六鳌作业区2#泊位工程施组.doc

厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工组织设计施工组织设计工程名称： 建设单位： 监理单位： 施工单位： 编制时间：2013年5月10日编制： 审核： 审批： 施 工 组 织 设 计 目 录第一章 编制说明1第二章 工程概况及自然条件3第三章单位工程分部分项工程划分21第四章施工总体部署22第五章施工总平面布置28第六章施工总进度计划32第七章主要项目施工方案34第八章施工材料用量统计及计划表70第九章施工机械船机进场计划72第十章确保工程质量的技术组织措施73第十一章确保工期的技术组织措施101第十二章确保安全生产的技术组织措施103第十三章确保文明施工的技术组织措施113 第一章 编制说明一.编制依据1、厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工合同；2、福建省地质工程研究院、福建省港航勘测设计研究院厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工图设计文件；3、福建省泉州工程勘察院2010年5月提供的漳州港古雷港区六鳌作业区2#泊位3000吨级通用码头岩土工程勘察报告；二.技术规范标准海港总平面设计规范（JTJ211-99）；海港水文规范（JTS145-2013）；高桩码头设计与施工规范（JTS167-1-2010）；港口工程地基规范（JTS147-1-2010）；港口工程桩基规范（JTS167-2012）；港口工程灌注桩设计与施工规程（JTJ248-2001）；港口工程荷载规范（JTS144-1-2010）；水运工程工程混凝土结构设计规范（JTJ151-2011）；水运工程抗震设计规范（JTS146-2012）；码头附属设施技术规程（JTJ297-2001）；港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程（JTJ246-2004）；水运工程质量检验标准（JTS257-2008）；福建省水运工程混凝土结构构件实体质量检验规程；港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ300-2000）；水运工程混凝土施工规范（JTS-202-2011）；水运工程混凝土质量控制标准（JTS-202-2-2011）；水运工程混凝土实验规程（JTJ270-98）；钢筋焊接及（JGJ18-2003）；以及国家、交通运输部及相关行业现行标准及规范。三.有关说明本施工组织设计的施工方案旨在切实合理的前提下，本着均衡施工的原则确定施工工艺流程，组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业，合理安排船舶机械的施工作业，最大限度地避免工序之间的干扰，从而保证合同目标的实现。在施工过程中的各分部工程开工前，将在本施工组织设计基础上，根据实际工况，编制进一步细化的，指导具体实施的分部工程施工方案，报送业主和监理单位审核。第二章 工程概况及施工条件一.工程概况1、工程建设地点拟建码头处于福建省浮头湾北岸、旧镇港东侧内，位于六鳌镇大澳村西北，距漳浦县城大约40km，其地理位置为东经1174518，北纬235736。2、工程建设规模本项目的建设规模为年吞吐量35万吨（其中硅砂10万吨，石材20万吨，其他件杂货5万吨），设计年通过能力40万吨的3000吨级通用泊位一个，码头结构受力按停靠5000吨级船舶设计。3、主要建设内容3.1码头平台码头型式为高桩梁板式结构，排架间距6m，每个排架7根桩，桩基采用600600mm预应力钢筋砼空心方桩。上部结构主要由现浇钢筋砼横梁、纵梁、预制面板及现浇混凝土面层、磨耗层和护轮槛等。此外，码头上还设橡胶护舷、系船柱、舷梯等码头辅助设施。3.2栈桥采用高桩梁板式结构，排架间距均为10m，靠近陆域两个排架均采用1000mm灌注桩基础，其它排架由600600mm钢筋砼预应力空心方桩组成。其中栈桥1宽度12m，每个排架3根桩，栈桥2宽8m每个排架2根桩。