽孔预留施工时，根据图纸的尺寸，校核不同型号规格钢筋的数量、长度及作用部位填写配料表，下料时，严格按配料表尺寸下料，顺长度方向允许误差为10mm,弯起位置误差为20mm，钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污，下好料后钢筋应分类堆放整齐。7）牵引电缆上桥由预埋锯齿形槽孔、加强筋及预埋钢板，开孔处预留内径为80mm的PVC管，梁体顶板结构钢筋在预留孔位置断开并设标准弯钩，当梁上不设声屏障时，梁体两侧的横向结构筋间距为200mm，孔洞应布置在两横向筋之间，不应断开梁体横向钢筋，预留孔洞周边需要按设计要求进行加强，加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50cm，并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。8）槽道预埋时要位置准确，对预埋件外露部分进行防腐处理，采用多元合金共渗7.2.3梁体综合接地系统（1）梁体综合接地系统工艺流程：如图7-2所示。梁体钢筋绑扎焊接梁体纵横向接地筋焊接梁体上下连接筋焊接接触网基础顶面连接筋设置接触网基础预埋件焊接电缆槽顶面连接筋焊接电缆槽内接地端子焊接梁部防撞墙引上接地筋焊接梁底接地端子焊接梁两端防撞墙引上接地筋设置电缆上桥孔、爬架电气测试、砼浇筑焊接桥面系接地钢筋图7-2 桥梁综合接地工艺流程图（2）梁体施工要点利用梁体结构钢筋，在梁体两端各布置横向接地钢筋1根，纵横向钢筋采用“L”形焊接连通，不够长时采用搭接焊连接。焊接梁体两端防撞墙底部纵向专用接地钢筋，并与横向接地钢筋可靠焊接。结构钢筋骨架绑扎后，按设计要求进行焊接接地钢筋网及接地端子。焊接梁体上下4处连接筋，连接筋上部采用“L”形焊接在横向接地钢筋上。7.2.4.桥面系综合接地系统（1）、桥面系施工要点保护层施作前，在梁两端各布置横向接地钢筋一根，梁体布置纵向接地钢筋4根，纵、横向钢筋采用“L”形焊接在一起。在梁两端焊接保护层横向接地钢筋连接防撞墙引上接地钢筋。焊接接触网基础顶面接地端子连接在引上接地钢筋上。浇筑接触网基础时，接触网基础底部预留通信电缆通过孔洞，孔洞宽为12cm，高为15cm。每孔梁的大里程侧预留接地设备接入通道，即在防撞墙底部预留直径10cm的圆孔，在信号、通信、电力电缆槽间预留宽10cm，高度同电缆槽高度的缺口。在梁的大里程端，防撞墙线路侧，焊接接地端子连接防撞墙引上接地钢筋。防撞墙上部墙内设置纵向接地钢筋，与防撞墙引上接地钢筋焊接在一起。（2）桥面系综合接地系统工艺流程：如图7-3所示。保护层钢筋绑扎焊接保护层纵横向接地钢筋焊接梁端保护层钢筋连接防撞墙钢筋焊接接触网基础顶面接地端子预留接触网基础电缆孔、预埋钢板焊接电缆槽顶面接地端子预留接地设备接入通道焊接防撞墙纵向接地钢筋贯通地线施作焊接防撞墙线路侧接地端子图7-3 桥面系综合接地工艺流程图7.2.5.桥上接触网支柱基础为了保证运行时接触网受流的质量，必须具有良好的受流稳定性、理想的弹性及弹性均匀性，因此接触线轨面的高度、跨中预留弛度及导线坡度以及弓网动态参数等对接触悬挂的受流质量好坏至关重要，也决定了接触线和受电弓的使用寿命，而这些必须通过精确的施工安装来保证，因此，对接触网的施工误差控制是保证接触网工程质量的唯一途径。重载铁路接触网支柱及基础的受力条件与常规铁路有很大的差别，而且对车站、站场、线路和整体美观要求很高，这些前提条件都决定了在接触网支持结构设计中在接触网支柱受力分析、选型及基础设计环节，都必须与桥、隧、路基、站场、房建等专业密切协作配合，以使接触网支柱构造形式及基础设置，能够满足运营当中实际受力要求、施工方便、安装简单，还能够使上述各专业间在施工实施过程中达到同步及协调统一。加强施工人员的责任心，每个环节必须对前项工作的验证。加强检查记录交接制，使整个施工过程真正可控。