轨排技术交底.doc_第1页
轨排技术交底.doc_第2页
轨排技术交底.doc_第3页
轨排技术交底.doc_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

技 术 交 底 书单位:中铁十一局集团襄渝二线安梁段指挥部铺架分部 编号:主送单位轨排二队第 1 页 共3页工程名称25m轨排生产日 期2009年8月22日交底内容:一、工程内容25m轨排生产。二、技术要求1、钢轨及配件(1)轨排生产采用60kg/m工具轨进行生产,需插入缩短轨的轨排使用24.92m与24.96m钢轨配合25m钢轨生产,其它部分轨排使用25m钢轨进行生产。(2)钢轨连接配件采用60kg/m钢轨用接头夹板(TB/T2324.3)、60kg/m钢轨用10.9级高强度螺栓及10级高强度螺母(TB/T2347)、60kg/m钢轨接头用高强度平垫圈(GB1230),接头螺栓扭矩900Nm。2、轨枕及扣件(1)轨枕:新建及改建正线地段的有碴轨道除道岔和护轮轨铺设地段外采用III型2.6m有挡肩混凝土轨枕(专线3388);铺设有护轮轨的有碴桥和路肩挡墙地段,采用2.6m长新III型混凝土桥枕。无缝线路地段轨枕按1667根/km铺设(轨枕间距600mm)。(2)扣件:a、扣件采用弹条II型扣件(专线3352),铁件均做防锈蚀处理。b、正线扣件轨下胶垫应符合铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件(TB/T2626)的要求,静刚度为5580kN/mm。弹条型扣件,轨距为1435mm时轨距挡板和挡板座号码见下表钢轨类型外侧内侧内侧外侧挡板座挡板挡板挡板座挡板座挡板挡板挡板座60kg/m46102210643、锚固材料规格要求硫磺:采用一般工业硫磺,纯度95%,块状的要加以粉碎;水泥:采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,不得有结块、严禁使用过期水泥;砂子:为天然级配中粗砂,粒径2mm,泥土含量5%,配前应过筛、烘干;石蜡:采用工业用石蜡,入锅前必须加工成粉末状。各种材料均不得混有杂物。编制: 复核: 签收: 年 月 日注:对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书单位:中铁十一局集团襄渝二线安梁段指挥部铺架分部 编号:主送单位轨排二队第 2 页 共3页工程名称25m轨排生产日 期2009年8月22日三、施工要求1、轨排生产前现场技术负责人应对轨排计算表进行复核,如有异议,及时反馈。2、轨枕质量检查(1)轨枕质量检查 轨枕凡是有环裂、掉块露筋、钉孔、承轨槽面和挡肩损坏未经修好者,锚固孔尺寸偏差超过允许误差范围者,不得使用。 轨枕吊放应轻提轻放,逐层散布,以免损坏轨枕。 轨枕锚固孔应保持干燥、清洁,孔内橡皮塞、污泥、杂物必须清除干净。3、钢轨堆码要求 钢轨应按级别、长度分类堆码,逐根丈量,长度偏差值用白油漆写在轨端头部上。 钢轨垛基底应平整坚实,垛底架空,各层钢轨之间用方木支垫,方木上下层同位,堆码层数应使钢轨不伤损变形。4、轨排生产(1)螺纹道钉锚固及轨枕布置 硫磺砂浆配合比根据气候及材料技术条件,按下列规定的重量配合比范围,由试验选定各种材料用量(重量比):硫磺:水泥:砂子:石蜡1:(0.30.6):(11.5):(0.010.03)。锚固温度控制在130160之间,一孔一次灌完;锚固后的螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜2。螺旋道钉与锚栓孔中心偏离2mm;道钉圆台高出承轨槽面2mm;每锚2000根作一组(三个)抗拔试验,抗拔力60KN。(2)轨枕布置轨枕应按轨排计算表均匀排列整齐,位置正确。25m标准轨组装轨排时,每3排轨排为一组,轨枕布置如下图:编制: 复核: 签收: 年 月 日注:对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。技 术 交 底 书单位:中铁十一局集团襄渝二线安梁段指挥部铺架分部 编号:主送单位轨排二队第 3 页 共3页工程名称25m轨排生产日 期2009年8月22日(3)配轨 配轨严格按照轨排计算表的布置选配,选配钢轨须逐根丈量,无硬弯,同一轨排两钢轨公差不得大于3mm,且差值要在前后、左右随时调整抵消,累计差不得大于15mm。 曲线尾剩余的接头相错量应采用钢轨长度差值在曲线内(困难时可延伸到直线上)调整消除,不得采用调整轨缝的办法消除接头相错量(详见轨排计算表)。 方尺应经常校正,接头相错量控制在3mm内。 锯轨要求a、锯轨应根据轨排计算表及规范要求统筹安排,锯轨余料尽量控制6.5m。钢轨消耗应尽量控制,以减少浪费。b、锯轨长度允许偏差为6mm。c、锯轨截面应保持平整,轨头左右允许偏差为0.5mm,轨底左右允许偏差为1mm;上下允许偏差为1mm。(4)扣件安装各扣件摆放位置正确,与挡肩和轨底接触的地方要方正、密贴。扣件应涂满油。弹条型扣件应使弹条中部前端的下颚与轨距挡板接触或以80120Nm作为控制力矩。5、轨排储存、轨排检查合格后,按区间分区存放或按装车计划顺序存放。、轨排在基地存放时,须上下对齐,上下对齐误差不大于10cm,前后对齐误差不大于50cm。、轨排存放场地应平整,轨枕中部不得承重。6、轨排装车、轨排装车时,必须严格按装车计划装车,装车时上下对齐误差不大于5cm,前后误差不大于10cm。如有短轨排,必须放于铺架方向端,与长轨排端头取齐。、轨排装车发运前,基地应由专人按轨排表及调度计划认真检查轨排次序及备料是否正确,作好记录。、除特殊要求外,根据轨排装车号装车,小号在上,大号在下,小号在安康端,大号在重庆端,以便到站后直接由安康向重庆方向由上至下依次取出轨排进行

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论