排架上部为横梁加空心大板结构。3.3后方陆域驳岸驳岸结构为斜坡抛石体，基础采用碎石桩加固。陆域欠方回填海砂，面层为高强联锁块。4、设计船型设计代表船型船舶吨级（DWT）设 计 船 型 尺 度（m）备 注船长L船宽B型深H满载吃水T3000吨级杂货船10816.07.85.9设计代表船型3000吨级散货船96设计代表船型5000吨级杂货船12418.410.37.4结构计算船型5、设计基本参数（1）设计水位(基准为当地理论最低潮面，下同)设计高潮位：4.61m（10%的高潮累积频率）设计低潮位：0.57m（90%的低潮累积频率）极端高潮位：5.51m（五十年一遇）极端低潮位：-0.24m（五十年一遇）（2）工程平面控制及高程控制平面控制： 3带，高斯投影，北京54坐标系，中央子午线117。高程基准面：当地理论最低潮面。（3）建筑物结构安全等级本工程水工建筑物有3000吨级泊位一个及陆域驳岸，码头及护岸结构安全等级为二级。（4）设计荷载A码头平台恒载：结构本身自重。均布荷载：20kN/m2。集中荷载：预留40T门机门机轨道距码头前沿3m，轨距为10.5m，基距为10.5m。每条支腿8个轮，最大轮压：40T。40t轮胎式起重机，5t叉车、55t汽车，40t平板车。船舶荷载结构受力按5000吨级杂货船考虑，船舶靠岸时法向靠岸速度取Vn=0.15m/s。选用DA-A400H橡胶护舷。B栈桥恒载：结构本身自重。均布荷载：20kN/m2。集中荷载：5吨叉式装卸车、牵引平板车、55t汽车，40t平板车、40吨轮胎吊。C有关荷载参数设计最大系缆风速：22m/s设计船舶法向靠船速度：0.2m/s设计最大流速：1.2m/s设计最大地震烈度：7度6、工程设计（1）码头平台尺度和结构型式码头平台长138m，宽22m，码头面标高为6.8m。码头结构型式为高桩梁板式结构，桩基采用600600mm预应力钢筋砼空心方桩，桩端设计高程统一定为-42.0m，持力层为砾砂层，沉桩控制以标高控制为主，贯入度控制为辅。码头平台分二段，排架间距取6.0m，共设24个排架，每个排架设7根桩，其中设一对半叉桩，斜桩斜率为4:1，其余4根为直桩。上部结构设有C40现浇钢筋砼横梁，横梁上搁置C40预制钢筋砼纵梁、轨道梁。面板为叠合板，预制层厚250mm，现浇层厚150mm，磨耗层厚150230mm。此外，码头面上还设450KN系船柱、DA-A400H橡胶护舷及DA-A400H橡胶舷梯等码头辅助设施。1#、2#泊位连接段长21.54m，宽18m，码头面标高从1#泊位的6.3m过渡到2#泊位的6.8m，坡度2.32%。连接段结构型式同为高桩梁板式结构，为由4个间距6.47m的排架及两个悬臂端组成的独立结构段。连接段上设有一连接段不设系船柱和轨道梁，其它结构同码头平台。（2）栈桥码头平台与陆域连接通过二座栈桥，其中栈桥1长62.70m，宽12m，栈桥2长55.65m，宽8m。栈桥结构采用高桩梁板式结构，排架间距均为10m。桩基才用与码头桩基相同的600600mm钢筋砼预应力空心方桩，栈桥靠近驳岸两个排架采用1000mm灌注桩基础，栈桥1每个排架由3根桩组成，栈桥2没个排架由2根桩组成。栈桥桩基桩端高程统一定为-33.0m。上部结构设有现浇C40现浇钢筋砼横梁，横梁上搁置C40厚700mm的预制钢筋砼空心板，空心板上铺设150mm厚现浇层和50mm厚磨耗层。 (3)陆域形成现有陆域已回填至标高5.5m处，陆域设计顶标高为6.3m，面层结构总厚度为0.6m，故陆域应加高至标高5.7m处，欠方用海砂回填。鉴于陆域已形成多年，陆域不进行软基处理。驳岸基础采用振动沉管碎石桩复合地基基础置换淤泥层地基基础方案，驳岸采用半直立挡墙结构。施工前，将已建驳岸拆除，并对表层做适当开挖，开挖范围见图陆域-06，开挖底标高至1.7m，驳岸采用抛石堤混凝土压顶半直立挡墙结构，驳岸基础采用振动沉管碎石桩置换淤泥层形成驳岸的复合地基基础。