（1）工艺流程基础位置的确定选型（根据基础预留接口设计图选择基础类型）柱脚钢板法兰盘、基础地脚螺栓的确定根据基础类型选用所用基础内部所用钢筋数量基础距箱梁中心距离的确定（接触网支柱基础中心距箱梁中心距离为5650mm）基础螺栓、法兰盘的固定（并复核基础位置）基础螺栓外露部分的确定基础螺栓外露部分对螺纹的保护基础预埋钢板的检查（与基础顶面齐平）基础螺栓的检查（预埋螺栓应与基础水平面垂直）基础内混凝土的灌注各项指标的检查记录。（2）技术要点接触网支柱跨距一般为50m左右，可在梁跨的1/4、3/4处设置，实际设置根据接触网基础预留接口设计图及梁体技术交底书执行。如需在桥上设置接触网一般支柱基础，预制梁体时，在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础混凝土可在梁体吊装到桥位后与电缆槽竖墙一同灌注。如在桥面板设置接触网锚柱，除预埋锚固螺栓及加强钢筋外，还需注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。接触网支柱基础预埋件：1）接触网支柱预埋件有预埋钢板2）支柱螺栓M39(用于QJ-A1/QJ-A2/QJ-B/QJ-C/QJ-D),支柱螺栓M24(用于QJLX-1下锚拉线基础)。各类接触网基础预埋钢板、规格尺寸如下表所示：表7-1 桥梁接触网基础预埋件序号名称螺栓数量预埋钢板1预埋钢板21QJ-A1M396600*460630*5202QJ-A2M396600*460630*5203QJ-BM398600*620630*6804QJ-CM3910600*780630*8405QJ-DM3914600*1100630*11606QJLX-1M244360*360400*400梁体施工时预埋相应螺栓，钢板以及需与梁体钢筋绑扎的钢筋。接触网支柱基础中预埋的锚栓，除QJLX-1下锚拉线基础锚栓外露基础面为80mm，套丝长度为80mm外其余几种锚栓外露基础面均为170mm，套丝长度1705mm，配三个螺母，两个垫圈。支柱基础应按图纸设置加强钢筋，规格、型号、数量、方位应符合图纸要求，接触网支柱柱脚螺栓采用Q345-B钢。（3）施工要点1）检查螺栓所用类型，螺纹的长度；根据基础类型，正确选用法兰盘的型号；依据基础设计要求位置，按照设计里程复核基础位置。2）检查预埋的螺栓位置及尺寸，确保预留的螺栓尺寸准确，精度满足要求；核实后进行灌注梁体混凝土，此时必须采用定位板固定外露的螺栓，确保螺栓不移位。3）梁体施工完成后用对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。4）箱梁架设后，进行接触网基础混凝土施工；混凝土施工时，人工将接触网基础部分的桥面混凝土凿毛，并清理干净；再次核实螺栓间距，同时校正接触网钢筋和预埋接地端子方向；支立模板，灌注接触网基础混凝土，在灌注支柱混凝土时，在基础底部预留120150的孔洞，以便通信电缆通过。5）对螺栓外露部分用胶带缠裹进行防护，避免支柱安装前损坏螺栓。（4）质量要点接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰分类及受力条件要求和严格的施工误差要求。1）主要质量控制点：基础中心距箱梁中心：5650mm； 纵向跨距允许偏差500mm；支柱螺栓外露基础面：1705mm；锚栓外露基础面：805mm；预埋螺栓与基础水平面垂直：1mm；螺栓间距：1mm；基础距箱梁中心距离：允许偏差2 mm，0。2）使用模具：接触网基础预埋件在模具上焊接，模具可以找专业机械厂按图精准加工，按三层加工，上下开孔尺寸按锚栓直径加大0.5mm，中间按锚栓直径加大1mm，确保接触网基础预埋件在模具上焊接的精准度。7.2.6几点说明（1）关于声屏障基础的预留桥上按环保专业提出的声屏障设置范围预留声屏障基础，声屏障的具体位置见附表一。特殊结构桥梁的声屏障基础，参见线通图特殊桥跨结构附属设施。 2011年8月29日安全大检查中，鉴定中心提出“梁角钢支架人行道外侧安装声屏障存在安全隐患，应慎重研究处理梁角钢支架人行道安装声屏障问题，并尽可能避免之”。