振动沉管碎石桩桩径0.8m，等腰三角形布置，桩中心距1.5m，复合地基基础宽24.8m，底部坐落在粉质粘土层上,并应进入粉质粘土层0.5m以上，顶标高1.70m，上铺0.6m厚的碎石垫层，抛石堤顶标高4.0m，顶宽5m，外侧坡面1：1.5，采用300400kg大块石护面，坡脚处设顶宽2.5m的抛石棱体护脚，内侧坡面1：1.3，设有5100mm碎石倒滤层及土工布一层，砼压顶为L型结构，底宽1.5m，高1.3m。 (4)道路堆场道路、堆场面层均采用预制高强联锁块面层结构。联锁块下设中粗砂垫层(0.05m)、5%水泥碎石稳定层(0.25m)、级配碎石垫层(0.25m)。(5)码头附属设施码头上设有护轮槛、450kN系船柱、DA-A400橡胶护舷、水箱、电箱等附属设施，详见相关图纸。7. 主要工程量表工程量清单报价表工程名称: 古雷港区六鳌作业区2#泊位工程序号项目名称单位工程量投标报价(元)综合单价合价200码头平台1拆除旧系缆墩桩基根42813.26112532拆除旧系缆墩墩体个17050.3170503拆除旧系缆墩连接板榀12215.4122154600600方桩混凝土，C50m32828945.7626746095600600方桩钢筋加工t506.77091.6535933396600600方桩型钢加工t6.48697.11556627600600方桩施打，直桩根10615013.3115914118600600方桩施打，斜桩根8816010.1514088939现浇砼护轮槛混凝土，C40m327.44985.242703510现浇砼护轮槛钢筋加工t9.585002.294792211系网环钢材Kg305.479.12278612护轮槛80排水管m62.7322.12138813预制砼面板，C40m3632.72822.1152016514预制砼面板安装块338359.1112137915预制砼面板钢筋加工t81.935356.1443882916现浇面板钢筋t62.765002.2931394417现浇面板混凝土，C40m3359.4855.2530737718现浇磨耗层，C35m3576.8552.8231886719连接段现浇面板钢筋t10.945002.295472520连接段现浇面板混凝土，C40m369.2852.825901521连接段现浇磨耗层，C40m361.7642.373963422轨道梁预应力钢筋t8.947642.376832323轨道梁普通钢筋t71.075642.3740100324轨道梁预制混凝土，C40m3262.681642.3843142025轨道梁现浇混凝土，C40m359.9652.13906126轨道梁镀锌钢管kg781.4411.8922127轨道梁镀锌D30塑料管m140.89.09128028纵梁钢筋t125.945002.2962998829纵梁混凝土预制，C40m3497.641152.157333130纵梁混凝土现浇，C40m3110.88852.569453231纵梁混凝土镀锌钢管kg1562.8811.81844232连接段纵梁钢筋t20.375002.2910189733连接段纵梁预制混凝土，C40m373.981052.567786834连接段纵梁现浇混凝土，C40m316.56852.561411835连接段纵梁混凝土镀锌钢管kg213.1211.8251536现浇砼横梁，C40m31987.08802.56159475137现浇砼横梁钢筋加工t219.125002.29109610238预制砼水平撑，C40m326.25752.981976639现浇砼水平撑，C40m33.25952.98309740预制砼水平撑钢筋加工t5.035002.292516241安装砼水平撑根25782.991957542预制砼靠船构件，C40m368.38982.116715743预制砼靠船构件钢筋加工t21.735002.2910870044安装砼靠船构件块282582.117229945橡胶护舷，DA400*2500套7713582.69104586746橡胶舷梯，H400*2700套415143.376057347现浇砼系船柱块体，C40m34582.35232948现浇砼系船柱块体钢筋加工t1.595002.29795449450kN系船柱个106442.1164421300栈桥1600600方桩混凝土C50m3293822.382409572600600方桩钢筋加工t52.57069.873711683600600方桩型钢加工t0.88697.1169584600600方桩施打，直桩根2415013.23603175灌注桩1000mm钻孔，三类土m233542.851264846灌注桩1000mm钻孔，六类土m1172456.772874427栈桥灌注桩钢护筒埋设t67.66742.874558188栈桥灌注桩检测管t4.546957.84315899灌注桩混凝土,C30m3294.41042.5730693310灌注桩钢筋加工t38.56542.625189011灌注桩桩头处理根10245.45245512栈桥面层混凝土用量，C40m3258.4642.3516598313栈桥面层钢筋用量t37.735002.2918873614栈桥预制空心板预制混凝土用量，C40m34021149.7546220015栈桥预制空心板封头混凝土用量，C20m3117.9726.978571016栈桥预制空心板钢筋用量t113.285002.2956665917栈桥横梁混凝土用量，C40m3310.66652.120258118栈桥横梁钢筋用量t29.55002.2914756819防护栏杆混凝土用量，C40m343.1602.362596220防护栏杆钢筋用量t5.75002.292851321防护栏杆钢材用量t4.3960041280400陆域（A）驳岸1杂填土开挖m3864012.341066182块石开挖m3692550.323484663碎石垫层m32650150.45398693410100kg块石m32754140.5438704755100mm碎石倒滤层m31601140.542250056土工布，400g/m2m2246925.54630587现浇砼压顶，C30m3521.7785.784099418300400kg大块石护面m3911135.571235049振动碎石桩基础800mmm313465327.44440898010现浇C40护轮槛m3141.13985.2413904711护轮槛钢筋加工t28.675002.2914341612回填砂m3586967.4539586413驳岸杂填土开挖后的回填m3864017.4515076814驳岸块石开挖后的修复m3692597.93678165（B）输沙地坑1围堰20#a 槽钢m698.63367.682568722围堰内开挖淤泥m3164527.07445303灌注桩700mm钻孔，三类土m264.11256.063317254灌注桩700mm钻孔，六类土m283806.521065835灌注桩混凝土用量，C30m3114.3836.15955726钢护筒埋设t6.951585.51110197灌注桩钢筋加工t8.525850.26498448检测钢管t1.189600113289桩头处理个12105126010工作平台m225045.151128811输砂地坑底板现浇砼，C40m3111.5855.259536012输砂地坑底板钢筋加工t20.7935002.2910401313输砂地坑底板型钢加工t1.2396001180814输砂地坑碎石垫层m3172.3155.442678215输砂地坑护轮槛现浇砼，C40m36.1985.24601016输砂地坑侧板、地面板现浇砼，C40m3155.5855.2513299117输砂地坑横梁现浇砼，C40m35.3645.36342018输砂地坑侧板、地面板钢筋加工t17.3395002.298673519输砂地坑底板型钢加工t0.1189485.34111920输砂地坑漏斗现浇砼，C40m314.6652.32952421输砂地坑漏斗钢筋加工T2.555002.291275622输砂地坑漏斗型钢加工T0.0559452.3652023袋装砂搬运m3165647.7979140（C）道路堆场1级配碎石垫层,厚250mmm34281.5142.3460942925%水泥碎石稳定层,厚250mmm217125.854.29282183中粗砂垫层m3856.3115.56989544预制高强连锁块,厚100mm,C50m31712.6805.1213788495铺砌预制高强连锁块m217125.82.21378486预制C25路缘石m358645.52374407绿化地（回填65cm种植土并铺草皮）m276655.4442467500供电、照明1高压电力电缆敷设 