由中铁工程设计咨询集团有限公司设计的X中南部铁路的简支T梁梁图附带了梁人行道角钢支架声屏障支柱基础的设计图纸，待中铁咨询完善设计报部审批后再予以实施。（2） 关于信号接地按信号专业要求，对于桥梁全长大于1km的桥梁，梁、墩台和基础等结构内需要设置信号接地设施。信号接地构造要求详见铁路综合接地系统。（3） 关于接触网基础桥墩上需要预留接触网支柱基础。关于接触网支柱基础的具体位置，请参见接触网专业提供的具体资料。施工前，需将各专业提供的有关资料核对无误后方可施工。（4） 关于电缆槽的设置根据通信、信号、电力专业提供的电缆槽设置要求及尺寸，在梁两侧预留电缆槽。简支T梁上的电缆槽悬挂于人行道栏杆外，大跨梁的电缆槽设于桥面上。7.3.路基接口工程施工方法7.3.1.路基接口工艺流程 基底处理路基填筑预埋电力、通信、信号过轨管，电缆槽手孔泄水管，敷设贯通地线、预留分支电缆，预留电力、通信、信号电缆槽手孔等至适当位置路基填筑至路肩标高沉降监测满足铺轨条件施工混凝土支撑层路基面沥青混凝土防渗层开挖（钻孔）接触网立柱基础浇筑接触网立柱基础切割通讯、信号电缆槽及手孔铺设电缆槽底部沥青混凝土封闭层铺设中粗砂排水层安放通信、信号电缆槽及手孔、接入综合接地线开挖集水井基坑安装集水井壁模板做好槽（井）底防水封闭及槽（井）侧泄（排）水孔、排水管对接施工护肩背后的透水无纺土工布反滤层与干砌片石（C15混凝土）护肩修整路基面、采用沥青混凝土充填各施工缝护肩砂浆勾缝、抹面浇筑集水井壁混凝土图7-4 路基接口施工工艺流程图 7.3.2.与电力专业接口内容及实施方案 在大里程方向左侧设置电力电缆槽，详见“晋中南瓦洪施路通03”。 电力过轨钢管及电缆井位置及要求，详见“ 三设太地指字201107号”文件。 1.实施方案（1）过轨位置采用电缆井的型号、过轨管型号、过轨管材质及过轨管根数应满足四电要求。 （2）电缆井采用C25钢筋混凝土现场浇注，其技术要求详见部颁标准图铁路路基电缆槽（通路（2010）8401）。 （3）过轨管的埋设深度应置于基床表层底面以下。对于路堤地段，应在路堤填筑至基床底层顶面后埋设，对于基床表层换填地段的路堑应在基床表层范围内原状岩（土）挖除后埋设；基床表层以下的基坑应采用C25素混凝土回填，待混凝土强度达到设计强度的70以后再填筑基床表层填料。对于基床表层不换填地段的硬质岩石路堑，应在路堑施工至路基面高程后埋设，基坑内全部采用C15素混凝土回填。（4）电缆井及其盖板的构造、埋设要求，电缆井与电缆槽的连接要求，过轨管的埋设要求等详见部颁标准图铁路路基电缆槽（通路（2010）8401）。（5）四电线缆上下路堤或路堑边坡时采用上下路基电缆槽，上下路基电缆槽一般采用C25混凝土现浇,盖板一般采用C25钢筋混凝土现场集中预制；当电缆槽跨越排水沟或侧沟时，电缆槽底设钢筋。其技术要求详见部颁标准图铁路路基电缆槽（通路（2010）8401）。 （6）电缆槽及其盖板的制作、检验、储运及施工安装技术要求及路基与桥梁、路基与隧道、路基与站场电缆槽的过渡要求详见铁路路基电缆槽（通路（2010）8401）。 （7）预制电缆槽安装时槽节间接口应涂抹不小于1cmM7.5水泥砂浆，对接后并对接缝进行勾缝处理。 2. 施工注意事项（1）电缆井及过轨管的施工应与路基施工同步，不得因施工而损坏、危及路基的稳固与安全。（2）电缆井的设置位置应与接触网立柱、声屏障、线间集水井、沉降和位移观测设备等统筹协调，避免相互干扰，必要时位置可适当调整。（3）电缆井泄水孔内应埋设镀锌铁丝网以防鼠类等小动物进入，铁丝网安装位置要准确，同时电缆井施工完成后应保证泄水孔排水顺畅。（4）过轨管埋设应根据设计图纸和现场实际情况确定过轨管的位置、数量和规格，在现场做好标记。 （5）对于采用钢管的过轨管应进行镀锌等防护措施，施工前应对钢管口应用圆锉进行打磨，防止日后敷设时划伤线缆。 （6）过轨管埋设时两端应用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中