ZR-YJV-10KV-370m160301.15481842高压电力电缆敷设 ZR-YJV-10KV-350m30212.4563743低压电力电缆敷设 ZR-YJV-1KV-350+125m475152.56724664低压电力电缆敷设 ZR-YJV-1KV-325+116m18556.67104845低压电力电缆敷设 ZR-YJV-1KV-410m54035.78193216低压电力电缆敷设 ZR-YJV-1KV-44m22012.8828347变压器SCB10-160KVA台175779.07757798TC206E发电机组150KW台170856.61708579高压进线柜KYN28-12台154564.95456510高压计量柜KYN28-12台144545.584454611高压PT柜SHK-XHG-B-10KV台144555.324455512高压馈线柜KYN28-12台240867.568173513低压进线柜MLS台143554.14355414低压补偿柜MLS台134544.263454415双电源转换柜台134555.583455616低压开关柜MLS台434533.5313813417低压岸电箱套38453.412536018皮带机动力电箱套28454.571690919皮带机检修电箱套27455.441491120门机电箱（预留）套112544.491254421JF-TC006-15米投光灯4*250W套532545.4316272722JF-TC006-15米投光灯2*400W套432544.4513017823JF-TC113-6米路灯150W套42565.551026224电缆人孔井座63655.352193225预埋SC100钢管m165051.558505826电缆桥架p200*100m160125.342005427电缆桥架p100*50m18073.241318328一般铁构件 制作kg1512.2518429混凝土C35m335834.7729217600给排水、消防1钢丝网骨架塑料复合给水管 Dn110 PN1.0m570255.561456692钢塑复合管 DN100 PN1.0m170255.56434453钢塑复合管 DN65 PN1.0m1085.788584钢丝网骨架塑料复合给水管直接 Dn110 Pn1.0个95264250805钢丝网骨架塑料复合三通 Dn110Pn1.0个5255.5612786钢丝网骨架塑料复合90弯头 Dn110Pn1.0个3256.657707钢塑复合三通 DN100 Pn1.0个1253.152538钢塑复合90弯头 DN100 Pn1.0个6182.4510959钢塑复合90弯头 DN65Pn1.0个253.1410610钢筋混凝土管（级） DN300M45585.253878911钢筋混凝土管（级） DN400M284129.63680612钢筋混凝土管（级） DN600M87227.21976613室外地上式消火栓 SS100/65个32045.53613714室外地下式消火栓 SA100/65-1.0个41452.85581115水表井 2750*1300*1200套23045.52609116阀门井 1100*1100*1500座51152.55576317码头水箱套23485.43697118检查井 1000座252258.225645619雨水口 380*680座49852.514177320水表 LXL-150座22859.26571921水表 LXL-50座2852.48170522铜闸阀 DN50座1229.7823023弹性座封闸阀 DN100 Pn 1.0个2718.99143824法兰 DN100付1598.2959825法兰 Dn65付2385.6877126硝酸氢铵灭火器套20478.16956327蜗轮传动对夹式蝶阀 DN65座2342.8568628室内消火栓 SN65座21073.15214629可曲挠橡胶接头 DN100座1439.5244030角钢支架付61125.857677700通信、控制1有线电话台1350.883512无线对讲机台3615.4218463甚高频无线手持台台13440.1134404控制键盘台1552.815535液晶监视器台15315.7553166室外一体化彩色摄像机台52966.52148337四路视频光端机套15852.7158538光缆分线箱台11985.1619859现场综合接线箱台12671.55267210视频电缆SYVPVP-75-7米10010.56105611控制电缆KVVP3*2.5米10012.21122112CPU台117224.591722513电源模块台41453581214通讯模块台12568.54256915模拟量输入单元台2956.57191316数字量输入单元台61356.78814117数字量输出单元台31378.87413718CPU底版台1976.8797719扩展底板台1675.4567520中间继电器个120154.151849821信号隔离器个8545.6436522速度开关个2176.6735323拉绳开关个79.766824跑偏开关个728.5620025声光警报器个7256.56179626皮带机就地控制箱个15565.64556627中间继电器个150165.562483428信号隔离器个10564.65564729操作员站台121565.492156530PLC控制柜台135656.883565731PLC控制柜底座台11065.55106632混凝土通信手孔只41656.74662733电缆桥架200*150米250124.673116834镀锌焊接钢管DN100米10065.56655635单模光缆GYTA53-8B1米60026.651599036控制电缆ZRKVVP 8*1.5米70025.981818637控制电缆ZRKVVP 4*1.5米70011.87830938控制电缆ZRKVVP 6*1.5米130017.782311439控制电缆ZRKVVP 10*1.5米170025.8743979800房建1配电房m214122003102002围墙m288500144000900装卸工艺1QU100钢轨购安m267.11587.794240992防风系缆、锚定装置、车挡装置、顶升装置、出料口等铁件制作安装t4.368876.0338699二自然条件 1、地理位置漳浦县地处闽南金三角，东临台湾海峡，南望汕头，北接厦门。拟建码头处于福建省浮头湾北岸、旧镇港东侧内，位于六鳌镇大澳村西北，其地理位置为东经1174518，北纬235736。2、气象六鳌半岛地处亚热带，具有海洋性季风气候特点，气候温和，雨量适中。六鳌无实测气象资料，该岛位于铜陵镇东山气象站（地理位置为北纬2347，东经11730）东北19km处，距离较近，本工程气象资料采用东山气象站1954年2004年的实测资料统计如下：（1）气温年平均气温：20.8 绝对最高气温：3 6.6 绝对最低气温：3.8全年气温35的日数平均0.2天。（2）降水多年平均降水量为1071.2mm，最多年降水量达1583.7mm，历年月最大降水量458.2mm，一日最大降水量229.5mm，全年25mm的降水日数平均为12.7天。（3）雾况多年平均雾日数30.6天，最多年雾日数达46天，以春季为雾季，每月平均雾目数2-8天，10月不出现雾日，11月也很少有雾，月平均雾日数不到1天。（4）相对湿度多年平均相对温度为86，每年3-6月空气湿度较大，达80以上，以6月为最大，达88，10月至翌年2月较干燥，相对湿度仅7175。（5）风况 多年平均风速7.1m/s，强风向为东北和东北东，常风向东北，频率26，夏季多南南西风，其余季节均以东北风为主。各向最大风速、平均风速、频率统计见下表。各向最大风速、平均风速、频率统计表 风 向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW最大风速（m/s）19204040281816243417161610141427平均风速（m/s）3.2频率2112622512357531111资料年限最大风速1954-1980，平均风速1971-1980，频率1954-19803、水文3.1基面关系本工程潮位基准面采用当地理论最低潮面，与1956年黄海高程系关系如下：潮位基面换算3.2 潮型和潮位六鳌半岛潮型属不正规半日潮港。3.3 潮位特征值拟建码头附近无实测水文及波浪资料。根据东山海洋站（地理位置：东经11731，北纬2347）19602004年实测潮位资料统计，其潮位特征值如下：历年最高潮位：5.10m（基准为当地理论最低潮面，下同）历年最低潮位：-0.3m多年平均高潮位：3.93m多年平均低潮位：1.63m平均海平面：2.74m最大潮差：4.10m最小潮差：0.43m平均潮差：2.3m设计水位值如下：设计高潮位：4.36m（10%的高潮累积频率）设计低潮位：1.02m（90%的低潮累积频率）极端高潮位：5.26m（五十年一遇）极端低潮位：0.21m（五十年一遇）设计水位本港的设计潮位系通过对东山海洋站、旧镇和下大澳进行同步水位观测，并对观测结果进行相关分析而得出，其设计潮位取值如下：设计高潮位：4.61m（10%的高潮累积频率）设计低潮位：0.57m（90%的低潮累积频率）极端高潮位：5.51m（五十年一遇）极端低潮位：-0.24m（五十年一遇）3.5 航道乘潮水位根据福建省港航勘察设计院编制的漳州港古雷港区六鳌作业区进港航道工程初步设计提供的资料：旧镇湾乘潮水位见下表。旧镇湾乘潮水位表保证率（）乘潮1小时（m）乘潮2小时(m)旧镇湾旧镇湾404.334.10504.234.04604.143.97704.053.88803.943.79903.803.67水位基面当地理论最低潮面 3.6 潮流根据潮汐表，本院选择大潮时进行表面流速流向测定，测定时实时观测潮位变化情况，在涨急、退急各测量3条表面流速流向，且均匀分布于测区。实测流速流向见下表。从实测资料看潮流呈往复流，流向与水道走向基本一致，且落潮流速大于涨潮流速，但流速均不大。实测流速流向表编号施测日期农历起止时间潮位(m)风速风向最小流速（m/s）最大流速（m/s）平均流速（m/s）涨1#2008.7.5六月初三11:21-11:350.72-0.871N0.590.650.62涨2#2008.7.510:49-11:140.33-0.651N0.210.350.29涨3#2008.7.510:50-11:160.35-0.671N0.250.320.28退1#2008.7.516:29-16:390.50-0.671N0.730.810.76退2#2008.7.516:28-16:380.52-0.681N0.660.770.71退3#2008.7.516:27-16:370.53-0.691N0.730.760.744、地形、地貌与工程泥沙4.1 地形、地貌勘察场地属冲海积地貌单元，目前勘察场地地面高程为-7.332.75m，水下岸坡较为平缓。退潮时勘察场地除码头区钻孔外其余均出露地表。勘察期间，测区最高潮水位标高约5.40m，最低潮水位标高近0.9m，潮差约4.50m。4.2 工程泥沙本海域泥沙来源主要是海水海流侵蚀海岸和陆地夹带的泥沙，泥沙数量较少。由于本海域潮差大，潮流动力相对较强，泥沙运动基本平衡，海域相对稳定。现对2002年6月和2008年7月二次对本码头西北侧150m处的华福硅砂码头附近测量图进行比较，该码头附近的水域水深基本没有变化，说明海床基本稳定。第三章 单位工程分部分项工程划分码头工程序号分 部 工 程分项工程备注1桩基预制桩（混凝土方桩），预制桩沉桩，灌注桩2上部结构预制安装结构（预制纵梁、预制空心板、靠船构件、水平撑），现浇横梁，现浇砼面层，磨耗层，变形缝3停靠船与防护设施系船柱、护舷、系船环、护轮槛、4轨道门机轨道安装，车挡与地锚，防风系缆，顶升装置5供电照明电缆支架制安，电缆敷设，配电箱制安，灯柱及灯具安装，接地装置安装6供水管道安装管道支架制安，供水、消防管道安装敷设，供水箱，排水管道陆域工程序号分 部 工 程分项工程备注1接岸结构与回填地基处理（碎石桩），现浇挡土墙，倒滤层，土石方回填，岸坡（抛理块石护面、干砌块石护面）2基层及垫层级配碎石垫层3面层高强砼连锁块，砂垫层，水泥稳定碎石垫层，路缘石4地坑灌注桩，现浇横梁，现浇底板，现浇侧板，现浇漏斗，护轮槛5附属设施配电房第四章 施工总体部署一.施工总体安排1、施工组织（1）施工组织机构为确保工程工期和质量达到预定目标，公司根据项目法管理要求，组织一批有丰富施工经验和管理能力的技术骨干组成一个*工程项目部”，由项目经理、技术负责人以及各职能部门负责人和专业技术人员组成的项目管理班子具体领导与组织本工程的施工。施工现场机构设置原则：尽量做到层次少，人员精干，提倡一岗多职、一专多能，有利于提高工作效率，加快工作节奏，圆满完成施工任务。具体人员见项目组织机构网络图。（2）管理模式推行三级管理体制，实行各级经济承包责任制，由公司、项目部和班组三级管理，为提高生产者的劳动积极性，加快施工速度， 保证工程质量，本工程采用以下运作方法：项目部同各部室、班组签订内部承包责任书，明确彼此责、权、利关系，用技术、经济指标来加以考核，并制定完善的奖惩措施，每月初由项目部向工段下达生产计划书，由班组负责人签字，直接和经济利益挂钩。各班组又分别同下属各班组签订承包责任书，下达生产计划，同时制定奖惩条件报项目部审批。各级责任书、计划书统一由项目部管理，质量进度同经济利益直接挂钩。各部室作为项目部职能部门参与检查监督班组、施工班组的工程质量、安全和进度。采取承包方式，以经济手段作为杠杆，项目部对施工班组质量、进度上严格管理，调动劳动者积极性，把责任落实到位。在三级管理体制下，各种原材、施工用料由项目部统一采购和调配，经济承包仅限于项目工程或工序工程的承包，各部门的配合协调，质量、安全计划执行情况的检查是关键。2、施工设备配置：根据工程特点，按照既定的施工工艺和方法，发挥我公司整体优势，抽调性能良好的设备投入本工程，确保所需设备及时到位。预制方桩的沉放由本公司的“闽桩3号”完成；现场为预制构件和现浇砼，配置1台JS750的强制式砼搅拌机和40 m3/h的配料系统，1套砼泵送设备系统；预制构件的落驳、安装，配置50T轮胎起重机、400t驳船及相应的拖轮各一艘；护岸施工，配置履带式挖掘机和装载机各1台；钢筋加工及模板制作配置相应的机械设备。3、施工部署：（1）为确保工程总工期的实现，分为水上现场施工、预制场构件预制及陆域施工三条主线同时进行。方桩施打是本工程的重点与难点。（2）本工程预制构件较多，根据构件的使用安排构件的预制。现场预制场优先安排栈桥空心板和靠船构件的预制，随后安排纵梁、码头面板、水平撑等构件预制。（3）护岸地基处理碎石桩标高较低，需合理安排作业时间。（4）护岸棱体抛石施工时，驳岸的栈桥上游侧需留出一段供起重船靠岸作业（预制构件出坑落驳）。（6）本工程码头离岸较远，现场浇筑砼考虑采用泵送，为了尽量缩短泵送管道，码头现浇横梁砼前，栈桥必须完成50以上的空心面板安装。二.施工总流程图（见下页）块石开挖回填砂碎石桩回填及修复地基整平铺筑碎石垫层铺筑水泥碎石稳定层铺筑连锁块大门道路接线施工绿化水电预埋路灯基础清理淤积灌注桩现浇地坑底板、侧板围堰回填水上灌注桩沉桩现浇横梁空心板安装梁板接缝节点施工现浇面层磨耗层沉桩现浇下横梁安装纵梁面板安装靠船构件现浇接缝、现浇踏步板、现浇系船柱现浇面层磨耗层给水管道安装，供电照明设备安装，轨道安装，橡胶护舷安装，系船柱，系船环，扶梯等安装交工验收施工准备地坑陆域栈桥码头平台现浇压顶三.施工准备1.管理准备（1）劳动组织按照既定的项目组织机构，抽调管理人员、技术人员、各岗位技术工人，组建项目部，并且联系当地有关部门，办理招收临时工事宜。（2）培训对于新招收的临时工，要进行上岗前的技术培训，使其掌握相关工种的操作要领和安全注意事项。（3）合格分供方的确定工程材料及半成品采购前，要组织